Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in Polish - part 29

WyÊwietli si´ jeden z poni˝szych komunikatów. Nale˝y podjàç odpo-
wiednie dzia∏ania przedstawione poni˝ej:

Je˝eli  wyÊwietlany  jest  komunikat  „Niski  poz.  na∏ad.  akumul.
12  V.  Zmiana  biegów  nie  jest  mo˝liwa.  Patrz  instr.  obs∏ugi.
[12-volt battery low. Shifting unavailable. Read Owner’s Instruction.]”

Sygnalizuje, ˝e podj´to prób´ zmiany po∏o˝enia dêwigni przek∏adni na-
p´dowej przy niskim poziomie na∏adowania akumulatora 12-woltowego.
Na∏adowaç lub wymieniç akumulator 12-woltowy.

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Zmiana biegów czasowo nie-
dost´pna.  Za  chwil´  spróbuj  ponownie.  [Shifting  temporarily
unavailable. Wait a moment and try again.]”

Sygnalizuje, ˝e dêwignia przek∏adni nap´dowej i przycisk po∏o˝enia
P by∏y obs∏ugiwane wielokrotnie w krótkim odst´pie czasu.
Odczekaç  20  sekund,  a nast´pnie  przestawiç  dêwigni´  przek∏adni
nap´dowej.

Je˝eli  wyÊwietlany  jest  komunikat  „Ustawiono  po∏o˝enie  N.
Aby  w∏àczyç  tryb  P,  zatrzymaj  pojazd  i naciÊnij  przycisk  P.
[Switched  to  N.  To  engage  P mode,  stop  car  then  press
P switch.]”

Sygnalizuje, ˝e przycisk po∏o˝enia P zosta∏ naciÊni´ty w trakcie jaz-
dy,  a dêwignia  przek∏adni  nap´dowej  zosta∏a  automatycznie  prze-
stawiona w po∏o˝enie neutralne N.
Aby umo˝liwiç wybranie po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej, nale˝y
zatrzymaç samochód i nacisnàç przycisk po∏o˝enia P. Aby kontynuowaç
jazd´,  nale˝y  przestawiç  dêwigni´  przek∏adni  nap´dowej  w po∏o˝enie
D lub biegu wstecznego R.

500

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Je˝eli nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 500    (Black plate)

Je˝eli wyÊwietlony zostanie którykolwiek z poni˝szych komunikatów, nale-
˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia samochodu.
Parkujàc,  nale˝y  zatrzymaç  samochód  na  twardym,  p∏askim  pod∏o˝u
i uruchomiç hamulec postojowy.

Je˝eli  wyÊwietlany  jest  komunikat  „B∏àd  blokady  po∏o˝enia
P podcz. postoju. Zaparkuj na równej powierzchni i u˝yj hamulca
postojow.  [P lock  malfunction.  When  parking,  park  in  flat  place
and apply parking brake securely.]”

Sygnalizuje, ˝e:

Blokada  parkowania  mo˝e  nie  dzia∏aç.  Dodatkowo  zmiana  po∏o˝enia
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P mo˝e nie byç mo˝liwa.
Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç niemo˝liwe.
Wybranie  przyciskiem  rozruchu  stanu  wy∏àczonego  mo˝e  byç  nie-
mo˝liwe.

Je˝eli przyciskiem rozruchu nie mo˝na wybraç stanu wy∏àczonego, na-
le˝y uruchomiç hamulec postojowy, a nast´pnie przyciskiem rozruchu
wybraç stan wy∏àczony.

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Awaria uk∏adu zmiany biegów.
Podczas  postoju  u˝yj  hamulca  postojow.  Patrz  instr.  obs∏ugi.
[Shift  system  failure.  When  parking,  apply  parking  brake.  Read
Owner’s Instruction.]”

Patrz,  „B∏àd  blokady  po∏o˝enia  P podcz.  postoju.  Zaparkuj  na  równej
powierzchni  i u˝yj  hamulca  postojow.  [P lock  malfunction.  When  par-
king, park in flat place and apply parking brake securely.]”.

Je˝eli  wyÊwietlany  jest  komunikat  „B∏àd  komun.  uk∏adu  zm.  bie-
gów. Podczas postoju u˝yj hamulca postojow. Patrz instr. obs∏ugi.
[Shift system comm. failure. When parking, apply parking brake.
Read Owner’s Instruction.]”

Sygnalizuje, ˝e uk∏ad automatycznego wyboru po∏o˝enia P mo˝e nie dzia∏aç.
Przed wybraniem przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego, nale˝y na-
cisnàç przycisk po∏o˝enia P. Upewniç si´, czy zosta∏o wybrane po∏o˝e-
nie P, sprawdzajàc wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej.

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Niski poz. na∏ad. akumul. 12 V.
Podczas postoju u˝yj hamulca postojow. Patrz instr. obs∏ugi. [12-volt bat-
tery low. When parking, apply parking brake. Read Owner’s Instruction.]”

Sygnalizuje, ˝e:

Akumulator 12-woltowy mo˝e nie byç wystarczajàco na∏adowany.
Wybranie po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej mo˝e byç niemo˝liwe.
Uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e byç niemo˝liwe.

Na∏adowaç  lub  wymieniç  akumulator  12-woltowy.  Po  na∏adowaniu  aku-
mulatora 12-woltowego komunikat mo˝e wyÊwietlaç si´ do czasu wybra-
nia innego po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej ni˝ P.

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

501

8

Sytuacje 

aw
ar

yjne

Je˝eli wyÊwietlony zostanie komunikat ostrzegawczy
o koniecznoÊci zatrzymania samochodu

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 501    (Black plate)

Je˝eli wyÊwietlony zostanie jeden z poni˝szych komunikatów, nale˝y
podjàç odpowiednie dzia∏ania przedstawione poni˝ej:

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „NaciÊnij hamulec podczas
postoju.  System  hybrydowy  mo˝e  ulec  przegrzaniu.  [Press
brake when vehicle is stopped. Hybrid system may overheat.]”

Komunikat jest wyÊwietlany, gdy peda∏ przyspieszenia u˝ywany jest
do utrzymania zatrzymanego samochodu na wzniesieniu itp.
Je˝eli  sytuacja  b´dzie  si´  przed∏u˝aç,  mo˝e  dojÊç  do  przegrzania
hybrydowego  uk∏adu  nap´dowego.  Zwolniç  peda∏  przyspieszenia
i nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Niski poziom na∏adowania
akum.  Zatrzymano  system  hybryd.  Ustaw  dêwigni´  w poz.
P i uruchom pon. [Hybrid battery low. Hybrid system stopped.
Shift to P and restart.]”

Komunikat jest wyÊwietlany, gdy poziom na∏adowania akumulatora
trakcyjnego jest niski, poniewa˝ samochód pozostawa∏ z dêwignià
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu neutralnym N przez d∏u˝szy czas.
Uruchamiajàc  samochód,  nale˝y  ponownie  uruchomiç  hybrydowy
uk∏ad nap´dowy.

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Awaria systemu hybrydowe-
go.  Zatrzymaj  si´  w bezp.  miejscu.  Sprawdê  instrukcj´  obs∏.
[Hybrid  system  malfunction.  Stop  in  a safe  place.  See
Owner’s Instruction.]”

Patrz, „Je˝eli pojawi si´ komunikat odwo∏ujàcy si´ do „Instrukcji ob-
s∏ugi””. (

→

S. 504)

502

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat o hybrydowym uk∏adzie
nap´dowym lub akumulatorze trakcyjnym

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 502    (Black plate)

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Niski poziom na∏adowania
akum.  Prze∏àcz  dêwigni´  z pozycji  N,  aby  na∏adowaç.  [Hybrid
battery low. Shift out of N to recharge.]”

Komunikat jest wyÊwietlany, gdy poziom na∏adowania akumulatora
trakcyjnego jest niski.
Poniewa˝ akumulator trakcyjny nie mo˝e byç ∏adowany, gdy dêwignia
przek∏adni  nap´dowej  ustawiona  jest  w po∏o˝eniu  neutralnym  N,
je˝eli samochód wymaga zatrzymania na d∏u˝szy czas, nale˝y wy-
braç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.

Je˝eli  wyÊwietlany  jest  komunikat  „Przegrzanie  systemu  hy-
brydowego. Zmniejszona moc wyjÊciowa. [Hybrid system over-
heated. Reduced output power.]”

Komunikat mo˝e pojawiç si´ podczas jazdy w trudnych warunkach.
(Na przyk∏ad podczas jazdy w gór´ d∏ugiego, stromego wzniesienia.)
Procedura post´powania: 

→

S. 544

Je˝eli  wyÊwietlany  jest  komunikat  „Wymagany  serwis  cz´Êci
ch∏odzàcych  akumulatora  hybrydowego  w stacji  obs∏ugi.
[Maintenance required for hybrid battery cooling parts at your
dealer.]”

Filtr  mo˝e  byç  zatkany  lub  zablokowane  sà  otwory  lub  przewody
wentylacyjne.
Nale˝y  zleciç  autoryzowanej  stacji  obs∏ugi  Toyoty  lub  innemu 
specjalistycznemu warsztatowi serwis cz´Êci ch∏odzàcych akumula-
tora hybrydowego.

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

503

8

Sytuacje 

aw
ar

yjne

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 503    (Black plate)

Je˝eli wyÊwietlony zostanie jeden z poni˝szych komunikatów, nale˝y
podjàç odpowiednie dzia∏ania przedstawione na wskazanej stronie
w tej „Instrukcji obs∏ugi”:

• „Niski poz. na∏ad. akumul. 12 V. Zmiana biegów nie jest mo˝liwa.

Patrz instr. obs∏ugi. [12-volt battery low. Shifting unavailable. Read
Owner’s Instruction.]”: 

→

S. 500

• „Awaria uk∏adu zmiany biegów. Podczas postoju u˝yj hamulca po-

stojow. Patrz instr. obs∏ugi. [Shift system failure. When parking, ap-
ply parking brake. Read Owner’s Instruction.]”: 

→

S. 501

• „B∏àd  komun.  uk∏adu  zm.  biegów.  Podczas  postoju  u˝yj  hamulca

postojow.  Patrz  instr.  obs∏ugi.  [Shift  system  comm.  failure.  When
parking, apply parking brake. Read Owner’s Instruction.]”: 

→

S. 501

• „Niski  poz.  na∏ad.  akumul.  12  V.  Podczas  postoju  u˝yj  hamulca

postojow. Patrz instr. obs∏ugi. [12-volt battery low. When parking,
apply parking brake. Read Owner’s Instruction.]”: 

→

S. 500

Je˝eli pojawià si´ poni˝sze komunikaty, mo˝e to oznaczaç usterk´.

Nale˝y jak najszybciej zatrzymaç samochód w bezpiecznym miej-
scu  i zleciç  sprawdzenie  samochodu  autoryzowanej  stacji  obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
• „SkutecznoÊç  hamulca  jest  ograniczona  przez  awari´.  Zatrzymaj

si´ w bezp. miejscu i spr. instr. obs∏. [Brake effectiveness is redu-
ced due to failure, please stop in a safe area and check instruction.]”

• „Awaria  systemu  hybrydowego.  Zatrzymaj  si´  w bezp.  miejscu.

Sprawdê instrukcj´ obs∏. [Hybrid system malfunction. Stop in a sa-
fe place. See Owner’s Instruction.]”

Je˝eli pojawi si´ poni˝szy komunikat, mo˝e to oznaczaç usterk´.

Nale˝y jak najszybciej zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.

• „Awaria uk∏adu zmiany biegów. Patrz instrukcja obs∏ugi. [Shift sys-

tem failure. Read Owner’s Instruction.]”

504

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Je˝eli pojawi si´ komunikat odwo∏ujàcy si´ do „Instrukcji
obs∏ugi”

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 504    (Black plate)

Nale˝y podjàç odpowiednie dzia∏ania zgodnie z treÊcià wyÊwietlanego
komunikatu.
Je˝eli wyÊwietli si´ jeden z poni˝szych komunikatów, nale˝y równie˝
zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji obs∏ugi.

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Sprawdê system ∏adowania.
[Check charging system.]”

Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Niskie ciÊnienie oleju silni-
kowego. [Engine oil pressure low.]”

Sygnalizuje zbyt niskie ciÊnienie oleju w silniku.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu i skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
„Awaria systemu Êwiate∏ mijania. Skontaktuj si´ ze stacjà ob-
s∏ugi.  [Headlight  system  malfunction.  Visit  your  dealer.]”
(w niektórych wersjach)

Sygnalizuje  usterk´  nast´pujàcych  uk∏adów.  Zleciç  niezw∏ocznie
sprawdzenie uk∏adów autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.

Uk∏adu ledowych Êwiate∏ g∏ównych (LED)
Uk∏ad automatycznego poziomowania Êwiate∏ g∏ównych
Uk∏adu automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
(AHB)

Je˝eli  wyÊwietlany  jest  komunikat  „Uk∏.  czujników  przednich
jest czasowo niedost´pny z powodu nieodpowiedn. temp. Pro-
sz´ czekaç. [Front sensor systems are temporarily unavailable
due to  inappropriate temp. Wait a moment.]” lub „Ograniczo-
na widocznoÊç z przedniej kamery. WyczyÊç i odparuj przednià
szyb´. [Front Camera Vision Blocked Clean and Demist Wind-
shield.]” (w niektórych wersjach)

Nast´pujàce uk∏ady mogà byç nieaktywne do momentu, a˝ problem
sygnalizowany  w komunikacie  nie  zostanie  rozwiàzany  (nieodpo-
wiednia temperatura przedniego czujnika, brudna przednia szyba).

Wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA)
Automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB)
Rozpoznawania znaków drogowych (RSA)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

505

8

Sytuacje 

aw
ar

yjne

Inne komunikaty pojawiajàce si´ na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 505    (Black plate)

Je˝eli wyÊwietlany jest komunikat „Przed opuszczeniem pojazdu
ustaw dêwigni´ na pozycj´ P. [Shift to P before exiting vehicle.]”

Komunikat  jest  wyÊwietlany,  gdy  zostanà  otwarte  drzwi  kierowcy,
podczas  gdy  przyciskiem  rozruchu  nie  zosta∏  wybrany  stan  wy∏à-
czony,  a dêwignia  przek∏adni  nap´dowej  znajduje  si´  w po∏o˝eniu
innym ni˝ P.
Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.

Je˝eli  wyÊwietlany  jest  komunikat  „Dêwignia  znajduje  si´
w pozycji N. Zwolnij peda∏ gazu przed zmianà biegów. [Shift is
in N. Release accelerator before shifting.]”

Komunikat jest wyÊwietlany, gdy wciÊni´ty zosta∏ peda∏ przyspieszenia,
a dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
Zwolniç peda∏ przyspieszenia i przestawiç dêwigni´ przek∏adni na-
p´dowej w po∏o˝enie D lub biegu wstecznego R.

Lampki ostrzegawcze uk∏adów

G∏ówna lampka ostrzegawcza nie zaÊwieci si´ lub nie zacznie migaç w nast´-
pujàcych sytuacjach. ZaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza danego uk∏adu  i pojawi
si´ komunikat na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.

Usterka uk∏adu hamulcowego
ZaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego. (

→

S. 491)

Wysoka temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
ZaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika. (

→

S. 491)

Sygna∏ ostrzegawczy

W pewnych sytuacjach, na przyk∏ad w ha∏aÊliwym miejscu lub przy g∏oÊno na-
stawionym systemie audio, sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.

506

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 506    (Black plate)

Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu na twardym, p∏askim
pod∏o˝u.

Uruchomiç hamulec postojowy.

Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.

Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.

W∏àczyç Êwiat∏a awaryjne. (

→

S. 482)

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

507

8

Sytuacje 

aw
ar

yjne

Gdy zostanie przebita opona (wersje
wyposa˝one w ko∏o zapasowe)

Samochód ten wyposa˝ony jest w ko∏o zapasowe. Ko∏o z prze-
bità  oponà  nale˝y  zastàpiç  przewidzianym  do  tego  celu  ko∏em
zapasowym.
Szczegó∏owe informacje o oponach: 

→

S. 439

■

Gdy zostanie przebita opona

Nie nale˝y kontynuowaç jazdy po utracie ciÊnienia w oponie.
Przejechanie nawet krótkiego odcinka mo˝e doprowadziç do uszkodzenia
opony i obr´czy ko∏a w stopniu uniemo˝liwiajàcym ich napraw´ oraz mo˝e
doprowadziç do wypadku.

Przed podniesieniem samochodu

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 507    (Black plate)

508

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Umiejscowienie ko∏a zapasowego, podnoÊnika i torby z narz´dziami

Torba na narz´dzia

Klucz do nakr´tek kó∏

Korba podnoÊnika

Zaczep holowniczy

PodnoÊnik

Ko∏o zapasowe

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 508    (Black plate)

Wyjàç os∏on´ pod∏ogi baga˝nika. (

→

S. 401)

Wyjàç podnoÊnik.

Dociskanie

Luzowanie

2

1

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

509

8

Sytuacje 

aw
ar

yjne

■

U˝ywanie podnoÊnika samochodowego

Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprawid∏owe u˝ywanie podnoÊnika samochodowego mo˝e doprowadziç
do spadni´cia z niego samochodu i w rezultacie do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.

Nie  u˝ywaç  podnoÊnika  samochodowego  do  innych  celów  ni˝  zmiana
ko∏a lub zak∏adanie i zdejmowanie ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych.

U˝ywaç wy∏àcznie podnoÊnika stanowiàcego fabryczne wyposa˝enie tego
samochodu.
Nie wolno u˝ywaç go w innych samochodach ani u˝ywaç do tego samo-
chodu podnoÊnika z innego samochodu.

PodnoÊnik powinien dotykaç podwozia samochodu dok∏adnie w miejscu
przewidzianym do tego celu.

Nie wolno dopuÊciç, aby jakakolwiek cz´Êç cia∏a znalaz∏a si´ pod samo-
chodem wspartym jedynie na podnoÊniku.

Nie wolno uruchamiaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego ani rozpoczy-
naç jazdy, gdy samochód wsparty jest na podnoÊniku.

Nie podnosiç samochodu, gdy ktokolwiek pozostaje w jego wn´trzu.

Nie  umieszczaç  pod  podnoÊnikiem  ani  na  podnoÊniku  ˝adnych  przed-
miotów.

W celu zmiany ko∏a nie podnosiç samochodu wy˝ej, ni˝ to konieczne.

W razie koniecznoÊci dostania si´ pod samochód nale˝y podeprzeç go
stabilnymi podporami.

Przy opuszczaniu samochodu nale˝y uwa˝aç, aby nikt nie znajdowa∏ si´
w pobli˝u samochodu. Je˝eli w pobli˝u sà inne osoby, przed rozpocz´ciem
obni˝ania podnoÊnika nale˝y je ostrzec.

Wyjmowanie podnoÊnika

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 509    (Black plate)

Wyjàç  os∏on´  pod∏ogi  baga˝-
nika i tac´. (

→

S. 401)

Odkr´ciç  centralne  mocowa-
nie ko∏a zapasowego.

2

1

510

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Wyjmowanie ko∏a zapasowego

■

Podczas chowania ko∏a zapasowego

Nale˝y uwa˝aç, aby nie dosz∏o do przyciÊni´cia palców lub innych cz´Êci
cia∏a pomi´dzy ko∏em zapasowym a elementami nadwozia.

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 510    (Black plate)

Pod∏o˝yç klin blokujàcy.

Poluzowaç nakr´tki mocujàce
ko∏o (o jeden obrót).

Obracajàc  d∏onià  element  „A”
podnoÊnika,  doprowadziç  do
zetkni´cia  si´  g∏owicy  podno-
Ênika  z w∏aÊciwym  punktem
podwozia samochodu.

Po spodniej stronie progu umiesz-
czone sà znaczniki. Wskazujà one
miejsca przy∏o˝enia podnoÊnika.

3

2

1

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

511

8

Sytuacje 

aw
ar

yjne

Wymiana ko∏a z przebità oponà

Ko∏o z przebità oponà

Ustawienie klina blokujàcego

Przednie

Lewe

Za prawym tylnym ko∏em

Prawe

Za lewym tylnym ko∏em

Tylne

Lewe

Przed prawym przednim ko∏em

Prawe

Przed lewym przednim ko∏em

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 511    (Black plate)

PodnieÊç  samochód  na  tyle,
aby ko∏o unios∏o si´ nieco nad
pod∏o˝e.

Odkr´ciç  wszystkie  nakr´tki
mocujàce i zdjàç ko∏o.

K∏adàc ko∏o na ziemi, nale˝y po-
∏o˝yç  je  stronà  zewn´trznà  do
góry,  aby  nie  dosz∏o  do  zaryso-
wania powierzchni obr´czy ko∏a.

5

4

512

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 512    (Black plate)

Usunàç 

zanieczyszczenia

i wszelkie  obce  materia∏y
z przylegajàcych do siebie po-
wierzchni ko∏a i piasty.

Pozostawienie  nieoczyszczonych
powierzchni  przylegania  ko∏a
i piasty  mo˝e  spowodowaç  polu-
zowanie si´ nakr´tek mocujàcych
podczas  jazdy  i w konsekwencji
doprowadziç do odpadni´cia ko∏a.

1

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

513

8

Sytuacje 

aw
ar

yjne

■

Zmiana ko∏a

BezpoÊrednio  po  zakoƒczeniu  jazdy  nie  nale˝y  dotykaç  obr´czy  kó∏
i okolic uk∏adu hamulcowego.
BezpoÊrednio po zakoƒczeniu jazdy obr´cze kó∏ i okolice uk∏adu hamul-
cowego sà bardzo goràce. Dotkni´cie tych miejsc d∏onià, stopà lub innà
cz´Êcià cia∏a podczas zmiany ko∏a mo˝e spowodowaç oparzenia.

W celu ograniczenia ryzyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, w wyniku
poluzowania nakr´tek i odpadni´cia ko∏a, nale˝y przestrzegaç podanych
zaleceƒ:

• Nie wolno smarowaç ani oliwiç nakr´tek i Êrub mocujàcych ko∏o.

Olej  lub  smar  mogà  umo˝liwiç  zbyt  mocne  dokr´cenie  Êrub  mocujà-
cych  ko∏o,  prowadzàc  do  zniszczenia  Êrub  lub  obr´czy  ko∏a.  Ponadto
mo˝e  dojÊç  do  samoistnego  poluzowania  si´  nakr´tek  i odpadni´cia
ko∏a,  a w efekcie  do  powa˝nego  wypadku.  Wszelkie  Êlady  smaru  lub
oleju na cz´Êciach gwintowanych nale˝y wytrzeç do sucha.

• Po zmianie ko∏a nale˝y jak najszybciej przy u˝yciu klucza dynamome-

trycznego dociàgnàç nakr´tki ko∏a momentem 103 Nm (10,5 kGm).

• Nie  zak∏adaç  na  ko∏o  silnie  uszkodzonej  os∏ony  ozdobnej,  poniewa˝

mo˝e ona odpaÊç podczas jazdy.

• Do przykr´cenia ko∏a nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek specjalnie do

niego przeznaczonych.

• W razie zauwa˝enia p´kni´ç lub deformacji ko∏ków gwintowanych, na-

kr´tek lub otworów w obr´czy ko∏a nale˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.

• Przykr´cajàc  nakr´tki  ko∏a,  nale˝y  upewniç  si´,  ˝e  za∏o˝one  sà  one

powierzchnià sto˝kowà skierowanà w stron´ ko∏a. (

→

S. 456)

Zak∏adanie ko∏a zapasowego

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 513    (Black plate)

Za∏o˝yç ko∏o zapasowe i w mniej wi´cej jednakowym stopniu do-
kr´ciç d∏onià wszystkie nakr´tki mocujàce.

Dokr´ciç  nakr´tki  mocujàce,
a˝ ich powierzchnia sto˝kowa
luêno  zetknie  si´  z obrze˝em
otworu w obr´czy ko∏a.

OpuÊciç samochód.

Dwu- lub trzykrotnie dociàgnàç
z odpowiednià si∏à ka˝dà z na-
kr´tek  w kolejnoÊci  pokazanej
na ilustracji.

Moment dokr´cenia:
103 Nm (10,5 kGm)

Schowaç zdj´te ko∏o, podnoÊnik i wszystkie narz´dzia.

5

4

3

2

514

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

Powierzchnia sto˝kowa

Obrze˝e otworu
w obr´czy ko∏a

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 514    (Black plate)

Dojazdowe ko∏o zapasowe

Dojazdowe ko∏o zapasowe oznakowane jest na bocznej Êcianie opony na-
pisem „TEMPORARY USE ONLY”.
Dojazdowe ko∏o zapasowe przeznaczone jest wy∏àcznie do jazdy na krótkim
odcinku w sytuacji awaryjnej.

Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w dojazdowym kole zapasowym.
(

→

S. 560)

Po za∏o˝eniu dojazdowego ko∏a zapasowego

Dojazdowe ko∏o zapasowe powoduje obni˝enie podwozia samochodu.

W przypadku za∏o˝enia dojazdowego ko∏a zapasowego (wersje z uk∏adem
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)

Poniewa˝ dojazdowe ko∏o zapasowe nie jest wyposa˝one w zawór z czujni-
kiem  ciÊnienia  i przekaênikiem  sygna∏u,  zbyt  niskie  ciÊnienie  w tym  kole
nie b´dzie sygnalizowane przez uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu.
Za∏o˝enie  dojazdowego  ko∏a  zapasowego  nie  powoduje  równie˝  zgaszenia
lampki ostrzegawczej ciÊnienia w ogumieniu.

Przebicie  opony  przedniego  ko∏a  na  drodze  o nawierzchni  pokrytej
lodem lub Êniegiem

Dojazdowe  ko∏o  zapasowe  powinno  byç  za∏o˝one  na  tylnej  osi  samochodu.
Nale˝y wykonaç poni˝sze czynnoÊci, aby na przednie ko∏a za∏o˝yç ∏aƒcuchy.

Zdjàç tylne ko∏o i na jego miejsce za∏o˝yç dojazdowe ko∏o zapasowe.

Zdjàç przednie ko∏o z przebità oponà i na jego miejsce za∏o˝yç zdj´te tylne
ko∏o.

Za∏o˝yç ∏aƒcuchy na przednie ko∏a.

3

2

1

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych

515

8

Sytuacje 

aw
ar

yjne

8 Auris HV OM12L07E  3/13/17  12:24 PM  Page 515    (Black plate)