Toyota Auris Hybrid (2015 year). Instruction in Romanian

178

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

AVERTIZARE

Respecta

i urm

toarele m

suri de precau

ie.

Nerespectarea acestor m

suri poate duce la r

nirea grav

sau mortal

■

În timpul mersului

●

Nu opri

i sistemul hibrid în timpul conducerii normale. Oprirea sistemului

hibrid în timpul mersului nu va cauza pierderea controlului asupra frânei
sau direc

iei, dar servofrâna

i servodirec

ia nu vor ac

iona. Astfel,

frânarea

i manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci trebuie s

i din trafic

i s

opri

i imediat ce este posibil.

Cu toate acestea, în cazul unei urgen

e, cum ar fi imposibilitatea opririi

normale a autoturismului:

→

P. 457

●

Când coborâ

i o pant

abrupt

, folosi

i frâna de motor (pozi

ia de comutare

B) pentru a men

ine o vitez

de siguran

ţă

Utilizarea continu

a frânelor poate duce la supraînc

lzirea acestora

i la

derea eficacit

ăţ

ii. (

→

P. 203)

●

Nu regla

i pozi

iile volanului, scaunului sau oglinzilor retrovizoare

interioar

i exterioare în timpul mersului.

În caz contrar, risca

i s

pierde

i controlul asupra autoturismului.

●

Asigura

i-v

întotdeauna c

niciun pasager s

nu î

i scoate mâinile, capul

sau al

parte a corpului în afara autoturismului.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

179

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

Con

ducere

AVERTIZARE

Respecta

i urm

toarele m

suri de precau

ie.

Nerespectarea acestor m

suri poate duce la r

nirea grav

sau mortal

■

Când conduce

i pe un drum alunecos

●

Frânarea, accelerarea

i manevrarea brusc

a volanului pot duce la

patinarea ro

ilor

i reducerea abilit

ăţ

ii de control asupra autoturismului.

●

Accelerarea brusc

, aplicarea frânei de motor prin schimbarea treptelor de

viteze sau varia

iile de tura

ie a motorului pot cauza deraparea

autoturismului.

●

Dup

ce a

i rulat prin b

i, ap

i u

or pedala de frân

pentru a v

asigura c

frânele func

ioneaz

corect. Pl

ele de frân

ude pot

împiedica func

ionarea corect

a frânelor. Dac

numai pl

ele de pe o

parte sunt ude

i nu func

ioneaz

corect, controlul direc

iei poate fi afectat.

■

Când schimba

i pozi

ia de comutare

●

Nu l

i autoturismul s

ruleze spre înapoi atunci când este selectat

pozi

ie de deplasare spre înainte, nici s

se deplaseze spre înainte când

este selectat

pozi

ia R.

În caz contrar se poate produce un accident sau deteriorarea
autoturismului.

●

În timpul mersului, nu selecta

i pozi

ia de comutare P.

În caz contrar, cutia de viteze se poate avaria, cauzând pierderea
controlului asupra autoturismului.

●

În timpul mersului înainte, nu selecta

i pozi

ia de comutare R.

În caz contrar, cutia de viteze se poate avaria, cauzând pierderea
controlului asupra autoturismului.

●

În timpul mersului în mar

arier, nu selecta

i o pozi

ie de comutare pentru

mers înainte.
În caz contrar, cutia de viteze se poate avaria, cauzând pierderea
controlului asupra autoturismului.

●

Selectarea pozi

iei de comutare N în timp de autoturismul se deplaseaz

va dezactiva sistemul hibrid. Frâna de motor nu este disponibil

atunci

când sistemul hibrid este decuplat.

●

Ave

i grij

nu schimba

i pozi

ia de comutare atunci când pedala de

accelera

ie este ap

sat

Schimbarea pozi

iei de comutare în orice alt

pozi

ie decât P sau N poate

duce la accelerarea brusc

i rapid

a autoturismului, putând provoca un

accident soldat cu r

niri grave sau mortale.

Dup

schimbarea pozi

iei de comutare, verifica

i pozi

ia corect

comutare prin intermediul indicatorului pozi

iei de comutare. (

→

P. 203)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

180

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

AVERTIZARE

Respecta

i urm

toarele m

suri de precau

ie.

Nerespectarea acestor m

suri poate duce la r

nirea grav

sau mortal

■

Dac

auzi

i un scrâ

net de la frâne (indicatorii de uzur

a pl

elor de

frân

)

Adresa

i-v

cât mai repede posibil unui dealer autorizat Toyota sau unui

atelier service specializat pentru verificarea

i înlocuirea pl

elor de frân

Discul de frân

se poate deteriora dac

ele nu sunt înlocuite la timp.

Este periculos s

conduce

i autoturismul dac

s-au dep

ăş

it limitele de

uzur

a pl

elor de frân

i/sau discurilor de frân

■

Când autoturismul este oprit

●

Nu ap

i pedala de accelera

ie dac

nu este necesar.

Dac

este selectat

alt

pozi

ie de comutare decât P sau N, autoturismul

poate accelera brusc

i nea

teptat, provocând un accident.

●

Pentru a preveni accidentele cauzate de deplasarea necontrolat

autoturismului,

ine

i întotdeauna ap

sat

pedala de frân

atunci când

sta

iona

i cu indicatorul „READY” aprins. Cupla

i frâna de parcare dac

este cazul.

●

Dac

autoturismul este oprit pe o suprafa

ţă

înclinat

, pentru a preveni

accidentele cauzate de deplasarea spre înainte sau înapoi a
autoturismului, ap

i întotdeauna pedala de frân

i cupla

i frâna de

parcare dac

este cazul.

●

Evita

i supraturarea sau suprasolicitarea motorului.

Func

ionarea motorului la tura

ii mari atunci când autoturismul este oprit

poate conduce la supraînc

lzirea sistemului de evacuare, ceea ce ar

putea cauza aprinderea materialelor inflamabile din apropiere.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

181

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

Con

ducere

AVERTIZARE

Respecta

i urm

toarele m

suri de precau

ie.

Nerespectarea acestor m

suri poate duce la r

nirea grav

sau mortal

■

Când autoturismul este parcat

●

Dac

i parcat la soare, nu l

i ochelari, brichete, tuburi de spray sau

doze cu b

uturi r

coritoare în autoturism.

În caz contrar, pot ap

rea urm

toarele situa

ii:

• Gazul din brichet

sau din tubul de spray poate s

se scurg

provocând un incendiu.

• Temperatura din autoturism poate provoca deformarea sau fisurarea

lentilelor sau ramelor de plastic ale ochelarilor.

• Dozele de b

uturi r

coritoare se pot fisura, provocând pulverizarea

con

inutului în interiorul autoturismului

i un scurtcircuit la

componentele electrice ale acestuia.

●

Nu l

i brichete în autoturism. Dac

o brichet

se afl

de exemplu în

torpedou sau pe podea, aceasta se poate aprinde accidental la înc

rcarea

bagajelor sau la reglarea scaunului, provocând un incendiu.

●

Nu ata

i discuri adezive pe parbriz sau geamuri. Nu amplasa

recipiente, cum ar fi cele pentru împrosp

tarea aerului, pe tabloul de bord

sau plan

a de bord. Discurile adezive sau recipientele pot ac

iona ca

lentile, provocând un incendiu în autoturism.

●

Nu l

i portiera sau geamul deschis dac

geamul curbat este placat cu o

folie metalizat

, cum ar fi una argintie. Razele soarelui reflectate pot face

ca geamul s

ioneze ca o lentil

, provocând un incendiu.

●

Cupla

i întotdeauna frâna de parcare, selecta

i pozi

ia de comutare P,

opri

i sistemul hibrid

i încuia

i autoturismul.

Nu l

i autoturismul nesupravegheat cu indicatorul „READY” aprins.

●

Nu atinge

i tubulatura de evacuare cu indicatorul „READY” aprins sau

imediat dup

ce a

i oprit sistemul hibrid.

În caz contrar, risca

i s

arde

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

182

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

AVERTIZARE

Respecta

i urm

toarele m

suri de precau

ie.

Nerespectarea acestor m

suri poate duce la r

nirea grav

sau mortal

■

Când dormi

i în autoturism

Opri

i întotdeauna sistemul hibrid. În caz contrar, pute

i comuta accidental

maneta schimb

torului de viteze sau pute

i ap

sa pedala de accelera

ie,

ceea ce poate provoca un accident sau un incendiu din cauza

supraînc

lzirii sistemului hibrid. Mai mult, dac

autoturismul este parcat

într-o zon

insuficient ventilat

, gazele de e

apament se pot acumula

trunde în habitaclu, putând periclita grav sau mortal s

tatea

ocupan

ilor.

■

Când frâna

i autoturismul

●

Dac

frânele sunt ude, conduce

i cu aten

ie sporit

Distan

a de frânare cre

te atunci când frânele sunt ude, putând duce la o

frânare diferit

pe cele dou

laturi ale autoturismului. De asemenea, s-ar

putea ca frâna de parcare s

nu poat

imobiliza autoturismul.

●

Dac

mecanismul de ac

ionare frâne nu func

ioneaz

, nu circula

i prea

aproape de alte autoturisme

i evita

i abordarea pantelor sau a virajelor

strânse care necesit

frânare.

În astfel de cazuri, frânarea este înc

posibil

, dar pedala de frân

trebuie

sat

mult mai ferm decât în mod normal. De asemenea, distan

a de

frânare va cre

te. Solicita

i imediat repararea sistemului de frânare.

●

Sistemul de frânare este alc

tuit din 2 sau mai multe sisteme hidraulice

individuale; dac

unul din sisteme se defecteaz

, celelalte înc

vor

func

iona. În acest caz, pedala de frân

trebuie ap

sat

mai tare decât de

obicei, iar distan

a de frânare va cre

te. Solicita

i imediat repararea

sistemului de frânare.

NOT

■

În timpul mersului

●

În timpul rul

rii, nu ap

i simultan pedalele de accelera

i de frân

deoarece astfel se poate limita puterea generat

de sistemul hibrid.

●

Nu utiliza

i pedala de accelera

i nu ap

i simultan pedalele de

accelera

i de frân

pentru a men

ine autoturismul sta

ionar pe un drum

înclinat.

■

Când parca

i autoturismul

Selecta

i întotdeauna pozi

ia de comutare P. În caz contrar, autoturismul se

poate pune în mi

care sau poate accelera subit dac

i accidental

pedala de accelera

ie.

■

Prevenirea avarierii componentelor autoturismului

●

Nu roti

i complet volanul, indiferent de sens,

i nu-l men

ine

i mult timp în

aceast

pozi

ie.

În caz contrar, se poate defecta servodirec

ia.

●

Când conduce

i pe un drum cu denivel

ri, conduce

i cât mai lent cu putin

ţă

pentru a nu deteriora ro

ile, plan

eul etc.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

183

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

Con

ducere

NOT

■

Dac

ave

i pan

de cauciuc în timpul mersului

O roat

cu pan

sau deteriorat

poate avea urm

toarele consecin

ine

strâns volanul

i ap

i treptat pedala de frân

pentru a încetini.

●

Autoturismul poate fi greu de controlat.

●

Autoturismul scoate sunete anormale sau prezint

vibra

ii.

●

Autoturismul se înclin

anormal.

Ce trebuie s

face

i în cazul unei pene de cauciuc (

→

P. 481, 493)

■

Când întâlni

i drumuri inundate

Nu rula

i pe drumuri inundate dup

o ploaie toren

ial

etc. În caz contrar, se

pot produce urm

toarele defec

iuni grave:

●

Oprirea motorului

●

Scurtcircuit la componentele electrice

●

Defectarea motorului cauzat

de p

trunderea apei

Dac

rula

i pe un drum inundat

i apa p

trunde în autoturism, adresa

i-v

unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea urm

toarelor:

●

Func

ionarea sistemului de frânare

●

Modific

rile în calitatea

i cantitatea uleiului de motor, uleiului transmisiei

hibride etc.

●

Starea de lubrifiere a rulmen

ilor, a articula

iilor suspensiilor (dac

este

posibil)

i a func

ion

rii tuturor articula

iilor, rulmen

ilor etc.

Dac

sistemul de control pozi

ie P este deteriorat de ap

, s-ar putea s

pute

i selecta pozi

ia de comutare P sau s

comuta

i din P în alte pozi

ii.

Când pozi

ia de comutare nu poate fi schimbat

din P în alte pozi

ii, ro

ile

din fa

ţă

se blocheaz

i nu ve

i putea remorca autoturismul cu ro

ile din fa

ţă

pe sol, deoarece s-ar putea ca acestea s

fie blocate. În acest caz,

transporta

i autoturismul având ambele ro

i fa

ţă

sau toate ro

ile ridicate.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

184

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

Înc

tura

i bagajele

Respecta

i urm

toarele informa

ii referitoare la m

surile de

precau

ie la înc

rcare, capacitatea de înc

rcare

i sarcin

AVERTIZARE

■

Ce nu trebuie s

transporta

i în portbagaj

Urm

toarele înc

turi pot provoca un incendiu dac

sunt transportate în

portbagaj:

●

Canistre de benzin

●

Tuburi de spray

■

suri de precau

ie la depozitare

Respecta

i urm

toarele m

suri de precau

ie.

Nerespectarea acestor m

suri poate duce la împiedicarea ap

rii

corespunz

toare a pedalelor, blocarea vizibilit

ăţ

oferului sau lovirea

oferului

i pasagerilor de obiectele proiectate, ce pot provoca un accident.

●

Depozita

i bagajele

i înc

tura în portbagaj, atunci când este posibil.

●

Nu stivui

i bagajele în portbagaj astfel încât acestea s

dep

ăş

easc

în

imea sp

tarelor.

●

Nu a

eza

i înc

tura sau bagajele în urm

toarele locuri sau pe acestea:

• La picioarele

oferului

• Pe scaunul pasagerului din fa

ţă

sau pe scaunele din spate (când

obiectele sunt a

ezate în stiv

)

• Pe copertina portbagajului
• Pe tabloul de bord
• Pe plan

a de bord

●

Asigura

i toate obiectele aflate în habitaclu.

●

La rabatarea scaunelor din spate, nu a

eza

i obiecte lungi direct în spatele

scaunelor din fa

ţă

●

Nu permite

i niciodat

vreunei persoane s

toreasc

în portbagaj.

Acest spa

iu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie s

toreasc

pe scaune, purtând corect centurile de siguran

ţă

■

Înc

rcarea

i distribuirea bagajelor

●

Nu supraînc

rca

i autoturismul.

●

Nu distribui

i înc

tura neuniform.

Înc

rcarea necorespunz

toare poate afecta controlul asupra direc

iei

frânelor, ceea ce poate duce la un accident soldat cu r

niri grave sau

mortale.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

185

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

Con

ducere

Tractarea unei remorci

Pentru acest model, numai autoturismele cu pachet de tractare
pot remorca un alt autoturism. Înainte de tractare, verifica

masa total

maxim

autorizat

a ansamblului

i masa total

maxim

autorizat

a autoturismului oferite în eticheta cu

informa

ii (eticheta produc

torului), pentru a v

asigura c

autoturismul dumneavoastr

poate s

tracteze alt autoturism.

(

→

P. 188)

Dac

masa total

maxim

autorizat

a ansamblului este mai

mare decât masa total

maxim

autorizat

a autoturismului,

înseamn

autoturismul dumneavoastr

este echipat cu un

pachet de tractare

i poate remorca un alt autoturism. Pe de alt

parte, dac

masa total

maxim

autorizat

a ansamblului este

egal

cu masa total

maxim

autorizat

a autoturismului,

înseamn

autoturismul dumneavoastr

nu este echipat cu un

pachet de tractare

i deci nu poate remorca un alt autoturism.



Autoturisme f

pachet de tractare

Toyota nu recomand

tractarea unei remorci cu autoturismul

dumneavoastr

. De asemenea, Toyota nu recomand

instalarea

unui cârlig de tractare sau utilizarea unui suport pentru scaun
cu rotile, scuter, biciclete etc. Autoturismul dumneavoastr

este proiectat pentru tractarea unei remorci sau pentru utilizarea
de suporturi montate pe cârligul de tractare.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

186

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

◆

Limitarea sarcinilor

Înainte de tractare, verifica

i sarcina maxim

remorcabil

admis

GVM (masa total

maxim

autorizat

), MPAC (sarcina maxim

autorizat

pe axe)

i sarcina maxim

admis

pe cupla de tractare.

(

→

P. 526)

◆

Cârligul/bra

ul de tractare

Toyota recomand

utilizarea cârligului/bra

ului de tractare Toyota

pentru autoturismul dumneavoastr

. Se pot utiliza

i alte produse

de acela

i tip

i de o calitate comparabil



Autoturisme cu pachet de tractare

Acest autoturism a fost conceput în principal pentru transportul
pasagerilor. Tractarea unei remorci va afecta manevrabilitatea,
performan

a, frânarea, durabilitatea

i consumul de combustibil.

Siguran

i satisfac

ia dumneavoastr

depind de folosirea

corect

a echipamentelor adecvate

i de stilul precaut de

conducere. Pentru siguran

a dumneavoastr

i a celorlal

pasageri, nu supraînc

rca

i autoturismul sau remorca.

Pentru a tracta o remorc

în siguran

ţă

, conduce

i cu maxim

aten

ie autoturismul, în conformitate cu caracteristicile remorcii

i condi

iile de rulare.

Garan

iile Toyota nu acoper

daunele sau defec

iunile cauzate

de tractarea unei remorci în scopuri comerciale.
Pentru informa

ii referitoare la reglement

rile rutiere ale

anumitor

ţă

ri, adresa

i-v

unui dealer autorizat Toyota sau unui

atelier service specializat.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

187

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

Con

ducere

■

Masa total

a remorcii

i sarcina maxim

admis

pe cupla de

tractare

Masa total

a remorcii

Masa net

a remorcii plus

sarcina înc

rcat

nu vor dep

ăş

sarcina maxim

remorcabil

Dep

ăş

irea acestei sarcini este

periculoas

. (

→

P. 526)

Când tracta

i o remorc

, utiliza

o cupl

de frecare sau un

stabilizator de frecare (dispozitiv

de control balans).

Sarcina maxim

admis

pe cupla de tractare

Sarcina remorcii trebuie s

fie alocat

astfel încât sarcina pe cupla de

tractare s

fie mai mare de 25 kg (55,1 lb) sau 4% din sarcina maxim

remorcabil

. Sarcina pe cupla de tractare nu va dep

ăş

i masa indicat

(

→

P. 526)

Aspecte importante privind înc

rcarea remorcii

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

188

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

■

Eticheta cu informa

ii (eticheta produc

torului)

Masa total

maxim

autorizat

a ansamblului

Masa total

maxim

autorizat

Sarcina maxim

autorizat

axa spate

■

Masa total

maxim

autorizat

a ansamblului

Suma dintre masa total

a autoturismului

i cea a remorcii tractate

poate fi utilizat

pentru a stabili dac

autoturismul dumneavoastr

poate sau nu s

tracteze un al autoturism.

Dac

masa total

maxim

autorizat

a ansamblului este mai mare

decât masa total

maxim

autorizat

a autoturismului, înseamn

autoturismul dumneavoastr

este echipat cu un pachet de

tractare

i poate remorca un alt autoturism. Pe de alt

parte, dac

masa total

maxim

autorizat

a ansamblului este egal

cu masa

total

maxim

autorizat

a autoturismului, înseamn

autoturismul dumneavoastr

nu este echipat cu un pachet de

tractare

i deci nu poate remorca un alt autoturism.

■

Masa total

maxim

autorizat

Suma maselor

oferului, pasagerilor, cârligului de tractare, masei

proprii

i sarcinii pe cupla de tractare nu va dep

ăş

i cu mai mult de

100 kg (220,5 lb.) masa total

maxim

autorizat

a autoturismului.

Dep

ăş

irea acestei sarcini este periculoas

■

Sarcina maxim

autorizat

pe axa spate

Sarcina suportat

de axa spate nu trebuie s

dep

ăş

easc

sarcina

maxim

autorizat

pentru axa spate cu 15% sau mai mult.

Dep

ăş

irea acestei sarcini este periculoas

Valorile pentru sarcina maxim

remorcabil

au fost deduse din

test

rile efectuate la nivelul m

rii. Re

ine

i c

puterea motorului

sarcina maxim

remorcabil

se reduc la altitudini mari.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

189

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

Con

ducere

AVERTIZARE

■

Când se dep

ăş

te masa total

maxim

autorizat

a autoturismului

sau sarcina maxim

autorizat

pe ax

Nu dep

ăş

i limita de vitez

stabilit

pentru tractarea unei remorci în zone

aglomerate sau 100 km/h (62 mph), în func

ie de ce valoare este mai mic

Dac

nu respecta

i aceast

sur

de precau

ie, exist

riscul unui

accident, cauzând r

nirea grav

sau mortal

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

191

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

Con

ducere

■

Informa

ii referitoare la anvelope

●

Când tracta

i o remorc

, cre

i presiunea în anvelope cu 20,0 kPa

(0,2 kgf/cm

sau bar, 3 psi) peste valoarea recomandat

. (

→

P. 534)

●

Cre

i presiunea în anvelopele remorcii în func

ie de masa total

remorcii

i de valorile recomandate de produc

torul remorcii.

■

mpile remorcii

La instalarea l

mpilor remorcii, adresa

i-v

unui dealer autorizat Toyota sau

unui atelier service specializat, deoarece instalarea incorect

poate cauza

deteriorarea l

mpilor autoturismului. La instalarea l

mpilor remorcii,

respecta

i reglement

rile locale.

■

Programul de rodaj

Toyota recomand

nu tracta

i o remorc

cu un autoturism echipat cu

componente noi ale grupului motopropulsor în primii 800 km (500 mile).

■

Verific

ri de siguran

ţă

înainte de tractare

●

Asigura

i-v

nu se dep

ăş

te sarcina maxim

pentru cârligul/bra

ul de

tractare

i cupla de tractare cu rotul

. Re

ine

i c

sarcina pe cupla de

tractare a remorcii se va ad

uga la sarcina suportat

de autoturism.

Asigura

i-v

de asemenea c

sarcina total

suportat

de autoturism se

încadreaz

în limitele de înc

rcare admise. (

→

P. 187)

●

Asigura

i-v

înc

tura remorcii este bine fixat

●

Va trebui s

uga

i dou

oglinzi retrovizoare exterioare suplimentare

dac

oglinzile standard nu asigur

vizibilitate bun

a traficului din spate.

Regla

i bra

ele de extensie ale acestor oglinzi pe ambele p

i ale

autoturismului pentru a avea întotdeauna vizibilitate maxim

spre înapoi.

■

Între

inerea

●

Dac

utiliza

i autoturismul la tractare, între

inerea trebuie efectuat

mai

frecvent dat

fiind sarcina mai mare în compara

ie cu cea care ac

ioneaz

asupra autoturismului în condi

ii normale de deplasare.

●

Dup

aproximativ 1.000 km (600 mile) de tractare, strânge

i din nou toate

uruburile de fixare ale cuplei de tractare cu rotul

i bra

ului de tractare.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

192

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

Manevrabilitatea autoturismului va fi diferit

în cazul tract

rii unei

remorci. Pentru a preveni accidentele, r

nirea grav

sau mortal

respecta

i urm

toarele în cazul tract

rii:

■

Verificarea conexiunilor dintre remorc

i l

mpile acesteia

Opri

i autoturismul

i verifica

i func

ionarea conexiunii dintre

remorc

i l

mpi dup

ce a

i condus pentru o perioad

scurt

timp, dar

i înainte de a porni la drum.

■

Exersarea conducerii cu o remorc

ata

●

Când tracta

i o remorc

, pute

i exersa virajele, oprirea

deplasarea în mar

arier într-o zon

trafic sau cu trafic redus.

●

Când tracta

i o remorc

, atunci când v

deplasa

i în mar

arier,

ine

i de partea cea mai apropiat

a volanului

i roti

i în sens orar

pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru
a vira la dreapta. Roti

i întotdeauna pu

in câte pu

in pentru a

preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de accident,
executa

i deplasarea în mar

arier ghidat de alt

persoan

■

Cre

terea distan

ei între autovehicule

La o vitez

de 10 km/h (6 mph), distan

a fa

ţă

de autovehiculul din

ţă

trebuie s

fie egal

sau mai mare cu lungimea autoturismului

dumneavoastr

, cu tot cu remorc

. Evita

i frânarea brusc

deoarece pute

i provoca derapaje. În caz contrar, pute

i sc

autoturismul de sub control. Acest lucru este valabil în special pe
suprafe

e umede sau alunecoase.

NOT

■

Când ranforsarea barei de protec

ie spate este din aluminiu

Asigura

i-v

por

iunea din o

el a bra

ului de tractare nu intr

în contact

direct cu acea zon

Dac

elul

i aluminiul intr

în contact, are loc o reac

ie asem

toare

coroziunii, care va sl

bi por

iunea respectiv

, ceea ce ar putea provoca

avarierea acesteia. Aplica

i un strat de protec

ie anticoroziv

pe piesele

care intr

în contact cu bra

ul de tractare din o

el.

Ghidarea

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

193

4-1. Înainte de a porni la drum

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)

Con

ducere

■

Accelerarea/ac

ionarea volanului/virarea brusc

Executarea virajelor strânse în timpul tract

rii poate duce la

ciocnirea remorcii de autoturism. Reduce

i viteza din timp atunci

când v

apropia

i de viraje

i aborda

i-le cu vitez

redus

i cu

aten

ie, pentru a evita frânarea brusc

■

Aspecte importante privind virajele

ile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât ro

ile

autoturismului. Pentru a permite acest lucru, aborda

i virajele mai

larg decât în mod normal.

■

Aspecte importante privind stabilitatea

carea autoturismului determinat

de denivel

i vântul lateral

puternic va afecta manevrabilitatea. De asemenea, s-ar putea ca
autoturismul s

se balanseze la trecerea pe lâng

autobuze sau

camioane mari. Uita

i-v

des în oglinda retrovizoare atunci când

trece

i pe lâng

astfel de autovehicule. Imediat ce intervine o astfel

de balansare a autoturismului, începe

i s

încetini

i u

or prin

sarea treptat

a pedalei de frân

. În momentul frân

rii,

men

ine

i întotdeauna autoturismul în linie dreapt

■

Trecerea pe lâng

alte autovehicule

ine

i cont de lungimea total

a autoturismului cu tot cu remorc

asigura

i-v

distan

a dintre dumneavoastr

i cel

lalt

autovehicul este suficient de mare pentru a schimba banda de
rulare.

■

Informa

ii referitoare la transmisie

Pentru a men

ine eficien

a frânei de motor

i a sistemului de

înc

rcare, atunci când utiliza

i frâna de motor, nu selecta

i pozi

de comutare D. Selecta

i pozi

ia de comutare B.

■

Dac

motorul se supraînc

lze

Tractarea unei remorci înc

rcate pe drumuri lungi în ramp

temperaturi de peste 30

C (85

F) poate duce la supraînc

lzirea

motorului. Dac

indicatorul de temperatur

a lichidului de r

cire a

motorului confirm

supraînc

lzirea, dezactiva

i imediat sistemul de

aer condi

ionat, trage

i pe dreapta

i opri

i într-un loc sigur.

(

→

P. 518)

■

Când parca

i autoturismul

eza

i întotdeauna cale de blocare atât sub ro

ile autoturismului,

cât

i sub cele ale remorcii. Cupla

i ferm frâna de parcare

selecta

i pozi

ia de comutare P.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Toyota Auris Hybrid (2015 year). Instruction in Romanian - part 10