Toyota Auris (2017 year). Instruction in Czech - part 35

600

8-2. Postupy v případě nouze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

●

Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Výstražná kontrolka vysoké teploty
chladicí  kapaliny  motoru  (



S.  541)  se  rozsvítí,  nebo  pociťujete

ztrátu výkonu motoru (např., rychlost vozidla se nezvyšuje).
Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Ukazatel teploty chladicí kapaliny
motoru (



S. 98) ukazuje do červené oblasti, nebo pociťujete ztrátu

výkonu motoru (např., rychlost vozidla se nezvyšuje).

●

Zpod kapoty vystupuje pára.

Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimatiza-
ce, a pak vypněte motor.
Jestliže vidíte páru: 
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.



Kromě motorů 8NR-FTS a 1WW

Poté,  co  se  motor  dostatečně
ochladí,  prohlédněte  hadice
a blok  chladiče  (chladič),  zda
neuniká kapalina.

Chladič
Ventilátor chlazení

Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, kontaktujte kterého-
koliv  autorizovaného  prodejce
nebo  servis  Toyota,  nebo  jiného
řádně  kvalifikovaného  a  vybave-
ného odborníka.

Když se vozidlo přehřívá

Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá.

Nápravná opatření

1

2

3

1
2

601

8-2. Postupy v případě nouze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

8

Když nastano

u p
otíže



Motory 8NR-FTS a 1WW

Poté,  co  se  motor  dostatečně
ochladí,  prohlédněte  hadice
a blok  chladiče  (chladič),  zda
neuniká kapalina.

Chladič
Ventilátory chlazení

Pokud uniká velké množství chla-
dicí kapaliny, kontaktujte kterého-
koliv  autorizovaného  prodejce
nebo  servis  Toyota,  nebo  jiného
řádně  kvalifikovaného  a  vybave-
ného odborníka.

Hladina  chladicí  kapaliny  je  uspokojující,  pokud  je  mezi  ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.

Nádržka
"FULL" (Plná)
"LOW" (Nízká)

3

1
2

4

1
2
3



Kromě motorů 8NR-FTS a 1WW



Motor 8NR-FTS



Motor 1WW

602

8-2. Postupy v případě nouze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Pokud je to nutné, doplňte chladicí kapalinu.

V případě nouze, pokud není dostupná chladicí kapalina, může být použita
voda.

Nastartujte motor a zapněte systém klimatizace, abyste zkontrolo-
vali, že běží ventilátor chladiče a abyste zkontrolovali úniky chladicí
kapaliny z chladiče nebo hadic.

Ventilátor běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném startu.
Ověřte činnost ventilátoru pomocí zvuku ventilátoru a proudění vzduchu. Po-
kud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypněte systém klimati-
zace. (Ventilátor nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)

Pokud není ventilátor v činnosti: 
Vypněte  ihned  motor  a  kontaktujte  kteréhokoliv  autorizovaného
prodejce  nebo  servis  Toyota,  nebo  jiného  řádně  kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
Pokud je ventilátor v činnosti: 
Nechte  vozidlo  prohlédnout  nejbližším  autorizovaným  prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.

5



Kromě motoru 8NR-FTS



Motor 8NR-FTS

6

7

603

8-2. Postupy v případě nouze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

8

Když nastano

u p
otíže

VÝSTRAHA

■

Když provádíte prohlídku pod kapotou vašeho vozidla

Dodržujte následující pokyny. 
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popálení.

●

Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký.

●

Nepřibližujte ruce ani oděv (zvláště kravatu, šátek nebo šálu) k ventiláto-
rům a řemenům. Jinak může dojít k zachycení rukou nebo oděvu s násled-
ky vážného zranění.

●

Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny, pokud jsou motor a chladič
horké. 
Pára nebo chladicí kapalina o vysoké teplotě by mohla vystříknout.

UPOZORNĚNÍ

■

Když doplňujete chladicí kapalinu

Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co motor dostatečně vychladl. Do-
plňování  chladné  kapaliny  do  horkého  motoru  příliš  rychle  může  způsobit
poškození motoru.

■

Abyste zabránili poškození systému chlazení

Dodržujte následující pokyny:

●

Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem, atd.).

●

Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.

604

8-2. Postupy v případě nouze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

Natankujte vozidlo.
Čerpejte  palivo  ručním  čerpa-
dlem,  až  ucítíte  větší  odpor,
abyste odvzdušnili palivový sys-
tém.

Nastartujte motor. (



S. 209, 213)

Pokud motor po provedení výše uvedeného postupu nelze nastartovat, poč-
kejte 10 sekund a zkuste zopakovat krok 2 a krok 3. Pokud motor stále ne-
lze  nastartovat,  kontaktujte  kteréhokoliv  autorizovaného  prodejce  nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Po nastartování motoru sešlápněte lehce plynový pedál, až motor po-
běží plynule.

Když vám dojde palivo a motor se zastaví 

(pouze motor 1ND-TV)

Když vám dojde palivo a motor zhasne:

1
2

UPOZORNĚNÍ

■

Když opětovně startujete motor

●

Neprotáčejte motor před natankováním a dočerpáním paliva ručním čer-
padlem. To může poškodit motor a palivový systém.

●

Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Neprotáčejte
motor  najednou  déle  než  30  sekund.  Tím  by  se  mohly  přehřát  systémy
startéru a kabelů.

3

605

8-2. Postupy v případě nouze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

8

Když nastano

u p
otíže

Vypněte motor. Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (ma-
nuální převodovka) a zabrzděte parkovací brzdu.
Odstraňte bahno, sníh nebo písek z okolí předních kol.
Podložte přední kola dřevem, kameny nebo jiným materiálem, abys-
te umožnili zlepšit trakci.
Znovu nastartujte motor.
Přesuňte řadicí páku do D nebo R (Multidrive), nebo 1 nebo R (ma-
nuální  převodovka)  a  uvolněte  parkovací  brzdu.  Pak  opatrně  se-
šlápněte plynový pedál.

■

Když je obtížné vozidlo uvolnit



Vozidla s 3kruhovým přístrojem



Vozidla s 2kruhovým přístrojem

Když vozidlo uvízne

Pokud  se  protáčejí  pneumatiky  nebo  vozidlo  uvízne  v  bahně,
štěrku nebo sněhu, proveďte následující činnosti:

Stiskněte 

, abyste vypnuli TRC.

Stiskněte 

, abyste vypnuli TRC.

1

2
3

4
5

606

8-2. Postupy v případě nouze

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

VÝSTRAHA

■

Když se pokoušíte uvolnit uvízlé vozidlo

Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla zatlačení dozadu a dopředu, ujistěte se,
že je okolní prostor prázdný, abyste zabránili nárazu do jiných vozidel, před-
mětů nebo osob. Vozidlo může také po uvolnění náhle vyrazit dopředu nebo
dozadu. Buďte mimořádně opatrní.

■

Když přesunujete řadicí páku

Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu. 
To může vést k neočekávanému prudkému zrychlení vozidla, což může způ-
sobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.

UPOZORNĚNÍ

■

Abyste zabránili poškození převodovky a jiných součástí

●

Vyhněte se protáčení předních kol a sešlapování plynového pedálu více,
než je nezbytné.

●

Pokud zůstává vozidlo uvízlé i po provedení těchto činností, vozidlo může
vyžadovat vytažení, aby se uvolnilo.

607

9

Technické údaje

vozidla

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

9-1.  Technické údaje

Údaje o údržbě (palivo, 

hladina oleje, atd.) ...........608

Informace o palivu .............628

9-2.  Přizpůsobení

Přizpůsobitelné funkce.......630

9-3.  Inicializace

Zařízení pro inicializaci ......637

608

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

9-1. Technické údaje

Údaje o údržbě 

(palivo, hladina oleje, atd.)

Rozměry a hmotnosti

Celková délka

4 330 mm

Celková šířka

1 760 mm

Celková výška

*

1

1 475 mm 

Rozvor

2 600 mm

Rozchod

Vpředu

1 535 mm

*

2

1 525 mm

*

3

1 515 mm

*

4, 5

Vzadu



Motory 1NR-FE a 1ND-TV

1 535 mm

*

2

1 525 mm

*

3

1 515 mm

*

4



Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS 
a 1WW

1 525 mm

*

2

1 515 mm

*

3

1 505 mm

*

5

Celková hmotnost vozidla



Motor 1NR-FE

1 735 kg



Motor 1ZR-FAE

1 830 kg

*

6

1 805 kg

*

7



Motor 8NR-FTS

1 845 kg

*

6

1 820 kg

*

7



Motor 1ND-TV

1 820 kg



Motor 1WW

1 890 kg

609

9-1. Technické údaje

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

9

Te
chnické

 úd
aje

 vozi

dla

*

1

: Vozidla bez zatížení

*

2

: Vozidla s pneumatikami 195/65R15

*

3

: Vozidla s pneumatikami 205/55R16

*

4

: Vozidla s pneumatikami 215/45R17

*

5

: Vozidla s pneumatikami 225/45R17

*

6

: Vozidla s Multidrive

*

7

: Vozidla s manuální převodovkou

Maximální 
přípustné zatížení 
nápravy

Přední



Motory 1NR-FE, 1ZR-FAE, 
8NR-FTS a 1ND-TV

1 020 kg



Motor 1WW

1 080 kg

Zadní

1 010 kg

Zatížení na tažný hák



Motory 1NR-FE a 1ND-TV

55 kg



Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS 
a 1WW

65 kg

Přípustná hmot-
nost přípojného 
vozidla

S brzdou



Motory 1NR-FE a 1ND-TV

1 000 kg



Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS 
a 1WW

1 300 kg

Bez brzdy

450 kg

610

9-1. Technické údaje

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

■

Identifikační číslo vozidla

Identifikační číslo vozidla (VIN) je úřední označení vašeho vozidla.
Toto je základní identifikační číslo vašeho vozidla. Používá se k re-
gistraci vlastnictví vašeho vozidla.
Toto  číslo  je  vyznačeno  pod
pravým předním sedadlem.

Toto  číslo  je  také  uvedeno  na
výrobním štítku.

Identifikace vozidla

611

9-1. Technické údaje

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

9

Te
chnické

 úd
aje

 vozi

dla

■

Číslo motoru

Číslo motoru je vyraženo na bloku motoru, viz obrázek.



Motor 1NR-FE



Motor 1ZR-FAE



Motor 8NR-FTS



Motor 1ND-TV



Motor 1WW

612

9-1. Technické údaje

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)



Motory 1NR-FE a 1ZR-FAE

Motor

Model

1NR-FE, 1ZR-FAE

Typ

4válcový, řadový, 4taktní, zážehový

Vrtání a zdvih



Motor 1NR-FE

72,5 



 80,5 mm



Motor 1ZR-FAE

80,5 



 78,5 mm

Zdvihový objem



Motor 1NR-FE

1 329 cm

3



Motor 1ZR-FAE

1 598 cm

3

Vůle ventilů
(studený motor)

Automatické nastavení

Napnutí hnacího řemene



Motor 1NR-FE

Automatické nastavení



Motor 1ZR-FAE

7,6 



 10,0 mm

*

*

: Průhyb hnacího řemene při síle 98 N, vyvozené palcem

(použitý řemen)

Alternátor

Vodní 

čerpadlo

Kompresor 

klimatizace

Klikový 

hřídel

613

9-1. Technické údaje

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

9

Te
chnické

 úd
aje

 vozi

dla



Motor 8NR-FTS



Motory 1ND-TV a 1WW

Model

8NR-FTS

Typ

4válcový, řadový, 4taktní, zážehový 
(s turbodmychadlem)

Vrtání a zdvih

71,5 × 74,5 mm

Zdvihový objem

1 197 cm

3

Vůle ventilů 
(studený motor)

Automatické nastavení

Napnutí hnacího řemene Automatické nastavení

Model

1ND-TV a 1WW

Typ

4válcový, řadový, 4taktní, vznětový 
(s turbodmychadlem)

Vrtání a zdvih



Motor 1ND-TV

73,0 



 81,5 mm



Motor 1WW

78,0 



 83,6 mm

Zdvihový objem



Motor 1ND-TV

1 364 cm

3



Motor 1WW

1 598 cm

3

Vůle ventilů 
(studený motor)



Motor 1ND-TV

Sací: 0,11 



0,17 mm 

Výfukový: 0,14 



 0,20 mm



Motor 1WW

Automatické nastavení

Napnutí hnacího řemene Automatické nastavení

614

9-1. Technické údaje

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)



Benzínový motor



Naftový motor

UPOZORNĚNÍ

■

Typ hnacího řemene (motor 1ND-TV)

Pro pohon alternátoru je použit vysokopevnostní hnací řemen. Když měníte
hnací řemen, použijte originální hnací řemen Toyota nebo ekvivalentní vyso-
kopevnostní hnací řemen. Pokud není použit vysokopevnostní hnací řemen,
životnost řemene bude kratší, než je předpokládáno. Vysokopevnostní hnací
řemen je řemen s Aramidovým jádrem, který má vyšší pevnost ve srovnání
s obvykle používanými řemeny s PET nebo PEN jádry.

Palivo

Typ paliva

Oblast EU:
Pouze bezolovnatý benzín odpovídající Evropské 
normě EN228
Mimo oblast EU:
Pouze bezolovnatý benzín

Oktanové číslo

95 nebo vyšší

Objem palivové nádrže
(Jmenovitý)

50 litrů

Typ paliva

Oblast EU:
Motorová nafta odpovídající Evropské normě 
EN590
Mimo oblast EU:
Motorová nafta obsahující 50 mg/kg nebo méně 
síry

Cetanové číslo

48 nebo vyšší

Objem palivové nádrže
(Jmenovitý)

50 litrů

615

9-1. Technické údaje

UK AURIS_HB_EE (OM12K97CZ)

9

Te
chnické

 úd
aje

 vozi

dla

*

: Objem motorového oleje je referenční množství, které se používá při vý-

měně motorového oleje. Zahřejte a vypněte motor, počkejte déle než 5 mi-
nut a zkontrolujte hladinu oleje na měrce.

■

Volba motorového oleje



Motory 1NR-FE a 1ZR-FAE

Ve vašem vozidle je použit olej "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota
doporučuje  používat  schválený  olej  "Toyota  Genuine  Motor  Oil".
Můžete použít také jiný motorový olej stejné kvality.
Třída oleje:
0W-20, 5W-30 a 10W-30: 
Vícerozsahový  motorový  olej  API  třídy  SL  "Energy-Conserving",
SM  "Energy-Conserving"  nebo  SN  "Resource-Conserving",  nebo
ILSAC
15W-40:
Vícerozsahový motorový olej API třídy SL, SM nebo SN

Systém mazání

Objem oleje 

(Vypuštění a naplnění 



 jmeno-

vitý

*

)

S filtrem



Motor 1NR-FE

3,4 litru



Motor 1ZR-FAE

4,2 litru



Motor 8NR-FTS

4,0 litru



Motor 1ND-TV

3,7 litru



Motor 1WW

5,2 litru

Bez filtru



Motor 1NR-FE

3,2 litru



Motor 1ZR-FAE

3,9 litru



Motor 8NR-FTS

3,7 litru



Motor 1ND-TV

3,3 litru



Motor 1WW

4,9 litru