Toyota Auris (2017 year). Instruction in Polish - part 2

Indeks obrazkowy

28

Przyciski zdalnego sterowania systemu audio*

1

. . . . . . . S. 343

Przyciski telefonu*

1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 379

Wy∏àcznik funkcji ogranicznika pr´dkoÊci jazdy*

2

. . . . . . S. 304

Przycisk „DISP” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 102

Prze∏àcznik automatycznego utrzymywania 
pr´dkoÊci jazdy*

2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 299

Prze∏àczniki dêwigniowe*

2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 225

Prze∏àczniki sterowania zespo∏em wskaêników . . . . S. 109, 110

Wy∏àcznik uk∏adu ostrzegania o niezamierzonej 
zmianie pasa ruchu (LDA)*

2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 271

Przycisk poleceƒ g∏osowych*

1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 379

ó

Typ A

ó

Typ B

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:21 AM  Page 28    (Black plate)

Indeks obrazkowy

29

Prze∏àczniki regulacyjne podgrzewania foteli*

2

. . . . . . . . S. 419

Przycisk trybu jazdy dynamicznej „SPORT”*

2

. . . . . . . . . S. 224

Wy∏àcznik uk∏adu stabilizacji toru jazdy 
„VSC OFF” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 333, 334

Wy∏àcznik uk∏adu wstrzymywania pracy silnika 
„Stop & Start”*

2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 288

*

1

: Wersje z systemem nawigacji lub systemem multimedialnym, 

patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawigacji/systemu multimedialnego”

*

2

: W niektórych wersjach

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:21 AM  Page 29    (Black plate)

Indeks obrazkowy

30

Wn´trze (wersje z kierownicà po prawej stronie)

Poduszki powietrzne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 42

Dywaniki pod∏ogowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 34

Przednie fotele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 168

Zag∏ówki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 172

Pasy bezpieczeƒstwa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 38

Schowek w Êrodkowej konsoli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 426

Wewn´trzne przyciski blokady drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . S. 137

Uchwyty na kubki. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 428

Tylne fotele*

1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 170

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:21 AM  Page 30    (Black plate)

Indeks obrazkowy

31

Wewn´trzne lusterko wsteczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 176

Os∏ony przeciws∏oneczne*

2

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 437

Lusterka osobiste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 437

OÊwietlenie lusterka osobistego*

1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 422

Lampki oÊwietlenia wn´trza, 
oÊwietlenia osobistego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 422, 423

Prze∏àczniki sterujàce zas∏ony dachu 
panoramicznego*

1

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 442

Dodatkowe schowki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 429

Uchwyty asekuracyjne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 441

*

1

: W niektórych wersjach

*

2

: NIGDY nie wolno mocowaç fotelika dzie-

ci´cego w pozycji ty∏em do kierunku jazdy
na  fotelu,  przed  którym  PODUSZKA
POWIETRZNA jest AKTYWNA. Grozi to
DZIECKU ÂMIERCIÑ lub POWA˚NYMI
OBRA˚ENIAMI CIA¸A. (

→

S. 72)

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:21 AM  Page 31    (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej 

eksploatacji

Przed rozpocz´ciem jazdy .....34
Dla bezpieczeƒstwa jazdy......36
Pasy bezpieczeƒstwa.............38
Poduszki powietrzne ..............42
Wy∏àcznik poduszki 

powietrznej pasa˝era...........52

Zasady bezpieczeƒstwa 

przy przewo˝eniu dzieci.......54

Foteliki dzieci´ce....................55
Zamocowanie fotelika 

dzieci´cego..........................64

Ârodki ostro˝noÊci 

dotyczàce spalin ..................74

1-2. Zabezpieczenie przed 

kradzie˝à

Elektroniczna blokada 

rozruchu silnika....................75

Autoalarm...............................87
Ca∏kowita blokada zamków....90

33

1

Dla bezpieczeƒstwa

i ochrony

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:21 AM  Page 33    (Black plate)

Nale˝y  stosowaç  wy∏àcznie  dywaniki  pod∏ogowe  przeznaczone  do 
tego modelu i rocznika samochodu. Dywaniki powinny byç prawid∏owo
umocowane na wyk∏adzinie pod∏ogowej.

Do  zamocowania  dywanika
nale˝y  u˝yç  odpowiednich
zaczepów (zatrzasków).

Obracajàc  górny  fragment
ka˝dego  z zaczepów  (zatrza-
sków), unieruchomiç dywanik.

*: Nale˝y ustawiç znaczniki 

w jed-

nej linii.

Kszta∏t  zaczepów  (zatrzasków)  zabezpieczajàcych  dywanik  przed
przesuni´ciem mo˝e ró˝niç si´ od pokazanych na ilustracji.

2

1

34

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

Przed rozpocz´ciem jazdy

Dywaniki pod∏ogowe

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:21 AM  Page 34    (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

35

1

Dla 

bezpiecz

eƒstw

a 

i

o

c

hron

y

Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie  tych  zaleceƒ  stwarza  ryzyko  przesuni´cia  si´  dywanika
przed fotelem kierowcy i w rezultacie podczas jazdy mo˝e ograniczyç mo˝li-
woÊç  operowania  peda∏ami.  Mo˝e  to  doprowadziç  do  niespodziewanego
wzrostu pr´dkoÊci jazdy lub utrudniç zatrzymanie samochodu, co mo˝e dopro-
wadziç do powa˝nego wypadku, a w konsekwencji do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.

■

Przy umieszczaniu dywanika pod∏ogowego przed fotelem kierowcy

Nie nale˝y stosowaç dywaników pod∏ogowych przeznaczonych do innego
modelu  lub  rocznika  samochodu,  nawet  gdy  sà  to  oryginalne  dywaniki
marki Toyota.

Po stronie kierowcy nale˝y stosowaç tylko dywanik specjalnie zaprojek-
towany do stosowania w tym miejscu.

Dywanik  po  stronie  kierowcy  zawsze  powinien  byç  umocowany  odpo-
wiednimi zaczepami (zatrzaskami).

Nie umieszczaç dywanika na innym dywaniku pod∏ogowym.

Dywanik nale˝y prawid∏owo u∏o˝yç na wyk∏adzinie pod∏ogowej, w∏aÊciwà
stronà do góry.

■

Przed rozpocz´ciem jazdy

Nale˝y  sprawdziç,  czy  dywanik  zosta∏
prawid∏owo zamocowany w odpowiednim
miejscu  za  pomocà  wszystkich  zacze-
pów  (zatrzasków).  Szczególnie  nale˝y
zwróciç na to uwag´ po myciu i sprzàta-
niu samochodu.

Przy  wy∏àczonym  silniku  i dêwignià
skrzyni  biegów  w po∏o˝eniu  P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub neutral-
nym N (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów)  nale˝y  wcisnàç  kolejno  ka˝dy
z peda∏ów  na  maksymalnà  g∏´bokoÊç,
jednoczeÊnie sprawdzajàc, czy nie doty-
ka on do dywanika pod∏ogowego.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:21 AM  Page 35    (Black plate)

Oparcie ustawiç pod takim kà-
tem, aby mo˝na by∏o siedzieç
prosto,  bez  koniecznoÊci  po-
chylania  si´  do  przodu  pod-
czas kierowania. (

→

S. 168)

Wysuni´cie fotela tak dobraç,
aby  mo˝na  by∏o  swobodnie
wciskaç peda∏y i trzymaç kie-
rownic´  przy  lekko  zgi´tych
∏okciach. (

→

S. 168)

Zag∏ówek powinien byç zablokowany w pozycji, w której jego Êrodek
znajduje si´ najbli˝ej górnej cz´Êci uszu. (

→

S. 172)

Nale˝y mieç prawid∏owo zapi´te pasy bezpieczeƒstwa. (

→

S. 38)

Przed  rozpocz´ciem  jazdy  nale˝y  upewniç  si´,  czy  wszystkie  osoby
w samochodzie majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa. (

→

S. 38)

Dopóki  dziecko  nie  jest  na  tyle  du˝e,  aby  prawid∏owo  zapi´ty  samo-
chodowy  pas  bezpieczeƒstwa  stanowi∏  dla  niego  w∏aÊciwà  ochron´,
powinno byç przewo˝one w odpowiednio dobranym foteliku. (

→

S. 55)

36

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

Dla bezpieczeƒstwa jazdy

Prawid∏owa pozycja za kierownicà

Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa od-
powiednio wyregulowaç ustawienie fotela i lusterek wstecznych.

Prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:22 AM  Page 36    (Black plate)

Nale˝y zapewniç sobie dobrà widocznoÊç do ty∏u, prawid∏owo ustawiajàc
wewn´trzne i zewn´trzne lusterka wsteczne. (

→

S. 176, 178)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

37

1

Dla 

bezpiecz

eƒstw

a 

i

o

c

hron

y

Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.

Nie wolno regulowaç po∏o˝enia fotela kierowcy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem.

Kierowca i siedzàcy obok niego pasa˝er nie powinni umieszczaç mi´dzy
plecami a oparciem fotela ˝adnych dodatkowych poduszek.
Mo˝e to uniemo˝liwiç przyj´cie w∏aÊciwej pozycji na fotelu, przyczynia-
jàc  si´  do  ograniczenia  dzia∏ania  ochronnego  pasów  bezpieczeƒstwa
i zag∏ówków.

Pod przednimi fotelami nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przedmiotów.
Przedmioty umieszczone pod fotelami mogà zostaç zakleszczone w pro-
wadnicach  i uniemo˝liwiç  bezpieczne  unieruchomienie  fotela.  Stwarza
to ryzyko wypadku, a ponadto mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia me-
chanizmów regulacyjnych.

Podczas  poruszania  si´  po  drogach  publicznych  nale˝y  zawsze  prze-
strzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci.
Podczas d∏ugich podró˝y nale˝y robiç regularne przerwy, zanim wystà-
pià pierwsze oznaki zm´czenia.
Ponadto w razie poczucia zm´czenia lub sennoÊci podczas prowadze-
nia samochodu nie nale˝y na si∏´ kontynuowaç jazdy, lecz niezw∏ocznie
zrobiç przerw´ w podró˝y.

Ustawienie lusterek wstecznych

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:22 AM  Page 37    (Black plate)

Cz´Êç  barkowa  pasa  bezpie-
czeƒstwa musi przebiegaç przez
Êrodek barku i nie mo˝e dotykaç
szyi ani zsuwaç si´ po ramieniu.

Cz´Êç  biodrowa  pasa  bezpie-
czeƒstwa  powinna  przebiegaç
mo˝liwie najni˝ej na biodrach.

Prawid∏owo ustawiç oparcie fo-
tela. UsiàÊç prosto i g∏´boko na
siedzisku.

Pas bezpieczeƒstwa nie mo˝e byç skr´cony.

Aby  zapiàç  pas  bezpieczeƒ-
stwa, nale˝y wsunàç sprzàczk´
w gniazdo  zaczepu,  a˝  rozle-
gnie si´ odg∏os zatrzaskiwania.

Aby  odpiàç  pas  bezpieczeƒ-
stwa,  nale˝y  nacisnàç  przy-
cisk zwalniajàcy sprzàczk´.

38

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

Pasy bezpieczeƒstwa

Prawid∏owe korzystanie z pasów bezpieczeƒstwa

Przed  rozpocz´ciem  jazdy  nale˝y  upewniç  si´,  czy  wszystkie
osoby w samochodzie majà zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.

Zapinanie i odpinanie pasa bezpieczeƒstwa

Przycisk zwalniajàcy

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:22 AM  Page 38    (Black plate)

Przesunàç  punkt  mocowania
pasów  bezpieczeƒstwa  do
do∏u, równoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniajàcy blokad´.
Przesunàç  punkt  mocowania
pasów bezpieczeƒstwa do góry.

Stosownie do potrzeb przesunàç
punkt mocowania pasów bezpie-
czeƒstwa do góry lub do do∏u, a˝
do us∏yszenia klikni´cia.

Napinacze wspomagajà dzia∏anie
ochronne pasów bezpieczeƒstwa
przez ich zwini´cie przy pewnych
rodzajach zderzeƒ czo∏owych lub
bocznych,  pozwalajàc  szybciej
przytrzymaç  cia∏o  osoby  na  sie-
dzeniu.

Przy  drobniejszych  zderzeniach
czo∏owych, a tak˝e przy zderze-
niach bocznych, od ty∏u lub prze-
wróceniu  na  dach  napinacze
mogà nie zostaç uruchomione.

Bezw∏adnoÊciowa blokada wysuwu (ELR)

Mechanizm  zwijajàcy  pasa  bezpieczeƒstwa  zostaje  zablokowany  w sytuacji
gwa∏townego zatrzymania samochodu lub zderzenia. Zablokowanie wysuwu
pasa mo˝e nastàpiç tak˝e w przypadku zbyt gwa∏townego pochylenia si´ do
przodu. W celu zachowania mo˝liwoÊci wysuwu pasa bezpieczeƒstwa i swo-
body ruchów pozycj´ cia∏a nale˝y zmieniaç spokojnie i powoli.

U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa przez dzieci

Pasy bezpieczeƒstwa w tym samochodzie zaprojektowane zosta∏y z przezna-
czeniem dla u˝ytkowników o wzroÊcie odpowiadajàcym osobie doros∏ej.

Dopóki dziecko nie b´dzie na tyle du˝e, by mog∏o w prawid∏owy sposób byç
zabezpieczone pasem bezpieczeƒstwa, powinno byç przewo˝one w odpo-
wiednio dobranym foteliku. (

→

S. 55)

W przypadku dziecka na tyle du˝ego, ˝e mo˝e w prawid∏owy sposób u˝y-
waç  pasa  bezpieczeƒstwa,  nale˝y  przestrzegaç  wskazówek  dotyczàcych
korzystania z pasa bezpieczeƒstwa. (

→

S. 38)

Wymiana pasów bezpieczeƒstwa po zadzia∏aniu napinaczy (przednie fotele)

Podczas  kolizji  wieloetapowej  napinacze  pasów  bezpieczeƒstwa  zadzia∏ajà
tylko  podczas  pierwszego  zderzenia.  Podczas  kolejnych  zderzeƒ  napinacze
pasów bezpieczeƒstwa nie dzia∏ajà.

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

39

1

Dla 

bezpiecz

eƒstw

a 

i

o

c

hron

y

Regulacja wysokoÊci górnego zamocowania pasa bezpieczeƒstwa
(przednie fotele)

Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (przednie fotele)

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:22 AM  Page 39    (Black plate)

Uregulowania prawne dotyczàce pasów bezpieczeƒstwa

Je˝eli  w danym  kraju  obowiàzujà  specjalne  przepisy  dotyczàce  pasów  bez-
pieczeƒstwa,  w sprawach  zwiàzanych  z ich  wymianà  lub  monta˝em  nale˝y
skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.

40

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ, majàcych na celu ograniczenie
ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie gwa∏townego hamowania, nag∏ego skr´tu
lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.

■

U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa

Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy jadàcy samochodem zapieli pasy bez-
pieczeƒstwa.

Zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa w sposób prawid∏owy.

Ka˝dy  pas  bezpieczeƒstwa  przeznaczony  jest  tylko  dla  jednej  osoby.
Niedopuszczalne  jest  zapinanie  jednym  pasem  bezpieczeƒstwa  wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to dzieci.

Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y na tylnym fotelu, zabezpieczo-
ne pasem bezpieczeƒstwa i/lub w razie potrzeby na odpowiednim foteliku.

Nale˝y unikaç zbytniego odchylania oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa sà
najbardziej efektywne, gdy osoby siedzà prosto i g∏´boko na siedzeniach.

Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa pod ramieniem.

Pas bezpieczeƒstwa powinien byç u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder, ÊciÊle
przylegajàc do cia∏a.

■

Kobiety ci´˝arne

Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏o-
wy sposób u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa.
(

→

S. 38)

Kobiety ci´˝arne powinny w podobny spo-
sób,  jak  inni  pasa˝erowie,  u∏o˝yç  cz´Êç
biodrowà  pasa  bezpieczeƒstwa  jak  najni-
˝ej.  Cz´Êç  barkowa  pasa  powinna  prze-
biegaç  przez  Êrodek  barku  i w poprzek
klatki piersiowej. Nie powinna dotykaç za-
okràglonych okolic brzucha.

Nieprawid∏owe korzystanie z pasa bezpie-
czeƒstwa  stwarza,  w razie  gwa∏townego
hamowania  lub  zderzenia,  zagro˝enie
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a
zarówno dla matki, jak i p∏odu.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:22 AM  Page 40    (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

41

1

Dla 

bezpiecz

eƒstw

a 

i

o

c

hron

y

■

Osoby chore

Po konsultacji z lekarzem nale˝y w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów bez-
pieczeƒstwa. (

→

S. 38)

■

Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci

Nie nale˝y pozwalaç, aby dzieci bawi∏y si´ pasami bezpieczeƒstwa. Je˝eli
pas zostanie owini´ty wokó∏ szyi, grozi to uduszeniem lub innymi powa˝nymi
obra˝eniami, mogàcymi doprowadziç do Êmierci dziecka.
Je˝eli pas ulegnie zablokowaniu i nie ma mo˝liwoÊci wypi´cia go z zaczepu,
nale˝y przeciàç go ostrym narz´dziem, np. no˝yczkami.

■

Napinacze pasów bezpieczeƒstwa (przednie fotele)

Po zadzia∏aniu napinacza pasa bezpieczeƒstwa zaÊwieca si´ lampka kontro-
lna  uk∏adu  poduszek  powietrznych.  W takim  wypadku  pas  bezpieczeƒstwa
nie  mo˝e  byç  u˝ywany  i konieczna  jest  jego  wymiana  przez  autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.

■

Pas bezpieczeƒstwa z regulacjà wysokoÊci (przednie fotele)

Cz´Êç barkowa pasa bezpieczeƒstwa musi przebiegaç przez Êrodek barku.
Pas nie mo˝e dotykaç szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu. W przeciwnym
razie jego dzia∏anie ochronne zostaje ograniczone i w razie gwa∏townego
hamowania,  nag∏ego  skr´tu  lub  wypadku  wzrasta  ryzyko  Êmierci  lub  po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a. (

→

S. 39)

■

Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia

Nale˝y  chroniç  pas  bezpieczeƒstwa  przed  uszkodzeniem,  nie  dopusz-
czajàc do przyciÊni´cia jego taÊmy, sprzàczki bàdê zaczepu w otworze
drzwiowym.
Zaleca si´ okresowe sprawdzanie stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy nie
majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego pa-
sa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝ywaç, dopóki nie zostanie naprawiony.
Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa-
˝erów przed Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka jest
zablokowana w zaczepie i czy nie zosta∏ on skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà sprawne, nale˝y niezw∏ocznie skon-
taktowaç  si´  z autoryzowanà  stacjà  obs∏ugi  Toyoty  lub  innym  specjali-
stycznym warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝nemu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa  wymagajà  wymiany,  nawet  gdy  nie  sà  widoczne  Êlady
uszkodzeƒ.
Nie  wolno  samodzielnie  montowaç,  wymontowywaç,  modyfikowaç,  roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omowania pasów bezpieczeƒstwa. Wszel-
kie  niezb´dne  naprawy  powinny  byç  wykonywane  przez  autoryzowanà
stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe po-
st´powanie  z napinaczami  pasów  bezpieczeƒstwa  mo˝e  spowodowaç
ich nieprawid∏owe dzia∏anie co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:22 AM  Page 41    (Black plate)

♦

Przednie poduszki powietrzne

Czo∏owe poduszki powietrzne kierowcy i pasa˝era

Chronià podró˝ujàcych na przednich fotelach przed obra˝eniami
g∏owy i klatki piersiowej na skutek uderzenia w elementy wn´trza
samochodu

Dolna poduszka powietrzna kierowcy (w niektórych wersjach) 

Rozszerza zakres ochrony kierowcy

♦

Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne

Boczne poduszki powietrzne 

Chronià podró˝ujàcych na przednich fotelach przed obra˝eniami
tu∏owia i bioder

Kurtyny powietrzne

Chronià osoby na skrajnych miejscach w samochodzie g∏ównie
przed obra˝eniami g∏owy

42

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

Poduszki powietrzne

Odpalenie  poduszek  powietrznych  nast´puje  w przypadku  okre-
Êlonych rodzajów zderzeƒ na tyle silnych, ˝e istnieje groêba odnie-
sienia  przez  jadàcych  powa˝nych  obra˝eƒ  cia∏a.  W po∏àczeniu
z pasami bezpieczeƒstwa poduszki powietrzne ograniczajà ryzyko
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:22 AM  Page 42    (Black plate)

G∏ówne elementy uk∏adu poduszek powietrznych pokazano na ilustracji.
Ca∏oÊç  nadzorowana  jest  przez  centralny  czujnik  uk∏adu  poduszek  po-
wietrznych. Reakcja chemiczna w nape∏niaczach powoduje b∏yskawiczne
wype∏nienie poduszek nietoksycznym gazem, dzi´ki czemu powstrzymu-
jà one przemieszczanie si´ osób znajdujàcych si´ w samochodzie.

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

43

1

Dla 

bezpiecz

eƒstw

a 

i

o

c

hron

y

Elementy uk∏adu poduszek powietrznych

Wy∏àcznik poduszki powietrz-
nej pasa˝era

Poduszka powietrzna pasa˝era
na przednim fotelu

Przednie  boczne  poduszki
powietrzne

Kurtyny powietrzne

Wskaênik stanu poduszki po-
wietrznej pasa˝era

Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych

Czujniki  bocznych  poduszek
powietrznych (z ty∏u)

Czo∏owa poduszka powietrzna
kierowcy

Czujniki  bocznych  poduszek
powietrznych (z przodu)

Napinacze  pasów  bezpie-
czeƒstwa  i ograniczniki  si∏y
napi´cia

Dolna  poduszka  powietrzna
kierowcy  (w niektórych  wer-
sjach)

Czujniki  czo∏owych  poduszek
powietrznych

Centralny czujnik uk∏adu podu-
szek powietrznych

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:22 AM  Page 43    (Black plate)

44

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji

■

Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych

Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ dotyczàcych poduszek powietrz-
nych.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.

Kierowca  i wszyscy  pasa˝erowie  samochodu  powinni  podczas  jazdy
mieç zapi´te prawid∏owo pasy bezpieczeƒstwa.
Poduszki powietrzne stanowià jedynie uzupe∏nienie podstawowego dzia-
∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa.
Czo∏owa  poduszka  powietrzna  po  stronie  kierowcy  nape∏nia  si´  ze
znacznà pr´dkoÊcià oraz si∏à i mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne
obra˝enia cia∏a, je˝eli kierowca znajduje si´ zbyt blisko niej.
Poniewa˝ w przypadku poduszki powietrznej kierowcy strefa niebezpieczna
mieÊci si´ w granicach pierwszych 50–75 mm jej rozwijania, zachowanie
dystansu  250  mm  od  miejsca  zamontowania  poduszki  zapewnia  odpo-
wiedni  margines  bezpieczeƒstwa.  Odleg∏oÊç  ta  mierzona  jest  od  Êrodka
ko∏a kierownicy do mostka klatki piersiowej. Gdy odleg∏oÊç ta jest mniejsza
ni˝  250  mm,  zalecane  jest  skorygowanie  pozycji  za  kierownicà  w jeden
z nast´pujàcych sposobów:
• Odsuni´cie fotela do ty∏u na maksymalnà odleg∏oÊç, przy jakiej zacho-

wana jest jeszcze swoboda si´gania do peda∏ów.

• Odchylenie oparcia fotela nieco do ty∏u.

W wielu przypadkach umo˝liwia to zachowanie odleg∏oÊci 250 mm, nawet
mimo ustawienia fotela w skrajnym przednim po∏o˝eniu. Je˝eli odchylenie
oparcia  ograniczy  mo˝liwoÊç  obserwacji  drogi,  nale˝y  ustawiç  fotel
w wy˝szym po∏o˝eniu, je˝eli fotel posiada takà mo˝liwoÊç, lub po∏o˝yç
na jego siedzeniu sztywnà i nieÊliskà poduszk´.

• Je˝eli  kierownica  posiada  mo˝liwoÊç  regulacji  po∏o˝enia,  ustawiç  jà

w ni˝szym  po∏o˝eniu,  aby  poduszka  powietrzna  zosta∏a  skierowana
w stron´ klatki piersiowej, a nie g∏owy lub szyi.

Ustawienie fotela wed∏ug powy˝szych zaleceƒ nie powinno ograniczaç
mo˝liwoÊci swobodnego operowania peda∏ami i kierownicà oraz obser-
wacji wskaêników na desce rozdzielczej.
Czo∏owa poduszka powietrzna po stronie pasa˝era równie˝ nape∏nia si´
ze znacznà pr´dkoÊcià oraz si∏à i mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne
obra˝enia  cia∏a,  je˝eli  osoba  na  przednim  fotelu  znajduje  si´  zbyt  blisko
niej. Pasa˝er na przednim fotelu powinien siedzieç jak najdalej od podusz-
ki powietrznej, a przy tym oparcie fotela powinno byç ustawione pionowo.

Nieprawid∏owo usadowione i/lub zabezpieczone niemowl´ta i ma∏e dzieci
mogà ponieÊç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a w wyniku odpalenia po-
duszki  powietrznej.  Niemowl´ta  lub  ma∏e  dzieci,  które  nie  mogà  jeszcze
u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa, powinny byç odpowiednio zabezpieczone
w specjalnych  fotelikach  dzieci´cych.  Toyota  stanowczo  zaleca,  aby  nie-
mowl´ta i ma∏e dzieci by∏y zawsze umieszczane na tylnym fotelu samocho-
du i w∏aÊciwie zabezpieczane. Tylne siedzenie jest dla niemowlàt i ma∏ych
dzieci bezpieczniejsze ni˝ przedni fotel pasa˝era. (

→

S. 55)

9 IO Auris OM12K97E  3/13/17  10:22 AM  Page 44    (Black plate)