Suzuki Jimny (2014 year). Instruction japanese - part 8

 

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Suzuki Jimny (2014 year). Instruction japanese - part 8

 

 

3-60

000- 取扱説明書 .book  60 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは

4-1

4

4. 運転するときは

● エンジン始動・停止

エンジンスイッチの各位置のはたらき ・・・・・・・・・

4-2

エンジンのかけかた ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

4-3

エンジンの止めかた ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

4-5

● パーキングブレーキ

パーキングブレーキの操作 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

4-6

● チェンジレバー

チェンジレバーの操作 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

4-6

● オートマチック車

セレクトレバーの操作 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

4-8

オートマチック車の特性 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-10
オートマチック車を運転するとき ・・・・・・・・・・・・・ 4-11
オートマチック車の運転のしかた ・・・・・・・・・・・・・ 4-13

● 4WD車

2WD4WDの切替え操作・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-16

● ABS

ABS装備車の取扱い ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4-21

● 横滑り防止装置装備車

横滑り防止装置装備車の取扱い ・・・・・・・・・・・・・・・ 4-24

安全運転が第一

お車に装備されているシートベルト、SRSエアバッグ
システム、ABS(アンチロックブレーキシステム)
などの安全装備も、乗員の安全確保には限界がありま
す。法定速度を厳守するとともに、スピードを控えめ
にして安全運転に心がけてください。

000- 取扱説明書 .book  1 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

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運転するときは/エンジン始動・停止

4-2

4

76J40231

エンジン始動・停止

エンジンスイッチの各位置のはたらき

位置

エンジンの状態

はたらき

停止

駐車するとき、キーを抜き差しするときの位置で
す。キーを抜くと、ハンドルロックがかかります。

停止

エンジンをかけずにドアミラーやオーディオま
たはナビゲーション、シガーライターなどの電装
品(タイプ別装備)を使用するときの位置です。

停止

エンジンをかけずにパワーウインドーやワイ
パーなどの電装品を使用するときの位置です。

回転中

すべての電装品が使えます。通常運転中の状態で
す。

始動

エンジンをかけるときの位置です。始動したら、
キーから手を離してください。キーは自動的に

 にもどります。

LOCK

ACC

ON

START

ON

000- 取扱説明書 .book  2 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/エンジン始動・停止

4-3

4

ハンドルロックが解除できな
いときは

キーが 

 から 

 にまわせませ

ん。ハンドルを左右に軽く動かしなが
ら、キーをまわしてください。

67H40020

2-10 ページ

の「エンジンをかけるとき

」もあわせてお読みください。

パーキングブレーキがしっかりか
かっていることを確認します。

67H20270

 は、チェンジレバー

が N(ニュートラル)になっている
ことを確認します。

 は、セレクトレ

バーが 

 になっていることを確認

します。

76J20270

エンジンを止めているときは、エンジ
ンスイッチを 

 または 

 に

したままにしないでください。また、
その状態で長時間ナビゲーション、ま
たはオーディオなどを使用しないでく
ださい。バッテリーがあがる原因とな
ります。

ハンドルロックは、エンジンスイッチ
を 

から 

 にしたときに解

除されます。

ACC

ON

LOCK

ACC

LOCK

ACC

エンジンのかけかた

1

ʛ˂ɷʽɺ
ʠʶ˂ɷ

2

マニュアル車

オートマチック車

P

000- 取扱説明書 .book  3 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4

運転するときは/エンジン始動・停止

4-4

右足でブレーキペダルをしっかり踏
み続けます。

アクセルペダルは踏まないでくだ
さい。

67H20330

 は、左足でクラッチ

ペダルをいっぱいまで踏み込みま
す。

67H20420

キーをエンジンスイッチに差し込み

 までまわします。

80J1036

エンジンがかかったら、すみやか
にキーから手を離します。

※前記の手順を何度繰り返してもエンジ

ンがかからないときは、バッテリーあ
がりなどの別の原因が考えられます。
スズキ販売店またはスズキ代理店にご
連絡ください。

■クラッチスタートシステム

マニュアル車は、クラッチペダルを
いっぱいまで踏み込まないとスター
ターがまわらず、エンジンを始動で
きません。

3

ʠʶ˂ɷ
ʤʊʵ

ɬɹʅʵ
ʤʊʵ

4

マニュアル車

ʠʶ˂ɷ
ʤʊʵ

ɹʳʍʋ
ʤʊʵ

バ ッ テ リ ー 保 護 の た め、キ ー を

 にまわした状態を 8 秒以上

続けないでください。エンジンがかか
らないときは、キーを一度 

 に

もどし、10 秒以上待ってから再びか
けてください。

ヘ ッ ド ラ イ ト や エ ア コ ン な ど の ス
イッチを切った方が、エンジンはか
かりやすくなります。

ハンドルロックが解除できなくて、
エンジンの始動ができない場合があ
ります。
→ 4-3 ページ(ハンドルロックが

解除できないときは)

5

START

START

ACC

000- 取扱説明書 .book  4 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

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運転するときは/エンジン始動・停止

4-5

4

エンジンを止めるときは

エンジンスイッチを 

  にもどしま

す。

キーを抜くときは

キーを抜くと、ハンドルロックがかかり
ます。

■ オートマチック車

セレクトレバーを 

 位置に入れま

す。
→ 4-8ページ

(セレクトレバーの操作)

キーを 

 にもどしてキーを抜

きます。

誤操作防止のため、次の条件をみたし
ているときだけキーが抜けます。
・セレクトレバーが 

 位置

→ 4-11ページ

(キーインターロック)

→ 4-15ページ(駐車)

■ マニュアル車

キーを 

 にもどしてキーを抜きま

す。

■ キー抜き忘れ警告ブザー

キーの抜き忘れを防止するためのブザー
です。

キーを 

 または 

 にしたま

ま運転席ドアを開けると、室内ブザー
が“ピー、ピー、”と断続的に鳴ります。

キーを抜くと、

室内ブザーが止まります。

緊急時以外は、走行中にエンジンを
止めないでください。
・ブ レ ー キ 倍 力 装 置 が 働 か な い た

め、ブレーキペダルを踏むときに
強い力が必要になります。

・パワーステアリング装置が働かな

いため、ハンドルが重くなります。

・ABSが作動しません。

  は、横滑り防止

装置、トラクションコントロール
およびブレーキアシストが作動し
ません。

  は走行中、絶対にエ

ンジンスイッチを 

 にもどさ

ないでください。キーが万一抜ける
と、ハンドルがロックされてまわせ
なくなり、思わぬ事故につながるお
それがあります。

走行中にエンジンを止めると、オート
マチックトランスミッション(タイプ
別装備)が損傷するおそれがあります。

エンジンの止めかた

ACC

ジムニーシエラ

マニュアル車

LOCK

1

P

2

LOCK

P

LOCK

ACC

LOCK

000- 取扱説明書 .book  5 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

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4

運転するときは/パーキングブレーキ

4-6

パーキングブレーキは後輪にかかりま
す。駐車するときはパーキングブレーキ
をしっかりとかけてください。

駐車するときは

ボタン(1)を押さずにパーキングブレー
キレバーをいっぱいに引き上げます。

解除するときは

レバーを少し引き上げながら(①)レ
バー先端のボタン(1)を押し込み(②)、
そ の ま ま 下 ま で 完 全 に お ろ し ま す

(③)。

坂道発進するときは、パーキングブ
レーキをかけたまま右足でアクセルペ
ダルを慎重に踏み、車が動きだす感触
を確認しながらパーキングブレーキを
解除してください。

71L40081

チェンジレバーを操作するときは、ク
ラッチペダルをいっぱいに踏みます。

誤操作防止のため、5速からR(リバー
ス)に直接入れることはできません。
一度 N(ニュートラル)に入れてから
Rへ操作してください。

76J40250

パーキングブレーキ

パーキングブレーキの操作

(1)

パーキングブレーキを解除したとき
は、メーター内のブレーキ警告灯が消
灯しているか確認してください。万
一、パーキングブレーキをかけたまま
走行した場合、ブレーキ装置が過熱し
てブレーキが効かなくなるおそれがあ
ります。
→ 3-47ページ (ブレーキ警告灯)

チェンジレバーをR(リバース)に入
れるときは、車を完全に停止させてか
ら操作してください。完全に停止して
いない状態で操作すると、トランス
ミッションが破損する原因となりま
す。

チェンジレバー

チェンジレバーの操作

マニュアル車

000- 取扱説明書 .book  6 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

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運転するときは/チェンジレバー

4-7

4

シフトダウンの上限速度

エンジンの過回転を防ぐため、次の表に
示す上限速度以下でシフトダウンしてく
ださい。

(単位:km/h)

(単位:km/h)

※走行条件やお車のタイプにより、この

上限速度に達しない場合があります。

シフト
ダウン

2WD/4WD切替え

スイッチの位置

2WD、4WD

4WD-L

2速→1速

20

10

3速→2速

35

15

4速→3速

60

30

5速→4速

90

45

シフト
ダウン

2WD/4WD切替え

スイッチの位置

2WD、4WD

4WD-L

2速→1速

25

15

3速→2速

55

25

4速→3速

75

35

5速→4速

110

55

上限速度を超えた速度でシフトダウン
しないでください。エンジンの回転が
上がり過ぎて、エンジンが故障する原
因となります。
→ 3-44ページ(タコメーター)

ジムニー

ジムニーシエラ

000- 取扱説明書 .book  7 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/オートマチック車

4-8

4

セレクトレバーの各位置のはたらき

76J40260

次のようなときは、4速に入らない制御をしています。
・AT油温、エンジン水温が低いとき
・駆動状態が〔4WD-L〕(4L、4WD低速)のとき

オートマチック車

セレクトレバーの操作

オートマチック車

パーキング

駐車するとき、エンジンを始動・停止するとき、キーを抜く
ときの位置

駆動輪(後輪)が固定されます。

リバース

車を後退させるときの位置

室内で警告ブザーが鳴り、運転者にセレクトレバーが

 

に入っていることを知らせます。

ニュートラル

エンジンの動力が伝わらない状態の位置

エンジンを始動できますが、安全のため 

 の位置で始動

してください。

ドライブ

通常走行の位置

車の速度とアクセルペダルの踏み込み量により、自動的に
変速され走行できます。

サード

軽いエンジンブレーキを効かせるときなどの位置

ギヤは 1 速から 3 速までの間で自動的に切り替わります。
坂道や山間路を走行するときなどに使用します。

セカンド

エンジンブレーキを効かせるときなどの位置

ギヤは 1 速と 2 速の間で自動的に切り替わります。坂道を
走行するときなどに使用します。

ロー

強力なエンジンブレーキを効かせるときなどの位置

急な坂道を走行するときなどに使用します。

P

R

R

N

P

D

3

2

L

000- 取扱説明書 .book  8 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/オートマチック車

4-9

4

セレクトレバーの動かしかた

76J40270

■ シフトロックシステム

発進するときなどに、セレクトレバーの
誤操作を防ぐシステムです。

エンジンスイッチが 

 でブレーキペ

ダルを踏んでいるときだけ、セレクトレ
バーを 

 から他の位置に動かせます。

エンジンスイッチが 

  または

  のときは、ブレーキペダルを

踏んでいても、セレクトレバーを 
から他の位置に動かせません。

セレクトレバーを助手席側に倒してか
ら、ブレーキペダルを踏まないでくだ
さい。シフトロックが解除されないこ
とがあります。

万一、エンジンスイッチを 

  にし

て、ブレーキペダルを踏んでもセレク
トレバーを 

 から他の位置へ動かせ

ない場合、次の手順でシフトロックを
解除してください。
この場合は、シフトロックシステムな
どの故障が考えられます。ただちにス
ズキサービス工場で点検を受けてくだ
さい。

ブレーキペダルを踏み、セ
レ ク ト レ バ ー を ゲ ー ト に
そって動かします。

セレクトレバーをゲートに
そって動かします。

運転席および助手席にお乗りの方の乗
車姿勢によっては膝などがあたって、
セレクトレバーを動かしてしまうこと
があります。

完全に停車させてから、セレクトレ
バーを 

 に入れてください。車が動

いていると、トランスミッションが故
障する原因となります。なお、トラン
スミッション保護のため、前進車速が
約9 km/h以上のときは変速されませ
ん。(ニュートラルのまま)

R

セレクトレバー可動部に飲み物などを
こぼしたり、内部に異物が入ったりし
た場合、そのまま使用を続けるとシフ
トロックシステムが正常に機能しなく
なるおそれがありますので、すみやか
にスズキサービス工場で点検を受けて
ください。

発進するときは、ブレーキペダルを
しっかり踏んだままセレクトレバーを
操作してください。

ON

P

ACC

LOCK

P

ON

P

000- 取扱説明書 .book  9 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4

運転するときは/オートマチック車

4-10

■ シフトロックの解除のしかた

シフトロックシステムの故障やバッテ
リーあがりなどで、セレクトレバーを

 から他の位置へ動かせないときは、

次の手順でシフトロックを解除します。

安全のため、エンジンスイッチを

  にしてパーキングブレーキ

をしっかりとかけ、ブレーキペダル
を踏んだ状態にします。

セレクトレバーパネルにあるシフト
ロック解除ボタンを押しながら、セ
レクトレバーを操作します。

76J40280

オートマチック車は、クラッチ操作とギ
ヤチェンジから解放されて運転操作が楽
になりますが、オートマチック車特有の
現象や操作上の注意があります。

クリープ現象に注意して

エンジンをかけて停車しているとき、セ
レクトレバーが 

 

 以外に入ってい

ると、アクセルペダルを踏まなくても車
がゆっくり動きます。これをクリープ現
象といいます。

キックダウン

走行中(低車速時を除く)にアクセルペ
ダルをいっぱいに踏み込むと、自動的に
シフトダウンしてエンジン回転が上昇し
て、力強い加速ができます。これをキッ
クダウンといいます。

追い越しなどをしたいときは、アクセ
ルペダルをいっぱいに踏み込みます。
キックダウンして力強い加速が得られ
ます。

P

1

ACC

2

オートマチック車の特性

セレクトレバーを 

 

 以外に入れ

て い る と き は、ブ レ ー キ ペ ダ ル を
しっかり踏んでください。

エンジン始動直後やエアコン作動時
は、クリープ現象が強くなることが
あります。とくにしっかりブレーキ
ペダルを踏んでください。

通常の加速をするときは、アクセルペ
ダルをゆっくり踏み込んでください。
いっぱいに踏み込むと、キックダウン
して思わぬ急加速のおそれがあります。

P N

P N

000- 取扱説明書 .book  10 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/オートマチック車

4-11

4

登坂変速制御

セレクトレバーが 

 および 

 の位置

で作動する制御です。

登坂中と判断するとシフトアップを制
限し、エンジンの回転の変化が少な
い、なめらかな走行ができます。

キーインターロック

誤操作防止のため、次の条件をみたして
いるときだけキーが抜けます。これを
キーインターロックといいます。

セレクトレバーが 

 位置

→ 4-5ページ(キーを抜くときは)

トランスミッション警告灯

76J30680

メーターパネル内にあります。

AT(オートマチックトランスミッショ
ン)のシステムに異常があると、エン
ジンスイッチが 

 のときに点灯し

ます。
→ 1-10ページ(警告灯・表示灯)

(リバース)ポジション

警告ブザー

セレクトレバーを 

 に入れると室内で

警告ブザーが鳴り、セレクトレバーが

 に入っていることを運転者に知らせ

ます。

ペダルの踏み間違いに注意

ペダルの踏み間違いを防ぐため、エンジ
ンをかける前にアクセルペダルとブレー
キペダルを実際に足で踏んで、位置を確
認してください。

ジムニー

D

3

P

オートマチック車を運転するとき

ON

(リ バ ー ス)ポ ジ シ ョ ン 警 告 ブ

ザーは、車外の人に車の後退を知らせ
るためのものではありません。

アクセルペダルとブレーキペダルを踏
み間違えると、思わぬ事故につながる
おそれがあります。

R

R

R

R

000- 取扱説明書 .book  11 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4

運転するときは/オートマチック車

4-12

ブレーキペダルは右足で踏む

67H20330

左足では適切なブレーキ操作ができませ
ん。ブレーキペダルは右足で踏む習慣を
つけてください。

セレクトレバーを操作すると
きは

前進と後退を繰り返すときなどは、セ
レクトレバーを 

 に入れたことを忘

れることがあります。車を後退させた
あとは、すぐに 

 から 

 に入れる

習慣をつけてください。

切り返しなどで前進と後退を繰り返す
ときは、完全に停車してからセレクト
レバーを操作してください。

セレクトレバーの位置は目で
確認

始動時や降車時は 

 、前進時は 

 、

後退時は 

 にあることを目で確認して

ください。

車から離れるときは

76J20270

アクセルペダルを踏んだままセレクト
レバーを操作しないでください。急発
進して事故を起こすおそれがあります。

ʠʶ˂ɷ
ʤʊʵ

ɬɹʅʵ
ʤʊʵ

R

R

N

エンジンをかけたまま車から離れない
でください。万一、セレクトレバーが

 以外に入っていると、車がひとり

でに動き出すおそれがあります。ま
た、車に乗り込むときに誤ってセレク
トレバーを動かしたりアクセルペダル
を踏み込んだりして、思わぬ急発進の
おそれがあります。

P

D

R

P

000- 取扱説明書 .book  12 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/オートマチック車

4-13

4

4-8 ページ

の「セレクトレバーの操作」

もあわせてお読みいただき、正しい取扱
いをしてください。

運転席にすわって

ペダルが確実に踏めて、ハンドル操
作が楽に行なえる位置にシートを調
節します。
→ 3-13ページ(前席シート)

アクセルペダルとブレーキペダルの
位置を右足で確認します。

67H20330

エンジンの始動

エンジンのかけかたの詳細は、4-3 ペー

の「エンジンのかけかた」をお読みく

ださい。

パーキングブレーキをしっかりとか
けます。

セレクトレバーが 

 にあるか確認

します。

76J20270

ブレーキペダルを右足で踏みます。

エンジンを始動します。

発進

■ 通常の発進

ブレーキペダルを右足でしっかり踏
み込みます。

前進時は 

 、後退時は 

 にセレ

クトレバーを入れ、レバーの位置を
目で確かめます。

パーキングブレーキを解除し、メー
ター内のブレーキ警告灯の消灯を確
認します。

ブレーキペダルからゆっくりと足を
離し、アクセルペダルをゆっくり慎
重に踏んで発進します。

オートマチック車の運転のしかた

1

2

ʠʶ˂ɷ
ʤʊʵ

ɬɹʅʵ
ʤʊʵ

1

2

P

セレクトレバーが 

 の位置でもエン

ジンがかかりますが、安全のため 
でエンジンをかけてください。

N

P

3

4

1

2

D

R

3

4

000- 取扱説明書 .book  13 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4

運転するときは/オートマチック車

4-14

■ 急な上り坂での発進

、 は「通常の発進」と同じ操作です。

ブレーキペダルからゆっくりと右足
を離し、アクセルペダルを慎重に踏
みます。

車が動きだす感触を確認しながら、
パーキングブレーキレバーを解除し
て発進します。

76J40300

走行

■ 通常走行

セレクトレバーを 

 に入れて発進する

と、走行速度とアクセルペダルの踏み込
み量により、自動的に変速され走行でき
ます。

■ 急加速走行

追い越しなどをしたいときは、アクセル
ペダルをいっぱいに踏み込みます。
キックダウンして力強い加速が得られま
す。

■ 上り坂走行

上り坂を 

 で走行しているときに、ス

ピードを保つためにアクセルペダルを踏
み込んでいくと、キックダウンしてエン
ジンの回転が急に上がることがあります。

坂の勾配に応じて、あらかじめセレク
トレバーを 

 または 

 に入れてお

くと、エンジン回転の変化が少ない、
なめらかな走行ができます。

急な上り坂で、1速と2速の変速を繰り
返すようなときには 

 に入れます。

■ 下り坂走行

下り坂を 

 のままで走行すると、エン

ジンブレーキの効きが弱くてスピードが
出すぎてしまうことがあります。

坂の勾配に応じて、あらかじめセレク
トレバーを 

 または 

 に入れてエ

ンジンブレーキを併用します。

急な下り坂で、強力なエンジンブレー
キが必要なときには 

 に入れます。

高速走行中はセレクトレバーを 

 や

 に入れないでください。急激なエ

ンジンブレーキがかかって、スリップ
事故を起こすおそれがあります。ま
た、エンジンの回転が上がりすぎて故
障の原因となります。

1

2

3

4

D

2

L

緊急時以外は、走行中にセレクトレ
バーを 

 にしないでください。エン

ジンブレーキがまったく効かないた
め、思わぬ事故の原因となります。

N

D

3

2

L

D

3

2

L

000- 取扱説明書 .book  14 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

運転するときは/オートマチック車

4-15

4

一時停止

セレクトレバーは走行位置のままで
停車し、ブレーキペダルをしっかり
踏み込みます。

急な坂道で一時停止するときは、
必要に応じてパーキングブレーキ
をかけます。

停車時間が長くなりそうなとき
は、セレクトレバーを 

 に入れ

ます。

再発進するときに間違えないよう、
セレクトレバーの位置とパーキング
ブレーキの解除を目で確かめます。

駐車

車を完全に止めます。

ブレーキペダルを踏んだまま、パー
キングブレーキをしっかりとかけま
す。

セレクトレバーを 

 に入れてから

エンジンを止め、ブレーキペダルか
らゆっくりと足を離します。

セレクトレバーが 

  の位置に

なっているか目で確かめます。

76J20270

エンジンスイッチからキーを抜きま
す。
→ 4-5ページ

(キーを抜くときは)

急な下り坂や長い下り坂では、エンジ
ンブレーキを併用してください。下り
坂でブレーキペダルを踏み続けると、
ブレーキ装置が過熱してブレーキが効
かなくなるおそれがあります。

一時停止しているときに、空ぶかしを
しないでください。万一、セレクトレ
バーが 

 

 以外に入っていると、

急発進して思わぬ事故につながるおそ
れがあります。

上り坂などで、アクセル操作でバラン
スをとるなどして車を停止させようと
しないでください。トランスミッショ
ンフルードが過熱し、故障の原因とな
ります。

1

N

2

P N

駐車するときは、セレクトレバーを

 に入れてからエンジンを止めてく

ださい。

  以外の位置ではシフト

ロックが作動せず、誤操作などで思わ
ぬ事故につながるおそれがあります。

1

2

3

P

P

P

P

4

000- 取扱説明書 .book  15 ページ  2014年11月12日 水曜日 午後2時18分

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

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