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OPEL ADAM. Manuale di uso e manutenzione - 4

152

Guida e funzionamento

Il GPL è costituito principalmente da

Selettore del carburante

Attenzione

propano e butano. Il numero di ottani

è compreso tra 105 e 115, in base alla

L'utilizzo di carburante non con-

proporzione di butano. Il GPL viene

forme alla norma EN 228 o alla

conservato allo stato liquido a circa

norma E DIN 51626-1 può cau-

5 - 10 bar di pressione.

sare depositi o danni al motore,

Il punto di ebollizione dipende dalla

nonché influire sulla vostra garan-

pressione e dal rapporto di miscela-

zia.

zione. A pressione ambiente è tra

-42 °C (propano puro) e -0,5 °C (bu-

Attenzione

tano puro).

L'uso di benzina con un numero di

Attenzione

ottano troppo basso può provo-

care combustione incontrollata e

Il sistema funziona ad una tempe-

Premendo il pulsante LPG si passa

danni al motore.

ratura ambiente da circa -8 °C a

dal funzionamento a benzina e gas li-

100 °C.

quido e viceversa non appena i para-

metri necessari /(temperatura di raf-

Carburante per

La piena funzionalità dell'impianto

freddamento, temperatura del gas e

funzionamento a gas

GPL può essere garantita solo con

numero di giri minimo del motore)

liquido

gas liquido che soddisfi i requisiti mi-

siano stati raggiunti. I requisiti sono di

nimi DIN EN 589.

solito soddisfatti dopo circa

Il gas liquido è conosciuto come LPG

60 secondi (in base alla temperatura

(gas di petrolio liquefatto) o con la de-

esterna) e alla prima pressione de-

nominazione francese GPL (Gaz de

cisa dell'acceleratore. Lo stato del

Pétrole Liquéfié). Il GPL è anche co-

LED mostra l'attuale modalità di fun-

nosciuto come Autogas.

zionamento.

154

Guida e funzionamento

Ruotare il tappo del bocchettone di ri-

Rifornimento

Attenzione

fornimento del carburante lentamente

in senso antiorario per aprire.

9 Pericolo

In caso di rifornimento con carbu-

rante sbagliato, non accendere il

Spegnere il motore prima di effet-

quadro.

tuare rifornimento di carburante.

Spegnere eventuali telefoni cellu-

Lo sportellino del carburante si trova

lari.

sul lato posteriore destro del veicolo.

Seguire le istruzioni e le norme di

sicurezza della stazione di servizio

durante il rifornimento.

9 Pericolo

Il carburante è infiammabile ed

Il tappo del serbatoio del carburante

esplosivo. Non fumare. Evitare

può essere posato sull'apposita staffa

fiamme libere o scintille.

presente sullo sportellino del carbu-

Se si avverte odore di carburante

rante.

nell'abitacolo, rivolgersi immedia-

Per effettuare il rifornimento, inserire

tamente ad un'officina per elimi-

completamente la pompa del carbu-

nare la causa del problema.

Lo sportellino di rifornimento del car-

rante e azionarla.

burante può essere aperto solo se il

veicolo è sbloccato.

Dopo l'arresto automatico, è possibile

effettuare il rabbocco con massimo

Spingere lo sportellino per innestarlo.

due dosi di carburante.

Quindi aprire lo sportellino.

Guida e funzionamento

155

Attenzione

Asciugare immediatamente il car-

burante eventualmente fuoriu-

scito.

Per chiudere, ruotare il tappo del ser-

batoio del carburante in senso orario

fino a sentire uno scatto.

Chiudere lo sportellino e bloccarlo.

Rifornimento di gas liquido

Svitare il tappo protettivo dal bocchet-

Adattatore ACME: Avvitare il dado

Osservare le istruzioni per l'uso e per

tone di rifornimento.

dell'ugello di riempimento sull'adatta-

la sicurezza della stazione dove si fa

tore. Premere in basso la leva di bloc-

rifornimento.

caggio sull'ugello di riempimento.

La valvola di rifornimento per il gas li-

Bocchettone di rifornimento DISH

quido si trova dietro il tappo di riforni-

(Italia): Posizionare l'ugello di riempi-

mento del carburante.

mento nell'adattatore. Premere in

basso la leva di bloccaggio sull'ugello

di riempimento.

Bocchettone di rifornimento a

baionetta: Posizionare l'ugello di

riempimento sull'adattatore e ruotare

a sinistra o destra di un quarto di giro.

Tirare completamente la leva di bloc-

caggio dell'ugello di riempimento.

Montare l'adattatore necessario.

156

Guida e funzionamento

Bocchettone di rifornimento EURO:

9 Avvertenza

Premere l'ugello di riempimento sul-

l'adattatore finché si innesta.

A causa del design dell'impianto,

Premere il pulsante del punto di rifor-

una fuoriuscita di gas dopo lo

nimento del gas liquido. L'impianto di

sblocco della leva di bloccaggio è

rifornimento si arresta o inizia a fun-

inevitabile. Evitare l'inalazione.

zionare lentamente quando viene

raggiunto l'80 % del volume del ser-

batoio (livello massimo di riempi-

9 Avvertenza

mento).

Il serbatoio del gas liquido può es-

Rilasciare il pulsante del sistema di

sere riempito solo fino all'80 % per

rifornimento per arrestare il processo

di rifornimento. Rilasciare la leva di

ragioni di sicurezza.

Adattatore ACME: Belgio, Germania,

bloccaggio e rimuovere l'ugello di

Irlanda, Lussemburgo, Svizzera

La multivalvola sul serbatoio del gas

riempimento. Può fuoriuscire una pic-

liquido limita automaticamente la

cola quantità di gas liquido.

quantità di rifornimento. Se si ag-

Rimuovere l'adattatore e riporlo nel

giunge una quantità superiore, racco-

veicolo.

mandiamo di non esporre il veicolo al

Applicare il tappo protettivo per impe-

sole fino a quando la quantità in ec-

dire la penetrazione di corpi estranei

cesso non sia stata consumata.

nell'apertura di rifornimento e nell'im-

pianto.

Adattatore di rifornimento

Poiché i sistemi di rifornimento non

sono standardizzati, sono necessari

adattatori diversi disponibili presso i

Distributori Opel e i Riparatori Auto-

rizzati Opel.

Adattatore a baionetta: Paesi Bassi,

Norvegia, Spagna, Regno Unito

Guida e funzionamento

157

Lettonia, Lituania, Macedonia, Au-

Informazioni generali

stria, Polonia, Portogallo, Romania,

Le cifre del consumo di carburante uf-

Svezia, Svizzera, Serbia, Slovacchia,

ficiale e dell'emissione di CO₂ calco-

Slovenia, Repubblica Ceca, Turchia,

late si riferiscono al modello base eu-

Ucraina, Ungheria.

ropeo con equipaggiamento stan-

dard.

Tappo del serbatoio del

I dati di consumo del carburante e i

carburante

dati di emissione di CO₂ vengono de-

Utilizzare esclusivamente tappi origi-

terminate secondo la normative R

nali.

(CE) n° 715/2007 (nella versione ri-

spettivamente applicabile), pren-

Consumo di carburante -

dendo in considerazione il peso del

Adattatore EURO: Spagna

veicolo in ordine di successione,

Emissioni di CO₂

come specificato dalla normativa.

Il consumo di carburante (combinato)

Le cifre vengono fornite solo a scopo

del modello Opel Adam è compreso

di confronto tra diverse varianti di vei-

tra 5,0 e 5,5 l/100 km.

coli e non devono essere prese a ga-

Le emissioni di CO₂ (combinato)

ranzia dell'effettivo consumo di car-

vanno dai 118 ai 130 g/km.

burante di un particolare veicolo.

Eventuale equipaggiamento aggiun-

Per i valori specifici per il proprio vei-

tivo può dar luogo a risultati lieve-

colo fare riferimento al Certificato di

mente superiori rispetto al consumo

conformità EEC fornito con il veicolo

dichiarato e alle cifre di CO₂. Il con-

o ad altri documenti di registrazione

nazionale.

sumo di carburante dipende inoltre

dallo stile di guida personale e dalle

condizioni della strada e del traffico.

Adattatore DISH (Italia): Bosnia-Er-

zegovina, Bulgaria, Danimarca, Esto-

nia, Francia, Grecia, Italia, Croazia,

Cura del veicolo

159

■ Non azionare il freno di staziona-

Demolizione dei veicoli

Controlli del veicolo

mento.

Le informazioni sui centri di demoli-

■ Aprire il cofano, chiudere tutte le

zione e sul riciclaggio dei veicoli da

Esecuzione dei lavori

portiere e bloccare il veicolo.

rottamare sono disponibili sul nostro

■ Scollegare il morsetto dal terminale

sito web. Affidare questi lavori solo ad

negativo della batteria del veicolo.

un centro di riciclaggio autorizzato.

Assicurarsi di disattivare tutti i si-

I veicoli a gas devono essere riciclati

stemi, come ad esempio l'impianto

da un centro autorizzato per lo smal-

di allarme antifurto.

timento di questo tipo di veicoli.

Rimessa in funzione

Se il veicolo deve essere rimesso in

funzione:

■ Collegare il morsetto al terminale

negativo della batteria del veicolo.

Attivare l'elettronica degli alzacri-

stalli elettrici.

9

Avvertenza

■ Controllare la pressione dei pneu-

matici.

Eseguire i controlli nel vano mo-

■ Riempire il serbatoio del liquido di

tore solo con l'accensione disinse-

lavaggio.

rita.

■ Controllare il livello dell'olio motore.

La ventola di raffreddamento può

entrare in funzione anche con l'ac-

■ Controllare il livello del liquido di

censione disinserita.

raffreddamento.

■ Se necessario rimontare la targa.

160

Cura del veicolo

Se il cofano viene aperto durante un

9 Pericolo

Autostop, il motore si riavvia automa-

ticamente per motivi di sicurezza.

Il sistema di accensione utilizza

una tensione estremamente alta.

Chiusura

Non toccare.

Prima di chiudere il cofano, posizio-

nare il supporto nella sua sede.

Cofano

Abbassare il cofano e lasciarlo ca-

dere. Controllare che il cofano sia

Apertura

chiuso.

Olio motore

Premere la chiusura di sicurezza

Controllare manualmente il livello del-

verso l'alto e aprire il cofano.

l'olio motore a intervalli regolari, per

prevenire eventuali danni al motore.

Verificare che sia utilizzato l'olio mo-

tore corretto. Liquidi e lubrificanti rac-

comandati 3 206.

Il controllo va effettuato con il veicolo

su una superficie piana. Il motore

deve essere a temperatura di eserci-

zio e deve essere stato spento per al-

Tirare la leva di sblocco e riportarla

meno 5 minuti.

alla posizione originale.

Estrarre l'astina di livello, pulirla e in-

serirla fino all'arresto sull'impugna-

tura, quindi estrarla e controllare il li-

Fissare il supporto del cofano.

vello dell'olio motore.

Cura del veicolo

161

Inserire l'astina di livello fino all'arre-

Liquido di raffreddamento

sto sull'impugnatura e ruotarla di

del motore

mezzo giro.

Il liquido di raffreddamento del motore

protegge dal gelo fino a ca. -28 °C.

Nei paesi settentrionali, caratterizzati

da temperature molto basse, il liquido

di raffreddamento messo in fabbrica

protegge dal gelo fino a -37 °C circa.

Attenzione

Utilizzare solo antigelo approvato.

Si consiglia di utilizzare olii motore

della stessa qualità di quello utilizzato

per l'ultimo cambio dell'olio.

Livello del liquido di

raffreddamento

Il livello dell'olio motore non deve su-

Le astine di livello variano a seconda

perare il segno MAX sull'astina di li-

del tipo di motore.

Attenzione

vello.

Rabboccare se il livello dell'olio mo-

tore è sceso sotto il segno MIN.

Un livello troppo basso del liquido

Attenzione

di raffreddamento può causare

danni al motore.

In caso di riempimento eccessivo,

scaricare o aspirare l'olio in ec-

cesso.

Capacità 3 217.

Inserire correttamente il tappo e ser-

rarlo.

162

Cura del veicolo

nibile, usare solo l'acqua di rubinetto.

Attenzione

Chiudere il tappo e serrarlo salda-

mente. Rivolgersi ad un'officina per

Solo un liquido di lavaggio con una

far controllare la concentrazione del-

concentrazione sufficiente di anti-

l'antigelo e riparare la causa della per-

gelo fornisce una protezione alle

dita del liquido refrigerante.

basse temperature o in caso di

calo improvviso delle stesse.

Liquido di lavaggio

Freni

Nel caso di uno spessore minimo

delle guarnizioni dei freni durante la

frenata si sentirà uno stridìo.

Quando il sistema di raffreddamento

è freddo, il livello del liquido di raffred-

È possibile proseguire il viaggio ma si

damento dovrebbe essere al di sopra

devono sostituire le guarnizioni dei

della tacca di riempimento. Rabboc-

freni appena possibile.

care se il livello è basso.

Dopo il montaggio di nuove guarni-

zioni dei freni, evitare frenate brusche

9 Avvertenza

durante i primi viaggi.

Lasciar raffreddare il motore prima

di aprire il tappo. Aprire il tappo

Riempire con acqua pulita miscelata

con cautela, lasciando fuoriuscire

con la giusta quantità di soluzione de-

lentamente la pressione.

tergente per cristalli contenente anti-

gelo. Per il giusto rapporto di misce-

Per il rabbocco usare una miscela

lazione, fare riferimento alle indica-

1:1 di liquido refrigerante concentrato

zioni riportate sulla confezione del li-

e acqua di rubinetto. Se non c'è li-

quido di lavaggio.

quido refrigerante concentrato dispo-

Cura del veicolo

163

l'impianto frenante. Rivolgersi ad

Liquido dei freni

un'officina per eliminare la causa

della perdita di liquido dei freni.

9 Avvertenza

Utilizzare solo liquido dei freni ad alte

Il liquido dei freni è tossico e cor-

prestazioni approvato per la vettura.

rosivo. Evitare il contatto con oc-

Liquido dei freni e della frizione

chi, pelle, tessuti e superfici verni-

3 206.

Le batterie non devono essere smal-

ciate.

tite con i rifiuti domestici, ma presso

gli appositi centri di raccolta e riciclag-

Batteria

gio.

I veicoli sprovvisti di sistema stop-

Se il veicolo non viene utilizzato per

start saranno equipaggiati con una

oltre 4 settimane, la batteria potrebbe

batteria acida al piombo. I veicoli con

scaricarsi. Scollegare il morsetto dal

sistema stop-start saranno equipag-

terminale negativo della batteria del

giati con una batteria AGM che non è

veicolo.

una batteria acida al piombo. La bat-

teria del veicolo non necessita di ma-

Prima di collegare o scollegare la bat-

nutenzione a condizione che il profilo

teria, accertare che l'accensione sia

di guida consenta una ricarica suffi-

disinserita.

ciente della batteria stessa. Uno pro-

Dispositivo salvacarica della batteria

filo che prevede la copertura di brevi

3 112.

tragitti e frequenti avviamenti del mo-

Il livello del liquido dei freni deve es-

tore può scaricare la batteria. Utiliz-

sere tra i segni MIN e MAX.

zare i dispositivi elettrici solo se ne-

Assicurare la massima pulizia nell'ef-

cessario.

fettuare il rabbocco, in quanto la con-

taminazione del liquido dei freni può

compromettere il funzionamento del-

164

Cura del veicolo

Sostituire la batteria

Ricarica della batteria

Avviso

9 Avvertenza

Il mancato rispetto di una qualsiasi

delle istruzioni fornite in questo pa-

Nei veicoli dotati di sistema Start-

ragrafo può causare una disattiva-

stop, assicurarsi che il potenziale

zione temporanea del sistema Start-

di carica non superi i 14,6 Volt

stop.

quando si usa un caricabatteria. In

Quando si sostituisce la batteria, as-

caso contrario, la batteria po-

sicurarsi che non ci siano fori di ven-

trebbe subire danni.

tilazione aperti nelle vicinanze del ter-

minale positivo. Se un foro di ventila-

Avviamento di emergenza 3 197.

zione è aperto in questa zona, deve

È possibile identificare una batteria

essere chiuso con un tappo, e la ven-

Etichetta di avvertimento

AGM dall'etichetta presente sulla bat-

tilazione vicino al terminale negativo

teria. Si raccomanda l'uso di una bat-

deve essere aperta.

teria originale Opel.

Utilizzare solo batterie che consen-

Avviso

tono alla scatola portafusibili di es-

Se si utilizza una batteria AGM di-

sere montata sopra la batteria.

versa da quella originale Opel, il fun-

Nei veicoli dotati di sistema start-stop

zionamento del sistema Start-stop

assicurarsi di fare sostituire la batteria

potrebbe risultarne compromesso.

AGM (Absorptive Glass Mat - a elet-

trolito assorbito) con un'altra batteria

Si consiglia di far sostituire la batteria

AGM.

da un'officina.

Sistema Start-stop 3 126.

Cura del veicolo

165

Significato dei simboli:

Spazzola tergicristalli del lunotto

Sostituzione delle

■ Non avvicinare scintille o fiamme li-

spazzole tergicristalli

bere e non fumare.

■ Proteggere sempre gli occhi. I gas

esplosivi possono provocare cecità

o infortuni.

■ Tenere la batteria lontano dalla por-

tata dei bambini.

■ La batteria contiene acido solforico

che potrebbe provocare cecità o

ustioni gravi.

■ Consultare il manuale d'uso per ul-

teriori informazioni.

Sollevare il braccio del tergicristallo.

■ Nelle vicinanze della batteria può

Sganciare la spazzola del tergicri-

essere presente del gas esplosivo.

Sollevare il braccio del tergicristalli

stallo come mostrato in figura e ri-

fino a quando non rimane in posizione

muoverla.

sollevata, premere il pulsante per

Attaccare la spazzola del tergicristallo

sbloccare la spazzola e rimuoverla

in posizione leggermente obliqua ri-

Attaccare la spazzola del tergicristallo

spetto al braccio del tergicristallo e

in posizione leggermente obliqua ri-

spingerla finché non si innesta.

spetto al braccio del tergicristallo e

Abbassare con cautela il braccio del

spingerla finché non si innesta.

tergicristallo.

Abbassare con cautela il braccio del

tergicristallo.

166

Cura del veicolo

Sostituzione delle

lampadine

Disinserire l'alimentazione e spe-

gnere l'interruttore in questione o

chiudere le portiere.

Afferrare la lampadina nuova solo te-

nendola per lo zoccolo! Non toccare il

vetro della lampadina a mani nude.

Per la sostituzione utilizzare solo lam-

padine dello stesso tipo di quelle so-

stituite.

Anabbaglianti lampadina esterna (1).

2. Premere la clip per sganciare il

portalampada. Estrarre il porta-

Sostituire le lampadine dei fari dall'in-

Abbaglianti lampadina interna (2).

lampada dal riflettore.

terno del vano motore.

Anabbaglianti (1)

Controllo delle lampadine

1. Ruotare il coperchio in senso an-

Dopo la sostituzione delle lampadine

tiorario e rimuoverlo.

accendere il quadro, azionare e con-

trollare le luci.

Fari alogeni

I fari alogeni con lampadine separate

per anabbaglianti e abbaglianti.

Cura del veicolo

167

3. Rimuovere la lampadina dal por-

Luci di posizione/luci diurne (3)

talampada e sostituirla.

Versione con lampadina

4. Inserire il portalampada con la clip

rivolta perso il basso e innestarlo

nel riflettore fino al suo innesto.

5. Montare il tappo.

Abbaglianti (2)

2. Premere la clip per sganciare il

portalampada. Estrarre il porta-

lampada dal riflettore.

1. Ruotare il portalampada (3) in

3. Rimuovere la lampadina dal por-

senso antiorario per staccarlo.

talampada e sostituirla.

Estrarre il portalampada dall'al-

loggiamento del proiettore.

4. Inserire il portalampada con la clip

rivolta perso l'alto e innestarlo nel

riflettore fino al suo innesto.

1. Ruotare il coperchio in senso an-

5. Montare il tappo.

tiorario e rimuoverlo.

168

Cura del veicolo

Indicatori di direzione

anteriori

2. Tirare per rimuovere la lampadina

2. Svitare la vite e smontare il

dal portalampada.

gruppo ottico dal paraurti.

3. Sostituire e inserire la nuova lam-

padina nel portalampada.

1. Svitare la vite e smontare il coper-

4. Inserire il portalampada nell'allog-

chio.

giamento del proiettore e ruotare

in senso orario.

Versione Deluxe con diodo a emis-

sione luminosa (LED)

I LED non possono essere sostituiti.

Rivolgersi a un'officina in caso di LED

difettoso.

Cura del veicolo

169

3. Ruotare la lampadina in senso an-

Luci posteriori

tiorario per sbloccarla e smon-

tarla.

2. Svitare a mano il dado di fissaggio

in plastica dall'interno.

1. Sganciare il coperchio sul relativo

lato e smontarlo.

4. Ruotare la lampadina legger-

mente in senso antiorario ed

Versione con scatola subwoofer:

estrarla. Sostituire la lampadina.

rimuovere la copertura del pianale

nel vano di carico, rimuovere an-

5. Inserire il portalampada nel

che la cassetta porta attrezzi sul

gruppo e ruotare in senso orario.

lato destro per accedere alla co-

6. Montare il gruppo ottico nel pa-

pertura 3 65.

raurti e fissarlo con la vite.

Versione con scatola portaog-

7. Inserire il coperchio nel paraurti e

getti: rimuovere la scatola por-

fissarlo con la vite.

taoggetti per accedere al coper-

chio 3 63.

3. Estrarre con cautela il gruppo ot-

tico dalle cavità e smontarlo.

170

Cura del veicolo

a destra. La descrizione per la sosti-

tuzione delle lampadine è la stessa

per entrambe.

Montare il gruppo ottico con i perni

4. Ruotare il portalampada in senso

di fissaggio nelle cavità della car-

antiorario e smontare. Sostituire

rozzeria e serrare il dado di fis-

la lampadina estraendo:

saggio dall'interno del vano di ca-

luce dell'indicatore di direzione 1

1. Svitare la vite e smontare il coper-

rico. Tirare la guarnizione circo-

luce posteriore 2,

lare sul pozzetto nell'alloggia-

chio.

mento della lampadina.

luce posteriore/luce dei freni 3

Chiudere il coperchio e aggan-

versione con diodo a emissione

ciarlo.

luminosa (LED)

È possibile sostituire solo la luce

Luce di retromarcia/retronebbia

degli indicatori di direzione 1.

La luce di retromarcia è sul paraurti a

5. Inserire e ruotare il portalampada

destra, la luce retronebbia è sul pa-

in senso orario nel gruppo ottico

raurti a sinistra; le luci sono in posi-

posteriore. Accertarsi che i fili ri-

zione contraria sui modelli con guida

mangano nel condotto per cavi.

Cura del veicolo

171

3. Ruotare la lampadina in senso an-

Indicatori di direzione

tiorario per sbloccarla e smon-

laterali

tarla.

Per sostituire la lampadina, smontare

l'alloggiamento della lampadina.

2. Svitare la vite e smontare il

gruppo ottico dal paraurti.

4. Ruotare la lampadina legger-

mente in senso antiorario ed

estrarla. Sostituire la lampadina.

1. Sul lato sinistro del veicolo, far

5. Inserire il portalampada nel

scorrere la lampadina in avanti ed

gruppo e ruotare in senso orario.

estrarla dal parafango dall'estre-

mità posteriore.

6. Montare il gruppo ottico nel pa-

raurti e fissarlo con la vite.

Sul lato destro del veicolo, far

scorrere la lampadina indietro ed

7. Inserire il coperchio nel paraurti e

estrarla dal parafango dall'estre-

fissarlo con la vite.

mità anteriore.

172

Cura del veicolo

3. Tirare la lampadina dal portalam-

1. Inserire un cacciavite nell'allog-

pada e sostituirla.

giamento del coperchio, eserci-

tare pressione verso un lato e

4. Inserire il portalampada e ruotare

sganciare la molla.

in senso orario.

5. Sul lato sinistro: inserire l'estre-

mità anteriore nel parafango, far

scorrere in avanti e inserire l'e-

stremità posteriore.

Sul lato sinistro: inserire l'estre-

mità posteriore nel parafango, far

scorrere indietro e inserire l'estre-

mità anteriore.

2. Ruotare il portalampada in senso

antiorario e smontarla dall'allog-

giamento.

Luci della targa

2. Rimuovere la lampadina verso il

basso, facendo attenzione a non

tirare il cavo.

Cura del veicolo

173

Luci interne

Impianto elettrico

Luce di cortesia e luci di lettura

Fusibili

Per la sostituzione delle lampadine,

Installare esclusivamente fusibili con

rivolgersi ad un'officina.

le stesse caratteristiche di quelli da

sostituire.

Luce del vano di carico

Il veicolo è dotato di due scatole por-

Per la sostituzione delle lampadine,

tafusibili:

rivolgersi ad un'officina.

■ nel lato anteriore sinistro del vano

Luce plafoniera, luce ambiente

motore,

e quadro Starlight

■ nei veicoli con guida a sinistra die-

3. Smontare il portalampada dall'al-

Per la sostituzione delle lampadine,

tro l'interruttore dei fari oppure, nei

loggiamento della lampada ruo-

rivolgersi ad un'officina.

veicoli con guida a destra, dietro il

tando in senso antiorario.

cassettino portaoggetti.

4. Tirare la lampadina dal portalam-

Prima di sostituire un fusibile, spe-

Illuminazione del quadro

pada e sostituirla.

gnere il relativo interruttore e disinse-

strumenti

5. Inserire il portalampada nell'allog-

rire l'accensione.

giamento della lampada e ruotare

Per la sostituzione delle lampadine,

in senso orario.

rivolgersi ad un'officina.

6. Inserire la lampadina nel paraurti

e innestarla.

174

Cura del veicolo

A seconda del tipo di fusibile, un fusi-

Posizionare l'estrattore per fusibili

bile bruciato si riconosce dalla fu-

sulla sommità del fusibile, a seconda

sione del filo metallico all'interno. So-

del tipo, ed estrarre il fusibile.

stituire il fusibile solo dopo aver elimi-

nato la causa del guasto.

Scatola portafusibili nel

Alcune funzioni sono protette da di-

vano motore

versi fusibili.

Alcuni fusibili potrebbero anche non

essere associati ad alcuna funzione.

Estrattore per fusibili

Un estrattore per fusibili si trova nella

Il veicolo dispone di diversi tipi di fu-

scatola portafusibili del vano motore.

sibili.

La scatola portafusibili si trova nella

parte anteriore sinistra del vano mo-

tore.

Disinnestare la copertura e ripiegarla

in alto fino al suo arresto. Rimuovere

la copertura verticalmente verso

l'alto.

Cura del veicolo

175

N.

Circuito

N.

Circuito

1

-

16

Impianto GPL

2

Interruttore degli specchietti

17

Specchietto retrovisore interno

retrovisori esterni

18

Centralina del motore

3

Centralina della carrozzeria

19

Pompa carburante

4

Centralina del telaio

20

-

5

ABS

21

Bobina di iniezione

6

Luce diurna sinistra

22

-

7

-

23

Impianto di iniezione

8

Centralina della carrozzeria

24

Impianto di lavaggio

9

Sensore della batteria

25

Impianto di illuminazione

10

Regolazione della profondità dei

26

Centralina del motore

fari, TPMS,

27

-

11

Tergilunotto

28

Centralina del motore

12

Disappannamento dei finestrini

29

Centralina del motore

13

Luce diurna destra

30

-

14

Disappannamento degli spec-

chietti

31

Proiettore sinistro

15

-

32

Proiettore destro

176

Cura del veicolo

N.

Circuito

N. Circuito

33

Centralina del motore

1

Pompa ABS

34

Avvisatore acustico

2

Tergicristallo anteriore

35

Frizione

3

Ventilatore

36

-

4

Cruscotto

5

-

6

-

7

-

8

Ventola di raffreddamento bassa

velocità

9

Ventola di raffreddamento alta

velocità

10 Ventola di raffreddamento

11 Motorino di avviamento

Dopo aver sostituito i fusibili difettosi,

chiudere la scatola portafusibili e pre-

merli fino allo scatto.

Se il coperchio della scatola portafu-

sibili non è montato correttamente, è

possibile che si verifichi un malfun-

zionamento.

Cura del veicolo

177

Scatola portafusibili nel

quadro strumenti

Nei veicoli con guida a destra, la sca-

tola portafusibili si trova dietro un co-

perchio nel cassettino portaoggetti.

Aprire il cassettino portaoggetti,

Nei veicoli con guida a sinistra, la sca-

quindi aprire il coperchio e ribaltarlo

tola portafusibili si trova dietro all'in-

verso i basso.

terruttore dei fari nel quadro stru-

menti.

Afferrare la maniglia, quindi tirare e

abbassare l'interruttore dei fari.

Cura del veicolo

179

Attrezzi per il veicolo

Attrezzi

Veicoli con kit di riparazione dei

pneumatici

Nelle versioni con sistema di tra-

Su versioni con scatola portaoggetti,

sporto posteriore o con motore a

la valigetta con gli attrezzi, il gancio di

GPL, gli attrezzi sono riposti assieme

traino e il kit di riparazione dei pneu-

all'occhiello di traino e il kit di ripara-

matici si trova in un reparto della sca-

zione si trova in una valigetta fissata

tola nel vano di carico 3 63.

con una fascetta alla parete sinistra

del vano di carico.

Alcuni attrezzi e l'occhiello di traino

sono riposti assieme al kit di ripara-

zione dei pneumatici in una cassetta

porta attrezzi ubicata nel vano di ca-

rico sotto la copertura del pavimento.

Su versioni con scatola portaoggetti,

prima rimuovere la scatola 3 63.

180

Cura del veicolo

Veicoli con ruota di scorta

Ruote e pneumatici

Condizioni dei pneumatici e dei

cerchi

Superare gli ostacoli lentamente e, se

possibile, ad angolo retto. Passare

sopra ostacoli acuminati può danneg-

giare i pneumatici e i cerchi. Quando

si parcheggia, non schiacciare i pneu-

matici contro il bordo del marcia-

piede.

Nella versione con subwoofer, gli at-

Controllare regolarmente i cerchi ve-

trezzi e l'occhiello di traino sono ripo-

rificando che non presentino danni. In

sti assieme al kit di riparazione dei

Il martinetto, la chiave per i bulloni

caso di danni o usura irregolare, ri-

pneumatici e al triangolo d'emer-

delle ruote, gli attrezzi e due cinghie

volgersi ad un'officina.

genza nella cassetta sotto alla coper-

per fissare una ruota danneggiata si

Raccomandiamo di non spostare le

tura del pianale. Per accedere rimuo-

trovano nella cassetta porta attrezzi

ruote anteriori sull'assale posteriore e

vere la copertura del pianale: ripie-

sotto alla copertura del pianale nel

viceversa perché potrebbero dimi-

gare in avanti la parte posteriore ed

vano di carico3 65.

nuire la stabilità di guida. Sull'assale

estrarre la copertura all'indietro 3 65.

Su versioni con scatola portaoggetti,

posteriore montare sempre gli pneu-

prima rimuovere la scatola 3 63.

matici meno usurati.

Cura del veicolo

181

T

= fino a 190 km/h

La targhetta con le informazioni su

Pneumatici invernali

H = fino a 210 km/h

pneumatici e carico sul telaio della

I pneumatici invernali migliorano la si-

V

= fino a 240 km/h

portiera anteriore destra indica i

curezza di guida a temperature infe-

W = fino a 270 km/h

pneumatici appartenenti alla dota-

riori a 7 °C e per questo motivo

zione originale e la relativa pressione

devono essere utilizzati su tutte le

di gonfiaggio.

ruote.

Pressione dei pneumatici

Le pressioni dei pneumatici specifi-

In conformità con le normative speci-

Controllare la pressione dei pneuma-

cate si riferiscono ai pneumatici

fiche del Paese, applicare l'adesivo di

tici freddi almeno ogni 14 giorni e

freddi, e valgono sia per i pneumatici

velocità nel campo visivo del condu-

prima di un viaggio lungo. Non dimen-

estivi che per quelli invernali.

cente.

ticare la ruota di scorta. Questo vale

anche per i veicoli dotati del sistema

La pressione dei pneumatici ECO

di monitoraggio pressione pneuma-

consente di ottenere il minore con-

Denominazione dei

sumo di carburante possibile.

tici.

pneumatici

Una pressione di gonfiaggio non cor-

Svitare il cappuccio coprivalvola.

retta influisce negativamente su sicu-

Ad es. 195/55 R 16 95 H

rezza, guidabilità del veicolo, comfort

195 = larghezza della sezione, mm

e consumo di carburante, oltre ad ac-

55

= rapporto di sezione (tra al-

celerare il processo di usura dei

tezza e larghezza), %

pneumatici.

R

= tipo di cintura: radiale

Il conducente è responsabile del gon-

RF

= tipo: RunFlat

fiaggio dei pneumatici alla pressione

16

= diametro del cerchio, pollici

corretta.

95

= indice di carico, ad es. 95 rap-

presenta 690 kg

H

= indice di velocità

Lettere per l'indice di velocità:

Q = fino a 160 km/h

S

= fino a 180 km/h

Pressione dei pneumatici 3 218.

182

Cura del veicolo

9 Avvertenza

Attenzione

Una pressione troppo bassa può

Il sistema di monitoraggio della

causare un eccessivo riscalda-

pressione dei pneumatici segnala

mento dei pneumatici, danni in-

un'eventuale bassa pressione dei

terni con conseguente distacco

pneumatici e non sostituisce la re-

del battistrada e lo scoppio a ve-

golare manutenzione degli stessi

locità elevate.

da parte del conducente.

Se la pressione dei pneumatici deve

Tutte le ruote devono essere provvi-

essere ridotta o aumentata su un vei-

ste dei sensori di pressione e i pneu-

colo dotato di sistema di monitoraggio

matici devono essere gonfiati alla

pressione pneumatici, disinserire

pressione prescritta.

Premere il pulsante MENU per sele-

l'accensione. Dopo aver regolato la

zionare il Menu informazioni veicolo

Le pressioni attuali dei pneumatici

pressione dei pneumatici, inserire

X

possono essere visualizzate nel

l'accensione e selezionare l'imposta-

Menu informazioni veicolo del Driver

zione pertinente sulla pagina Carico

Information Center con Visualizza-

pneumatici sul Driver Information

tore Deluxe.

Center 3 88.

Il menu può essere selezionato me-

diante i pulsanti sulla leva degli indi-

Sistema di monitoraggio

catori di direzione.

pressione pneumatici

Il sistema di monitoraggio pressione

pneumatici controlla la pressione di

tutti e quattro i pneumatici una volta al

minuto quando la velocità del veicolo

supera un dato limite.

Cura del veicolo

183

Ruotare la manopola di regolazione

Dopo aver effettuato il gonfiaggio, il

L'uso di kit liquidi di riparazione dei

per selezionare il sistema di monito-

sistema potrebbe richiedere l'aggior-

pneumatici disponibili in commercio

raggio pressione pneumatici.

namento dei valori di pressione dei

può compromettere il funzionamento

pneumatici nel DIC. Nel frattempo, la

del sistema. È possibile utilizzare kit

Lo stato del sistema e gli avvertimenti

spia w può accendersi.

di riparazione approvati dal Costrut-

riguardo la pressione vengono visua-

tore.

lizzati mediante un messaggio con il

Se w si accende a basse temperature

lampeggio del pneumatico corrispon-

e si spegne dopo un breve tratto di

Impianti radio esterni ad elevata po-

dente nel Driver Information Center.

guida, potrebbe significare che la

tenza possono compromettere il fun-

pressione di gonfiaggio dei pneuma-

zionamento del sistema di monitorag-

tici è bassa. Controllare la pressione

gio della pressione dei pneumatici.

dei pneumatici.

Ogni volta che i pneumatici vengono

Messaggi del veicolo 3 95.

sostituiti, il sistema di monitoraggio

della pressione dei pneumatici deve

Se la pressione dei pneumatici deve

essere smontato e sottoposto a ma-

essere ridotta o aumentata, disinse-

nutenzione. Se il sensore è avvitato,

rire l'accensione.

sostituire l'inserto valvola e l'anello di

Montare solo ruote con sensore di

tenuta; se il sensore fissato con una

pressione, altrimenti la pressione dei

clip, sostituire lo stelo valvola com-

pneumatici non verrà visualizzata e

pleto.

w si illuminerà con luce fissa.

Una ruota di scorta o un ruotino di

Stato di carico del veicolo

Il rilevamento di una bassa pressione

scorta non sono dotati di sensori della

Regolare la pressione dei pneumatici

dei pneumatici viene segnalato dalla

pressione. Il sistema di monitoraggio

in base alle condizioni di carico in

spia w 3 87.

pressione pneumatici non funziona

conformità alle informazioni indicate

Se w si accende, arrestare il veicolo

per queste ruote. La spia w si ac-

sulla targhetta informativa o sulla ta-

il prima possibile e gonfiare i pneu-

cende. Per le altre tre ruote il sistema

bella della pressione dei pneumatici

matici come consigliato 3 218.

resta operativo.

3 218, e selezionare la relativa im-

postazione nel menu Carico

184

Cura del veicolo

pneumatici nel Driver Information

di riapprendimento richiede fino a

Per motivi di sicurezza i pneumatici

Center, Menu informazioni veicolo

10 minuti di marcia ad una velocità

vanno sostituiti quando la profondità

3 88.

minima di 20 km/h. In questo caso

del battistrada raggiunge i 2-3 mm

può essere visualizzato $ oppure i

(4 mm per i pneumatici invernali).

valori della pressione possono alter-

Per ragioni di sicurezza si consiglia

narsi nel Driver Information Centre.

che la differenza di profondità del bat-

Se durante il processo di riapprendi-

tistrada dei pneumatici su un assale

mento si verificano dei problemi, un

non superi i 2 mm.

messaggio viene visualizzato nel

Driver Information Centre.

Sensibilità alla temperatura

La pressione di un pneumatico di-

pende dalla temperatura del pneuma-

tico stesso. Durante la guida la tem-

peratura e la pressione dei pneuma-

Selezionare:

tici aumenta.

■ Leggero per una pressione confor-

Il valore di pressione dei pneumatici

tevole fino a 3 persone

visualizzato nel Driver Information

■ Eco per una pressione Eco fino a 3

Centre indica la pressione effettiva

persone

dei pneumatici. Pertanto è importante

controllare la pressione dei pneuma-

Il raggiungimento del limite legale di

■ Max per un pieno carico

tici quando i pneumatici sono freddi.

profondità minima del battistrada

(1,6 mm) è osservabile quando il bat-

Funzione di autoapprendimento

tistrada è usurato fino a uno degli in-

Dopo aver sostituito le ruote, il veicolo

Profondità del battistrada

dicatori di usura del battistrada (TWI).

deve rimanere fermo per circa

Controllare con regolarità la profon-

La loro posizione è indicata da con-

20 minuti per consentire al sistema di

dità del battistrada.

trassegni sul fianco del pneumatico.

rifare il ricalcolo. Il seguente processo

Cura del veicolo

185

I pneumatici invecchiano anche se

Copricerchi

Catene da neve

non vengono usati. Si consiglia di so-

Utilizzare copricerchi e pneumatici

stituire i pneumatici ogni 6 anni.

approvati dalla Casa Madre per la

vettura e conformi a tutti i requisiti re-

Cambio di misura dei

lativi alle combinazioni di cerchi e

pneumatici.

pneumatici e dei cerchi

Se i copricerchi e i pneumatici usati

Se si utilizzano pneumatici di misura

non sono approvati dalla Casa Ma-

diversa rispetto a quelli montati di fab-

dre, i pneumatici devono essere

brica, può essere necessario ripro-

senza protezione del bordo.

grammare il tachimetro, la pressione

nominale dei pneumatici ed apportare

I copricerchi non devono ostacolare il

altre modifiche al veicolo.

raffreddamento dei freni.

Dopo aver montato pneumatici di mi-

sura diversa, far sostituire l'etichetta

9 Avvertenza

Le catene da neve sono consentite

con la pressione dei pneumatici.

soltanto sulle ruote anteriori.

L'uso di pneumatici o copricerchi

Utilizzare sempre catene a maglie fini

non adatti può causare improvvise

9 Avvertenza

che non aumentino lo spessore del

perdite di pressione e conseguenti

battistrada e dei fianchi interni di oltre

incidenti.

L'uso di pneumatici o cerchi non

10 mm (inclusa la chiusura della ca-

adatti può causare incidenti e in-

tena).

validare l'omologazione del vei-

colo.

9 Avvertenza

Eventuali danni possono causare

lo scoppio dei pneumatici.

186

Cura del veicolo

Le catene da neve sono ammesse

Il kit di riparazione dei pneumatici si

9 Avvertenza

solo sui pneumatici di misura

trova nella cassetta porta attrezzi

175/70 R 14, 185/60 R 15,

sotto alla copertura del pianale nel

Non viaggiare a velocità superiore

185/65 R 15 e 195/55 R 16.

vano di carico.

a 80 km/h.

Le catene da neve non sono am-

Non usare per periodi prolungati.

messe sui pneumatici di misura

215/45 R 17 e 225/35 R 18.

La sterzabilità e la guidabilità del

veicolo possono risultare compro-

L'uso delle catene da neve non è con-

messi.

sentito sulla ruota di scorta.

In caso di pneumatico sgonfio:

Kit di riparazione dei

Azionare il freno di stazionamento e

pneumatici

inserire la prima marcia.

Danni di lieve entità al battistrada

possono essere riparati con il kit di ri-

parazione dei pneumatici.

Non rimuovere eventuali corpi estra-

Su versioni con sistema di trasporto

nei dal pneumatico.

posteriore o motore a gas liquido, il kit

Danni ai pneumatici di profondità su-

di riparazione dei pneumatici si trova

periore a 4 mm o in corrispondenza

in una valigetta fissata con una fa-

del bordo del fianco del pneumatico

scetta alla parete sinistra del vano di

non sono riparabili con il kit di ripara-

carico.

zione dei pneumatici.

Cura del veicolo

187

Nelle versioni con scatola subwoofer,

il kit di riparazione dei pneumatici si

trova nella cassetta sotto alla coper-

tura del pianale nel vano di carico. Per

usare il kit di riparazione dei pneuma-

tici, innanzitutto rimuovere la coper-

tura del pianale: ripiegare in avanti la

parte posteriore ed estrarre la coper-

tura all'indietro 3 65.

Su versioni con scatola portaoggetti

3. Rimuovere il cavo di collega-

nel vano di carico la valigetta con il kit

mento elettrico e il flessibile del-

di riparazione dei pneumatici si trova

l'aria dai vani portaoggetti nel lato

in un reparto della scatola 3 63.

inferiore del compressore.

1. Prelevare il kit di riparazione dei

pneumatici dallo scomparto.

2. Rimuovere il compressore.

188

Cura del veicolo

4. Avvitare i flessibile dell'aria del

9. Collegare lo spinotto del com-

12. Tutto il sigillante viene pompato

compressore sul raccordo della

pressore alla presa elettrica o alla

nel pneumatico, poi il pneumatico

bombola del sigillante.

presa dell'accendisigari.

viene gonfiato.

5. Inserire la bombola del sigillante

Per evitare di scaricare la batteria

13. La pressione prescritta per il

nel fermo sul compressore.

si consiglia di lasciare il motore in

pneumatico dovrebbe essere rag-

funzione.

giunta entro 10 minuti. Pressione

Posizionare il compressore ac-

dei pneumatici 3 218. Al raggiun-

canto al pneumatico in modo che

gimento della pressione corretta,

la bombola del sigillante sia in po-

spegnere il compressore.

sizione verticale.

10. Portare l'interruttore basculante

sul compressore in posizione I. Il

pneumatico viene riempito di si-

Se la pressione prescritta per il

gillante.

6. Svitare il cappuccio coprivalvola

pneumatico non viene raggiunta

dal pneumatico difettoso.

11. Il manometro del compressore in-

entro 10 minuti, rimuovere il kit di

dica brevemente fino a 6 bar men-

7. Avvitare il flessibile del sigillante

riparazione dei pneumatici. Spo-

tre la bombola del sigillante si

sulla valvola del pneumatico.

stare il veicolo facendo compiere

svuota (circa 30 secondi), poi la

un giro al pneumatico. Ricollegare

8. L'interruttore sul compressore

pressione inizia a scendere.

il kit di riparazione dei pneumatici

deve essere posizionato su J.

Cura del veicolo

189

e continuare la procedura di gon-

16. Staccare dalla bombola del sigil-

Se la pressione è superiore a

fiaggio per 10 minuti. Se ancora

lante l'etichetta indicante la mas-

1,3 bar, regolarla al valore cor-

non si riesce a raggiungere la

sima velocità consentita ed appli-

retto. Ripetere la procedura finché

pressione prescritta, significa che

carla nel campo visivo del condu-

non si verifica più alcuna perdita

il danno al pneumatico è ecces-

cente.

di pressione.

sivo per consentire la riparazione

17. Proseguire immediatamente la

Se la pressione è scesa al di sotto

in questo modo. Rivolgersi ad

guida, in modo da distribuire uni-

di 1,3 bar, il veicolo non deve es-

un'officina.

formemente il sigillante nel pneu-

sere usato. Rivolgersi ad un'offi-

Scaricare la pressione dei pneu-

matico. Dopo aver percorso circa

cina.

matici in eccesso con il pulsante

10 km (non oltre 10 minuti di viag-

18. Riporre il kit di riparazione dei

sopra l'indicatore della pressione.

gio), fermarsi e controllare la pres-

pneumatici nel vano di carico.

sione dei pneumatici. Nel fare

Non far funzionare il compressore

Nella versione con subwoofer,

questo, avvitare direttamente il

per più di 10 minuti.

montare la copertura del pianale.

tubo dell'aria del compressore

Copertura portaoggetti del pia-

14. Scollegare il kit di riparazione dei

sulla valvola del pneumatico.

nale posteriore 3 65.

pneumatici. Spingere il fermo

sulla staffa per rimuovere la bom-

Avviso

bola del sigillante dalla staffa. Av-

Le caratteristiche di guida del pneu-

vitare il tubo di gonfiaggio del

matico riparato sono gravemente

pneumatico al raccordo libero

compromesse, per cui è necessario

della bombola del sigillante. Que-

sostituire il pneumatico.

sto impedisce la fuoriuscita di si-

Se si sentono rumori anomali o se il

gillante. Riporre il kit di ripara-

compressore si surriscalda, spe-

zione dei pneumatici nel vano di

gnere il compressore per almeno

carico.

30 minuti.

15. Pulire l'eventuale sigillante in ec-

La valvola di sicurezza incorporata

cesso con un panno.

si apre a una pressione di 7 bar.

190

Cura del veicolo

Prendere nota della data di sca-

Eseguire la seguente procedura, at-

■ Non avviare il veicolo quando è sol-

denza del kit. Dopo questa data, la

tenendosi a quanto indicato:

levato da un martinetto.

sua capacità di sigillatura non è più

■ Parcheggiare il veicolo su una su-

■ Pulire i bulloni e filetti con un panno

garantita. Prestare attenzione alle

perficie piana, solida e non scivo-

pulito prima di montare la ruota.

informazioni sulla conservazione ri-

losa. Orientare le ruote anteriori di-

portate sulla bombola del sigillante.

ritte in avanti.

9 Avvertenza

Sostituire la bombola del sigillante

■ Azionare il freno di stazionamento

usata. Smaltire la bombola secondo

Non ingrassare le colonnette, i

e inserire la prima o la retromarcia.

quanto previsto dalle normative vi-

dadi delle ruote o i coni dei dadi

■ Estrarre la ruota di scorta 3 193.

genti al riguardo.

delle ruote.

■ Non sostituire mai più di una ruota

Il compressore e il sigillante pos-

per volta.

sono essere utilizzati a partire da

una temperatura di circa -30 °C.

■ Utilizzare il martinetto solo per so-

stituire le ruote in caso di foratura,

Gli adattatori forniti possono essere

non per sostituire i pneumatici in-

usati anche per gonfiare altri oggetti,

vernali o estivi.

quali palloni da calcio, materassi

gonfiabili, canotti gonfiabili e così

■ Se il terreno sul quale il veicolo è

via. Essi si trovano sul lato inferiore

parcheggiato è morbido, inserire un

del compressore. Per rimuoverli, av-

pannello solido (spessore max.

vitare il flessibile dell'aria del com-

1 cm) sotto il martinetto.

pressore e rimuovere l'adattatore.

■ Quando la vettura è sollevata dal

martinetto, non lasciarvi all'interno

Sostituzione delle ruote

persone o animali.

Invece della ruota di scorta, alcuni

1. Staccare i coperchi dei bulloni

■ Non infilarsi mai sotto un veicolo

veicoli hanno in dotazione un kit di ri-

ruota con un cacciavite e rimuo-

sollevato da un martinetto.

parazione dei pneumatici 3 186.

verli. Staccare il copricerchio con

l'apposito gancio. Attrezzi per il

veicolo 3 179.

Cura del veicolo

191

Cerchi in lega: Staccare i coperchi

Alcune versioni hanno la pannel-

dei bulloni ruota con un cacciavite

latura della soglia con punti di sol-

e rimuoverli. Per proteggere il cer-

levamento del veicolo: innanzi-

chio, porre un panno morbido tra

tutto estrarre il coperchio in corri-

il cacciavite e il cerchio in lega.

spondenza del relativo punto di

sollevamento.

3. Controllare che il martinetto sia in

posizione corretta sotto il relativo

punto di sollevamento del veicolo.

2. Montare la chiave della ruota as-

sicurandosi che sia posizionata in

4. Regolare il martinetto all'altezza

modo sicuro, quindi allentare ogni

necessaria. Posizionarlo diretta-

bullone di mezzo giro.

mente sotto il punto di solleva-

mento del veicolo in modo che

non scivoli.

192

Cura del veicolo

10. Allineare il foro della valvola sul

Posizione di sollevamento sulla

copricerchio con la valvola del

piattaforma

pneumatico prima di rimontare il

copricerchio.

Montare i coperchi dei bulloni

ruota.

11. Riporre la ruota sostituita 3 193 e

gli attrezzi per il veicolo 3 179.

12. Controllare prima possibile sia la

pressione di gonfiaggio del pneu-

matico montato, sia la coppia di

Collegare la manovella del marti-

serraggio dei dadi.

netto e, con il martinetto corretta-

Far sostituire o riparare quanto prima

mente allineato, ruotare la mano-

il pneumatico difettoso.

vella fino a sollevare la ruota dal

Posizione del braccio posteriore della

terreno.

piattaforma di sollevamento centrale

5. Svitare i bulloni ruota.

sotto la cavità della soglia.

6. Sostituire la ruota. Ruota di scorta

3 193

7. Avvitare i bulloni ruota.

8. Abbassare il veicolo.

9. Servendosi dell'apposita chiave e

assicurandosi di posizionarla sal-

damente, serrare ciascun dado

procedendo per coppie opposte.

La coppia di serraggio è di

110 Nm.

Cura del veicolo

193

Attenzione

L'uso di una ruota di scorta più pic-

cola delle altre ruote o in combi-

nazione con i pneumatici invernali

può compromettere la guidabilità

della vettura. Far sostituire quanto

prima il pneumatico difettoso.

La ruota di scorta è posizionata in un

vano sotto il pianale del veicolo.

1. Aprire il pianale del vano di carico

Posizione del braccio anteriore della

3. Applicare la chiave sul bullone

3 65.

piattaforma di sollevamento in corri-

esagonale vicino alla cassetta

Rimuovere la scatola portaoggetti

spondenza del sottoscocca.

porta attrezzi e ruotare in senso

se presente 3 63.

antiorario fino a notare una certa

2. Rimuovere la chiave per ruote

resistenza.

Ruota di scorta

dalla cassetta porta attrezzi.

Alcuni veicoli, invece della ruota di

scorta hanno in dotazione un kit di ri-

parazione dei pneumatici.

La ruota di scorta è classificata come

ruotino di scorta, in base alla sua mi-

sura rispetto alle altre ruote e alle nor-

mative vigenti in materia.

La ruota di scorta ha il cerchio in ac-

ciaio.

194

Cura del veicolo

6. Sollevare leggermente il porta-

10. Sollevare ulteriormente il porta-

ruota di scorta a mano e staccare

ruota di scorta e agganciare il

il cavo di sicurezza.

fermo. Il lato aperto del fermo

deve essere rivolto nel senso di

marcia del veicolo.

11. Chiudere il portaruota di scorta

vuoto ruotando il bullone esago-

nale in senso orario con la chiave.

12. Riporre la chiave per ruote e il

martinetto nella cassetta porta at-

trezzi nel pianale del veicolo.

13. Chiudere il pianale del vano di ca-

4. Sollevare leggermente il porta-

rico.

ruota di scorta a mano e sgan-

ciare il fermo.

Trasporto di una ruota

5. Abbassare il portaruota di scorta.

7. Abbassare del tutto il supporto e

danneggiata nel vano di carico

rimuovere la ruota di scorta.

Il portaruota di scorta non è concepito

8. Sostituire la ruota 3 190.

per dimensioni di pneumatici diverse

La ruota danneggiata deve es-

da quelle della ruota di scorta.

sere fissata nel vano di carico, ve-

Una ruota danneggiata più larga della

dere di seguito.

ruota di scorta deve essere riposta

9. Sollevare il portaruota di scorta

nel vano di carico e fissata con una

vuoto e inserire il cavo di sicu-

cinghia. Attrezzi per il veicolo 3 179.

rezza.

Cura del veicolo

195

Ruote con dimensione massima di

195/55R16

1. Rimuovere la copertura del vano

di carico e sollevare il pianale del

vano di carico. Riporre entrambi

dietro agli schienali sollevati dei

sedili posteriori.

4. Rimuovere la cinghia 1 dalla cas-

6. Inserire la cinghia nelle razze

setta porta attrezzi e posizionare

della ruota come mostrato in fi-

l'estremità ad anello attraverso

gura.

l'occhiello di ancoraggio sul lato

7. Montare il gancio sull'occhiello di

destro.

ancoraggio sul lato sinistro.

5. Posizionare l'estremità col gancio

8. Tirare la cinghia e fissarla con la

della cinghia nel cappio e tirare

fibbia.

2. Svitare il dado ad alette e rimuo-

fino a fissare saldamente la cin-

vere la cassetta porta attrezzi.

ghia stessa all'occhiello di anco-

3. Posizionare la ruota danneggiata

raggio.

in posizione verticale nella scatola

porta attrezzi ruota di scorta, ri-

volta in avanti.

196

Cura del veicolo

4. Prendere la cinghia 1 e posizio-

nare l'estremità ad anello attra-

verso l'occhiello di ancoraggio sul

lato destro.

5. Posizionare l'estremità col gancio

della cinghia nel cappio e tirare

fino a fissare saldamente la cin-

ghia stessa all'occhiello di anco-

raggio.

9. Posizionare la cassetta porta at-

2. Rimuovere la cinghia 1 dalla cas-

trezzi all'interno della ruota e fis-

setta porta attrezzi.

sarla con la cinghia 2 inserendola

3. Posizionare la ruota danneggiata

tra due raggi della ruota.

al contrario nel vano di carico.

Ruote con dimensione superiori a

195/55R16

1. Ripiegare gli schienali dei sedili

posteriori 3 62.

6. Inserire la cinghia nelle razze

della ruota come mostrato in fi-

gura.

7. Montare il gancio sull'occhiello di

ancoraggio sul lato sinistro.

8. Tirare la cinghia e fissarla con la

fibbia.

Cura del veicolo

197

Se si fora uno dei pneumatici poste-

9 Avvertenza

Avviamento di

riori mentre si traina un altro veicolo,

montare la ruota di scorta provvisoria

emergenza

Se non sono fissati correttamente

davanti e un pneumatico normale die-

nel vano di carico, un martinetto,

tro.

Non avviare il veicolo con un carica-

una ruota o altre attrezzature pos-

batteria rapido.

Catene da neve 3 185.

sono causare lesioni. Durante un

Un veicolo con la batteria scarica può

arresto improvviso o una colli-

Pneumatici direzionali

essere avviato usando gli appositi

sione, le attrezzature non corret-

Montare i pneumatici direzionai in

cavi di avviamento e la batteria di un

tamente fissate potrebbero colpire

modo che il verso di rotolamento cor-

altro veicolo.

qualcuno.

risponda con la marcia in avanti. Il

Riporre sempre martinetto e at-

verso di rotolamento è indicato da un

9 Avvertenza

trezzi nei rispettivi vani e fissarli

simbolo (ad esempio una freccia) sul

correttamente.

fianco.

L'avviamento di emergenza va

Una ruota danneggiata posizio-

eseguito con estrema cautela.

Montando pneumatici direzionali al

nata nel vano di carico deve es-

Qualsiasi scostamento dalle se-

contrario, tenere presente quanto se-

sere sempre fissata con la cinghia.

guenti istruzioni può causare in-

gue:

fortuni o danni derivanti dall'esplo-

■ la guidabilità può risultare compro-

Ruotino di scorta

sione della batteria e danneggiare

messa. Far sostituire o riparare

i sistemi elettrici di entrambi i vei-

L'uso del ruotino di scorta può com-

quanto prima il pneumatico difet-

coli.

promettere la guidabilità della vettura.

toso.

Far sostituire o riparare quanto prima

■ Guidare con particolare attenzione

il pneumatico difettoso.

su strade con fondo stradale ba-

Montare solo un ruotino di scorta.

gnato o innevato.

Non viaggiare a velocità superiori a

80 km/h. Affrontare le curve lenta-

mente. Non usare il ruotino di scorta

per periodi prolungati.

198

Cura del veicolo

■ Spegnere tutti i dispositivi elettrici

Ordine di connessione dei cavi:

9 Avvertenza

non necessari.

1. Collegare il cavo rosso al termi-

■ Non sporgersi sopra la batteria du-

nale positivo della batteria di soc-

Evitare il contatto della batteria

rante la procedura di avviamento di

corso.

con occhi, pelle, tessuti e superfici

emergenza.

verniciate. Il liquido contiene acido

2. Collegare l'altro morsetto del cavo

solforico che può causare lesioni e

■ I morsetti di un cavo non devono

rosso al terminale positivo della

danni in caso di contatto diretto.

toccare i morsetti dell'altro cavo.

batteria scarica.

■ Durante l'avviamento di emer-

3. Collegare il cavo nero al terminale

■ Non esporre mai la batteria a

genza i veicoli non devono entrare

negativo della batteria di soc-

fiamme libere o scintille.

in contatto tra di loro.

corso.

■ Se è scarica, la batteria può gelare

■ Azionare il freno di stazionamento

4. Collegare l'altro morsetto del cavo

già a 0 °C. Prima di collegare i cavi

con il cambio in folle.

nero a un punto di massa del vei-

di avviamento, sbrinare la batteria.

colo, come il blocco motore o un

■ Aprire i cappelli di protezione dei

■ Indossare occhiali e indumenti pro-

bullone di montaggio del motore.

terminali positivi di entrambe le bat-

tettivi durante la manipolazione

Collegare il più lontano possibile

terie.

della batteria.

dalla batteria scarica, comunque

a non meno di 60 cm.

■ Utilizzare una batteria di soccorso

con la stessa tensione nominale

Disporre i cavi in modo che non si im-

(12 Volt). e una capacità (Ah) non

piglino nelle parti in movimento all'in-

molto inferiore a quella della batte-

terno del vano motore.

ria scarica.

Per avviare il motore:

■ Utilizzare cavi di emergenza con

1. Avviare il motore del veicolo con

morsetti isolati e una sezione mi-

la batteria di soccorso.

nima di 16 mm² (25 mm² per i mo-

tori diesel).

■ Non scollegare la batteria scarica

dal veicolo.

Cura del veicolo

199

2. Dopo 5 minuti avviare l'altro mo-

Traino

tore. I tentativi di avviamento non

devono durare più di 15 secondi e

Traino del veicolo

devono essere eseguiti a intervalli

di 1 minuto.

3. Ad avviamento avvenuto, lasciare

girare entrambi i motori al minimo

per circa 3 minuti lasciando i cavi

collegati.

4. Accendere alcuni dispositivi elet-

trici, come ad esempio i fari o il lu-

notto termico, del veicolo con la

batteria scarica.

Avvitare a fondo l'occhiello di traino

fino all'arresto in posizione orizzon-

5. Seguire la procedura di collega-

tale.

mento in ordine inverso per scol-

legare i cavi.

Collegare una fune di traino, o ancor

Sbloccare il tappo esercitando pres-

meglio una barra di traino, all'oc-

sione sulla posizione contrassegnata.

chiello di traino.

L'occhiello di traino è riposto insieme

L'occhiello di traino deve essere uti-

agli attrezzi per il veicolo 3 179.

lizzato esclusivamente per trainare il

veicolo, e non per recuperarlo.

Inserire l'accensione per sbloccare il

bloccasterzo e permettere il funzio-

namento delle luci dei freni, dell'avvi-

satore acustico e del tergicristalli.

Mettere il cambio in folle.

200

Cura del veicolo

Attivare i segnalatori di emergenza su

Traino di un altro veicolo

entrambi i veicoli.

Attenzione

Guidare lentamente ed evitare

un'andatura a strappi. Forze di tra-

zione eccessive potrebbero dan-

neggiare il veicolo.

A motore spento è necessaria una

forza considerevolmente maggiore

per frenare e sterzare.

Avvitare a fondo l'occhiello di traino

Per impedire l'ingresso dei gas di sca-

fino all'arresto in posizione orizzon-

rico provenienti dal veicolo trainante,

Inserire un cacciavite nella fessura

tale.

inserire la modalità di ricircolo dell'a-

sulla curvatura inferiore del cappello.

L'occhiello di ancoraggio posteriore,

ria e chiudere i finestrini.

Sbloccare il tappo muovendo con

che si trova nella parte inferiore del

Rivolgersi ad un'officina.

cautela il cacciavite verso il basso.

veicolo, non deve mai essere usato

Dopo aver effettuato il traino, svitare

L'occhiello di traino è riposto insieme

come occhiello di traino.

l'occhiello di traino.

agli attrezzi per il veicolo 3 179.

Collegare una fune di traino, o ancor

Inserire il tappo e bloccarlo nel pa-

meglio una barra di traino, all'oc-

raurti.

chiello di traino.

L'occhiello di traino deve essere

usato solamente per trainare il vei-

colo, e non per recuperarlo.

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