содержание      ..     19      20      21      22     ..

SHACMAN X3000 (Евро - V). Инструкция по эксплуатации - часть 21

Установить новую галогеновую лампочку, вставить скобу фиксатора в паз отражателя фар.

Поднять пружинную скобу.

Отжать пружинный фиксатор для блокировки скоб.

Вставить коннектор электрического кабеля обратно в держатель лампочки

передней фары.

Установить защитную крышку передней фары.

Проверить регулировку света передних фар. При необходимости, повторно отрегулировать.

Ежедневное обслуживание осветительных приборов

(1) Содержать поверхность осветительных приборов в чистоте. В случае обнаружения на поверхности

следов пыли или окисления, следует своевременно протереть поверхность осветительных приборов. Для

этого допускается протереть поверхность тряпкой, смоченной раствором соды, затем промыть чистой водой

и протереть сухой тряпкой.

(2) Регулярно осуществлять проверку корпусов и крышек осветительных приборов на предмет наличия на

420

424

VI. ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Ед. измерения: кПа (≈1 кг/см²)

Номинальная нагрузка

Класс слойности шин,

на ось (для

Спецификация шин

Номинальное давление, кПа

PR

односкатных и

двускатных шин), кг

910±20 (односкатные шины),

11.00-20

18

3650/3150

840±20 (двускатные шины)

810±20 (односкатные шины),

12.00-20

18

3750/3350

740±20 (двускатные шины)

10.00R20

18

930±20

3250/3000

425

11.00R20

18

930±20

3550/3250

Номинальная нагрузка

Класс слойности шин,

на ось (для

Спецификация шин

Номинальное давление, кПа

PR

односкатных и

двускатных шин), кг.

18

12.00R20

830±20

3750/3450

11.00R22.5

830±20

16

3000/2725

12.00R22.5

930±20

18

3550/3250

275/70R22.5

830±20

16

2800/2575

295/80R22.5

900±20

18

3550/3250

426

16

295/80R22.5

830±20

3350/3075

315/80R22.5

830±20

18

3750/3450

425/65R22.5

830±20

20

5000

427

VII. ДОПУСТИМАЯ ПОЛНАЯ МАССА И НАГРУЗКА НА ОСЬ, КГ

Полная масса и нагрузка на ось

4×2

6×2

6×4

8×4

6×6

Колесная формула

5500

7500

7500

6500

Номинальная нагрузка на переднюю

ось

7500

7500

9500

9500

9000

13000

13000

13000

Номинальная нагрузка на

средний/задний мост

13000

13000

16000

16000

16000

428

Полная масса и нагрузка на ось

4×2

6×2

6×4

8×4

6×6

Колесная формула

Максимально допустимая полная

16000

25000

25000

31000

25000

масса автомобиля

43000

46000

49000

/

49000

Полная масса автопоезда

429

VIII. ПРИЛОЖЕНИЕ

Приложение 1: Таблица моментов затяжки

П\п

Наименование

Момент затяжки

Примечание

1

Болты ГБЦ

Затяжка по углу

2

Гайки болтов ГБЦ

Затяжка по углу

3

Болты шатуна

Затяжка по углу

4

Болты маховика

Затяжка по углу

5

Болты корпуса маховика

Затяжка по углу

6

Болты выхлопной трубы

Затяжка по углу

7

Болты главного подшипника

250 Н\м

*

430

П\п

Наименование

Момент затяжки

Примечание

8

Болты опоры коромысла

100 Н\м

9

Болты шкива коленвала

65 Н\м

10

Болты вала промежуточной шестерни ГРМ

180 Н\м

Болты вала промежуточной шестерни масляного

11

65 Н\м

насоса

Болты со скобой крепления тормозной камеры

переднего моста

12

10 Н\м

Гайка крепления поперечной рулевой тяги передней

13

оси

300 Н\м

550-600 Н\м

Гайки болтов колес передней оси

(Для колесных дисков из

14

алюминиевого сплава 610-

680 Н\м)

431

550-600 Н\м

(Для колесных дисков из

15

Гайки болтов колес переднего ведущего моста

алюминиевого сплава 610-

680 Н\м)

432

П\п

Наименование

Момент затяжки

Примечание

550-600 Н\м

(Для колесных дисков из

16

Гайки болтов колес заднего моста

алюминиевого сплава 610-

680 Н\м)

Фланцевые гайки колес переднего ведущего моста,

заднего моста

750-800 Н\м

17

Гайки крепления корпуса дифференциала двойного

заднего моста, заднего моста, переднего ведущего

18

195 Н\м

моста

Гайки крепления дифференциала и конической

19

325 Н\м

*

ведомой шестерни

433

Гайки U-образных болтов передних рессор

подвески Steyr

20

260±26 Н\м

*

434

П\п

Наименование

Момент затяжки

Примечание

Гайки U-образных болтов передних рессор подвески

21

270±27 Н\м

MAN.

Гайки U-образных болтов задних рессор подвески Steyr

22

510±51 Н\м

Гайки U-образных болтов в задней части балансирной

23

подвески Steyr

840±84 Н\м

*

(DZ91259528024)

435

Гайки U-образных болтов в задней части

балансирной подвески Steyr

24

550±55 Н\м

*

（DZ91259527024）

П\п

Наименование

Момент затяжки

Примечание

Гайки U-образных болтов в задней части балансирной

подвески MAN

700±70 Н\м

25

Гайки U-образных болтов задних рессор одиночного

(с использованием

заднего моста MAN.

пневмогайковерта)

26

Болт крепления кронштейна рулевого механизма

680±68 Н\м

Гайка крепления сошки рулевого механизма

27

70~90 Н\м

436

Стопорный болт продольной и поперечной рулевой

28

300±10% Н\м

тяги

Момент затяжки гаек шаровых пальцев продольной и

29

M10 45～50 Н\м

поперечной рулевой тяги

437

П\п

Наименование

Момент затяжки

Примечание

Болты в месте крепления вала опрокидывания кабины

Фланцевые болты карданного вала

Болты промежуточной опоры карданного вала

30

M12 45～90 Н\м

Гайка крепления рулевого колеса

Хомуты патрубков (тип В) системы охлаждения в

200 Н\м

31

местах подсоединения

M12×1.5

115 Н\м

438

M16×1.5

Хомуты патрубков системы охлаждения в местах

295 Н\м

подсоединения («американкаª)

M14×1.5

32

195 Н\м

80±5% Н\м

Хомуты патрубков (тип Т) системы охлаждения в местах

33

подсоединения

5.75±0.25 Н\м

439

IX. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Общие сведения

Марка

Shacman

Тип ТС

Тягач

Модель

SX418*4*361

SX425*4*324

Колесная формула

4×2

6×4

Максимальная расчетная масса автопоезда (кг)

43000

49000

Внешние габариты (мм)

6150×2490×3030

6825×2490×3590

440

содержание      ..     19      20      21      22     ..