содержание .. 1 2 3 4 ..

Двигатель 4С20. Инструкция по ремонту - часть 3

Инструкция по ремонту бензинового двигателя 4C20

Разборка

Внимание:

■

Выполнять разборку системы до полного остывания компо-

нентов запрещено!

1. Снятие термозащитного кожуха выпускного коллектора

(а) Выверните 3 болта и снимите термозащитный кожух вы-

пускного коллектора.

(б) Снимите турбонагнетатель

2. Снятие выпускного коллектора

(a) Отверните 5 гаек (1-5) в последовательности, показанной

на рисунке, и снимите выпускной коллектор.

Примечание:

■

После снятия гайки подлежат замене.

3. Снятие прижимных блоков выпускного коллектора

(a) Отверните 4 гайки (1-4) в последовательности, показанной

на рисунке, и снимите два прижимных блока выпускного

коллектора.

Подсказка:

■

После снятия гайки подлежат замене.

■

Перед снятием выпускного коллектора проверьте ка-

чество герметизации выпускного коллектора и про-

кладки.

4. Снятие прокладки выпускного коллектора

Примечание:

■

После снятия прокладка выпускного коллектора подлежит

замене.

■

Накрывайте образовавшееся отверстие в двигателе во избе-

жание попадания посторонних предметов.

Глава VI. Впускная и выпускная системы

Проверка

5. Повреждения поверхности

(a) Проверьте выпускной коллектор на наличие трещин или

деформации, а также царапин на сопрягаемой поверхности.

Установка

6. Затяжка резьбовой шпильки (если шпилька была вы-

вернута при разборке)

▲ Момент затяжки: 22±2 Н·м.

7. Установка новой прокладки выпускного коллектора

(a) Установите новую прокладку выпускного коллектора на го-

ловку блока цилиндров.

Примечание:

■ Каждый раз после снятия выпускного коллектора проклад-

ка подлежит замене.

8. Установка прижимных блоков выпускного коллектора

(a) Установите прижимной блок выпускного коллектора на 4

двухсторонние резьбовые шпильки.

(в) Закрепите прижимной блок при помощи 4 новых гаек кре-

пления выпускного коллектора (1-4).

▲ Момент предварительной затяжки: 15±2 Н·м.

▲ Момент затяжки: 22±2 Н·м.

(в) Обеспечьте правильный момент затяжки при помощи дина-

мометрического ключа.

Подсказка:

■ Устанавливайте прижимной блок скошенной стороной к го-

ловке блока цилиндров.

Инструкция по ремонту бензинового двигателя 4C20

9. Установка выпускного коллектора

(a) Установите выпускной коллектор на головку блока цилин-

дров и закрепите при помощи 5 новых гаек.

▲ Момент предварительной затяжки: 15±2 Н·м.

▲ Момент затяжки: 22±2 Н·м.

10. Установка термозащитного кожуха выпускного коллек-

тора

(a) Установите термозащитный кожух на крепежный выступ

выпускного коллектора и закрепите при помощи 3 болтов.

▲ Момент затяжки: 10±1 Н·м.

11. Остальные операции сборки в порядке, обратном сня-

тию.

Глава VII. Система питания

Раздел I. Компоновка системы питания

1 — Топливная рампа

2 — Подводящая топливная трубка

3 — Топливный насос высокого давления

4 — Кулачок привода топливного насоса

5 — Вакуумный насос

6 — Опора топливного насоса

7 — Прокладка опоры топливного насоса

8 — Шумоизолирующий кожух топливного насоса

высокого давления

Инструкция по ремонту бензинового двигателя 4C20

Раздел II. Система питания

Разборка

1. Примечания:

(а) Перед выполнением работ отсоедините провода от аккуму-

ляторной батареи, чтобы избежать случайного замыкания в

цепи, которое может привести к появлению искры и возго-

ранию паров топлива;

(б) Накройте соединение топливопровода чистой тканью, осто-

рожно ослабьте соединение и стравите давление топлива;

(в) Не допускайте попадания топлива на двигатель и горячие

компоненты системы выпуска отработавших газов;

(г) Не допускайте попадания бензина на резиновые и кожаные

компоненты.

2. Снятие подводящей топливной трубки топливной рам-

пы

(a) Отверните винтовые муфты на концах подводящей топлив-

ной трубки топливной рампы и снимите топливную трубку.

Примечание:

■

Во избежание проливания топлива и попадания его на ре-

зиновые шланги во время снятия подводящей топливной

трубки используйте для улавливания подходящую емкость.

3. Снимите топливную рампу

(a) Выверните 4 болта и снимите топливную рампу.

Примечание:

■

Закройте впускное отверстие пластиковой пробкой. Не на-

клоняйте топливную рампу. Это может привести к вытека-

нию остатков топлива.

■

Не допускайте присутствия в зоне выполнения работ источ-

ников открытого огня или искр.

■

Не допускайте расположения деталей вблизи источников

тепла.

4. Снятие топливных форсунок

(a) Откройте и снимите фиксатор (1).

(б) Снимите топливную форсунку (2) с топливной рампы.

Примечание:

■

Соблюдайте осторожность во время снятия, чтобы не по-

вредить топливную форсунку.

■

Не допускайте ударов или падения топливной форсунки.

■

Не разбирайте топливную форсунку.

Глава VII. Система питания

5. Снятие топливного насоса высокого давления.

(а) Снимите шумоизолирующий кожух топливного насоса вы-

сокого давления.

(б) Выверните 2 болта и снимите топливный насос высокого

давления.

6. Снятие вакуумного насоса

(a) Выверните 2 болта и снимите вакуумный насос.

7. Снятие опоры топливного насоса высокого давления

(a) Выверните 5 болтов и снимите опору топливного насоса

высокого давления.

(б) Снимите прокладку опоры топливного насоса высокого

давления.

8. Снятие кулачка привода топливного насоса

(a) Извлеките кулачок привода топливного насоса из опоры то-

пливного насоса высокого давления.

Инструкция по ремонту бензинового двигателя 4C20

Проверка

9. Проверка вакуумного насоса

(a) Проверьте уплотнительное кольцо вакуумного насоса на

наличие признаков старения резины, деформации и по-

вреждений, и замените при необходимости.

(б) Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо вакуумного

насоса установлено правильно.

(в) Проверьте износ кулачка вакуумного насоса. Изношенный

кулачок подлежит замене.

Установка

10. Установка опоры топливного насоса высокого давле-

ния

(а) Не допускайте установки опоры топливного насоса высо-

кого давления без направляющего штифта.

(б) Нанесите герметик в месте соединения крышки подшип-

ника распределительного вала и головки блока цилиндров

(2,5-3 мм).

▲ Используйте герметик 5188 Loctite

(в) Установите прокладку опоры топливного насоса высоко-

го давления, опору топливного насоса высокого давления,

и закрепите при помощи 5 болтов.

▲ Момент затяжки: 22±2 Н·м.

Глава VII. Система питания

11. Установка топливного насоса высокого давления

(а) Проверьте уплотнительное кольцо на наличие поврежде-

ний и замените его при необходимости.

(б) Нанесите тонкий слой моторного масла на поверхность ку-

лачка (А) привода и уплотнительного кольца топливного

насоса высокого давления.

(в) Установите кулачок привода топливного насоса высокого

давления, проверните коленчатый вал и убедитесь в том,

что расстояние между крайней точкой кулачка и опорой то-

пливного насоса высокого давления составляет ≥31,2 мм.

(г) Установите топливный насос высокого давления на опору

и закрепите при помощи болтов.

▲ Момент затяжки: 8,6±0,7 Н·м.

12. Установка вакуумного насоса

(a) Проверьте состояние прокладки вакуумного насоса.

(б) Установите вакуумный насос и закрепите при помощи 2

болтов.

▲ Момент затяжки: 22±2 Н·м.

Примечание:

■

Разборка вакуумного насоса запрещена!

■

Обратите внимание на длину болтов при установке.

13. Установка топливных форсунок на топливную рампу

(а) Проверьте, не забито ли сопло топливной форсунки. Про-

верьте наличие протекания топлива через сопло.

(б) Установите топливную форсунку на топливную рампу.

(в) Закрепите топливную форсунку на топливной рампе при

помощи фиксатора (1).

(г) Убедитесь в надежности крепления топливной форсунки.

Инструкция по ремонту бензинового двигателя 4C20

14. Установка топливной рампы с форсунками

(a) Убедитесь в том, что все фиксаторы топливных форсунок

установлены.

(б) Установите топливную рампу с форсунками на головку

блока цилиндров.

▲ Момент затяжки: 22±2 Н·м.

Примечание:

■

Во время установки не допускайте контакта топливных

форсунок с другими деталями.

15. Установка подводящей топливной трубки топливной

рампы

(a) Нанесите тонкий слой минерального масла (DTE-24/DTE-

25/DTE-26, Mobile) на внутреннюю резьбу гаек и внешнюю

резьбу в месте соединения с топливным насосом.

(б) Проверьте впускное отверстие топливной рампы на нали-

чие повреждений и посторонних веществ.

(в) Наверните винтовые муфты подводящей трубки в местах

соединения с топливной рампой и топливным насосом,

и затяните.

▲ Момент затяжки: 28±2 Н·м.

Проверка

16. Проверка протекания

(а) Включите зажигание и проверьте, не протекает ли топливо

в местах соединений под давлением.

(б) Запустите двигатель и повторно проверьте наличие проте-

кания в местах соединений при повышении оборотов дви-

гателя.

Глава VIII. Система охлаждения

Раздел I. Охлаждающая жидкость

Проверка

1. Проверка уровня охлаждающей жидкости в расшири-

тельном бачке системы охлаждения.

(a) При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости

должен находиться между отметками «MIN» и «MAX» .

(б) Если уровень охлаждающей жидкости ниже отметки

«MIN», проверьте наличие утечек. Если утечки не об-

наружены, долейте охлаждающую жидкость до отметки

«MAX».

2. Проверка качества охлаждающей жидкости

(a) Снимите крышку радиатора.

Внимание:

■

Не открывайте крышку радиатора при высокой температуре

двигателя и радиатора. Риск получения ожогов вследствие

выхода пара или горячей охлаждающей жидкости под дав-

лением!

■

Проверьте наличие налета или ржавчины на внутренней

поверхности крышки радиатора и заливной горловине. В

охлаждающей жидкости не должно содержаться моторного

масла.

■

Грязная охлаждающая жидкость и жидкость со сроком

службы более 2 лет подлежит замене.

Замена

3. Слив охлаждающей жидкости.

(a) Снимите крышку радиатора.

(б) Выверните пробку сливного отверстия и слейте охлаждаю-

щую жидкость.

Внимание:

■

Поскольку охлаждающая жидкость токсична, она подлежит

хранению в емкости. Не допускайте контакта охлаждаю-

щей жидкости с кожей. В целях сохранения окружающей

среды охлаждающую жидкость следует утилизировать над-

лежащим образом.

(в) Залейте охлаждающую жидкость

(1) Медленно заливайте охлаждающую жидкость в расши-

рительный бачок.

(2) Закройте крышку расширительного бачка.

(3) Запустите двигатель и удалите воздух из системы ох-

лаждения.

(4) Залейте охлаждающую жидкость в расширительный

бачок до отметки “MAX”.

(г) Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости.

(д) Запустите двигатель и проверьте наличие протекания ох-

лаждающей жидкости во время работы двигателя. При об-

наружении протекания восстановите герметичность систе-

мы охлаждения.

Инструкция по ремонту бензинового двигателя 4C20

Раздел II. Насос системы охлаждения

1 — Корпус насоса системы охлаждения

2 — Уплотнительное кольцо корпуса насоса системы

охлаждения

3 — Уплотнительное кольцо насоса системы охлажде-

ния

4 — Насос системы охлаждения

5 — Ремень привода насоса системы охлаждения

6 — Кожух ремня привода насоса системы охлаждения

7 — Электрический насос системы охлаждения

8 — Подводящий шланг электрического насоса систе-

мы охлаждения

Глава VIII. Система охлаждения

Разборка

1. Снятие электрического насоса системы охлаждения

(a) Ослабьте 3 хомута (1, 2 и 3) и снимите подводящий шланг

электрического насоса.

(б) Выверните 3 болта (A, B и C) и снимите электрический на-

сос системы охлаждения.

2. Снятие отводящей трубки горячей охлаждающей жид-

кости

(а) Выверните 2 болта и снимите отводящую трубку горячей

охлаждающей жидкости

3. Снятие кожуха ремня привода насоса системы охлаж-

дения

(a) Выверните 2 болта и снимите кожух ремня привода насоса

системы охлаждения.

4. Снятие зубчатого шкива привода насоса системы ох-

лаждения

(a) Зафиксируйте маховик при помощи устройства для фикса-

ции маховика.

(б) Выверните болт крепления зубчатого шкива привода насоса

системы охлаждения и снимите этот шкив с балансирного

вала впускных клапанов.

Подсказка:

■

Болт крепления зубчатого шкива привода насоса системы

охлаждения выворачивается по часовой стрелке.

5. Снятие ремня привода насоса системы охлаждения

Примечание:

■

После снятия ремень привода насоса системы охлаждения

подлежит замене.

Инструкция по ремонту бензинового двигателя 4C20

6. Снятие сальника балансирного вала

(a) Подденьте сальник балансирного вала при помощи отверт-

ки.

(б) Извлеките сальник.

7. Снятие насоса системы охлаждения в сборе

(а) Выверните 5 болтов и снимите насос системы охлаждения.

8. Снятие уплотнительного кольца корпуса насоса системы

охлаждения

Проверка

9. Проверьте, вытекает ли охлаждающая жидкость из

перепускного отверстия насоса системы охлаждения.

Вытекание небольшого количества жидкости являет-

ся нормой. При вытекании значительного количества

жидкости насос подлежит замене. Проверьте наличие

белой смазки на кромке подшипника и внутри корпу-

са насоса. Наличие смазки указывает на ее утечку.

В этом случае насос подлежит замене.

10. Проверка работы подшипника насоса путем вращения

шкива. При наличии ненормальных звуков, заклинива-

ния, явного недостатка смазки и т.д. насос подлежит

замене.

11. Проверка крыльчатки и корпуса насоса. При выявле-

нии коррозии и сильной деформации данные детали

подлежат замене.

Глава VIII. Система охлаждения

Сборка

12. Проверка правильности соединения насоса системы

охлаждения с корпусом.

Примечание:

■

Разборка насоса системы охлаждения и корпуса насоса за-

прещена.

13. Установка насоса системы охлаждения

(a) Установите прокладку корпуса насоса системы охлажде-

ния.

(б) Совместите установочные штифты на блоке цилиндров

с отверстиями на корпусе насоса системы охлаждения.

(в) Установите насос системы охлаждения и закрепите при по-

мощи 5 болтов.

Подсказка:

▲ Момент затяжки: 10±1 Н·м.

14. Установка сальника балансирного вала

(a) Выполните очистку установочной поверхности и поверх-

ности сальника.

(б) Установите сальник на балансирный вал.

(в) Установите прессовочный упор на сальник и запрессуйте

сальник в блок цилиндров. При установке не допускайте

перекашивания сальника.

Примечание:

■

Сальник должен быть четко отцентрован. Запрещается при-

касаться руками или твердым предметом к рабочей кром-

ке сальника во избежание ее повреждения, которое может

привести к протеканию масла после установки.

Инструкция по ремонту бензинового двигателя 4C20

15. Установка ремня привода насоса системы охлажде-

ния

(a) Установите новый ремень привода насоса системы охлаж-

дения на шкив насоса и зубчатый шкив привода насоса.

(б) Закрепите шкив привода насоса системы охлаждения на ба-

лансирном вале при помощи болта.

▲ Момент затяжки: 13±2 Н·м.

Примечание:

■

Болт крепления зубчатого шкива привода насоса системы

охлаждения заворачивается против часовой стрелки.

(в) Проверьте натяжение ремня насоса системы охлаждения.

Максимально допустимое усилие натяжения — 90 Н.

(г) Установите кожух ремня привода насоса системы охлажде-

ния

(1) Установите кожух ремня привода насоса системы ох-

лаждения и закрепите при помощи 2 болтов.

▲ Момент затяжки: 10±1 Н·м.

16. Установка отводящей трубки горячей охлаждающей

жидкости

(а) Установите отводящую трубку горячей охлаждающей жид-

кости и закрепите при помощи 2 болтов.

▲ Момент затяжки: 10±1 Н·м.

17. Установка электрического насоса системы охлажде-

ния

(а) Установите электрический насос системы охлаждения и за-

крепите при помощи 3 болтов (A, B и C).

▲ Болт А. Момент затяжки: 10±1 Н·м.

▲ Болты В и С. Момент затяжки: 22±2 Н·м.

(б) Установите подводящий шланг электрического насоса и за-

крепите при помощи 3 хомутов (1, 2 и 3).

Глава VIII. Система охлаждения

Разборка

1. Слив охлаждающей жидкости

2. Снятие крышки термостата

(a) Выверните 2 болта и снимите крышку термостата.

3. Снятие термостата

(a) Извлеките термостат из корпуса насоса системы охлажде-

ния.

Раздел III. Термостат

Проверка

4. Проверка крышки термостата

(a) Проверьте крышку термостата на наличие трещин и дефор-

мации. Поврежденная крышка подлежит замене.

5. Проверка термостата

(a) На термостате указана температура открывания клапана.

(б) Проверьте температуру открывания клапана термостата

(1) Полностью погрузите термостат в охлаждающую жид-

кость и медленно нагревайте жидкость. Не нагревайте

непосредственно термостат.

(2) Контролируйте температуру при помощи термометра,

погруженного в охлаждающую жидкость, и определите

температуру открывания клапана термостата.

(в) Температура начала открывания клапана 88–92°C

(1) Если температура открывания клапана термостата не

соответствует указанному значению, термостат подле-

жит замене.

содержание .. 1 2 3 4 ..