Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство по обслуживанию - часть 161

КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 1F - 119 

Код 4 - Высокие обороты второго вентилятора 

(1.3L SOHC и 1.6L DOHC ITMS-6F) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Была ли проведена диагностическая проверка 

системы ? 

-

Перейти 

к п. 2 

Перейти к 

"Диагности­

ческой 

проверке 

системы" 

2 

1. Отсоедините красный разъем блока электронного 

контроля (БЭК). 

2. Отсоедините реле высокоскоростного охлаждаю­

щего вентилятора и реле последовательного/парал­

лельного включения охлаждающих вентиляторов. 

3. Измерьте напряжение между клеммой А14 
разъема БЭК и "массой". 
Соответствует ли величина измеренного напряжения 
указанному значению? 

0 В 

Перейти 

к п. 4 

Перейти 

к п. 3 

3 

1. Устраните замыкание на аккумулятор между 

клеммой 85 разъема реле высокоскоростного охлаж­

дающего вентилятора или реле последовательного / 

параллельного включения охлаждающих вентиля­

торов, и клеммой А14 разъема БЭК. 

2. Сотрите все коды из памяти БЭК. 
3. Выполните диагностическую проверку системы. 
Завершен ли ремонт? 

-

Система в 

порядке 

-

4 

Измерьте сопротивление между клеммами 85 и 86 
реле высокоскоростного охлаждающего вентилятора. 

Соответствует ли величина сопротивления 
указанному значению? 

~0 Ом 

Перейти 

к п. 5 

Перейти 

к п. 6 

5 

1. Замените реле высокоскоростного охлаждающего 

вентилятора. 
2. Сотрите все коды из памяти БЭК. 
3. Выполните диагностическую проверку системы. 
Завершен ли ремонт? 

-

Система в 

порядке 

-

6 

Измерьте сопротивление между клеммами 85 и 86 
реле последовательного / параллельного включе­
ния охлаждающих вентиляторов. 
Соответствует ли величина измеренного сопротив­

ления указанному значению? 

~0 Ом 

Перейти 

к п. 7 

Перейти 

к п. 8 

7 

1. Замените реле последовательного / параллель­

ного включения охлаждающих вентиляторов. 
2. Сотрите все коды из памяти БЭК. 
3. Выполните диагностическую проверку системы. 
Завершен ли ремонт? 

-

Система в 

порядке 

-

8 

Произведите проверку на возможность плохого 
электрического контакта на клемме А14 разъема 
БЭК. 
Обнаружена ли причина неисправности? 

-

Перейти 

к п. 9 

Перейти 

к п. 10 

9 

1. Отремонтируйте или замените клемму разъема, 

при необходимости. 

2. Сотрите все коды из памяти БЭК. 
3. Выполните диагностическую проверку системы. 

Завершен ли ремонт? 

-

Система в 

порядке 

-

10 

1. Замените БЭК. 

2. Выполните диагностическую проверку системы. 
Завершен ли ремонт? 

-

Система в 

порядке 

-

1F-120 КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 

КОД НЕИСПРАВНОСТЕЙ 5 

НИЗКИЕ ОБОРОТЫ ПЕРВОГО ВЕНТИЛЯТОРА 

(1.3L SOHC И 1.6L DOHC ITMS-6F) 

Пояснения к  с х е м е 
Реле низкоскоростного охлаждающего вен­

тилятора управляется блоком электронного 

контроля (БЭК). Для включения низкоско­
ростного охлаждающего вентилятора, БЭК 

замыкает на "массу" указанное реле. БЭК 

определяет Момент включения реле низко­
скоростного охлаждающего вентилятора в 
зависимости от температуры охлаждающей 
жидкости и давления на напорной стороне 
в системе кондиционирования воздуха. 

Условия  д л я  у с т а н о в к и кода 5 
• Имеет место обрыв цепи или короткое 

замыкание цепи управления на "массу" и 

данное состояние продолжается более 

2 секунд. 

Р е к о м е н д а ц и и  п о  д и а г н о с т и к е 

• Неустойчивый характер неисправности 

может быть вызван плохим электричес­
ким контактом, повреждением изоляции 
электропроводки или повреждением 
проводов внутри изоляции. 

О п и с а н и е  п р о ц е д у р ы  п р о в е р к и 

Нижеследующие цифры соответствуют 
номерам пунктов на диагностической 

таблице. 
4. В данном пункте проверяется возмож­

ность обрыва или закорачивания цепи 
реле. 

8. В данном пункте проверяется незамк­

нут ли БЭК на "массу" цепи венти­

ляторов. 

КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 1F -121 

Код 5 - Низкие обороты первого вентилятора 

(1.3L SOHC и 1.6L DOHC ITMS-6F) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

1 

Определение факта выполнения диагностической 
проверки системы. 

Была ли выполнена диагностическая проверка 

системы? 

-

Перейти 

к п. 2 

Перейти к 

"Диагности­

ческой 

проверке 

системы" 

2 

Проверьте предохранитель F19. 
Исправен ли он ? 

-

Перейти 

к п. 4 

Перейти 

к п. 3 

3 

1. Замените предохранитель. 

2. Сотрите все коды из памяти блока электронного 

контроля (БЭК). 

3. Выполните диагностическую проверку системы. 
Завершен ли ремонт? 

-

Система в 

порядке 

-

4 

1. Отсоедините реле низкоскоростного охлаждаю­

щего вентилятора. 

2. Измерьте сопротивление между клеммами 85 и 86 
реле низкоскоростного охлаждающего вентилятора. 
Находится ли цепь в состоянии обрыва или короткого 
замыкания? 

-

Перейти 

к п. 5 

Перейти 

к п. 6 

5 

1. Замените реле низкоскоростного охлаждающего 

вентилятора. 

2. Сотрите все коды из памяти БЭК. 
3. Выполните диагностическую проверку системы. 
Завершен ли ремонт? 

-

Система в 

порядке 

-

6 

Произведите проверку цепи на возможность обрыва 
или короткого замыкания на "массу" участка цепи 
между клеммой разъема 85 реле низкоскоростного 

охлаждающего вентилятора и клеммой А10 разъема 

БЭК. 
Обнаружена ли причина неисправности? 

-

Перейти 

к п. 7 

Перейти 

к п. 8 

7 

1. Устраните обрыв или короткое замыкание на 

"массу" в цепи. 

2. Сотрите все коды из памяти БЭК. 
3. Выполните диагностическую проверку системы. 
Завершен ли ремонт? 

-

Система в 

порядке 

-

8 

1. Выключите зажигание. 

2. Подсоедините реле низкоскоростного охлаждаю­

щего вентилятора. 

3. Подсоедините красный разъем БЭК. 
4. Перемкните клеммы А и В разъема диагностичес­

кой связи с механизмом (ALDL). 

5. Включите зажигание. 

6. С помощью контрольной лампы, одним концом 

подсоединенной к аккумуляторной батарее, 
проверьте клемму А10 разъема БЭК. 

Горит ли контрольная лампа? 

-

Перейти к 

"Рекомен­

дациям по 

диагнос­

тике" 

Перейти 

к п. 9 

9 

1. Выключите зажигание. 

2. Отсоедините красный разъем БЭК. 
3. Произведите проверку на возможность плохого 

электрического контакта на клемме А10 разъема 

БЭК. 

Обнаружена ли причина неисправности? 

-

Перейти 

к п. 10 

Перейти 

к п. 11 

1F-122 КОНТРОЛЬ ДВИГАТЕЛЯ 

Код  5 - Н и з к и е обороты первого вентилятора 

(1.3L SOHC и 1.6L DOHC ITMS-6F) (окончание) 

Пункт 

Действие 

Величина 

Да 

Нет 

10 

1. Отремонтируйте или замените клемму разъема 

при необходимости. 

2. Сотрите все коды из памяти БЭК. 
3. Выполните диагностическую проверку системы. 
Завершен ли ремонт? 

-

Система в 

порядке 

-

11 

1. Замените БЭК. 

2. Выполните диагностическую проверку системы. 
Завершен ли ремонт? 

-

Система в 

порядке 

-

КОД НЕИСПРАВНОСТЕЙ 6 

ВЫСОКИЕ ОБОРОТЫ ПЕРВОГО ВЕНТИЛЯТОРА 

(1.3L SOHC И 1.6L DOHC ITMS-6F) 

Пояснения к схеме 
Реле низкоскоростного охлаждающего вен­

тилятора управляется блоком электронно­

го контроля(БЭК). Для включения низкоско­
ростного охлаждающего вентилятора, БЭК 
замыкает на "массу" указанное реле. БЭК 

определяет момент включения реле 
низкоскоростного охлаждающего венти­

лятора в зависимости от температуры ох­
лаждающей жидкости и давления напорной 

стороны в системе кондиционирования 
воздуха.