Chevrolet Cruze. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

 

На двигателях объемом 1,6 и 1,8 л насос ги­дроусилителя рулевого управления приводит­ся отдельным ремнем. Согласно рекоменда­ции завода-изготовителя состояние и натяже­ние ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления необходимо проверять каждые 30 тыс. км. Через 100 тыс. км пробега или 10 лет эксплуатации (в зависимости от то­го, что наступит раньше) ремень привода насо­са гидроусилителя рулевого управления следу­ет заменить независимо от его состояния.

Для проверки ремня привода насоса гид­роусилителя рулевого управления выполните следующие операции.

1.     Проверьте натяжение ремня. Правильно натянутый ремень должен поворачиваться на 90° от усилия пальцев 15-20 Н (1,5-2 кгс). Если после проверки натяжение ремня не со­ответствует требуемым условиям, необходи­мо заменить ремень.

2.           Проверьте состояние ремня внешним осмотром. Если на ремне обнаружены при­знаки сильного износа или ремень замаслен, замените его.

Для замены ремня привода насоса гидро­усилителя рулевого управления выполните следующие операции.

Вам потребуются: нож и специальное приспособление для установки ремня.

ПРИМЕЧАНИЕ____________________

Согласно рекомендациям завода-изгото- вителя ремень привода насоса гидроуси­лителя рулевого управления для снятия следует разрезать ножом, после чего он приходит в негодность. Это объясняется тем, что даже после снятия без поврежде­ния ремень не подлежит повторному ис­пользованию, так как рассчитан только на одноразовое растяжение при надевании на шкивы (регулировка натяжения ремня не предусмотрена).

1.     Снимите ремень привода насоса гидро­усилителя рулевого управления, разрезав его ножом.

2.     Протрите чистой ветошыо шкивы насоса гидроусилителя рулевого управления и колен­чатого вала, чтобы исключить проскальзыва­ние ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления при установке.

3.     Установите приспособление для монта­жа ремня привода насоса гидроусилителя ру­левого управления на шкив коленчатого вала.

4. Наденьте новый ремень на шкив насоса гидроусилителя рулевого управления и уста­новите его на монтажное приспособление.

5.     Установите рычаг коробки передач в ней­тральное положение.

6.     Проворачивайте коленчатый вал двига­теля по часовой стрелке за болт крепления его шкива, одновременно направляя ремень в ручей шкива до момента надевания ремня на шкив (в этот моменг натяжение ремня ослабнет).

7.     Проверните коленчатый вал до положе­ния, при котором монтажное приспособление не будет зажато ремнем, и снимите приспо­собление.

ПРИМЕЧАНИЕ____________________

Приспособление для монтажа ремня приво­да насоса гидроусилителя рулевого управ­ления одноразового использования, так как при монтаже деформируется.

8.     Проверните коленчатый вал на несколько оборотов и проверьте правильность располо­жения ремня в ручьях шкивов. При необходи­мости повторите установку ремня.

 

 

 

Chevrolet Cruze. ЗАМЕНА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

При выходе насоса (рис. 8.3) из строя за­меняйте его в сборе, так как ремонт требует специальных инструментов и оборудования.

Вам потребуются: ключ «на 22», пасса­тижи.

1.     Снимите ремень привода насоса гидро­усилителя рулевою управления, разрезав его ножом

.

Рис. 8.3. Насос гидроусилителя рулевого управления: 1 - шкив насоса; 2 - отверстие болта крепления насоса; 3 - корпус насоса; 4 - задняя крышка корпуса насоса; 5 - патрубок трубопровода высокого давления; 6 - патрубок шланга подачи жидкости

 

 

2.    Ослабьте хомут крепления шланга подачи жидкости к патрубку насоса гидроусилителя рулевого управления, сжав пассатижами ею отогнутые ушки. Сдвиньте хомуг по шлангу...

 

 

 

 

4.    Выверните болг-штуцер крепления тру­бопровода высокого давления к штуцеру на­соса гидроусилителя рулевою управления...

 

 

 

 

6.     Выверните два болта крепления насоса гидроусилителя рулевого управления со сто­роны выпускного коллектора.

 

 

7.     Снимите насос.

8.     Установите насос гидроусилителя руле­вого управления в порядке, обратном снятию.

9.     Залейте жидкость в систему гидроусили­теля рулевого управления и удалите из нее воздух