Предупредительные меры против пожара при
перевозке опасных грузов по железной дороге
См. также Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте
(ППБО-109-92), утвержденные МПС РФ 11 ноября 1992 г. N ЦУО-112
3.11.1. Места на станциях, специально выделенные для погрузки, выгрузки
и перегрузки ВМ, принадлежащих МО, ФСБ и МВД России, должны быть
обеспечены грузоотправителем (грузополучателем) необходимыми средствами
пожаротушения в зависимости от свойств ВМ, с которыми выполняются
грузовые операции, в соответствии с аварийной карточкой. Средства
пожаротушения должны быть заблаговременно подготовлены и доставлены на
место погрузки (выгрузки) ВМ грузоотправителем (грузополучателем).
Нормы средств пожаротушения и пожарного инструмента, необходимые для
обеспечения мест погрузки, выгрузки и перегрузки ВМ, утверждаются
начальником железной дороги совместно с начальником военных сообщений в
зависимости от объема погрузки, выгрузки и перегрузки таких грузов в
каждом пункте.
Воинские эшелоны снабжаются грузоотправителем средствами пожаротушения
по нормам, устанавливаемым МО России по согласованию с МВД и МПС России.
3.11.2. При производстве работ с вагонами, загруженными ВМ (техническое
обслуживание и ремонт вагонов, погрузочно-разгрузочные и маневровые
работы), запрещается:
а) пользоваться для освещения открытым огнем (факелами, фитилями и
т.п.), а также керосиновыми и свечными фонарями. Для этих целей
разрешается использовать только исправные аккумуляторные или батарейные
электрические фонари;
б) производить работы по ремонту и обслуживанию с применением горящих
факелов, концов, жаровен, газовой и электрической сварки;
в) курить ближе 100 м от места погрузки, выгрузки, перегрузки ВМ;
г) применять электрические аккумуляторные или батарейные фонари внутри
вагона с ВМ.
Руководитель погрузочно-разгрузочных работ не должен допускать к работам
с ВМ лиц, имеющих при себе спички, зажигалки и другие курительные
принадлежности.
3.11.3. До начала погрузки (выгрузки) ВМ представители органов
транспорта и руководитель погрузки (выгрузки) обязаны предусмотреть
порядок рассредоточения имущества, быструю уборку вагонов и отвод
автомобилей с ВМ в случае возникновения пожара и при угрозе взрыва на
безопасное расстояние.
Порядок следования грузовых автомобилей с ВМ в пределах станции и подход
их к месту погрузки (выгрузки) регулируется ответственным представителем
грузоотправителя (грузополучателя).
Ожидающие погрузки и выгрузки автомобили не могут оставаться даже на
короткое время без присмотра водителей; автомобили должны быть удалены
на расстояние не менее 25 м от мест погрузки (выгрузки); двигатели
должны быть выключены.
Скопление людей и больших партий грузов около подвижного состава с ВМ, а
также допуск посторонних лиц на места погрузки и выгрузки этих грузов
воспрещается.
3.11.4. Автомобили, применяемые для погрузки, выгрузки, перегрузки ВМ,
должны быть исправными и отвечать требованиям безопасности,
предусмотренным Правилами перевозки взрывчатых материалов автомобильным
транспортом. Автомобили и автопогрузчики, работающие на жидком топливе,
должны иметь огнетушители и быть оборудованы искрогасителями; над
глушителем оборудуется специальный щит.
Неисправные автомобили и автопогрузчики (без искрогасителей, с выхлопами
из глушителя, с установкой зажигания на разрыв путем образования искр на
наружных частях свечей, с течью бензобака и бензопровода, с
неукрепленными деталями и т.п.) к перевозке грузов и к
погрузочно-разгрузочным работам не допускаются.
Используемые для погрузочно-разгрузочных работ с такими грузами краны на
автомобильном ходу должны иметь на выхлопных трубах надежные
искрогасители, а электрокраны - надежное заземление.
3.11.5. На тепловозы и электровозы дополнительное противопожарное
оборудование, кроме общей нормы, установленной МПС России, не выдается.
Паровоз на твердом или жидком топливе, выдаваемый под поезд, в составе
которого имеются вагоны с ВМ, должен быть снабжен, кроме общей нормы
противопожарного оборудования, двумя пенными или порошковыми
огнетушителями вместимостью не менее 10 л.
Обеспечение паровозов противопожарным оборудованием является
обязанностью железных дорог.
Маневровые локомотивы, осуществляющие работу с ВМ, должны иметь
исправные искрогасительные устройства.
На пожарную охрану железных дорог возлагается специальный надзор за
наличием и исправным состоянием средств пожаротушения, пожарного
инструмента и оборудования.