содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..
3. РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ МЕХАНИЗМА АВТОСЦЕПКИ Ж/Д ТРАНСПОРТА
Ремонт подъёмника замка автосцепки железнодорожного транспорта
Изношенные места подъёмника замка исправляют наплавкой е последующей
обработкой и проверкой шаблоном № 847р, как показано на фиг. 174.
Шаблон состоит из листа 1, установленного на четырёх ножках 2. К верхней
плоскости листа укреплены обойма 3, проходная 4 и непроходная 5
квадратные пробки, подвижная пробка 6, сухарь 7 и непроходная стойка 8.
В листе шаблона сделаны проходные вырезы 9 и 10.
Шаблоном проверяют очертание широкого и узкого пальцев подъёмника, для
чего последний надевают на проходную пробку 4. При этой проверке пальцы
подъёмника должны войти в обойму 3.
Толщина подъёмника проверяется путём пропуска его через, проходной вырез
9. Износ стенок квадратного отверстия проверяется непроходной пробкой 5,
которая не должна входить в отверстие до упора подъёмника в лист
шаблона. Вырезом 10 проверяется толщина буртика подъёмника, который
должен входить до упора в торцовую грань этого выреза.
Для проверки длины узкого пальца подъёмник надевают на пробку 6 и
поворачивают так, чтобы палец подошёл к сухарю 7. Палец, имеющий
правильную длину, должен пройти мимо проходной части сухаря и упереться
в непроходную часть. Не снимая
подъёмника с пробки 6, поворачивают его в противоположном направлении, приближая широкий палец к стойке 8. При этом палец не должен входить под шляпку стойки.
Фиг. 174. Проверка шаблоном № 847р подъёмника замка автосцепки
содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..