Уход за кривошипно-шатунным механизмом
трактора Т130М
Необходимо своевременно менять смазку
в картере двигателя, очищать картер от отложений, промывать
центробежный масляный фильтр и сетки переднего, центрального и
заднего маслоприем-ников. При текущем ремонте промывают картер,
осматривают и проверяют шплинтовку шатунных болтов. Следует
вывернуть заглушки, очистить и промыть полости шатунных шеек
коленчатого вала. После установки заглушек меняют шплинты.
В верхней головке шатуна прочищают отверстия, по которым
подается масло для охлаждения поршня.
|