Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 94

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Ski Doo REV SERIES - instruction 2006 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  92  93  94  95   ..

 

 

Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 94

 

 

Section 08 DRIVE SYSTEM
Subsection 08 (TRACK)

Effects of Studding on the Life
of the Snowmobile

The use of traction enhancing products can in-
crease the load and the stress on certain snow-
mobile components, as well as the vibration lev-
el. This can cause premature wear on parts such
as belts, brake lining, bearings, chain, and chain-
case sprockets, and shorten track life. For this
reason, it is even more important to follow the de-
tailed maintenance program given in the MAINTE-
NANCE CHART.

Studs can also cause serious damage to the snow-
mobile if it is not equipped with the tunnel protec-
tors designed for the particular model. Damage to
the electrical wiring or perforation of the heat ex-
changers are potential hazards, that could cause
the engine to overheat and be severely damaged.

WARNING

If tunnel protectors are excessively worn or
not installed, the gas tank could be punc-
tured, causing a fire.

A33A35A

APPROVED TRACKS CAN BE IDENTIFIED BY THIS SYMBOL

Maintenance/Replacement

A visual inspection of the track should be per-
formed before each use.

Look for any defects, such as:

– perforations in the track
– tears in the track (particularly around traction

holes)

– lugs that are broken or torn off, exposing portion

of rods

– delamination of the rubber
– broken rods
– broken studs
– bent studs

– studs that are torn off the track
– missing track guide(s).

Replace broken or damaged studs immediately. If
the track shows signs of deterioration, it must be
replaced immediately. In doubt, replace the track.

WARNING

Riding with a damaged track or studs could
lead to loss of control, resulting in a risk of
serious injury or death.

Installation

To install studs, refer to the manufacturer's in-
structions.

378

mmr2005-093

Section 08 DRIVE SYSTEM

Subsection 08 (TRACK)

TRACK

Profile
height

Track

length

MODELS

FRONT

PROTECTOR

REAR

PROTECTOR

SUPPORT

GSX (fan-cooled)

N/A

12.9 mm (1/2 in)

Required

MX-Z (fan-cooled)

N/A

12.9 mm (1/2 in)

Required

GSX

N/A

20 mm (25/32 in)

3.07 m
(121 in)

MX-Z

N/A

20 mm (25/32 in)

GTX

N/A

20 mm (25/32 in)

MX-Z

N/A

20 mm (25/32 in)

22 mm

(7/8 in)

and

25.4 mm

(1 in)

3.45 m
(136 in)

Summit (fan-cooled)

N/A

12.9 mm (1/2 in)

Required

GSX (fan-cooled)

N/A

12.9 mm (1/2 in)

Required

MX-Z (fan-cooled)

N/A

12.9 mm (1/2 in)

Required

GSX

Standard

20 mm (25/32 in)

3.07 m
(121 in)

MX-Z

Standard

20 mm (25/32 in)

Expedition (fan-cooled)

N/A

12.9 mm (1/2 in)

Required

GTX

Required

20 mm (25/32 in)

MX-Z

Standard

20 mm (25/32 in)

31.8 mm

(1.25 in)

3.45 m
(136 in)

Summit (fan-cooled)

N/A

12.9 mm (1/2 in)

Required

mmr2005-093

379

Section 09 REAR SUSPENSION

Subsection 01 (SC SUSPENSION)

SC SUSPENSION

SERVICE PRODUCTS

Description

Part Number

Page

suspension synthetic grease ................................................ 293 550 033 ......................................... 393

mmr2005-094

381

Section 09 REAR SUSPENSION
Subsection 01 (SC SUSPENSION)

A32F4CT

2.5 N•m

(23 lbf•in)

4 N•m

(35 lbf•in)

4.5 N•m

(40 lbf•in)

RAILS AND IDLER WHEELS

382

mmr2005-094

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  92  93  94  95   ..