Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 77

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Ski Doo REV SERIES - instruction 2006 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  75  76  77  78   ..

 

 

Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 77

 

 

Section 07 ELECTRICAL SYSTEM

Subsection 03 (STARTING SYSTEM)

Test the Armature for Open Circuit

Use growler test probes. Place one test probe
on a commutator bar and the other test probe
on the neighboring bar. Repeat this operation for
all bars, moving one test probe at a time. If the
growler lamp does not turn on, the armature cir-
cuit between these 2 bars is opened. The arma-
ture should be replaced or repaired; open circuits
most often occur at the commutator riser where
coils are soldered. (Burnt commutator bars are
usually an indication of an open-circuit armature
coil).

Brush Holder

Check the brush holder for insulation using
growler test probes. Place one test probe on the
insulated brush holder and the other test probe
on the brush holder plate. If the growler lamp
turns on, the brush holder has to be repaired or
replaced.

Brush Length

Measure brush length. If less than the specified
value, replace them.

LENGTH

MODEL

NEW

WEAR LIMIT

All

10 mm

(.400 in)

6 mm

(.236 in)

A03E05A

1

2

TYPICAL
1. New
2. Wear limit

End Housing

Check the mica insulation of the positive brush
and also the roller bearing condition. Replace, if
necessary.

1

2

A32E22A

1. Roller bearing
2. Positive brush

Overrunning Clutch

The pinion of the overrunning clutch should turn
smoothly in a clockwise direction, and should not
slip in a counterclockwise direction. If defective,
replace.

Check the pinion teeth for wear and damage. If
defective, replace.

Relay

Inspect connections and clean as necessary. Re-
lay condition can be checked with an ohmmeter.
Install test probes on large connectors of relay
when it is activated ((+) on RED/GREEN wire and
(-) on relay body for the fan cooled models and (-)
on the BLACK wire for liquid cooled models).

IMPORTANT: No current must be present on large
cables when using ohmmeter, otherwise meter
could be damaged.

STARTER ASSEMBLY

Reverse the order of disassembly to reassemble
starter. However, attention should be paid to the
following operations.

Prior to assembling, coat sliding surfaces on arma-
ture shaft splines, overrunning clutch and bushing
with synthetic grease (P/N 413 711 500).

After placing collar no. 3 on armature shaft no. 11,
fit new snap ring no. 2 on armature shaft, then
make sure that it is properly secured.

Slide collar no. 3 over snap ring no. 2 and secure
in place by punching it at two or three places.

mmr2005-084

305

Section 07 ELECTRICAL SYSTEM
Subsection 03 (STARTING SYSTEM)

A03E0EA

1

2

4

3

1. Armature shaft
2. Snap ring
3. Collar
4. Punch

Starter Housing Assembly and Starter Housing

Align previously traced indexing marks.

1

A32E21A

TYPICAL
1. Aligned indexing marks

Open brushes and slide over commutator.

Align end frame locating notch with yoke locating
protrusion and properly sit brush holder no. 13 into
housing no. 14.

1

A32E23A

1. Brush holder

To ease end frame installation, retain brush holder
with a small screwdriver while installing armature
assembly.

CAUTION: Make sure to place two end hous-
ings on a flat surface before tightening the
through bolts.

CAUTION: Make sure end frame fits perfectly
on yoke.

STARTER INSTALLATION

– Use new teflon washers on the 3 bolts retaining

starter to engine.

– Torque the bolts to 28 N•m (20 lbf•ft).
– Make sure that starter and engine mating sur-

faces are free of grime. Serious trouble may
arise if starter is not properly aligned.

– Connect the RED battery cable and the RED

wire to the large terminal of the starter.

WARNING

Always disconnect ground cable first and
connect last.

– Torque large terminal nut to 7 N•m (62 lbf•in).
– Connect ground cable to the starter with star

washer in between.

– Torque ground cable connecting bolt to 11 N•m

(97 lbf•in).

306

mmr2005-084

Section 07 ELECTRICAL SYSTEM

Subsection 04 (ACCESSORIES)

ACCESSORIES

SERVICE TOOLS

Description

Part Number

Page

multimeter FLUKE 111 ......................................................... 529 035 868 ................. 308, 312, 314–315
supply cable.......................................................................... 529 035 997 ................................. 307, 313
supply harness...................................................................... 529 035 869 ................................. 307, 313
VCK (Vehicle Communication Kit) ......................................... 529 035 981 ......................................... 308

GENERAL

WARNING

It is recommended to always disconnect the
battery when replacing any electric or elec-
tronic parts. Always disconnect battery ex-
actly in the specified order, BLACK (-) cable
first. Do not place tools on battery.

During assembly/installation, use the torque val-
ues and service products as in the exploded
views.

Clean threads before applying a threadlocker. Re-
fer to SELF-LOCKING FASTENERS and LOCTITE
APPLICATION at the beginning of this manual for
complete procedure.

WARNING

Torque

wrench

tightening

specifications

must be strictly be adhered to. Locking de-
vices (e.g.: locking tabs, elastic stop nuts,
self-locking fasteners, cotter pins, etc.) must
be installed or replaced with new ones where
specified. If the efficiency of a locking device
is impaired, it must be renewed.

Lighting and Accessories System
Testing

Connect the supply cable (P/N 529 035 997) to the
supply harness (P/N 529 035 869). Respect polar-
ity by connecting 12V to RED wire and ground to
BLACK wire.

529 035 997

529 035 869

Connect the supply harness (P/N 529 035 869) to
diagnostic connector, located on right side of the
vehicle. Now the headlight and accessories sys-
tems are supplied with 12 volts. Refer to appropri-
ate wiring diagram in WIRING DIAGRAM section
to troubleshoot lighting system.

CAUTION: Always use the proper supply har-
ness and cables. Ensure to respect polarity
when connecting cable clips to battery. Match
RED cables together.

Once lighting system testing is done, disconnect
supply cable from vehicle and then 12-Volt supply
from the supply cable.

mmr2005-085

307

Section 07 ELECTRICAL SYSTEM
Subsection 04 (ACCESSORIES)

480 W Models (SDI engines)

Connect the VCK (Vehicle Communication Kit)
(P/N 529 035 981). In BUDS, click on the relay
2 (R2) button to supply lighting system with 12
volts.

529 035 981

To supply 12 volts to the accessories, click on the
relay 3 (R3) button.

Use the wiring diagram in WIRING DIAGRAM sec-
tion to troubleshoot lighting and accessories sys-
tems.

12-VOLT POWER OUTLET
(cigarette-lighter type)

Removal

Remove the console.

Remove connectors from the power outlet hous-
ing.

Unscrew the large nut then remove the 12-volt
power outlet.

Test

Remove power outlet.

Unplug the power outlet connectors.

Using the multimeter FLUKE 111 (P/N 529 035
868), measure the voltage between RED/BLACK
and BLACK wires.

529 035 868

The obtained value should be between 12 and
14.5 Vdc.

– No voltage:

• Check accessories fuse (20 A), connectors

and wiring harness.

– Voltage is good:

• After checking the accessories, change the

power outlet.

Installation

The installation is the reverse of the removal pro-
cedure.

BEEPER (reverse alarm)

Removal

The beeper is located near the ignition coil.

Open the front hood, remove the windshield then
remove screws retaining the accessories panel.

Unplug connector from beeper.

Unscrew retaining ring then remove beeper.

Test

NOTE: Before testing the beeper, make sure the
connectors are installed on proper beeper tabs.

308

mmr2005-085

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  75  76  77  78   ..