Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 13

Section 02 TROUBLESHOOTING

Subsection 04 (ELECTRICAL SYSTEM)

SYMPTOM

SPARK PLUG TIP IS LIGHT GRAY.

CONDITION

NORMAL USE

1. Refer to ENGINE SLOWS DOWN OR STOPS AT HIGH RPM and check items listed.

2. Check spark plug heat range.

a. Spark plug heat range is too high.

Replace by BRP's recommended spark plug (refer to TECHNICAL DATA).

3. Check if air intake silencer leaks.

a. Air surplus coming from opening(s) located between halves.

Seal.

4. Check carburetor adapter collars.

a. Loose collar(s).

Tighten.

5. Check carburetor adapter(s).

a. Cracked or deformed adapter(s).

Replace.

TEST/INSPECTION

6. Check if primary compression leaks.

a. Primary compression leaks.

Perform leak down test and repair as necessary.

SYMPTOM

RER (ROTAX ELECTRONIC REVERSE) DOES NOT WORK.

CONDITION

NORMAL USE

1. Check idle speed.

a. Wrong idle speed.

Adjust according to specification (refer to TECHNICAL DATA).

2. Check spark plug.

a. Faulty spark plug.

Replace.

3. Check engine compression.

a. Too low engine compression; engine stalls when pushing RER button.

Rebuilt the engine.

4. Check drive belt height.

a. Wrong belt height.

Adjust according to specification (refer to DRIVE BELT).

5. Check carburetor synchronization and air screw adjustment.

a. Wrong adjustment.

Adjust according to specification (refer to TECHNICAL DATA) and read carburetor subsection.

6. Check switch electrical connections.

a. Bad electrical connections or damaged wires.

Clean or replace.

TEST/INSPECTION

7. Check ECM or MPEM.

a. Faulty ECM or MPEM.

Replace.

MMR2005-066

39

Section 02 TROUBLESHOOTING
Subsection 04 (ELECTRICAL SYSTEM)

SYMPTOM

HEADLAMP NOT LIGHTING.

CONDITION

WHITE BULB.

TEST/INSPECTION

1. Check bulb.

a. Gas leak.

Replace bulb.

CONDITION

BROKEN ELEMENT.

TEST/INSPECTION

1. Check for loose headlamp housing and bulb socket.

a. Vibration problem.

Tighten headlamp mounting screws. Lock bulb in socket. Replace bulb.

CONDITION

MELTED FILAMENT (ENDS OF ELEMENT HOLDER) AND BLACK BULB.

TEST/INSPECTION

1. Check voltage at headlamp at different speeds. It must not be above 15 Vdc.

NOTE:

If quartz halogen bulb is involved, ensure that proper voltage regulator is installed.

a. Excessive voltage in lighting circuit.

Replace voltage regulator and ensure proper grounding. Retest.

SYMPTOM

HEADLAMP DIMMING.

CONDITION

NORMAL USE

1. Check voltage at headlamp at different speeds. It must not be below 11 Vdc.

a. Insufficient voltage in lighting circuit.

Replace voltage regulator and retest.

2. Visually inspect wiring harness for damaged and/or melted wires and/or bad wire terminal crimping and/or

connections.

a. Heating, rotating or sharp part in contact with harness. Improper harness routing.

Repair/replace damaged wires and/or terminals. Reroute harness where necessary.

3. On manual start models: Verify regulator ground.

a. Rusted or loose retaining screws.

Clean, apply lithium grease (LMZ1) and firmly tighten screws.

3. On (fan-cooled models), verify if there is an interconnection between AC and DC current.

a. Faulty installation of optional equipment.

Find optional equipment connected directly to DC ground (BLACK wire or chassis) or to any DC hot wire (RED

or RED/BLUE). Disconnect and reconnect to AC current (YELLOW and YELLOW/BLACK wires). Refer to

the appropriate section.

5. Check if optional electric accessories are overloading the magneto/generator.

a. Excessive electrical load to magneto/generator.

Reduce the electrical load by removing excess accessories. Reconnect as recommended by manufacturer.

6. Hot Grips brand: Verify if they were connected in parallel by mistake.

a. Excessive electrical load to magneto/generator.

Reconnect as recommended by manufacturer.

7. BRP heating grips: Verify if the return wires of the elements were grounded to the chassis by mistake.

a. Faulty installation of optional equipment.

Reconnect as recommended by manufacturer.

TEST/INSPECTION

8. Check if heating grips installation overloads the magneto capacity.

a. Excessive electrical load to magneto/generator.

Reduce the electrical load by removing accessories.

40

MMR2005-066

Section 02 TROUBLESHOOTING

Subsection 04 (ELECTRICAL SYSTEM)

SYMPTOM

FALSE FUEL AND/OR TEMPERATURE GAUGE READINGS.

CONDITION

NORMAL USE

1. On (fan-cooled models), verify if gauge was connected on DC current by mistake (in case of optional

installation).

a. Faulty installation of optional equipment.

Find optional wires connected directly to DC ground (BLACK wire to chassis) or to any DC hot wire (RED or

RED/BLUE). Disconnect and reconnect to AC current (YELLOW and YELLOW/BLACK wires)

2. Verify sender unit for free movement and/or correct arm position.

a. Defective or damaged part.

Correct or replace sender unit.

TEST/INSPECTION

3. Verify sender unit/gauge wiring harness condition.

a. Heating, rotating or sharp part in contact with harness. Improper harness routing.

Replace or repair damaged wires. Reroute where necessary.

SYMPTOM

NO ELECTRICAL ACCESSORIES WORK WHEN ENGINE IS ON IDLE.

CONDITION

NORMAL USE

1. Check idle speed.

a. Too low idle speed.

Readjust to specifications.

TEST/INSPECTION

2. Verify regulator.

a. Faulty regulator.

Replace.

SYMPTOM

BRAKE LIGHT REMAINS ON.

CONDITION

NORMAL USE

1. Check if bulb is properly installed.

a. Bulb is not installed correctly (contact elements are reversed).

Install bulb correctly.

2. Check brake switch.

a. Switch contact remains closed.

Replace brake switch.

TEST/INSPECTION

3. Check wiring harness.

a. Shorted wiring harness.

Replace or repair wiring harness.

SYMPTOM

REAR LIGHT BULB FLASHES.

CONDITION

NORMAL USE

1. Check bulb tightness in housing.

a. Looseness at bulb contact elements.

Install bulb correctly.

2. Check if rear light is properly connected.

a. Connector housing is partially connected.

Install connector housing properly.

TEST/INSPECTION

3. Check continuity of wires.

a. Corroded terminals and/or broken wires.

Replace terminal(s) or crimp defective wires.

MMR2005-066

41

Section 02 TROUBLESHOOTING
Subsection 04 (ELECTRICAL SYSTEM)

SYMPTOM

TACHOMETER DOES NOT WORK.

CONDITION

NORMAL USE

1. Check continuity of wires.

a. Corroded terminals and/or broken wires.

Replace terminal(s) or crimp defective wires.

TEST/INSPECTION

2. Check tachometer part number.

a. Models with 360 W magneto have a different tachometer.

Replace with appropriate one.

42

MMR2005-066