Снегоход Ski-Doo Skandic WT 550F, Skandic WT 600 ACE. Руководство (2017 год) - часть 7

 

  Главная      Снегоходы    Снегоход Ski-Doo Skandic WT 550F, Skandic WT 600 ACE, Skandic WT 600 HO E-TEC, Skandic WT 900 ACE, Skandic SWT 550F, Skandic SWT 600 HO E-TEC, Skandic SWT 900 ACE. Руководство пользователя (2017 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     5      6      7      8     ..

 

 

 

Снегоход Ski-Doo Skandic WT 550F, Skandic WT 600 ACE. Руководство (2017 год) - часть 7

 

 

109

ДВИГАТЕЛИ, СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ АГЕНТСТВОМ 

ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Информация о выбросах 

двигателя 

Ответственность производителя 

Производители двигателей для снегоходов на

-

чиная с 2007 модельного года обязаны ограни

-

чивать  уровень  вредных  выбросов  отработан

-

ных газов для каждого семейства двигателей и 

сертифицировать эти двигатели в Агентстве по 

защите окружающей среды США (EPA). Во вре

-

мя  производства  на  каждый  снегоход  должна 

быть  нанесена  табличка  с  технической  харак

-

теристикой двигателя и информацией о уровне 

вредных выбросов.

Ответственность дилера 

При  проведении  технического  обслуживания 

снегоходов  Ski-Doo,  имеющих  информацион

-

ную табличку о уровне вредных выбросов, все 

регулировки должны соответствовать специфи

-

кации завода-изготовителя.
Любая замена детали или ремонт должны про

-

изводиться таким образом, чтобы уровень вред

-

ных выбросов оставался в допустимых преде

-

лах, указанных в сертификате.
Дилеры не могут вносить изменения в конструк

-

цию  двигателя,  которые  влияют  на  мощность 

или  приводят  к  превышению  уровня  вредных 

веществ отработанных газов.
Исключения  подразумевают  установленные 

производителем изменения, например, регули

-

ровки, связанные с высотными условиями экс

-

плуатации.

Ответственность владельца 

Для поддержания установленного уровня вред

-

ных  выбросов  владелец/водитель  должны  со

-

блюдать  график  проведения  технического  об

-

служивания двигателя.
Владелец/водитель  не  должны  вносить  и  по

-

зволять  кому-либо  вносить  такие  изменения 

в  конструкцию  двигателя,  которые  влияют  на 

мощность или приводят к превышению уровня 

вредных выбросов.

Нормы выбросов вредных веществ EPA 

Все  снегоходы  Ski-Doo,  произведенные  BRP, 

сертифицированы  EPA  как  соответствующие 

требованиям  положения  о  контроле  вредных 

выбросов новых снегоходных двигателей.

Эта  сертификация  действительна  при  опреде

-

ленных  регулировках,  установленных  на  заво

-

де  в  качестве  стандартных.  По  этой  причине 

описанные  заводом  процедуры  обслуживания 

должны  строго  соблюдаться  и  регулировки 

должны  быть,  по-возможности,  возвращены  к 

первоначальному состоянию.
Информация, приведенная выше, носит общий 

характер и не является полным перечнем пра

-

вил и норм, которые входят в требования EPA к 

вредным выбросам двигателей снегоходов. За 

более подробной информацией обращайтесь: 

По почте: 

U.S. Environmental Protection Agency 

U.S. Environmental Protection Agency
Certification Division
Gasoline Engine Compliance Center
2000 Traverwood Drive
Ann Arbor MI 48105
USA

На интернет-сайт:

www.epa.gov/otaq/

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

110

РАДИОЧАСТОТНАЯ ЦИФРОВАЯ КОДИРОВАННАЯ 

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 

(

РЧ

-

КЛЮЧ D.E.S.S.

)

 

Данное  устройство  соответствует  Разделу  15 

Тома 47 Свода федеральных нормативных ак

-

тов США и лицензионным исключениям из Тех

-

нических требований к радиоаппаратуре Мини

-

стерства промышленности Канады.
Эксплуатация устройства предусматривает на

-

личие  следующих  условий:  (1)  данное  устрой

-

ство  не  может  являться  источником  помех,  но 

(2)  может  быть  подвержено  любым  помехам, 

в том числе тем, что могут привести к нежела

-

тельной работе устройства.
Внесение  изменений  и  модификация  устрой

-

ства,  в  случае,  если  это  явно  не  одобрено 

стороной,  ответственной  за  обеспечение  со

-

ответствия  нормативным  требованиям,  может 

привести к потере права дальнейшей эксплуа

-

тации устройства.
Регистрационный  номер  Министерства  про

-

мышленности Канады: 12006AM01456
Идентификационный  номер  Федеральной  ко

-

миссии по связи США: 2ACERM01456
Мы, как сторона ответственная за обеспечение 

соответствия  устройства  нормативным  требо

-

ваниям,  заявляем,  что  обеспечение  соответ

-

ствия  положениям  директивы  Совета  Европы  

2014/53/EU  является  нашей  исключительной 

обязанностью.  Директива  предусматривает 

обеспечение соответствия как основным, так и 

любым  релевантным требованиям. Изделие со

-

ответсвует  требованиям  следующих  директив, 

гармонизированных стандартов и нормативов:
Директива по радиоборудованию (RED) 2014/53/

EU,
Гармонизированные  стандарты  EN  300  330-2, 

EN 60950-1

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

111

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

СИСТЕМА

МОДЕЛИ 

ДВИГАТЕЛЬ

550 F

Тип

Rotax® 552, воздушное охлаждение 

(вентилятор осевого типа), лепестко

-

вые клапаны цилиндров 

Количество цилиндров

Рабочий объем двигателя, см³ 

553,4 

Диаметр цилиндра, мм

76 

Ход поршня, мм

61 

Частота вращения коленчатого вала двигателя, при кото

-

рой достигается максимальная мощность, об/мин

6800 

Система смесеобразования

2 карбюратора  VM-30 

Система выпуска отработавших газов

Единая выхлопная труба с глушителем 

Инжекционное масло

XPS INJECTION OIL (P/N 293 600 117) 

или эквивалент 

Емкость масляного бака, л

2,8 

Рекомендуемое топливо

Обычный неэтилированный бензин 

с МАКСИМАЛЬНЫМ содержанием 

этанола 10%. 

Минимальное октановое число Обратитесь к подразделу 

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ 

92/95 RON (Бензин, НЕ содержащий 

этанол) 

95 RON (Бензин, содержащий МАК

-

СИМАЛЬНО до 10% этанола) 

Объем топливного бака, л 

45

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

112

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ 

ДВИГАТЕЛЬ

600 HO E-TEC 

Тип

Rotax® 593, жидкостное охлаждение 

с лепестковым клапаном, система 

3D-RAVE 

Количество цилиндров

Раабочий объем двигателя, см³

594,4 

Диаметр цилиндра, мм

72 

Ход поршня, мм

73 

Частота вращения коленчатого вала двигателя, при кото

-

рой достигается максимальная мощность, об/мин

8100  

Система впрыска топлива

Непосредственный впрыск Е-ТЕС 

Система выпуска отработавших газов

Единая выхлопная труба с глушителем 

Моторное масло

XPS SYNTHETIC 2-STROKE OIL (P/N 

293 600 132) или эквивалент

Емкость масляного бака, л

2,8 

Охлаждающая жидкость

Водный раствор этиленгликоля (50% 

антифриза, 50% дистиллированной 

воды) На территории Финляндии, 

Норвегии и Швеции используйте 

LONG LIFE ANTIFREEZE(F) (P/N 619 

590 204).  На территории прочих стран 

используйте LONG LIFE ANTIFREEZE 

(P/N 219 702 685) или рекомендован

-

ный эквивалент, разработанный спе

-

циально для алюминиевых двигателей 

Рекомендуемое топливо

Высококачественный неэтилиро

-

ванный бензин с МАКСИМАЛЬНЫМ 

содержанием этанола 10%. 

Минимальное октановое число Обратитесь к подразделу 

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ

95 RON 

Объем топливного бака, л

45

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

113

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ 

ДВИГАТЕЛЬ

600 ACE 

Тип

Rotax 602, жидкостное охлаждение, 

4-тактный, два распределительных 

вала верхнего расположения, сухой 

картер

Количество цилиндров

Рабочий объем двигателя, см³

600 

Диаметр цилиндра, мм

74 

Ход поршня, мм

69,7 

Частота вращения коленчатого вала двигателя, при кото

-

рой достигается максимальная мощность, об/мин

7250 

Система впрыска топлива

Электронный распределенный 

впрыск (EFI), корпус дроссельной 

заслонки 46 мм 

Система выпуска отработавших газов

Сдвоенная выхлопная труба, глушитель 

Моторное масло

XPS 4-STROKE SYNTHETIC OIL 

(P/N 293 600 112) или синтетическое 

масло SAE 0W40 API SM

Емкость масляного бака, л

Замена масла, 2,1 

Охлаждающая жидкость

Водный раствор этиленгликоля (50% 

антифриза, 50% дистиллированной 

воды) На территории Финляндии, 

Норвегии и Швеции используйте 

LONG LIFE ANTIFREEZE(F) (P/N 619 

590 204).  На территории прочих стран 

используйте LONG LIFE ANTIFREEZE 

(P/N 219 702 685) или рекомендован

-

ный эквивалент, разработанный спе

-

циально для алюминиевых двигателей 

Рекомендуемое топливо

Обычный неэтилированный с МАК

-

СИМАЛЬНЫМ содержанием этанола 

10%. 

Минимальное октановое число Обратитесь к подразделу 

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ 

95 RON (Бензин, НЕ содержащий 

этанол) 

95 RON (Бензин, содержащий МАК

-

СИМАЛЬНО до 10% этанола) 

Объем топливного бака, л

45

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

114

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ 

ДВИГАТЕЛЬ

900 ACE 

Тип

Rotax 903, жидкостное охлаждение, 

4-тактный, два распределительных 

вала верхнего расположения, сухой 

картер 

Количество цилиндров

Рабочий объем двигателя, см³

899 

Диаметр цилиндра, мм

74 

Ход поршня, мм

69,7 

Частота вращения коленчатого вала двигателя, при кото

-

рой достигается максимальная мощность, об/мин

7250 

Система выпуска отработавших газов

Единая выхлопная труба с глушителем 

Моторное масло

XPS 4-STROKE SYNTHETIC OIL (ALL 

CLIMATE) (P/N 293 600 112) или син

-

тетическое масло SAE 0W40 API SM 

Емкость масляного бака, л

Замена масла, 3,3 

Охлаждающая жидкость

Водный раствор этиленгликоля (50% 

антифриза, 50% дистиллированной 

воды) На территории Финляндии, 

Норвегии и Швеции используйте 

LONG LIFE ANTIFREEZE(F) (P/N 619 

590 204).  На территории прочих стран 

используйте LONG LIFE ANTIFREEZE 

(P/N 219 702 685) или рекомендован

-

ный эквивалент, разработанный спе

-

циально для алюминиевых двигателей

Система впрыска топлива

Электронный распределенный 

впрыск (EFI), корпус дроссельной 

заслонки 46 мм 

Рекомендуемое топливо

Обычный неэтилированный бензин 

с МАКСИМАЛЬНЫМ содержанием 

этанола 10%. 

Минимальное октановое число Обратитесь к подразделу 

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ

 

95 RON (Бензин, НЕ содержащий 

этанол) 

95 RON (Бензин, содержащий МАК

-

СИМАЛЬНО до 10% этанола) 

Объем топливного бака, л

45

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

115

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ 

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

ВСЕ МОДЕЛИ

Ведущий  шкив 

вариатора 

Тип 

550 F

eDrive" II

600 HO E-TEC

TRA III™ 

600 ACE

eDrive" II LC

900 ACE

eDrive» II

Включение 

550 F

(2600 ± 100) об/мин 

600 HO E-TEC

(3000 ± 100) об/мин 

600  ACE  /  900 

ACE

(2200 ± 100) об/мин 

Тип ведомого шкива

QRS 

Количество  зу

-

бьев 

ведущей 

звездочки

WT 

550 F 

WT 

600 HO E-TEC 

WT 

600 ACE

WT 

900 ACE

SWT

600 HO E-TEC

8

SWT

900 ACE

8

Масло коробки передач

XPS SYNTHETIC GEAR OIL (75W 140) 

(P/N 293 600 140)

Заправочный объем, мл

700 

Номинальная  ши

-

рина гусеницы, мм

WT

500

SWT

600

Номинальная дли

-

на гусеницы, см

WT

392

SWT

396

Высота  грунтоза

-

цепа гусеницы, мм

WT

38,1

SWT

31,8

Натяжение  гусе

-

ницы  

Провисание

от 40 мм до 50 мм

Усилие, кгс

 (1)

 

7,3

Юстировка гусеницы 

Одинаковое расстояние между 

краями направляющих гусеницы и 

накладками полозьев

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

116

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ 

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

ВСЕ МОДЕЛИ

Тип

Гидравлическая с тормозами типа 

REV-XP

Тормозная жидкость

DOT 4 

ПОДВЕСКА

ВСЕ МОДЕЛИ 

Передняя подвеска

XU-LTS 

Передний амортизатор

С регулируемым положением (Motion Control) 

Максимальный ход передней подвески, мм

150 

Задняя подвеска

SC-5U 

Амортизатор переднего рычага

С регулируемым положением (Motion Control) 

Амортизатор заднего рычага

Газонаполненный, газовый подпор 

высокого давления (HPG) 

Максимальный ход задней подвески, мм

340

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

550 F 

Мощность осветительных приборов

340 Вт при 6000 об/мин 

Лампы дальнего/ближнего света

2 x 60/55 Вт (H-4) 

Лампа заднего фонаря

2 x P 21/5 Вт 

Свеча зажигания 

Тип 

NGK BR9ECS

(2)

 или эквивалент

Межэлектродный зазор, мм 

0,45 ± 0,05 (не регулируется) 

Предохранители

Обратитесь к подразделу  

ПРЕДО

-

ХРАНИТЕЛИ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

117

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

600 HO E-TEC 

Мощность осветительных приборов

12 В/1200 Вт 

Лампы дальнего/ближнего света

2 x 60/55 Вт (H-4) 

Лампа заднего фонаря

P 21/5 Вт 

Свеча зажигания 

Тип 

NGK PZFR6F

(2)

 или эквивалент

Межэлектродный зазор, мм 

0,75 ± 0,05 (не регулируется) 

Предохранители 

/  Реле  /  Конден

-

сатор 

F 1: Аккумуляторная батарея 

30 A 

F 2: Кнопка запуска двигателя

5 A 

F 3: Электрообогрев сиденья 

20 A 

F 4: Вентилятор

15 A 

F 5: Пневмоподвеска

15 А

F 6: Приемник GPS и зарядное устройство

10 А

R 1: 

Реле дополнительного оборудования 

R 2: 

Реле вентилятора

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

118

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

600 ACE 

Мощность осветительных приборов

12 В/650 Вт 

Лампы дальнего/ближнего света

2 x 60/55 Вт (H-4) 

Лампа заднего фонаря

2 x P 21/5 Вт 

Свеча зажигания

Тип

NGK-MR7Bi-8

(2)

 или эквивалент

Межэлектродный зазор, мм 

0,8

Предохранители 

F 1: АКБ

30 A 

F 2: Реле / кнопка запуска

5 A 

F 3: Соленоид стартера

10 A 

F 4: Вентилятор

15 A 

F 5: Разъем HIC

10 A 

F 6: Разъем HIC / панель приборов

10 A 

F 7: Передняя электрическая розетка 

и нагревательные элементы

10 A 

F 8: Осветительные приборы

20 A 

F 10: Задняя электрическая розетка

5 A

F 11: Компрессор

15 A

Реле 

R 1: 

Реле работы 

R 2:

Реле нагрузки 

R 3:

Реле нагрузки 

R 4:

Реле вентилятора

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

119

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

900 ACE

 

Мощность осветительных приборов

650 Вт при 6000 об/мин 

Лампы дальнего/ближнего света

2 x 60/55 Вт (H-4) 

Лампа заднего фонаря

2,6 Вт / 139 м Вт (LED) 

Свеча зажигания

Тип

NGK-MR7Bi-8

(2)

 или эквивалент

Межэлектродный зазор, мм

0,8 

Предохранители 

и реле 

F1: АКБ

30 A 

F2: Реле / Кнопка запуска

5 A 

F3: Соленоид стартера

10 A 

F4: Вентилятор

15 A 

F5: Разъем HIC

10 A 

F6: Разъем HIC / Панель приборов

10 A 

F7: Передняя электрическая розетка и 

нагревательные элементы

10 A 

F8: Осветительные приборы

20 А

F10: Задняя электрическая розетка

5 А

F11: Компрессор

15 А

R1:

Реле работы 

R2:

Реле нагрузки 

R3:

Реле нагрузки 

R4:

Реле вентилятора

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

120

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

СИСТЕМА

МОДЕЛИ 

МАССА И РАЗМЕРЫ

ВСЕ МОДЕЛИ 

Сухая масса, кг 

WT

550 F

270 

WT 

600 ACE

285 

WT

600 HO E-TEC

286 

WT

900 ACE

298 

SWT

550 F

314 

SWT

600 HO E-TEC

303 

SWT

900 ACE

316 

Общая длина снегохода, см

SWT

550F

339

Все прочие модели

324

Общая ширина снегохода, см

SWT

550F

115

Все прочие модели

107,6

Общая высота снегохода, см

SWT

550F

142

Все прочие модели

133

Лыжная колея, см

90

Ширина лыж, мм

165

(1)

 Измеряется между накладкой полоза и внутренней нижней частью гусеницы при приложенном вер

-

тикальном усилии.

(2)

 

ВНИМАНИЕ

 

Регулировка межэлектродного зазора свечей зажигания не до-

пускается.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

122

УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ 

НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ 

1. Кнопка аварийной остановки находится в положении ВЫКЛ или колпачок 

шнура безопасности не установлен на выключатель двигателя.

– Переведите кнопку аварийной остановки в положение ВКЛ и установите колпа

-

чок шнура безопасности на выключатель двигателя.

2.  При  запуске  двигателя  задействован  рычаг  управления  дроссельной  за-

слонкой.

– При запуске двигателя не нажимайте рычаг управления дроссельной заслонкой.

ЧАСТОТА  ВРАЩЕНИЯ  КОЛЕНЧАТОГО  ВАЛА  ДВИГАТЕЛЯ  НЕДОСТА

-

ТОЧНА ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ ВАРИАТОРА (КРОМЕ 550 F)

1. Ключ D.E.S.S. не распознан. Мигает контрольная лампа D.E.S.S. (медленные 

повторяющиеся звуковые сигналы).

– Правильно установите колпачок шнура безопасности на выключатель двига

-

теля.
– Установите на выключатель колпачок шнура безопасности, содержащий ключ 

D.E.S.S., запрограмированный для данной модели снегохода

2.  Блок  управления  двигателем  не  распознает  ключ  D.E.S.S.  (600  АСЕ  /  900 

АСЕ)

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ (КРОМЕ 550 F) 

1. Недостаточное количество снега или плотный снег.

– Данный снегоход предназначен для движения по рыхлому снегу. В случае, если 

поблизости нет рыхлого снега, остановитесь на обочине. Остановите двига

-

тель и дайте ему остыть. Как только двигатель остынет, незамедлительно 

отправляйтесь на участок с рыхлым снегом.

2. Низкий уровень охлаждающей жидкости.

– Проверьте уровень охлаждающей жидкости, обратитесь к разделу ПРОЦЕДУ

-

РЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

3. Засорены теплообменники.

– Очистите теплообменники.

ПЛОХАЯ ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ / ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ 

МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ 

1. Используется учебный ключ (600 АСЕ / 900 АСЕ).

– Используйте обычный ключ.

2. Не включен спортивный режим (600 АСЕ / 900 АСЕ).

– Обратитесь к главе ВКЛЮЧЕНИЕ СПОРТИВНОГО РЕЖИМА раздела РЕЖИМЫ 

ЭКСПЛУАТАЦИИ.

3. Прогрев двигателя (Е-ТЕС).

– В течение нескольких минут двигайтесь на снегоходе с малой скоростью.

4. Незавершен период обкатки двигателя (Е-ТЕС).

– Завершите период обкатки.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

123

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПЛОХАЯ  ПРИЕМИСТОСТЬ  ДВИГАТЕЛЯ/ДВИГАТЕЛЬ  НЕ  РАЗВИВАЕТ 

МАКСИМАЛЬНУЮ МОЩНОСТЬ (продолжение) 

5. Неправильная регулировка ведущего шкива.

– Отрегулируйте ведущий шкив, обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕ

-

СКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

6. Ведущий и ведомый шкивы требуют обслуживания.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

7. Сильный износ ремня вариатора.

– В случае, если износ ремня вариатора превышает 3 мм от оригинальной ши

-

рины, его дальнейшее использование повлияет на эксплуатационные характери

-

стики снегохода.
– Замените ремень вариатора.

8. Неправильная регулировка гусеницы.

– Обратитесь к части ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ и/или авторизованному 

дилеру Ski-Doo для надлежащей регулировки положения и натяжения гусеницы.

9. Неисправность клапанов RAVE (Е-ТЕС)

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

ВОСПЛАМЕНИЕ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ ВНЕ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ 

1. Перегрев двигателя.

- Обратитесь к параграфу ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ.

2. Нарушен угол опережения зажигания или неполадки в системе зажигания.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

3. Негерметичность системы выпуска отработавших газов.

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

4. Низкое давление топлива

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ 

1. Вода в топливе

– Полностью замените топливо в топливной системе.

2. Неисправность клапанов RAVE (Е-ТЕС)

– Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo для осмотра клапанов.

НЕ РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРООБОГРЕВ РУКОЯТОК РУЛЯ / РЫЧАГА УПРАВ

-

ЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ 

1. Частота вращения коленчатого вала двигателя ниже необходимой

– Убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя превышает 

1900 об/мин (Модели 600 АСЕ)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

124

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА 

Контрольные лампы, сооб

-

щения и звуковые сигналы 

Контрольные лампы на панели приборов сообщат 

вам о неисправности или состоянии снегохода.

mmo2008 -003-024_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ 

Контрольные  лампы  могут  мигать  поодиночке 

или совместно друг с другом.
Звуковые  сигналы  необходимы  для  привлече

-

ния вашего внимания.
Обратитесь  к  таблице  за  дополнительной  ин

-

формацией.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

125

СИСТЕМА МОНИТОРИНГА

ПРИМЕЧАНИЕ: 

Некоторые из описанных контрольных ламп относятся не ко всем моделям

КОНТРОЛЬ-

НАЯ ЛАМПА

ЗВУКОВОЙ 

СИГНАЛ

ОПИСАНИЕ 

4  коротких  звуко

-

вых  сигнала  каж

-

дые 30 секунд 

Двигатель  перегревается,  снизьте  скорость,  двигайтесь 

по рыхлому снегу или немедленно остановите двигатель 

и  дайте  ему  остыть.  Проверьте  уровень  охлаждающей 

жидкости,  обратитесь  к  части 

ТЕХНИЧЕСКОЕ  ОБ

-

СЛУЖИВАНИЕ

. В случае, если уровень охлаждающей 

жидкости был надлежащим, а перегрев по-прежнему про

-

исходит, обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo. В 

случае повторяющейся неисправности прекратите эксплу

-

атацию двигателя.
Снизьте скорость или остановите двигатель Дайте двига

-

телю остыть, после чего запустите. В случае, если пере

-

грев продолжается, обратитесь к авторизованному дилеру 

Ski-Doo. В случае повторяющейся неисправности прекра

-

тите эксплуатацию двигателя.

Быстро  повторя

-

ющиеся  короткие 

сигналы 

Критический перегрев. Немедленно остановите двигатель 

и  дайте  ему  остыть.  Проверьте  уровень  охлаждающей 

жидкости,  обратитесь  к  части 

ТЕХНИЧЕСКОЕ  ОБ

-

СЛУЖИВАНИЕ

. В случае, если уровень охлаждающей 

жидкости был надлежащим, а перегрев по-прежнему про

-

исходит, обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo. В 

случае повторяющейся неисправности прекратите эксплу

-

атацию двигателя.
Критический перегрев. Немедленно остановите двигатель 

и дайте ему остыть. В случае, если перегрев продолжает

-

ся, обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo. В слу

-

чае повторяющейся неисправности прекратите эксплуата

-

цию двигателя. В случае повторяющейся неисправности 

прекратите эксплуатацию двигателя.

4  коротких  звуко

-

вых  сигнала  каж

-

дые 5 минут 

Недостаточный или чрезмерный заряд АКБ. Незамедли

-

тельно обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

4  коротких  звуко

-

вых сигнала 

Неисправность двигателя. Незамедлительно обратитесь к 

авторизованному дилеру Ski-Doo.

4  коротких  звуко

-

вых  сигнала  каж

-

дые 5 минут 

Детонация в двигателе (в случае возникновения, частота 

вращения коленчатого вала ограничена).

– Убедитесь, что используется рекомендованное топливо.

– Проверьте качество топлива. При необходимости замените.

– В случае, если неисправность повторяется, обратитесь к 

авторизованному дилеру Ski-Doo.

4  коротких  звуко

-

вых  сигнала  каж

-

дые 5 минут 

Для  защиты  двигателя  частота  вращения  коленчатого 

вала ограничена из-за неисправности.

Быстро  повторя

-

ющиеся  короткие 

сигналы 

Активирована принудительная процедура выключения дви

-

гателя из-за перегрева или неисправности топливного насо

-

са - снимите колпачок шнура безопасности с выключателя 

двигателя и свяжитесь с авторизованным дилером Ski-Doo.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     5      6      7      8     ..