Снегоход Ski-Doo RENEGADE BACKCOUNTRY 800R E-TEC, RENEGADE BACKCOUNTRY X 800R E-TEC. Руководство (2015 год) - часть 6

 

  Главная      Снегоходы    Снегоход Ski-Doo RENEGADE BACKCOUNTRY 800R E-TEC, RENEGADE BACKCOUNTRY X 800R E-TEC, FREERIDE 137 800R E-TEC, FREERIDE 146 800R E-TEC, FREERIDE 154 800R E-TEC, SUMMIT 600 E-TEC Руководство (2015 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..

 

 

 

Снегоход Ski-Doo RENEGADE BACKCOUNTRY 800R E-TEC, RENEGADE BACKCOUNTRY X 800R E-TEC. Руководство (2015 год) - часть 6

 

 

86

БАЗОВЫЕ

 

ПРОЦЕДУРЫ

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Убедитесь

что

 

колпачок

 

шнура

 

безопасности

 

снят

 

с

 

выключате

-

ля

 

двигателя

 

перед

 

тем

как

 

встать

 

перед

 

снегоходом

гусеницей

 

или

 

компонентами

 

подвески

.

ПРИМЕЧАНИЕ

Процедура

 

прогрева

 

двига

-

теля

 

управляется

 

электронно

В

 

течение

 

этого

 

периода

  (

до

 10 

минут

 

в

 

зависимости

 

от

 

темпе

-

ратуры

 

воздуха

частота

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

двигателя

 

ограничена

.

Включение

 

заднего

 

хода

 (RER)

Нажатие

 

на

 

кнопку

 

включения

 

заднего

 

хода

 

(RER) 

при

 

работающем

 

двигателе

 

приведет

 

к

 

снижению

 

частоты

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

до

 

практически

 

полной

 

остановки

 

и

 

увеличе

-

нию

 

угла

 

опережения

 

зажигания

что

 

позво

-

лит

 

коленчатому

 

валу

 

вращаться

 

в

 

обратном

 

направлении

.

 

Двигатель

 

автоматически

 

переключится

 

в

 

режим

 

переднего

 

хода

 

во

 

время

 

повторного

 

запуска

 

после

 

остановки

.

 

Переключение

 

передач

 

может

 

произойти

 

только

 

при

 

работающем

 

двигателе

.

 

В

 

случае

если

 

частота

 

вращения

 

коленчато

-

го

 

вала

 

двигателя

 

превышает

 4300 

об

/

мин

работа

 

кнопки

 RER 

будет

 

невозможна

.

 

Рекомендуется

 

прогреть

 

двигатель

 

до

 

обыч

-

ной

 

рабочей

 

температуры

 

до

 

выполнения

 

переключения

.

Включение

 

передачи

 

заднего

 

хода

 

1. 

Полностью

 

остановите

 

снегоход

.

2. 

Нажмите

 

и

 

удерживайте

 

рычаг

 

тормоза

Не

 

вставайте

 

со

 

своего

 

места

обратитесь

 

к

 

главе

 

ПОЛОЖЕНИЕ

 

ВОДИТЕЛЯ

 

НА

 

СНЕГОХОДЕ

 

ПРИ

 

ДВИЖЕНИИ

 

ЗАДНИМ

 

ХОДОМ

 

для

 

дополнительной

 

информации

.

3. 

Пока

 

двигатель

 

работает

 

на

 

холостых

 

обо

-

ротах

нажмите

 

и

 

отпустите

 

кнопку

 RER.

4. 

Дождитесь

 

соответствующего

 

звукового

 

сиг

-

нала

после

 

чего

 

плавно

 

нажмите

 

на

 

рычаг

 

управления

 

дроссельной

 

заслонкой

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Включение

 

заднего

 

хода

 

осущест

-

вляется

 

нажатием

 

кнопки

 RER 

при

 

работающем

 

двигателе

При

 

вклю

-

чении

 

передачи

 

заднего

 

хода

 

дожди

-

тесь

 

включения

 

соответствующих

 

звукового

 

сигнала

 

и

 

контрольной

 

лампы

 

на

 

панели

 

приборов

 

прежде

 

чем

 

задействовать

 

рычаг

 

управле

-

ния

 

дроссельной

 

заслонкой

 

для

 

дви

-

жения

 

задним

 

ходом

Скорость

 

дви

-

жения

 

задним

 

ходом

 

не

 

ограничена

Всегда

 

проявляйте

 

осторожность

так

 

как

 

быстрое

 

движение

 

задним

 

ходом

 

может

 

привести

 

к

 

потере

 

устойчиво

-

сти

Дождитесь

 

полной

 

остановки

 

снегохода

 

перед

 

тем

как

 

нажимать

 

кнопку

 RER. 

Не

 

вставайте

 

со

 

своего

 

места

 

и

 

приводите

 

в

 

действие

 

тормо

-

за

 

перед

 

переключением

Перед

 

тем

 

как

 

начать

 

движение

 

задним

 

ходом

 

убедитесь

что

 

позади

 

снегохода

 

отсутствуют

 

люди

 

и

 

препятствия

.

Включение

 

передачи

 

переднего

 

хода

 

1. 

Полностью

 

остановите

 

снегоход

.

2. 

Нажмите

 

и

 

удерживайте

 

рычаг

 

тормоза

.

3. 

Нажмите

 

и

 

отпустите

 

кнопку

 RER.

4. 

Контрольная

 

лампа

 RER 

должна

 

погаснуть

.

5. 

Медленно

 

и

 

равномерно

 

нажимайте

 

на

 

рычаг

 

управления

 

дроссельной

 

заслонкой

Дожди

-

тесь

 

включения

 

ведущего

 

шкива

 

вариатора

после

 

чего

 

плавно

 

увеличьте

 

скорость

.

Остановка

 

двигателя

Отпустите

 

рычаг

 

управления

 

дроссельной

 

заслонкой

 

и

 

дождитесь

когда

 

частота

 

враще

-

ния

 

коленчатого

 

вала

 

двигателя

 

опустится

 

до

 

холостого

 

хода

.

Остановите

 

двигатель

 

либо

 

используя

 

кноп

-

ку

 

аварийной

 

остановки

 

двигателя

либо

 

сняв

 

колпачок

 

шнура

 

безопасности

 

с

 

выключателя

 

двигателя

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Всегда

 

снимайте

 

колпачок

 

шнура

 

безопасности

 

с

 

выключателя

 

дви

-

гателя

 

в

 

случае

если

 

снегоход

 

не

 

используется

для

 

того

чтобы

 

пре

-

дотвратить

 

несанкционированный

 

запуск

 

двигателя

 

детьми

 

или

 

ины

-

ми

 

лицами

а

 

также

 

для

 

исключения

 

возможности

 

хищения

 

снегохода

.

87

Высота

 

над

 

уровнем

 

моря

На

 

заводе

 

ваш

 

снегоход

 

был

 

откалиброван

 

под

 

использование

 

на

 

определенной

 

высоте

 

над

 

уровнем

 

моря

За

 

информацией

 

о

 

заводской

 

калибровке

 

вашей

 

модели

 

обратитесь

 

к

 

табли

-

це

 

ниже

МОДЕЛИ

 

ЗАВОДСКАЯ

 

КАЛИБРОВКА

Все

 

модели

исключая

 SUMMIT 

и

 FREERIDE 

146/154/163 

(

Северная

 

Америка

)

до

 600 

м

 

над

уровнем

 

моря

 

SUMMIT 

и

 FREERIDE 

146/154/163/174 

(

Северная

 

Америка

)

от

 600 

м

 

до

 2400 

м

 

МОДЕЛИ

ЗАВОДСКАЯ

 

КАЛИБРОВКА

Все

 

модели

исклю

-

чая

 SUMMIT X 

в

 

комплектации

 T3 

(

Европа

)

до

 600 

м

 

над

уровнем

 

моря

SUMMIT X 

в

 

ком

-

плектации

 T3 

154/163/174 (

Европа

)

от

 600 

м

 

до

 2400 

м

В

 

случае

если

 

предполагается

 

эксплуатация

 

снегохода

 

вне

 

заданного

 

диапазона

 

высот

пре

-

доставьте

 

его

 

авторизованному

 

дилеру

 Ski-Doo.

ВНИМАНИЕ

 

Некорректная

 

подго

-

товка

 

снегохода

 

снизит

 

его

 

эксплу

-

атационные

 

характеристики

а

 

так

-

же

 

может

 

привести

 

к

 

серьезным

 

повреждениям

 

снегохода

.

Температура

 

воздуха

Система

 

управления

 

двигателем

 

обеспечива

-

ет

 

оптимальное

 

соотношение

 

воздуха

/

топлива

 

для

 

всего

 

температурного

 

диапазона

.

Плотный

 

снег

Модели

оснащенные

 

гусеницей

 

с

 

минимальной

 

высотой

 

зацепа

 

1,75 

дюйма

Компания

 BRP 

не

 

рекомендует

 

эксплуа

-

тацию

 

снегоходов

 

с

 

высокими

 

грунтозацепами

 

для

 

продолжительного

 

движения

 

с

 

высокой

 

скоростью

 

по

 

снегоходным

 

трассам

плот

-

ному

 

снегу

 

или

 

льду

.

В

 

случае

если

 

двигаться

 

по

 

таким

 

участкам

 

все

 

же

 

необходимо

 – 

снизьте

 

скорость

 

и

 

постарайтесь

 

как

 

можно

 

скорее

 

их

 

покинуть

.

ВНИМАНИЕ

 

Эксплуатация

 

подобно

-

го

 

типа

 

гусениц

 

на

 

высокой

 

скоро

-

сти

снегоходной

 

трассе

на

 

плотном

 

снегу

 

или

 

льду

повлечет

 

увеличе

-

ние

 

нагрузки

 

на

 

грунтозацепы

что

в

 

свою

 

очередь

приведет

 

к

 

нагре

-

ву

Для

 

того

чтобы

 

снизить

 

риск

 

возможных

 

повреждений

сбросьте

 

скорость

 

и

 

постарайтесь

 

как

 

можно

 

скорее

 

покинуть

 

подобные

 

участки

.

Снегоходы

оборудованные

 

скреб

-

ками

 

для

 

льда

Снегоход

 

оборудован

 

скребками

 

для

 

льда

предназначенными

 

для

 

увеличения

 

эффек

-

тивности

 

охлаждения

 

двигателя

смазки

 

и

 

охлаждения

 

клипс

 

гусениц

 

и

 

накладок

 

ползьев

Скребки

 

обязательно

 

должны

 

использовать

-

ся

 

при

 

езде

 

по

 

льду

плотно

 

утрамбованному

 

снегу

 

и

 

прочим

 

поверхностям

при

 

движении

 

по

 

которым

в

 

область

 

задней

 

подвески

 

или

 

тонне

-

ля

 

не

 

попадает

 

достаточное

 

количество

 

частиц

 

снега

ВНИМАНИЕ

 

Не

 

рекомендуется

 

использовать

 

модели

 Summit 

и

 

Freeride 

в

 

условиях

 

трасс

 

и

 

плотно

 

утрамбованного

 

снега

но

 

если

 

это

 

неизбежно

настоятельно

 

рекомен

-

дуется

 

установить

 

скребки

 

для

 

льда

.

УСЛОВИЯ

 

ДВИЖЕНИЯ

 

И

 

ВАШ

 

СНЕГОХОД

88

Буксировка

 

груза

Используйте

 

только

 

жесткую

 

сцепку

Любой

 

буксируемый

 

груз

 

должен

 

быть

 

оснащен

 

све

-

тоотражателями

 

с

 

обеих

 

сторон

 

и

 

сзади

Про

-

верьте

 

требования

 

местного

 

законодательства

относящиеся

 

к

 

стоп

-

сигналам

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Буксировка

 

груза

 

на

 

гибкой

 

сцеп

-

ке

 

категорически

 

запрещена

Используйте

 

только

 

жесткую

 

сцеп

-

ку

Использование

 

гибкой

 

сцепки

 

может

 

привести

 

к

 

столкновению

 

груза

 

и

 

снегохода

а

 

также

 

к

 

опро

-

кидыванию

 

последнего

 

в

 

случае

 

резкого

 

торможения

 

или

 

при

 

дви

-

жении

 

вниз

 

по

 

склону

.

Буксировка

 

другого

 

снегохода

Для

 

буксировки

 

неисправного

 

снегохода

 

используйте

 

жесткую

 

сцепку

Снимите

 

ремень

 

вариатора

 

с

 

неисправного

 

снегохода

обрати

-

тесь

 

к

 

подразделу

 

РЕМЕНЬ

 

ВАРИАТОРА

 

раздела

 

ПРОЦЕДУРЫ

 

ТЕХНИЧЕСКОГО

 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Буксировку

 

производите

 

на

 

средней

 

скорости

.

ВНИМАНИЕ

 

Всегда

 

снимайте

 

ремень

 

вариатора

 

с

 

буксируемого

 

снегохо

-

да

чтобы

 

предотвратить

 

поврежде

-

ния

 

ремня

 

или

 

трансмиссии

.

Использование

 

буксировочного

 

каната

 

разреше

-

но

 

только

 

в

 

исключительных

 

случаях

когда

 

отсут

-

ствует

 

возможность

 

использовать

 

жесткую

 

сцеп

-

ку

Двигайтесь

соблюдая

 

особую

 

осторожность

В

 

некоторых

 

странах

 

буксировка

 

снегохода

 

бук

-

сировочным

 

канатом

 

незаконна

Проконсульти

-

руйтесь

 

с

 

государственным

 

и

 

местным

 

законода

-

тельством

.

Снимите

 

ремень

 

вариатора

 

и

 

присоедините

 

трос

 

к

 

лыжным

 

стойкам

 

буксируемого

 

снего

-

хода

На

 

буксируемом

 

снегоходе

 

должен

 

нахо

-

диться

 

водитель

 

для

 

того

чтобы

 

приводить

 

в

 

действие

 

тормоза

Буксировку

 

производите

 

на

 

малой

 

скорости

.

ВНИМАНИЕ

 

Для

 

предотвращения

 

повреждения

 

рулевого

 

управле

-

ния

ни

 

в

 

коем

 

случае

 

не

 

закрепляй

-

те

 

буксировочный

 

трос

 

за

 

рукоятки

 

лыж

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Движение

 

с

 

высокой

 

скоростью

 

при

 

буксировке

 

неисправного

 

сне

-

гохода

 

категорически

 

запрещено

Двигайтесь

 

медленно

соблюдая

 

особую

 

осторожность

.

ОСОБЫЕ

 

ПРОЦЕДУРЫ

89

Управляемость

 

и

 

плавность

 

хода

 

снегохода

 

зависят

 

от

 

настроек

 

подвески

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Настройка

 

подвески

 

может

 

повли

-

ять

 

на

 

управляемость

 

снегохода

Всегда

 

уделяйте

 

достаточно

 

вре

-

мени

 

для

 

ознакомления

 

с

 

изме

-

нениями

 

в

 

поведении

 

снегохо

-

да

 

после

 

выполнения

 

настроек

Настройки

 

элементов

 

подвески

расположенных

 

слева

 

и

 

справа

должны

 

всегда

 

совпадать

.

Выбор

 

настроек

 

подвески

 

зависит

 

от

 

веса

 

води

-

теля

личных

 

предпочтений

скорости

 

движе

-

ния

 

и

 

условий

 

эксплуатации

.

ПРИМЕЧАНИЕ

Некоторые

 

настройки

 

могут

 

не

 

относиться

 

к

 

вашей

 

модели

 

снегохода

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед

 

тем

как

 

производить

 

настройку

 

подвески

помните

 

Остановитесь

 

в

 

безопасном

 

месте

.

 

Снимите

 

колпачок

 

шнура

 

безопас

-

ности

 

с

 

выключателя

 

двигателя

.

 

Используйте

 

подходящее

 

подъ

-

емное

 

устройство

 

или

 

по

 

возмож

-

ности

 

обратитесь

 

за

 

помощью

чтобы

 

распределить

 

нагрузку

Используйте

 

правильную

 

техни

-

ку

 

поднятия

 

тяжестей

используя

 

силу

 

ног

в

 

случае

если

 

подъем

-

ное

 

устройство

 

недоступно

.

 

Не

 

пытайтесь

 

поднять

 

какую

-

ли

-

бо

 

часть

 

снегохода

 

в

 

случае

если

 

это

 

выше

 

ваших

 

сил

.

 

Поднимите

 

переднюю

 

часть

 

сне

-

гохода

 

и

 

поместите

 

ее

 

на

 

подхо

-

дящую

 

опору

 

перед

 

выполнени

-

ем

 

настроек

 

подвески

.

 

Поднимите

 

заднюю

 

часть

 

снего

-

хода

 

и

 

поместите

 

ее

 

на

 

широкую

 

механическую

 

опору

 

с

 

отражаю

-

щей

 

панелью

.

 

Убедитесь

что

 

используемые

 

опоры

 

устойчивы

 

и

 

надежны

.

Лучшим

 

способом

 

настройки

 

подвески

 

являет

-

ся

 

выполнение

 

регулировок

 

по

 

одной

 

за

 

раз

Различные

 

настройки

 

взаимосвязаны

Напри

-

мер

после

 

регулировки

 

передних

 

пружин

 

может

 

потребоваться

 

регулировка

 

централь

-

ной

 

пружины

Проверяйте

 

настройки

 

подвески

 

тестовым

 

заездом

 

на

 

снегоходе

 

в

 

идентичных

 

условиях

трасса

скорость

 

движения

состоя

-

ние

 

снежного

 

покрова

положение

 

водителя

 

на

 

сиденье

 

и

 

т

д

Продолжайте

 

вносить

 

корректи

-

ровки

пока

 

не

 

достигните

 

требуемого

 

резуль

-

тата

.

Указания

размещенные

 

ниже

необходимы

 

для

 

тонкой

 

настройки

 

подвески

Используя

 

ключ

 

для

 

регулировки

 

подвески

 

из

 

возимого

 

комплекта

 

инструментов

.

Регулировки

 

задней

 

подвески

 (rMotion)

rMOTION - 

РЕГУЛИРУЕМЫЕ

 

КОМПОНЕНТЫ

1. 

Ленточный

 

ограничитель

 

2. 

Центральная

 

пружина

 

3. 

Задняя

 

пружина

 

4. 

Задний

 

амортизатор

 

5. 

Ограничитель

 

хода

 

рычагов

 

задней

 

подвески

 

(

показана

 

правая

 

сторона

)

ВНИМАНИЕ

 

Всякий

 

раз

 

после

 

регу

-

лировки

 

задней

 

подвески

 

проверяй

-

те

 

и

при

 

необходимости

регулируй

-

те

 

натяжение

 

гусеницы

.

Ленточный

 

ограничитель

Длина

 

ленточных

 

ограничителей

 

влияет

 

на

 

нагрузку

приходящуюся

 

на

 

центральную

 

пру

-

жину

особенно

 

при

 

наборе

 

скорости

и

таким

 

образом

на

 

величину

 

подъема

 

передней

 

части

 

снегохода

.

Длина

 

ленточного

 

ограничителя

 

также

 

оказы

-

вает

 

влияние

 

на

 

величину

 

хода

 

центральной

 

пружины

.

ВНИМАНИЕ

 

После

 

изменения

 

длины

 

ленточного

 

ограничителя

необходи

-

мо

 

проверить

 

натяжение

 

гусеницы

.

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

90

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение

 

длины

 

ленточного

 

ограни

-

чителя

Уменьшение

 

давле

-

ния

 

лыж

 

при

 

наборе

 

скорости

 

Увеличение

 

хода

 

центральной

 

пру

-

жины

 

Увеличение

 

аморти

-

зирующих

 

способ

-

ностей

 

Уменьшение

 

длины

 

ленточного

 

ограни

-

чителя

Увеличение

 

давле

-

ния

 

лыж

 

при

 

наборе

 

скорости

 

Уменьшение

 

хода

 

центральной

 

пру

-

жины

 

Уменьшение

 

аморти

-

зирующих

 

способ

-

ностей

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Ленточный

 

ограничитель

 

может

 

быть

 

установлен

 

в

 

положение

 1, 2, 3, 4 

и

 

5. 

Ниже

 

проиллюстрированы

 

положения

 1, 2, 3.

Меньшие

 

значения

 

позиции

 

соответствуют

 

большей

 

длине

 

ограничителя

.

ПОЛОЖЕНИЕ

 1 

ЛЕНТОЧНОГО

 

ОГРАНИЧИТЕЛЯ

 

(1-

е

 

ОТВЕРСТИЕ

НАИБОЛЬШАЯ

 

ДЛИНА

1. 

Первое

 

отверстие

 

с

 

конца

 

2. 

В

 

сторону

 

задней

 

части

 

снегохода

 

3. 

Кончик

 

ленточного

 

ограничителя

 

касается

 

оси

 

4. 

Два

 

отверстия

 

остаются

 

открытыми

 

между

 

    

головкой

 

винта

 

и

 

гайкой

 

5. 

В

 

сторону

 

передней

 

части

 

снегохода

 

91

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

ПОЛОЖЕНИЕ

 2 

ЛЕНТОЧНОГО

 

ОГРАНИЧИТЕЛЯ

 

(2-

е

 

ОТВЕРСТИЕ

1. 

Свободное

 

отверстие

 

2. 

Второе

 

отверстие

 

с

 

конца

 

3. 

В

 

сторону

 

задней

 

части

 

снегохода

 

4. 

Кончик

 

ленточного

 

ограничителя

 

касается

 

оси

 

5. 

Два

 

отверстия

 

остаются

 

открытыми

 

между

 

головкой

 

винта

 

и

 

гайкой

 

6. 

В

 

сторону

 

передней

 

части

 

снегохода

ПОЛОЖЕНИЕ

 3 

ЛЕНТОЧНОГО

 

ОГРАНИЧИТЕЛЯ

 

(3-

е

 

ОТВЕРСТИЕ

1. 

Свободные

 

отверстия

 

2. 

Третье

 

отверстие

 

с

 

конца

 

3. 

В

 

сторону

 

задней

 

части

 

снегохода

 

4. 

Кончик

 

ленточного

 

ограничителя

 

касается

 

оси

 

5. 

Два

 

отверстия

 

остаются

 

открытыми

 

между

 

    

головкой

 

винта

 

и

 

гайкой

 

6. 

В

 

сторону

 

передней

 

части

 

снегохода

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Уменьшение

 

длины

 

ленточ

-

ного

 

ограничителя

 

может

 

снизить

 

комфорт

 

во

 

время

 

движения

В

 

случае

если

 

вы

 

чувствуете

 

что

 

на

 

гусеницу

 

приходится

 

большая

 

нагрузка

прежде

 

всего

 

отрегулируйте

 

положение

 

огра

-

ничителя

 

хода

 

рычагов

 

задней

 

подвески

Всег

-

да

 

устанавливайте

 

болт

 

ленточного

 

ограничи

-

теля

 

как

 

можно

 

ближе

 

к

 

нижней

 

оси

.

При

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

 

может

 

потре

-

боваться

 

изменение

 

длины

 

ленточного

 

ограни

-

чителя

 

и

/

или

 

изменение

 

положения

 

тела

 

для

 

изменения

 

угла

 

соприкосновения

 

гусеницы

 

с

 

поверхностью

Знание

 

различных

 

регулировок

 

и

 

состояние

 

снежного

 

покрова

 

подскажут

 

води

-

телю

 

наиболее

 

эффективную

 

комбинацию

.

В

 

общем

 

случае

увеличение

 

длины

 

ленточ

-

ного

 

ограничителя

 

благотворно

 

скажется

 

при

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

 

или

 

равнинному

 

участку

.

92

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

Центральная

 

пружина

 

Преднатяг

 

центральной

 

пружины

 

влияет

 

на

 

вели

-

чину

 

усилия

необходимого

 

для

 

поворота

 

руля

управляемость

 

и

 

амортизационные

 

способности

.

Кроме

 

того

 

регулировка

 

преднатяга

 

централь

-

ной

 

пружины

 

позволяет

 

увеличить

 

или

 

умень

-

шить

 

нагрузку

 

на

 

переднюю

 

часть

 

гусеницы

изменяя

таким

 

образом

эксплуатационные

 

характеристики

 

снегохода

 

при

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение

 

преднатяга

Уменьшение

 

усилия

необ

-

ходимого

 

для

 

поворота

 

руля

Увеличение

 

амортизирую

-

щих

 

способностей

Облегчение

 

начала

 

движе

-

ния

 

в

 

глубоком

 

снегу

 

Улучшение

 

эксплуатацион

-

ных

 

характеристик

 

и

 

управ

-

ляемости

 

при

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

Уменьшение

 

преднатяга

Увеличение

 

усилия

необхо

-

димого

 

для

 

поворота

 

руля

Уменьшение

 

амортизирую

-

щих

 

способностей

Улучшение

 

управляемости

 

при

 

движении

 

по

 

трассе

 

РЕГУЛЯТОР

 

ПРЕДНАТЯГА

 

ПРУЖИНЫ

 

АМОРТИ

-

ЗАТОРА

 

С

 

РЕГУЛИРУЕМЫМ

 

ПОЛОЖЕНИЕМ

1. 

Регулятор

 

преднатяга

 

пружины

 

2. 

Увеличение

 

преднатяга

 

3. 

Уменьшение

 

преднатяга

 

РЕГУЛЯТОР

 

ПРЕДНАТЯГА

 – 

АМОРТИЗАТОР

 

С

 

ГАЗОВЫМ

 

ПОДПОРОМ

 

ВЫСОКОГО

 

ДАВЛЕНИЯ

 

(HPG)
1. 

Регулятор

 

преднатяга

 

пружины

 

2. 

Уменьшение

 

преднатяга

 

3. 

Увеличение

 

преднатяга

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

 – 

РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ

 

КОЛЬЦА

 

1. 

Регулировочные

 

кольца

 

преднатяга

 

пружины

 

2. 

Увеличение

 

преднатяга

 

3. 

Уменьшение

 

преднатяга

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Используя

 

ключ

 

для

 

регу

-

лировки

 

подвески

 

из

 

возимого

 

комплекта

 

инструментов

.

Задняя

 

пружина

 

Преднатяг

 

задней

 

пружины

 

влияет

 

на

 

ком

-

форт

 

водителя

высоту

 

посадки

 

и

 

компенсацию

 

нагрузки

 

при

 

перевозке

 

груза

.

Кроме

 

того

 

регулировка

 

преднатяга

 

задней

 

пружины

 

позволяет

 

увеличить

 

или

 

умень

-

шить

 

нагрузку

 

на

 

переднюю

 

подвеску

 

снегохо

-

да

Таким

 

образом

 

увеличить

 

или

 

уменьшить

 

давление

 

лыж

 

на

 

поверхность

Это

 

позволяет

 

улучшить

 

эксплуатационные

 

качества

 

при

 

дви

-

жении

 

в

 

глубоком

 

снегу

а

 

также

 

уменьшить

 

или

 

увеличить

 

усилие

 

необходимое

 

для

 

поворота

 

руля

 

и

тем

 

самым

улучшить

 

управляемость

 

снегохода

.

93

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

Показателем

 

правильной

 

регулировки

 

преднатя

-

га

 

являются

 

минимальные

 

пробои

 

подвески

 

при

 

движении

 

по

 

местности

 

со

 

сложным

 

рельефом

.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение

 

преднатяга

Увеличение

 

жесткости

 

зад

-

ней

 

подвески

Увеличение

 

подъема

 

зад

-

ней

 

части

 

снегохода

 

Увеличение

 

амортизирую

-

щих

 

способностей

Увеличение

 

усилия

необхо

-

димого

 

для

 

поворота

 

руля

 

Уменьшение

 

преднатяга

Уменьшение

 

жесткости

 

задней

 

подвески

Уменьшение

 

подъема

 

зад

-

ней

 

части

 

снегохода

Уменьшение

 

амортизирую

-

щих

 

способностей

Уменьшение

 

усилия

необ

-

ходимого

 

для

 

поворота

 

руля

Улучшение

 

эксплуатацион

-

ных

 

характеристик

 

и

 

управ

-

ляемости

 

при

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

 

Обратитесь

 

к

 

рисунку

чтобы

 

проверить

 

пра

-

вильность

 

регулировки

 

преднатяга

.

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

 - 

ПРАВИЛЬНАЯ

 

РЕГУЛИРОВКА

А

Максимально

 

растянутая

 

подвеска

 

B. 

Подвеска

 

под

 

нагрузкой

 (

вес

 

водителя

    

пассажира

 

и

 

груза

С

Расстояние

 

между

 

А

 

и

 

В

обратитесь

 

к

 

    

таблице

 

ниже

ВЕЛИЧИНА

 "C"

ВАШИ

 

ДЕЙСТВИЯ

от

 50 

мм

 

до

 75 

мм

Регулировка

 

не

 

требуется

Более

 75 

мм

Слишком

 

мягкая

 

регули

-

ровка

Увеличение

 

пред

-

натяга

 

Менее

 50 

мм

Слишком

 

жесткая

 

регу

-

лировка

Уменьшение

 

преднатяга

 

ПРИМЕЧАНИЕ

В

 

случае

если

 

необхо

-

димой

 

величины

  "

С

невозможно

 

достичь

используя

 

оригинальные

 

пружины

обратитесь

 

к

 

авторизованному

 

дилеру

 Ski-Doo 

для

 

замены

 

пружин

.

rMotion 

без

 

ручки

 

быстрой

 

регули

-

ровки

Для

 

увеличения

 

преднатяга

 

всегда

 

поворачи

-

вайте

 

регулятор

 

слева

 

по

 

часовой

 

стрелке

а

 

регулятор

 

справа

 

против

 

часовой

 

стрелки

.

 

ОСТОРОЖНО

 

Перемещение

 

регулятора

 

непосредственно

 

с

 5 

на

 

положение

 

и

 

наоборот

 

категориче

-

ски

 

запрещено

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Преднатяг

 

обеих

 

задних

 

пружин

 

должен

 

быть

 

одинаков

В

 

против

-

ном

 

случае

 

поведение

 

снегохода

 

может

 

стать

 

непредсказуемым

 

и

 

подвеска

 

может

 

быть

 

повреждена

.

Регулятор

 

имеет

 5 

регулировочных

 

пози

-

ций

позиция

 1 

соответствует

 

самым

 

мягким

 

настройкам

 

подвески

.

94

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

rMOTION 

БЕЗ

 

РУЧКИ

 

БЫСТРОЙ

 

РЕГУЛИРОВКИ

 

– 

ЛЕВАЯ

 

СТОРОНА

1. 

Положение

 1 

2. 

Положение

 2 

3. 

Положение

 3 

4. 

Положение

 4 

5. 

Положение

 5 

6. 

Регулировочная

 

гайка

 

rMOTION 

БЕЗ

 

РУЧКИ

 

БЫСТРОЙ

 

РЕГУЛИРОВКИ

 

– 

ПРАВАЯ

 

СТОРОНА

 

1. 

Положение

 1 

2. 

Положение

 2 

3. 

Положение

 3 

4. 

Положение

 4 

5. 

Положение

 5 

6. 

Регулировочная

 

гайка

 

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение

 

преднатяга

Увеличение

 

жесткости

 

задней

 

подвески

Увеличение

 

подъема

 

задней

 

части

 

снегохода

 

Увеличение

 

амортизирующих

 

способностей

Увеличение

 

усилия

необходи

-

мого

 

для

 

поворота

 

руля

Уменьшение

 

преднатяга

Уменьшение

 

жесткости

 

задней

 

подвески

Уменьшение

 

подъема

 

задней

 

части

 

снегохода

Уменьшение

 

амортизирующих

 

способностей

Уменьшение

 

усилия

необходи

-

мого

 

для

 

поворота

 

руля

Улучшение

 

эксплуатационных

 

характеристик

 

и

 

управляемости

 

при

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

Задний

 

амортизатор

 

Демпфирование сжатия заднего
амортизатора (Freeride 137'') 

ПРИМЕЧАНИЕ

Демпфирование

 

быстрого

 

и

 

медленного

 

сжатия

 

регулируются

 

одновре

-

менно

.

Демпфирование

 

медленного

 

сжатия

 

влияет

 

на

 

работу

 

амортизатора

 

при

 

медленном

 

переме

-

щении

 

подвески

 (

медленные

 

ходы

 

подвески

в

 

большинстве

 

случаев

 

при

 

движении

 

с

 

низкой

 

скоростью

).

Демпфирование

 

быстрого

 

сжатия

 

влияет

 

на

 

работу

 

амортизатора

 

при

 

быстром

 

перемеще

-

нии

 

подвески

 (

быстрые

 

ходы

 

подвески

в

 

боль

-

шинстве

 

случаев

 

при

 

движении

 

с

 

высокой

 

ско

-

ростью

).

95

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

ПОВОРОТ

ДЕЙСТВИЕ

ЭФФЕКТ

 

НА

 

БОЛЬШИХ

 

И

 

МАЛЫХ

 

НЕРОВНО

-

СТЯХ

По

 

часовой

 

стрелке

Увеличение

 

демпфирую

-

щего

 

усилия

 

сжатия

Более

 

жесткая

 

работа

 

подвески

Против

 

часо

-

вой

 

стрелки

Уменьшение

 

демпфирую

-

щего

 

усилия

 

сжатия

Более

 

мягкая

 

работа

 

подвески

 

rMotion 

без

 

ручки

 

быстрой

 

регули

-

ровки

Для

 

регулировки

 

поверните

 

ручку

 

регулятора

расположенную

 

на

 

масляном

 

резервуаре

 

аморти

-

затора

по

 

часовой

 

стрелке

 

для

 

увеличения

 

демп

-

фирующего

 

усилия

 

или

 

против

 

часовой

 

стрелки

 

для

 

уменьшения

 

демпфирующего

 

усилия

.

1. 

Ручка

 

регулировки

 

демпфирования

 

сжатия

Положение заднего амортизатора 

Задний

 

амортизатор

 

может

 

быть

 

установлен

 

в

 

двух

 

положениях

высокая

 

эффективность

 

и

 

спорт

На

 

заводе

 

амортизатор

 

устанавливается

 

в

 

ниж

-

нее

 

положение

 (

высокая

 

эффективность

), 

кото

-

рое

 

подойдет

 

большинству

 

водителей

Отвер

-

стие

 

для

 

установки

 

амортизатора

 

в

 

положение

 

спорт

 

позволяет

 

получить

 

доступ

 

к

 

диапазону

 

более

 

мягких

 

регулировок

Перед

 

изменением

 

положения

 

амортизатора

 

должны

 

быть

 

прове

-

дены

 

все

 

прочие

 

регулировки

 

задней

 

подвески

ПОЛОЖЕНИЯ

 

ЗАДНЕГО

 

АМОРТИЗАТОРА

1. 

Положение

 

высокой

 

эффективности

 

2. 

Положение

 

спорт

 

Центральный

 

амортизатор

 

(Freeride 137") 

Демпфирование сжатия центрального 
амортизатора 

ПРИМЕЧАНИЕ

Демпфирование

 

быстрого

 

и

 

медленного

 

сжатия

 

регулируются

 

одновре

-

менно

.

Демпфирование

 

медленного

 

сжатия

 

влияет

 

на

 

работу

 

амортизатора

 

при

 

медленном

 

переме

-

щении

 

подвески

 (

медленные

 

ходы

 

подвески

в

 

большинстве

 

случаев

 

при

 

движении

 

с

 

низкой

 

скоростью

).

Демпфирование

 

быстрого

 

сжатия

 

влияет

 

на

 

работу

 

амортизатора

 

при

 

быстром

 

перемеще

-

нии

 

подвески

 (

быстрые

 

ходы

 

подвески

в

 

боль

-

шинстве

 

случаев

 

при

 

движении

 

с

 

высокой

 

ско

-

ростью

).

ДЕЙСТВИЕ

ЭФФЕКТ

 

НА

 

БОЛЬШИХ

 

И

 

МАЛЫХ

 

НЕРОВ

-

НОСТЯХ

Увеличение

 

демп

-

фирующего

 

усилия

 

сжатия

 

Более

 

жесткая

 

рабо

-

та

 

подвески

 

Уменьшение

 

демп

-

фирующего

 

усилия

 

сжатия

Более

 

мягкая

 

работа

 

подвески

96

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

Поверните

 

по

 

часовой

 

стрелке

 

для

 

увеличе

-

ния

 

демпфирующего

 

усилия

 

или

 

против

 

часо

-

вой

 

стрелки

 

для

 

уменьшения

 

демпфирующего

 

усилия

1. 

Ручка

 

регулировки

 

демпфирования

 

сжатия

  

    

центрального

 

амортизатора

 

Ограничитель

 

хода

 

рычагов

 

задней

 

подвески

 

Регулировка

 

ограничителя

 

хода

 

рычагов

 

зад

-

ней

 

подвески

 

влияет

 

только

 

на

 

управляемость

 

снегохода

 

во

 

время

 

ускорений

.

ПРИМЕЧАНИЕ

Высокое

 

положение

 

огра

-

ничителя

 

хода

 

снизит

 

комфорт

 

и

 

перераспре

-

делит

 

массы

 

на

 

лыжи

 

при

 

ускорении

Для

 

регулировки

 

нажмите

 

кнопку

 

под

 

регулято

-

ром

 

и

 

поверните

 

ограничитель

 

хода

 

в

 

требуе

-

мое

 

положение

Установите

 

номер

 

требуемой

 

регулировки

 

напротив

 

резинового

 

ограничителя

Инстру

-

мент

 

не

 

требуется

.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Оба

 

ограничителя

 

должны

 

быть

 

установлены

 

в

 

одинаковое

 

поло

-

жение

В

 

противном

 

случае

 

поведе

-

ние

 

снегохода

 

может

 

стать

 

непред

-

сказуемым

 

и

 

подвеска

 

может

 

быть

 

повреждена

.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ

 

ХОДА

 

РЫЧАГОВ

 

ЗАДНЕЙ

 

ПОДВЕСКИ

 – 

ВИД

 

СПРАВА

 (

НА

 

ОГРАНИЧИТЕЛЬ

 

НАНЕСЕНА

 

БУКВА

 R)

1. 

Положение

 1 (

минимальное

2. 

Положение

 2 

3. 

Положение

 3 

4. 

Положение

 

4 (

максимальное

5. 

Кнопка

 

Регулировка ограничителя хода 
рычагов задней подвески 

ПОЛОЖЕНИЕ

НАЗНАЧЕНИЕ

1

Больший

 

подъем

 

лыж

 

во

 

время

 

ускорения

 – 

и

 

лучший

 

комфорт

 

2

Средняя

 

регулировка

 

3

Средняя

 

регулировка

4

Меньший

 

подъем

 

лыж

 

во

 

вре

-

мя

 

ускорения

 – 

и

 

некоторая

 

потеря

 

комфорта

 

Настройка

 

задней

 

подвески

 

(tMotion)

tMOTION - 

РЕГУЛИРУЕМЫЕ

 

КОМПОНЕНТЫ

1. 

Ленточный

 

ограничитель

 

2. 

Центральная

 

пружина

 

3. 

Задняя

 

пружина

 

97

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

ВНИМАНИЕ

 

Всякий

 

раз

 

после

 

регу

-

лировки

 

задней

 

подвески

 

проверяй

-

те

 

и

при

 

необходимости

регулируй

-

те

 

натяжение

 

гусеницы

.

Ленточный

 

ограничитель

Длина

 

ленточного

 

ограничителя

 

влияет

 

на

 

нагруз

-

ку

приходящуюся

 

на

 

центральную

 

пружину

осо

-

бенно

 

при

 

наборе

 

скорости

и

таким

 

образом

на

 

величину

 

подъема

 

передней

 

части

 

снегохода

.

Длина

 

ленточного

 

ограничителя

 

также

 

оказывает

 

влияние

 

на

 

величину

 

хода

 

центральной

 

пружины

.

При

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

 

или

 

при

 

движении

 

вдоль

 

склона

 

может

 

потребоваться

 

изменение

 

длины

 

ленточного

 

ограничителя

 

и

/

или

 

изменение

 

положения

 

тела

 

для

 

изменения

 

угла

 

соприкосновения

 

гусеницы

 

с

 

поверхно

-

стью

Знание

 

различных

 

регулировок

 

и

 

состоя

-

ние

 

снежного

 

покрова

 

подскажут

 

водителю

 

наи

-

более

 

эффективную

 

комбинацию

.

В

 

общем

 

случае

 

большая

 

длина

 

ленточного

 

ограничителя

 

предоставляет

 

большую

 

эффек

-

тивность

 

при

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

 

или

 

плоской

 

местности

а

 

меньшая

 

длина

 

ограни

-

чителя

 

увеличит

 

управляемость

 

при

 

движении

 

вдоль

 

склона

.

РЕГУЛИРОВКА

 

ДЛИНЫ

 

ЛЕНТОЧНОГО

 

ОГРАНИЧИТЕЛЯ

 

ПОЛОЖЕНИЕ

 

НАЗНАЧЕНИЕ

1

Наибольшая

 

длина

 

предна

-

значена

 

для

 

лучшего

 

погло

-

щения

 

неровностей

 

2

Движение

 

по

 

сильно

 

пересе

-

ченной

 

местности

 

в

 

глубоком

 

снегу

:

 

Лучше

 

маневренность

 

при

 

движении

 

в

 

глубоком

 

снегу

 

Лучше

 

поглощение

 

неров

-

ностей

 

 

Лучше

 

старты

 

в

 

глубоком

 

снегу

 (

вперед

 

и

 

назад

3

Заводская

 

установка

лучшая

 

регулировка

 

для

 

различных

 

условий

 

эксплуатации

 

4

Движение

 

по

 

склонам

 

Лучше

 

угол

 

атаки

 

для

 

усло

-

вий

 

движения

 

по

 

склонам

 

5

Преодоление

 

крутых

 

склонов

:

 

Лучше

 

угол

 

атаки

 

для

 

усло

-

вий

 

движения

 

по

 

склонам

 

 

Распределение

 

массы

 

на

 

лыжи

 

Уменьшение

 

высоты

 

посадки

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Ниже

 

приведены

 

иллюстра

-

ции

 

для

 

положений

 1, 2 

и

 3.

98

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

ПОЛОЖЕНИЕ

 1 

ЛЕНТОЧНОГО

 

ОГРАНИЧИТЕЛЯ

 

(

НАИБОЛЬШАЯ

 

ДЛИНА

, 1-

е

 

ОТВЕРСТИЕ

)

1. 

Первое

 

отверстие

 

с

 

конца

 

2. 

В

 

сторону

 

задней

 

части

 

снегохода

 

3. 

Кончик

 

ленточного

 

ограничителя

 

касается

 

оси

 

4. 

Два

 

отверстия

 

остаются

 

открытыми

 

между

 

    

головкой

 

винта

 

и

 

гайкой

5. 

В

 

сторону

 

передней

 

части

 

снегохода

ПОЛОЖЕНИЕ

 2 

ЛЕНТОЧНОГО

 

ОГРАНИЧИТЕЛЯ

 

(2-

е

 

ОТВЕРСТИЕ

1. 

Свободное

 

отверстие

 

2. 

Второе

 

отверстие

 

с

 

конца

 

3. 

В

 

сторону

 

задней

 

части

 

снегохода

 

4. 

Кончик

 

ленточного

 

ограничителя

 

касается

 

оси

 

5. 

Два

 

отверстия

 

остаются

 

открытыми

 

между

 

    

головкой

 

винта

 

и

 

гайкой

 

6. 

В

 

сторону

 

передней

 

части

 

снегохода

 

99

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

ПОЛОЖЕНИЕ

 3 

ЛЕНТОЧНОГО

 

ОГРАНИЧИТЕЛЯ

 

(3-

е

 

ОТВЕРСТИЕ

1. 

Свободные

 

отверстия

 

2. 

Третье

 

отверстие

 

с

 

конца

 

3. 

В

 

сторону

 

задней

 

части

 

снегохода

 

4. 

Кончик

 

ленточного

 

ограничителя

 

касается

 

оси

 

5. 

Два

 

отверстия

 

остаются

 

открытыми

 

между

 

    

головкой

 

винта

 

и

 

гайкой

 

6. 

В

 

сторону

 

передней

 

части

 

снегохода

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Меньшие

 

значения

 

позиции

 

соответствуют

 

большей

 

длине

 

ограничителя

.

ПРИМЕЧАНИЕ

Оба

 

ограничителя

 

должны

 

быть

 

установлены

 

в

 

одинаковом

 

положении

Уменьшение

 

длины

 

ленточного

 

ограничителя

 

может

 

снизить

 

комфорт

 

во

 

время

 

движения

Всегда

 

устанавливайте

 

болт

 

ленточного

 

огра

-

ничителя

 

как

 

можно

 

ближе

 

к

 

нижней

 

оси

  (

два

 

отверстия

 

остаются

 

открытыми

 

между

 

голов

-

кой

 

винта

 

и

 

гайкой

).

Центральная

 

пружина

 

Преднатяг

 

центральной

 

пружины

 

влияет

 

на

 

вели

-

чину

 

усилия

необходимого

 

для

 

поворота

 

руля

управляемость

 

и

 

амортизационные

 

способности

.

Кроме

 

того

 

регулировка

 

преднатяга

 

централь

-

ной

 

пружины

 

позволяет

 

увеличить

 

или

 

умень

-

шить

 

нагрузку

 

на

 

переднюю

 

часть

 

гусеницы

изменяя

таким

 

образом

эксплуатационные

 

характеристики

 

снегохода

 

при

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение

 

преднатяга

Уменьшение

 

усилия

необходи

-

мого

 

для

 

поворота

 

руля

Увеличение

 

амортизирующих

 

способностей

Облегчение

 

начала

 

движения

 

в

 

глубоком

 

снегу

Улучшение

 

эксплуатационных

 

характеристик

 

и

 

управляемости

 

при

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

Уменьшение

 

преднатяга

Увеличение

 

усилия

необходи

-

мого

 

для

 

поворота

 

руля

Уменьшение

 

амортизирующих

 

способностей

Улучшение

 

управляемости

 

при

 

движении

 

по

 

трассе

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

 – 

РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ

 

КОЛЬЦА

 

1. 

Регулировочные

 

кольца

 

преднатяга

 

пружины

 

2. 

Увеличение

 

преднатяга

 

3. 

Уменьшение

 

преднатяга

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Для

 

регулировки

 

предна

-

тяга

 

используйте

 

инструмент

 

для

 

регулировки

 

подвески

 

из

 

возимого

 

комплекта

 

инструментов

.

Задние

 

пружины

Преднатяг

 

задней

 

пружины

 

влияет

 

на

 

ком

-

форт

 

водителя

высоту

 

посадки

 

и

 

компенсацию

 

нагрузки

 

при

 

перевозке

 

груза

.

Кроме

 

того

 

регулировка

 

преднатяга

 

задней

 

пружины

 

позволяет

 

увеличить

 

или

 

умень

-

шить

 

нагрузку

 

на

 

переднюю

 

подвеску

 

снегохо

-

да

Таким

 

образом

 

увеличить

 

или

 

уменьшить

 

давление

 

лыж

 

на

 

поверхность

Это

 

позволяет

 

100

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

улучшить

 

эксплуатационные

 

качества

 

при

 

дви

-

жении

 

в

 

глубоком

 

снегу

а

 

также

 

уменьшить

 

или

 

увеличить

 

усилие

 

необходимое

 

для

 

поворота

 

руля

 

и

тем

 

самым

улучшить

 

управляемость

 

снегохода

.

Показателем

 

правильной

 

регулировки

 

преднатя

-

га

 

являются

 

минимальные

 

пробои

 

подвески

 

при

 

движении

 

по

 

местности

 

со

 

сложным

 

рельефом

.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение

 

преднатяга

Увеличение

 

жесткости

 

задней

 

подвески

Увеличение

 

подъема

 

задней

 

части

 

снегохода

Увеличение

 

амортизирующих

 

способностей

Увеличение

 

усилия

необходи

-

мого

 

для

 

поворота

 

руля

Уменьшение

 

преднатяга

Уменьшение

 

жесткости

 

задней

 

подвески

Уменьшение

 

подъема

 

задней

 

части

 

снегохода

 

Уменьшение

 

амортизирующих

 

способностей

Уменьшение

 

усилия

необходи

-

мого

 

для

 

поворота

 

руля

Улучшение

 

эксплуатационных

 

характеристик

 

и

 

управляемости

 

при

 

движении

 

по

 

глубокому

 

снегу

 

Обратитесь

 

к

 

рисунку

чтобы

 

проверить

 

пра

-

вильность

 

регулировки

 

преднатяга

.

ТИПОВОЙ

 

ВАРИАНТ

 - 

ПРАВИЛЬНАЯ

 

РЕГУЛИРОВКА

 

А

Максимально

 

растянутая

 

подвеска

 

B. 

Подвеска

 

под

 

нагрузкой

 (

вес

 

водителя

     

пассажира

 

и

 

груза

С

Расстояние

 

между

 

А

 

и

 

В

обратитесь

 

к

 

     

таблице

 

ниже

ВЕЛИЧИНА

 "C"

ВАШИ

 

ДЕЙСТВИЯ

от

 65 

мм

 

до

 100 

мм

Регулировка

 

не

 

требуется

 

Более

 100 

мм

Слишком

 

мягкая

 

регулиров

-

ка

Увеличение

 

преднатяга

Менее

 65 

мм

Слишком

 

жесткая

 

регулиров

-

ка

Уменьшение

 

преднатяга

 

ПРИМЕЧАНИЕ

В

 

случае

если

 

необхо

-

димой

 

величины

  "

С

невозможно

 

достичь

используя

 

оригинальные

 

пружины

обратитесь

 

к

 

авторизованному

 

дилеру

 Ski-Doo 

для

 

замены

 

пружин

.

Для

 

увеличения

 

преднатяга

 

всегда

 

поворачи

-

вайте

 

регулятор

 

слева

 

по

 

часовой

 

стрелке

а

 

регулятор

 

справа

 

против

 

часовой

 

стрелки

.

 

ОСТОРОЖНО

 

Перемещение

 

регулятора

 

непосредственно

 

с

 5 

на

 

положение

 

и

 

наоборот

 

категориче

-

ски

 

запрещено

.

Регулятор

 

имеет

 5 

регулировочных

 

пози

-

ций

позиция

 1 

соответствует

 

самым

 

мягким

 

настройкам

 

подвески

.

tMOTION - 

ЛЕВАЯ

 

СТОРОНА

1. 

Положение

 1 

2. 

Положение

 2 

3. 

Положение

 3 

4. 

Положение

 4 

5. 

Положение

 5 

6. 

Регулировочная

 

гайка

 

101

НАСТРОЙКА

 

СНЕГОХОДА

tMOTION - 

ПРАВАЯ

 

СТОРОНА

1. 

Положение

 1 

2. 

Положение

 2 

3. 

Положение

 3 

4. 

Положение

 4 

5. 

Положение

 5 

6. 

Регулировочная

 

гайка

 

Регулировки

 

передней

 

подвески

Лыжи

На

 

данных

 

моделях

  

возможна

 

установка

 

колеи

 

лыж

 

в

 

одно

 

из

 

двух

 

положений

.

При

 

установке

 

втулки

 

с

 

внутренней

 

стороны

 

стойки

 

лыжи

 

колея

 

будет

 

минимальна

.

При

 

установке

 

втулки

 

с

 

внешней

 

стороны

 

стой

-

ки

 

лыжи

 

колея

 

будет

 

максимальна

.

Для

 

изменения

 

ширины

 

колеи

 

лыж

 

выполните

 

следующее

 

с

 

двух

 

сторон

1. 

Поднимите

 

переднюю

 

часть

 

снегохода

2. 

Снимите

 

болты

 

крепления

 

лыж

.

3. 

Установите

 

втулку

 

в

 

соответствии

 

с

 

жела

-

емое

 

величиной

 

колеи

обратитесь

 

к

 

иллю

-

страции

.

СХЕМА

 

РАСПОЛОЖЕНИЯ

 

ДЕТАЛЕЙ

 – 

ПОКАЗАНА

 

ЛЕВАЯ

 

СТОРОНА

 

1. 

Ограничитель

 

хода

 

лыжи

 

2. 

Болт

 

крепления

 

лыжи

 

3. 

Шайба

 

4. 

Гайка

 

5. 

Втулка

 

стойки

 

лыжи

 (

в

 

отверстие

 

стойки

6. 

Стойка

 

лыжи

 

9. 

Втулка

 

с

 

внутренней

 

стороны

 – 

узкая

 

колея

 

10. 

Втулка

 

с

 

внешней

 

стороны

 – 

широкая

 

колея

 

4. 

Установите

 

остальные

 

детали

 

и

 

затяните

 

гайку

 

указанным

 

моментом

 

затяжки

.

МОМЕНТ

 

ЗАТЯЖКИ

 

БОЛТА

 

КРЕПЛЕНИЯ

 

ЛЫЖИ

48 

Н

м

 ± 6 

Н

м

 

ПРИМЕЧАНИЕ

Убедитесь

 

что

 

ширина

 

колеи

 

не

 

превышает

 

максимально

 

разрешен

-

ные

 

значения

 

для

 

движения

 

по

 

трассам

Озна

-

комьтесь

 

с

 

местным

 

законодательством

.

Удлинитель

 

лыж

 (Summit X 

и

 

Summit SP 

в

 

комплектациях

 T3)

В

 

условиях

 

движения

 

по

 

свежему

 

снегу

 

глуби

-

ной

 

более

 41 

см

 

рекомендуется

 

использовать

 

лыжи

 

с

 

широкой

 

передней

 

частью

так

 

как

 

это

 

позволяет

 

снегоходу

 

не

 

зарываться

 

в

 

снег

Установка

 

удлинителя

 

лыж

Оденьте

 

удлинитель

 

на

 

носок

 

лыжи

 DS-3.

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..