Главная Учебники - Разные Снегоход Polaris 550 INDY 144, 550 INDY LXT, 550L INDY LXT, 550 INDY ADVENTURE 144, 550L INDY ADVENTURE 144. Руководство пользователя (2021 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 3 4 5 6 ..
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
5. Для установки конька выполните описанные выше действия в обратном
порядке.
СОСТОЯНИЕ СМЕННЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ ГУСЕНИЦЫ
Для облегчения выполнения
проверки на всех направляющих
Polaris имеются индикаторы
(канавки) предельного износа,
определяющие минимально
допустимую толщину
направляющей 1. Направляющие
подлежат замене, если их износ
дошел до верхнего края канавки 2 в
любой точке по всей их длине. Если
замена будет проведена
несвоевременно, это может
привести к повреждениям гусеницы
и направляющих (полозьев).
ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Клеммы и контакты аккумулятора должны быть защищены от коррозии.
Налет ржавчины снимайте жесткой щеткой. Промойте клеммы и
соединения аккумулятора раствором одной столовой ложки соды на стакан
воды. Затем смойте раствор водопроводной водой и вытрите клеммы
ветошью. Покройте клеммы диэлектрической смазкой или техническим
вазелином.
132
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Электролит батареи ядовит. Он содержит серную кислоту. При контакте с
кислотой возможны серьезные ожоги кожи глаз и повреждение одежды.
Противодействие поражающим факторам кислоты:
• Внешнее: Смойте большим количеством воды.
• Внутреннее: Выпейте большое количество воды или молока. Заешьте
яйцом или растительным маслом. Немедленно обратитесь к врачу.
• Глаза: Промывайте водой в течение 15 минут и незамедлительно
обратитесь к врачу.
Батареи могут выделять взрывоопасные газы.Не допускайте нахождения
открытого огня и источников искр вблизи батареи. Обеспечьте
достаточную вентиляцию при зарядке батареи. Всегда используйте
защиту глаз при работе с батареей.НЕ ДОПУСКАЙТЕ НАХОЖДЕНИЯ
ДЕТЕЙ ВБЛИЗИ БАТАРЕИ.
СНЯТИЕ БАТАРЕИ
1. Для доступа к батареи, снимите правую боковую панель. См. раздел
2. Сначала отсоедините черный (отрицательный) провод.
3. Затем отсоедините красный (положительный) провод.
4. Снимите батарею.
УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Новый аккумулятор перед установкой должен быть полностью заряжен.
Использование нового, не полностью заряженного аккумулятора может
повредить аккумулятор и сократить срок его службы. Это также может
нарушить работу машины. Перед установкой батареи зарядите ее в
соответствии с инструкциями.
1. Убедитесь в том, что батарея полностью заряжена.
2. Установите батарею в крепление батареи.
3. Сначала подсоедините и затяните красный (положительный) провод.
4. Затем подсоедините и затяните черный (отрицательный) провод.
5. Убедитесь, что провода уложены правильно.
6. Установите боковую панель.
133
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ИДЕНТИФИКАЦИЯ БАТАРЕИ
ВАЖНО
Крайне важно определить тип аккумуляторной батареи, установленной на
вашем транспортном средстве. Различные типы батарей требуют разного
подхода при проведении техобслуживания. Надлежащее обслуживание и
уход чрезвычайно важны для увеличения срока службы батареи.
Типы батарей:
• Стандартные свинцово-кислотные батареи
• Сухозаряженная гелеая батарея (AGM)
• Малообслуживаемые свинцово-кислотные батареи
• Малообслуживаемые батареи AGM
Обратитесь к приведенным ниже примерам, чтобы определить тип
аккумулятора в Вашем снегоходе.
ПРАКТИКА ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАНДАРТНЫХ СВИНЦОВО-
КИСЛОТНЫХ И МАЛООБСЛУЖИВАЕМЫХ БАТАРЕЙ AGM,
ПОСТАВЛЯЕМЫХ В СУХОМ СОСТОЯНИИ
• Такая батарея НЕ АКТИВНА в заводской упаковке
• Съемные пробки расположены в верхней части батареи
• Дистиллированная вода добавляется по мере необходимости (только
свинцово-кислотные аккумуляторы)
• Вентиляционная трубка расположена сбоку батареи (только свинцово-
кислотные аккумуляторы)
134
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
135
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
МАЛООБСЛУЖИВАЕМЫЕ БАТАРЕИ
• Такая батарея НЕ АКТИВНА в заводской упаковке
• Несъемные пробки расположены в верхней части батареи
• НИКОГДА не добавляйте дистиллированную воду или электролит
136
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Чтобы убедиться, что ваша батарея поддерживает свой уровень заряда,
батарею следует подключить к зарядному устройству для зарядки
аккумуляторов с помощью порта для зарядки аккумулятора 1.
1. Проверьте напряжение аккумулятора с помощью вольтметра или
мультиметра. Полностью заряженный аккумулятор должен показывать
напряжение 12,8 вольт или выше.
2. Если напряжение меньше 12,8 вольта, подзарядите аккумулятор током
1,2 ампера до тех пор, пока напряжение на нем не повысится до 12,8
вольта или выше1.
137
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОГРАНИЧЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При перегреве аккумулятор может взорваться, нанеся серьезные травмы,
в том числе со смертельным исходом. Тщательно соблюдайте время
заряда. Прекратите заряд, если на ощупь батарея стала теплой.
Охладите ее, перед тем как продолжить заряд.
ПОДСКАЗКА
Проверьте состояние аккумулятора до и через 1-2 часа после окончания
зарядки.
Состояние зарядки
Напряжение
Действие
Время заряда*
100%
12.8-13.0 В
Нет, проверьте через
Нет необходимости
3 месяца после даты
производства
75%-100%
12.5-12.8 В
Необходима
3-6 часов
небольшая
подзарядка,
проверяйте каждые
3 месяца
50%-75%
12.0-12.5 В
Необходима зарядка
5-11 часов
138
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
25%-50%
11.5-12.0 В
Необходима зарядка
Не менее 13 часов,
проверяйте
состояние зарядки
0%-25%
менее 11.5 В
Необходима зарядка
Не менее 20 часов
с помощью
десульфатирующего
устройства
(Используйте зарядное устройство постоянного тока, руководствуясь значением нормального
зарядного тока, указанного на батарее)
ХРАНЕНИЕ ВНЕ СЕЗОНА
ПРИМЕЧАНИЕ
Если батарея хранится в зимние месяцы, электролит замерзает при
низких температурах по мере разрядки батареи. Таблица ниже
показывает температуру замерзания электролита в соответствии с его
плотностью.
ПРИБЛИЗИТЕЛЬНАЯ
ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА
ТЕМПЕРАТУРА ЗАМЕРЗАНИЯ
1,265
-75° F
1,225
-35° F
1,200
-17° F
1,150
+5° F
1,100
+18° F
1,050
+27° F
СТАНДАРТНЫЕ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫЕ БАТАРЕИ
Заряжайте батарею по полного заряда каждые 30-60 дней.
Если батарея находится на хранении или используется при частичной
зарядке, на пластинах будут образовываться кристаллы сульфатов, что
приведет к снижению характеристик и срока службы батареи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
НИКОГДА на заливайте электролит в батарею пока она находится в
эксплуатации.Никогда не доливайте в батарею электролит, только
дистиллированную воду.
Храните батарею на вашем транспортном средстве только с
отсоединенными проводами, или храните ее в сухом, прохладном
помещении. Аккумуляторные батареи будут быстрее разряжаться при их
хранении в условиях экстремальной низкой или высокой температуры.
139
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СУХИЕ МАЛООБСЛУЖИВАЕМЫЕ БАТАРЕИ AGM
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
НИКОГДА на заливайте электролит или дистиллированную воду в
батарею пока она находится в эксплуатации.
Если вы не планируете использовать транспортное средство более ДВУХ
недель, то подключите к батарее зарядное устройство BatteryMINDer®
2012 AGM на 2 ампера (PN 2830438).
Зарядное устройство BatteryMINDer® 2012 AGM - 2 AMP2830438
Если вы планируете не использовать транспортное средство свыше
ОДНОГО месяца или дольше, снимите батарею и храните ее в сухом и
прохладном помещении. Оставьте зарядное устройство BatteryMINDer®
2012 AGM подключенным к батарее (PN 2830438) и проверяйте ее раз в
два месяца.
МАЛООБСЛУЖИВАЕМЫЕ СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫЕ
БАТАРЕИ
Заряжайте батарею по полного заряда каждые 30-60 дней.
Если батарея находится на хранении или используется при частичной
зарядке, на пластинах будут образовываться кристаллы сульфатов, что
приведет к снижению характеристик и срока службы батареи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Никогда не заливайте в батарею электролит или дистиллированную воду.
Это может повредить корпус батареи и снизить срок ее службы.
Храните батарею на вашем транспортном средстве только с
отсоединенными проводами, или храните ее в сухом, прохладном
помещении. Аккумуляторные батареи будут быстрее разряжаться при их
хранении в условиях экстремальной низкой или высокой температуры.
140
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
МАЛООБСЛУЖИВАЕМЫЕ БАТАРЕИ AGM
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Никогда не заливайте в батарею электролит или дистиллированную воду.
Это может повредить корпус батареи и снизить срок ее службы.
Если вы не планируете использовать транспортное средство более ДВУХ
недель, то подключите к батарее зарядное устройство BatteryMINDer®
2012 AGM на 2 ампера (PN 2830438).
Зарядное устройство BatteryMINDer® 2012 AGM - 2 AMP2830438
Если вы планируете не использовать транспортное средство свыше
ОДНОГО месяца или дольше, снимите батарею и храните ее в сухом и
прохладном помещении. Оставьте зарядное устройство BatteryMINDer®
2012 AGM подключенным к батарее (PN 2830438) и проверяйте ее раз в
два месяца.
ПРЕДСЕЗОННАЯ ПОДГОТОВКА
Для проведения предсезонной подготовки обратитесь к официальному
дилеру. Опытные механики Дилера обеспечат наилучшую подготовку
снегохода к сезону.
ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА
При перевозке снегохода:
1. Отключите подачу топлива в двигатель (закройте топливный кран). См.
2. Убедитесь что крышки бензобака и масляного бака установлены
правильно.
3. Надежно закрепите снегоход на транспортирующем средстве с
помощью подходящих ремней.
4. Выньте ключ зажигания, чтобы он не потерялся.
ПОДГОТОВКА К СЕЗОННОМУ ХРАНЕНИЮ
УХОД ЗА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ
Когда сезон катания подходит к концу, Polaris рекомендует начинать
обработку топливной системы снегохода с помощью стабилизатора
топлива Polaris Carbon Clean.
Обработка топливной системы с помощью средства Carbon Clean в
течение последних нескольких поездок в сезоне обеспечивает обработку
всей топливной системы. Затем, когда приходит время ставить снегоход на
хранение, все, что нужно сделать, - это полностью заполнить топливный
бак свежим топливом без содержания кислорода и добавить в него
средство Carbon Clean.
141
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Также рекомендуется, чтобы не использовать насыщенное кислородом
топливо во время последних поездок в сезоне, так как не насыщенное
кислородом топливо храниться лучше, и абсорбирует воду.
Если топливная система не была обработана и / или использовалось
топливо с содержанием кислорода в конце сезона катания, то необходимо
сделать следующее:
1. Во время последних заездов постараться использовать как можно
больше топлива в топливном баке.
2. Полностью заполните топливный бак некислородным топливом при
выполнении консервации. Обратите внимание, что большинство
кислородсодержащих видов топлива содержат этанол. Поскольку
этанол является гигроскопичным, кислородсодержащее топливо будет
поглощать небольшое количество воды в течение сезона хранения и
особенно во влажных местах. Полностью заполненный бак не
насыщенным кислородом топливом сводит к минимуму поглощение
воды в течение периода хранения и ограничивает количество воздуха и
водяного пара, которые могут накапливаться в баке.
3. Обработайте топливо в топливном баке рекомендуемым количеством
средства Polaris Carbon Clean. Рекомендуемое соотношение
смешивания указано на этикетке средства.
4. Установите снегоход в хорошо вентилируемом помещении.
5. Запустите и дайте поработать двигателю 10-15 минут, чтобы
распределить обработанное топливо по всей топливной системе.
ПРИМЕЧАНИЕ
На карбюраторных двигателях (550 / 120 Youth), запустите двигатель на
10-15 минут, а затем поверните запорный кран подачи топлива в
положение «OFF». Дождитесь пока двигатель не заглохнет и не
выключится. Таким образом топливо, оставшееся в карбюраторах будет
выработано.
КОНСЕРВАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Обработка двигателя консервантом Polaris fogging oil или аналогичным
имеющимся в продаже, является наиболее важным этапом для
правильного хранения, чтобы гарантировать, что внутренние части
двигателя снегохода не будут ржаветь и корродировать в течение сезона
хранения.
Для консервации двигателя, проделайте следующее:
1. Снимите свечи зажигания с двигателя.
2. Обильно распылите консервант в каждое отверстие свечи зажигания.
Если возможно, попросите помощника медленно потянуть трос ручного
стартера, чтобы вращать двигатель при распылении консерванта в
каждый цилиндр.
142
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
3. Установите свечи зажигания, но не затягивайте их.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не устанавливайте новые свечи зажигания после обработки цилиндров
консервантом. Консервант предотвращает образование ржавчины /
коррозии, образуя масляную пленку на внутренних элементах двигателя,
включая электроды свечей зажигания. Замените эти свечи зажигания в
следующем сезоне после того, как весь консервант выгорел.
ХРАНЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
Никогда не оставляйте приводной ремень установленным в вариаторе,
поскольку там, где ремень контактирует с алюминиевыми поверхностями
шкивов вариатора, может образоваться окисление.
Для очистки ведущего и ведомого шкивов вариатора выполните
следующие действия:
1. Снимите основной и запасной приводной ремень со снегохода.
2. Проверьте приводной ремень на предмет износа или повреждений.
Сравните основной ремень с запасным. Решите, нужен ли новый
ремень в следующем сезоне, и обратите внимание, что основной
ремень теперь можно использовать в качестве запасного в следующем
сезоне.
3. Очистите фланцы ведущего и ведомого шкивово вариатора при помощи
изопропилового спирта. Полностью высушите экран. Продолжайте
чистить поверхности шкива, пока не будут удалены все остатки
приводного ремня.
143
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ХРАНЕНИЕ АККУМУЛЯТОР / ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
СИСТЕМА
Не оставляйте аккумулятор без присмотра в период его хранения.
Аккумуляторы для снегоходов имеют малый размер и не могут
поддерживать заряд в течение сезона хранения. Чтобы убедиться, что
ваша батарея поддерживает свой уровень заряда, батарею следует
подключить к зарядному устройству для зарядки аккумуляторов с помощью
порта для зарядки аккумулятора 1.
1. Батарею можно оставить установленной на снегоходе, но
рекомендуется снять ее и хранить в прохладном и сухом месте. Снятие
батареи облегчает хранение снегохода за пределами помещения, где
электричество может быть недоступно для подзарядки аккумуляторной
батареи. Кроме того, снятие батареи обеспечивает доступ к другим
элементам обслуживания, таким как болт натяжителя цепи в цепной
коробке передач.
2. Подключите зарядное устройство Polaris или аналогичное имеющийся в
продаже устройство к батарее.
3. Проверьте электрические соединения и жгуты проводов по всему
снегоходу. Если Выповреждение обнаружено, сделайте об этом
пометку, чтобы Вы и Ваш авторизованный дилер Polaris могли решить
проблему.
144
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЦЕПНАЯ КПП
Никогда не оставляйте «использованное» масло в цепной коробке передач
во время хранения. Это может вызвать коррозию и ржавчину из-за
присутствия воды.
1. Следуйте инструкциям, приведенным в руководстве по эксплуатации и
слейте / залейте новое масло Polaris SCL (синтетическое масло для
цепи). В соответствии со спецификациями на всех снегоходах Polaris
PRO-RIDE и AXYS уровень масла в цепной коробке передач должен
соответствовать нижнему краю заливного отверстия.
2. Поверните ведомый шкив вариатора по направлению движения вперед,
чтобы сместить провисание цепи в сторону натяжителя. Включите
стояночный тормоз.
3. Ослабьте стопорную гайку регулятора цепи. Закручивайте
регулировочный винт от руки до упора.
4. Затем поверните регулировочную гайку против часовой стрелки на 1/4
оборота.
5. А затем затяните контргайку в соответствии со спецификацией,
указанной в руководстве пользователя. Отпустите парковочный тормоз.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если снегоход оснащен коробкой передач (снегоходы Titan / WideTrak),
процедура регулировки цепи привода отсутствует.
ЧИСТКА СНЕГОХОДА
Снегоходы, особенно те, которые перевозятся на платформах и открытых
трейлерах, могут накапливать много воды и дорожной грязи / соли в
течение сезона катания. Снегоход должен быть тщательно вымыт и очищен
для предотвращения коррозии и образования ржавчины.
1. Вымойте снегоход с садовым шлангом и раствором мыльной воды.
Обратите внимание, что при использовании мойки высокого давления
следует соблюдать особую осторожность, чтобы не направлять сопло
мойки высокого давления близко к снегоходу, что может привести к
попаданию воды под высоким давлением в уплотнения подвески /
штоков амортизаторов и открытые электрические разъемы.
2. Высушите снегоход при момощи безворсового полотенца. Позвольте
снегоходу полностью высохнуть на воздухе после этого.
3. Очистите моторный отсек. Используйте пылесос, если требуется, чтобы
удалить грязь, листья, продукты жизнедеятельности животных и т.д. из
моторного отсека.
4. Вымойте выхлопную систему вручную и вытрите трубу и глушитель
чистым полотенцем.
145
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
5. Нанесите «аэрозольный» консервант для металлических поверхностей
на открытые металлические элементы, такие как выхлопная труба,
глушитель, штоки амортизаторов и пружины / шарниры подвески.
ВАЖНО
Не наносите защитные средства для металла на шкивы вариатора.
СМАЗКА ШАРНИРНЫХ СОЧЛЕНЕНИЙ
После мойки снегохода важно произвести смазку шарнирных сочленений
подвески / рулевого управления смазкой Polaris Premium All Season Grease.
При этом происходит вытеснение воды, которая скапливается в шарнирах,
что предотвращает образование коррозии и ржавчины.
1. Используйте смазочный пистолет и всесезонную смазку Polaris Premium
All Season Grease. Обратитесь к соответствующему руководству
пользователя, чтобы найти все точки для смазки подвески и рулевой
системы.
2. Закачивайте свежую смазку во все смазочные фитинги, пока свежая
смазка не появится из каждого соединения.
3. Используйте бумажное полотенце, чтобы очистить и удалить всю
лишнюю смазку.
ХРАНЕНИЕ СНЕГОХОДА
Никогда не храните снегоход в жарком и влажном месте, если это
возможно. Старайтесь хранить снегоход вдали от прямых солнечных
лучей.
1. Накройте снегоход чехлом Polaris или аналогичным.
2. Хранить в месте, защищенном от воды, высокой травы и прямых
солнечных лучей. Место хранения должно проветриваться, чтобы
предотвратить застой влажного воздуха внутри и вокруг снегохода.
ПОДГОТОВКА К СЕЗОНУ
При подготовке снегохода к сезону, некоторые процедуры подготовки к
хранению выполняются в обратном порядке.
1. Установите снегоход в хорошо вентилируемом помещении. Поднимите
заднюю часть снегохода. Снимите левую боковую панель и капот.
2. Подготовьте основной и резервный (дополнительный) приводной
ремень для использования. Рекомендуется промыть ремни раствором
теплой мыльной воды и дать высохнуть на воздухе.
3. Если снегоход оснащен электрическим стартером или аккумулятором
PIDD, отсоедините аккумулятор от зарядного устройства и установите
его обратно в аккумуляторный отсек. Следуйте инструкциям
Руководства пользователя по установке аккумулятора.
146
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4. Убедитесь, что свечи зажигания установлены и затянуты. Установите
провода свечей зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ
Убедитесь, что вы слышите «щелчок», когда надеваете наконечники
проводов на свечи зажигания. Это позволяет убедиться что наконечники
установлены правильно.
5. Если вы поместили листы для удаления влаги внутри моторного отсека,
удалите их.
6. Используя чистое и сухое полотенце, протрите выхлопную трубу,
глушитель и фланцы шкивов вариатора.
7. Установите приводной ремень так, чтобы надпись «Polaris» читалась с
внешней стороны снегохода.
8. Установите резервный (второй) приводной ремень в держатель ремня.
9. На карбюраторных снегоходах поверните запорный топливный кран в
положение ВКЛ.
10. При вывешенной задней подвеске следуйте процедуре регулировки
натяжения гусеницы, как описано в руководстве пользователя.
11. Запустите двигатель. Запустите двигатель и дайте ему проработать в
течение 15 с. Периодически резко нажимайте на рычаг привода
дроссельной заслонки, чтобы увеличить обороты.
ПРИМЕЧАНИЕ
Выхлоп может быть более дымный, чем обычно, так консервант выгорает
из двигателя.
12. Во время работы двигателя убедитесь в отсутствии утечек
охлаждающей жидкости (в двигателях с жидкостным охлаждением).
После нескольких нажатий на рычаг привода дроссельной заслонки,
чтобы провернуть гусеницу, убедитесь, что она отцентрована.
13. Заглушите двигатель. Если требуется цетровка гусеницы, выполните ее.
14. После центровки гусеницы или остывания двигателя. При
необходимости добавьте охлаждающую жидкость в расширительный
бачек.
15. Запустите двигатель и дайте ему проработать на холостом ходу в
течение 15 минут. Через 15 минут заглушите двигатель и дайте
выхлопной трубе остыть.
16. Снимите и утилизируйте свечи зажигания. Установите новые свечи
зажигания в двигатель. Установите две новые свечи зажигания в
спициальные держатели или положите их в сумку для хранения.
147
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
17. Осмотрите коньки лыж. Теперь пришло время заменить коньки, если
обнаружены повреждения или чрезмерный износ.
18. Добавляйте Carbon Clean при каждой заправке.
19. Войдите на сайт www.ridecommand.com и загрузите последние файлы
обновлений TRAILS PIDD. Обновите PIDD (если имеется) последним
файлом обновления TRAILS.
20. Закачивайте свежую смазку Polaris Premium All Season во все
смазочные фитинги, пока свежая смазка не появится из каждого
соединения.
148
СПЕЦИФИКАЦИИ
СПЕЦИФИКАЦИИ
550 INDY 121
ВЕС, ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Тип кузова
PRO-RIDE
Вместимость снегохода
1-местный
Объем масла в цепной коробке передач
265 мл
Объем топливного бака
43.5 л
Объем масла
- 2,89 л
Объем масла в цепной коробке передач
Не предусмотрено
Высота
123.2 см
Длина
289 см
Ширина
122 см
Тип тормозной системы
Hayes Phantom Lite DOT 4
Расстояние между центрами шкивов
27 см
вариатора
Каталожный номер ремня вариатора
3211154
Тип ведущего шкива вариатора/ тип ведомого
CVTech PB50 / CVTech Invance
шкива вариатора
Реверс
Электронная система реверса
149
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Двигатель
EC550PM0134
Рабочий объем двигателя
544 куб.см
Количество цилиндров
2
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.0 x 65.0
Мощность генератора
280 Вт
Карбюратор/Дроссель
2-Mikuni®
Тип карбюратора
VM34SS
Обороты холостого хода, об/мин
1700 +/- 200
Номинальные обороты (об/мин)
7000 +/- 200
Тип системы охлаждения
Ветиляторная
Тип системы зажигания
Kokusan 16 Bit ER
Угол опережения зажигания
15° BTDC при 1600 об/мин, 14° BTDC при
6500 об/мин
Свечи зажигания / Зазор
NGK BR9ES / .028 in. (0.70 мм)
Рекомендованное моторное масло
Polaris Blue 2-Cycle Semi-Synthetic Oil
Рекомендованное октановое число топлива
Минимум 95
НАСТРОЙКИ КАРБЮРАТОРА
Главный жиклер
220
Жиклер холостого хода
45
Игольчатый клапан/Положение иглы
6BGY48/#4
Игольчатый клапан
Q-0 (480)
Сечение
3
Зазор
6.98 мм / .275 in.
Винт регулировки подачи топлива (от упора)
Нет
Винт регулировки подачи воздуха (от упора)
1.5 оборота
Воздушный жиклер холостого хода
2,5
НАСТРОЙКИ КАРБЮРАТОРА
*В выделенных ячейках указаны заводские настройки.
150
СПЕЦИФИКАЦИИ
ВЫСО
ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА
ТАМЕТ
РЫ
°F
Ниже
с -30
с -15
с 0
с +15
с +30
с +45
Выше
(ФУТЫ)
- 30
на 10
на +5
на
на
на
на
+65
+20
+35
+50
+65
°C
Ниже
с -34
с -26
с -18
с -9
с -1
с +7
Выше
- 34
на 23
на 15
на 7
на +2
на
на
+18
+10
+18
0/-600 (0-
Главный
240
230
220
220
210
210
200
190
2000)
жиклер
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#5
#4
#4
#4
#3
#3
#2
#1
ние
иглы
600-1200
Главный
230
220
210
210
200
190
190
180
(2000-
жиклер
4000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#4
#4
#3
#3
#2
#2
#1
ние
иглы
1200-
Главный
210
200
200
195
190
180
180
170
1800
жиклер
(4000-
6000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#4
#3
#3
#2
#2
#2
#1
ние
иглы
1800-
Главный
200
190
185
180
170
165
160
160
2400
жиклер
(6000-
8000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#4
#3
#3
#2
#2
#1
#1
ние
иглы
2400-
Главный
190
180
170
165
160
155
150
150
3000
жиклер
(8000-
10000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
151
СПЕЦИФИКАЦИИ
Положе
#4
#3
#3
#2
#2
#1
#1
#1
ние
иглы
3000-
Главный
170
160
155
150
150
145
140
140
3700
жиклер
(10000-
12000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#3
#2
#2
#1
#1
#1
#1
ние
иглы
Данная таблица приведена как справочная, настройки карбюратора могут выполняться
только дилером POLARIS.
152
СПЕЦИФИКАЦИИ
НАСТРОЙКИ ВАРИАТОРА
INDY 121
ВЫСОТА
Вес
Пружина
Пружина
Кулачок
Передаточ
МЕТРЫ
грузиков
ведущего
ведомого
ведомого
ное
(ФУТЫ)
ведущего
шкива
шкива
шкива
отношение/
шкива
вариатора
вариатора
вариатора
Шаг
вариатора
*В выделенных ячейках указаны заводские настройки.
0-600 (0-
2205307-43 г
2000)
2205309-3.2
г
600-1200
(2000-4000)
1200-1800
2205308-21 г
(4000-6000)
2205309-3.2
г
7044154
7044155
202-292
90-112
Фиксирован
18:42
1800-2400
2205308-21 г
CVT 1151-
CVT 5951-
ная
72P
(6000-8000)
2205309-3.2
1135
1006
г
2400-3000
2205308-21 г
(8000-10000)
2205309-3.2
г
3000-3600
2205308-21 г
(10000-
2205309-3.2
12000)
г
153
СПЕЦИФИКАЦИИ
550 INDY 144/VOYAGEUR 144/ADVENTURE 144/
INDY LXT
ВЕС, ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Тип кузова
PRO-RIDE
Вместимость снегохода
Одноместный (INDY 144/Voyageur)
Двухместный (Adventure/LXT)
Объем масла в цепной коробке передач
265 мл
Объем топливного бака
43.5 л
Объем масла
2,89 л
Объем масла в цепной коробке передач
Не предусмотрено
Высота
126.5 см LXT/Voyageur/Adventure: 132 см
Длина
316 см Voyageur: 334 см
Ширина
122 см Voyageur: 118 см
Тип тормозной системы
Hayes Phantom Lite DOT 4
Расстояние между центрами шкивов
27 см
вариатора
Каталожный номер ремня вариатора
3211154
Тип ведущего шкива вариатора/ тип ведомого
CVTech PB50 / CVTech Invance
шкива вариатора
Реверс
Электронная система реверса
154
СПЕЦИФИКАЦИИ
ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Двигатель
EC550PM0135
Рабочий объем двигателя
544 куб.см
Количество цилиндров
2
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.0 x 65.0
Мощность генератора
280 Вт
Карбюратор/Дроссель
2-Mikuni®
Тип карбюратора
VM34
Обороты холостого хода, об/мин
1700 +/- 200
Номинальные обороты (об/мин)
7000 +/- 200
Тип системы охлаждения
Ветиляторная
Тип системы зажигания
Kokusan 16 Bit ER
Угол опережения зажигания
15° BTDC при 1600 об/мин, 14° BTDC при
6500 об/мин
Свечи зажигания / Зазор
NGK BR9ES / .028 in. (0.70 мм)
Рекомендованное моторное масло
Polaris Blue 2-Cycle Semi-Synthetic Oil
Рекомендованное октановое число топлива
Минимум 95
НАСТРОЙКИ КАРБЮРАТОРА
Главный жиклер
220
Жиклер холостого хода
45
Игольчатый клапан/Положение иглы
6BGY48/#4
Игольчатый клапан
Q-0 (480)
Сечение
3
Зазор
6.98 мм / .275 in.
Винт регулировки подачи топлива (от упора)
Нет
Винт регулировки подачи воздуха (от упора)
1.5 оборота
Воздушный жиклер холостого хода
2,5
НАСТРОЙКИ КАРБЮРАТОРА
*В выделенных ячейках указаны заводские настройки.
155
СПЕЦИФИКАЦИИ
ВЫСО
ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА
ТАМЕТ
РЫ
°F
Ниже
с -30
с -15
с 0
с +15
с +30
с +45
Выше
(ФУТЫ)
- 30
на 10
на +5
на
на
на
на
+65
+20
+35
+50
+65
°C
Ниже
с -34
с -26
с -18
с -9
с -1
с +7
Выше
- 34
на 23
на 15
на 7
на +2
на
на
+18
+10
+18
0/-600 (0-
Главный
240
230
220
220
210
210
200
190
2000)
жиклер
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#5
#4
#4
#4
#3
#3
#2
#1
ние
иглы
600-1200
Главный
230
220
210
210
200
190
190
180
(2000-
жиклер
4000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#4
#4
#3
#3
#2
#2
#1
ние
иглы
1200-
Главный
210
200
200
195
190
180
180
170
1800
жиклер
(4000-
6000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#4
#3
#3
#2
#2
#2
#1
ние
иглы
1800-
Главный
200
190
185
180
170
165
160
160
2400
жиклер
(6000-
8000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#4
#3
#3
#2
#2
#1
#1
ние
иглы
2400-
Главный
190
180
170
165
160
155
150
150
3000
жиклер
(8000-
10000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
156
СПЕЦИФИКАЦИИ
Положе
#4
#3
#3
#2
#2
#1
#1
#1
ние
иглы
3000-
Главный
170
160
155
150
150
145
140
140
3700
жиклер
(10000-
12000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#3
#2
#2
#1
#1
#1
#1
ние
иглы
Данная таблица приведена как справочная, настройки карбюратора могут выполняться
только дилером POLARIS.
157
СПЕЦИФИКАЦИИ
НАСТРОЙКИ ВАРИАТОРА
INDY ADVENTURE 144/ VOYAGEUR 144 / INDY LXT MODELS
ВЫСОТА
Вес
Пружина
Пружина
Кулачок
Передаточ
МЕТРЫ
грузиков
ведущего
ведомого
ведомого
ное
(ФУТЫ)
ведущего
шкива
шкива
шкива
отношение/
шкива
вариатора
вариатора
вариатора
Шаг
вариатора
*В выделенных ячейках указаны заводские настройки.
0-600 (0-
2205307-43 г
2000)
2205309-3.2
г
600-1200
18:42
(2000-4000)
72P
1200-1800
2205308-21 г
(4000-6000)
2205309-3.2
г
7044154
7044155
202-292
90-112
Фиксирован
1800-2400
2205308-21 г
CVT 1151-
CVT 5951-
ная
(6000-8000)
2205309-3.2
1135
1006
г
2400-3000
2205308-21 г
18:43
(8000-10000)
2205309-3.2
72P
г
3000-3600
2205308-21 г
(10000-
2205309-3.2
12000)
г
158
СПЕЦИФИКАЦИИ
550 INDY ADVENTURE 155 / VOYAGEUR 155
ВЕС, ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Тип кузова
PRO-RIDE
Вместимость снегохода
Одноместный (Voyageur)
Двухместный (Adventure)
Объем масла в цепной коробке передач
265 мл
Объем топливного бака
43.5 л
Объем масла
2,89 л
Объем масла в цепной коробке передач
Не предусмотрено
Высота
132 см
Длина
338 см
Ширина
122 см
Тип тормозной системы
Hayes Phantom Lite DOT 4
Расстояние между центрами шкивов
27 см
вариатора
Каталожный номер ремня вариатора
3211174
Тип ведущего шкива вариатора/ тип ведомого
CVTech PB50 / CVTech Invance
шкива вариатора
Реверс
Электронная система реверса
ДВИГАТЕЛЬ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Двигатель
EC550PM0135
Рабочий объем двигателя
544 куб.см
Количество цилиндров
2
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.0 x 65.0
Мощность генератора
280 Вт
Карбюратор/Дроссель
2-Mikuni®
Тип карбюратора
VM34SS
Обороты холостого хода, об/мин
1700 +/- 200
Номинальные обороты (об/мин)
7000 +/- 200
Тип системы охлаждения
Ветиляторная
159
СПЕЦИФИКАЦИИ
Тип системы зажигания
Kokusan 16 Bit ER
Угол опережения зажигания
15° BTDC при 1600 об/мин, 14° BTDC при
6500 об/мин
Свечи зажигания / Зазор
NGK BR9ES / .028 in. (0.70 мм)
Рекомендованное моторное масло
Polaris Blue
Рекомендованное октановое число топлива
Минимум 95
НАСТРОЙКИ КАРБЮРАТОРА
Главный жиклер
220
Жиклер холостого хода
45
Игольчатый клапан/Положение иглы
6BGY48/#4
Игольчатый клапан
Q-0 (480)
Сечение
3
Зазор
6.98 мм / .275 in.
Винт регулировки подачи топлива (от упора)
Нет
Винт регулировки подачи воздуха (от упора)
1.5 оборота
Воздушный жиклер холостого хода
2,5
160
СПЕЦИФИКАЦИИ
НАСТРОЙКИ КАРБЮРАТОРА
550 INDY ADVENTURE 155 / VOYAGEUR 155
*В выделенных ячейках указаны заводские настройки.
ВЫСО
ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА
ТАМЕТ
РЫ
°F
Ниже
с -30
с -15
с 0
с +15
с +30
с +45
Выше
(ФУТЫ)
- 30
на 10
на +5
на
на
на
на
+65
+20
+35
+50
+65
°C
Ниже
с -34
с -26
с -18
с -9
с -1
с +7
Выше
- 34
на 23
на 15
на 7
на +2
на
на
+18
+10
+18
0/-600 (0-
Главный
240
230
220
220
210
210
200
190
2000)
жиклер
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#5
#4
#4
#4
#3
#3
#2
#1
ние
иглы
600-1200
Главный
230
220
210
210
200
190
190
180
(2000-
жиклер
4000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#4
#4
#3
#3
#2
#2
#1
ние
иглы
1200-
Главный
210
200
200
195
190
180
180
170
1800
жиклер
(4000-
6000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#4
#3
#3
#2
#2
#2
#1
ние
иглы
1800-
Главный
200
190
185
180
170
165
160
160
2400
жиклер
(6000-
8000)
Жиклер
45
45
45
45
45
45
45
45
холосто
го хода
Положе
#4
#4
#3
#3
#2
#2
#1
#1
ние
иглы
161
содержание .. 3 4 5 6 ..
|
|