Однорельсовая подвесная дорога ДП-300 предназначена для перевозки
кормов, навоза, молока и других грузов на животноводческих фермах
колхозов и совхозов. Она состоит из путевого устройства и подвижного
состава. Путевое устройство включает в себя рельсы, подвески, стыковые
соединения и переводные стрелки, а подвижной состав — вагонетки,
приспособленные для перевозки различных грузов.
Рельсы по профилю подобны железнодорожным, но имеют значительно меньшие
размеры. Внутри помещений рельсы подвешивают к балкам потолочного
перекрытия, а снаружи— к вспомогательным деревянным балкам, закрепленным
на специальных опорах. Переводные стрелки служат для перевода грузовых
тележек с одного путевого рельса на другой в месте их разветвления.
Стрелки дороги переключают двумя тросами, на концах которых находятся
ручки.
Вагонетка подвесной дороги имеет грузоподъемность 300 кг. По рельсу она
перекатывается на роликах, смонтированных на подшипниках. Усилие,
необходимое на перекатывание груженой тележки, на прямых участках пути
не превышает 16 кг.
Подъемник вагонетки представляет собой самотормозящую червячную пару,
поднятый груз может быть оставлен на любой высоте. Усилие на приводной
цепи при подъеме полностью нагруженного кузова составляет 15—18 кг.
В комплект подвесной дороги входят: рельсы с подвесками и стыковыми
соединениями — 472 м, трехходовые стрелки — 3 шт., оборудованные
подъемниками и ходовыми роликами кузова — 6 шт.
Для птицеводческих ферм предназначена подвесная дорога ДП-100, которая
комплектуется рельсами в количестве 100 м.