содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
4.3 Муфта сцепления и управление сцеплением мотоблока Беларус-08Н,-09Н
Муфта сцепления предназначена для передачи крутящего момента от
двигателя к трансмиссии, отсоединения двигателя от силовой передачи, а
также плавного и безударного их соединения. На мотоблоке установлена
многодисковая фрикционная постоянно замкнутая муфта с ручным
управлением, работающая в масле.
Муфта сцепления (рис. 6) состоит из ведущего
барабана 1, установленного на выходном конце коленчатого вала двигателя,
ведомого барабана 5, установленного на первичном валу КП, нажимного
диска 2, набора ведущих дисков 3 и ведомых дисков 4, упорного диска 7 и
нажимных пружин 6.
Нажимные пружины 6 одним концом ввёрнуты в ведомый барабан 5, а другим
концом с отогнутым витком крепятся к нажимному диску 2. При этом ведомые
и ведущие диски муфты за счет усилия пружин сжимаются, вследствие чего
момент от двигателя передается на ведомый барабан и через шлицы - на
первичный вал коробки передач.
Управление сцеплением механическое, состоит из
рычага управления сцеплением 12, троса 11 (рис.З), рычага 10,
переходника 11, упорного шарикоподшипника
7 (одна обойма и сепаратор с шариками), регулировочных шайб 3,
устанавливаемых в расточке вала 4, штока 2 и грибка 1 (рис.7).
Усилие от рычага 12 через трос 11 (рис.З), рычаг 10, винт 9, переходник
11 и упорный шарикоподшипник 7 передается на вал 4, который,
передвигаясь в осевом направлении, воздействует через шайбы 3 на шток 2
(рис.7). Шток 2, упираясь в грибок 1, давит на нажимной диск 12.
Нажимной диск при этом перемещается вперед, натягивает пружины 13,
освобождает ведущие и ведомые диски и муфта выключается.
Рисунок 6 - Муфта сцепления 1 - барабан ведущий; 2
- диск нажимной; 3 - диск ведущий; 4 - диск ведомый;
5 - барабан ведомый; 6 - пружина; 7 - диск упорный; 8 - фланец
Рисунок 7 - Механизм управления сцеплением 1 -
грибок; 2 - шток; 3 - шайба регулировочная; 4 - вал привода ВОМ; 5 -
рычаг включения ВОМ; 6 - шестерня, ведущая ВОМ; 7 - упорный
шарикоподшипник; 8 - контргайка регулировочного винта; 9 - винт
регулировочный; 10 - рычаг управления сцеплением; 11 - переходник; 12 -
диск нажимной; 13 - пружина;
14 - болт натяжения оболочки троса
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..