МАШИНЫ ДЛЯ УДАЛЕНИЕ БОТВЫ КАРТОФЕЛЯ

Эта операция выполняется с целью профилактики заболеваний клубней и для облегчения их выкапывания. Для удаления ботвы производят ее химическое «сжигание» либо дробление, причем очень часто оба метода комбинируются.

Для дробления ботвы можно использовать ботводробитель, монтируемый на тракторе либо прицепной. Во многих машинах для поднятия ботвы и измельчения ее используются цепи. Чтобы приспособиться к форме гребней и иметь возможность поднять ботву со дна борозды, применяют цепи разной длины. Они крепятся на горизонтальном валу, имеющем частоту вращения около 1800 мин-1. Машины, агрегатируемые с трактором, бывают обычно полунавесными — такая конструкция облегчает маневры агрегата на концах поля. Копирующие колеса регуляторов заглубления, настраиваемые на ширину ряда, помогают удержать машину в горизонтальном положении и установить требуемую высоту среза. Машины обычно бывают двухрядные и допускают плавную регулировку в пределах междурядий 650—900 мм. Копирующие устройства, монтируемые на картофелекопателе, могут иметь аналогичную конструкцию и крепиться непосредственно перед подкапывающим лемехом.

БОТВОТЕРЕБИЛЬНЫЕ АППАРАТЫ

В течение последних лет разработан целый ряд ботвотеребильных аппаратов, предназначенных для картофеля. Большинство этих машин оснащено двухрядными ботворезами, располагаемыми перед трактором. Они копируют профиль гребня и настроены таким образом, чтобы высота остатков стеблей была достаточной для захвата их теребилкой, агрегатируемой за трактором.

Существуют две базовые модели теребилок: с резиновыми ремнями и с дисковыми аппаратами, имеющими пневматические (надувные) шины. Первая модель имеет по две группы ремней на ряд. Пара ремней с помощью вертикальных ведущих валиков располагается вдоль ряда. Передний конец выполняется в виде воронки, чтобы обеспечить захват ботвы подпружиненными ремнями. Ремни движутся в сторону, противоположную направлению движения трактора, и с большей скоростью. Этим достигаются захват, теребление и отбрасывание назад картофельной ботвы. Дисковые теребилки имеют по два диска на ряд. Оси дисков расположены почти вертикально и наклоняются вперед при введении дисков в почву. Ботва, попадая Между шинами дисков, которые тянут ее назад со скоростью, большей, чем скорость трактора, выдергивается и отбрасывается.

Рабочая скорость может составлять до 6 км/ч. Регулирование по высоте обычно осуществляется с помощью движущихся по гребню вогнутых катков.

Картофелекопатели. Картофелекопатели извлекают клубни из гребня и укладывают их на поверхности для сбора вручную. В эту категорию входят три основных типа машин: картофелешвырялка, грохотный и элеваторный картофелекопатели.

Картофелешвырялки. Первоначально швырялки перемещались и приводились в работу с помощью ходовых колес. Однако большинство используемых в настоящее время машин навешивается на трактор и приводится в действие от ВОМ трактора. На барабане крепятся в вертикальном положении металлические зубья, которые при вращении проходят сквозь гребень и выбрасывают клубни на поверхность почвы. Для ограничения зоны разброса применяют экраны с регулируемым углом наклона. Вначале клубни подкапывают лемехом. Скорость вращения барабана не следует ограничивать при работе на сухих и рыхлых почвах. Во избежание повреждения клубней применяют экраны из мягкой резины. Одним из недостатков машин этого типа является то, что не все извлеченные клубни достаточно хорошо видны.

Грохотный картофелекопатель. В копателе этого типа используется сплошной одноэлементный лемех, к которому крепятся на близком расстоянии друг от друга пластинчатые зубья, подающие клубни на грохот, где производится их отделение от почвы и затем выгрузка на поверхность. Как правило, эти машины пригодны только для легких почв.

Элеваторный картофелекопатель. Прицепные или навесные картофелекопатели изготавливаются одно-и двухрядными и в зависимости от модели могут использоваться при ширине междурядий от 650 до 900 мм. Позади широкого плоского подкапывающего лемеха расположена элеваторная цепь, собранная из параллельных стальных прутков, совершающая колебательные движения под действием регулируемых встряхивающих устройств. Мелкая почва просыпается между звеньями цепи, и при надлежащих условиях позади машины укладывается валок отсепарированных от почвы клубней. Большинство современных машин оснащено длинным наклонным первым элеватором и коротким горизонтальным элеватором в задней части. Имеется возможность варьировать размеры как звеньев цепи, так и прутков сепарирующего элеватора (например, у машин типа «континенталь»), которые по требованию могут поставляться с резиновым покрытием для предотвращения повреждений клубней. Зазоры между прутками элеватора также могут быть подобраны соответствующим образом. Так, для ранних сортов рекомендуется зазор 24 мм, а для поздних, убираемых во влажных условиях, — 41 мм.

Заглубление лемеха регулируется с помощью пневматических либо стальных копирующих колес и дисковых сошников. Во всех случаях обеспечивается регулировка глубины по принципу винтового домкрата.

Задняя часть оборудования опирается на направляющие колеса с надувными шинами, и таким образом у полунавесных машин обеспечивается устойчивость при колебаниях и разворотах в концах гонов. На базе двухрядного элеваторного картофелекопателя разработана высокопроизводительная уборочная система. Три копателя, выстроенных в линию, формируют шесть рядов клубней, подбираемых движущейся следом специальной уборочной машиной. Темп уборки при этом может достигать 4 га в день.