DOPPLER. Спецификации лифтов (мотор LEO, автоматические двери МР VVVF / REVECO), монтаж, электросхемы, руководство пользователя (2006 год) - часть 25

 

  Главная      Книги - Лифты     DOPPLER. Спецификации лифтов (мотор LEO, автоматические двери МР VVVF / REVECO), монтаж, электросхемы, руководство пользователя (2006 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     23      24      25      26     ..

 

 

DOPPLER. Спецификации лифтов (мотор LEO, автоматические двери МР VVVF / REVECO), монтаж, электросхемы, руководство пользователя (2006 год) - часть 25

 

 

Стр

.: 4.1.8 

 

Версия

: 1.0 

РУКОВОДСТВО

 

ПО

 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Дата

: 25.07.2006

 

11.3. 

Убедитесь

, 

что

 

пульт

 

ревизии

 

на

 

крыше

 

кабины

 

работает

 

исправно

, 

и

, 

когда

 

он

 

включен

, 

лифт

 

не

 

отвечает

 

на

 

вызовы

 

ни

 

с

 

этажей

, 

ни

 

из

 

кабины

. 

 
 

12. 

МАШИННОЕ

 

ПОМЕЩЕНИЕ

 

 

Во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

машинного

 

помещения

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

 

12.1. 

Проверьте

, 

что

 

дверь

 

в

 

машинное

 

помещение

 

запирается

 

и

 

на

 

ней

 

установлен

 

знак

, 

запрещающий

 

вход

 

для

 

посторонних

. 

Изнутри

 

дверь

 

должна

 

открываться

 

без

 

ключа

. 

 
12.2. 

Машинные

 

помещения

 

должны

 

иметь

 

электрическое

 

освещение

 

и

 

кнопку

 

остановки

, 

чтобы

 

можно

 

было

 

остановить

 

лифт

 

для

 

проверки

, 

когда

 

необходимо

. 

Проверьте

 

ее

 

работу

. 

12.3. 

В

 

машинном

 

помещении

 

проверьте

 

основное

 

вводное

 

устройство

, 

контакторы

, 

реле

, 

предохранители

 

и

 

степень

 

искусственного

 

освещения

.  

 
12.4. 

Убедитесь

, 

что

 

вход

 

в

 

машинное

 

помещение

 

безопасен

 

и

 

легко

 

доступен

. 

 
12.5. 

Убедитесь

, 

что

 

в

 

машинном

 

помещении

 

нет

 

никаких

 

других

 

установок

, 

не

 

относящихся

 

к

 

лифту

. 

 
12.6. 

После

 

проверки

 

проведите

 

уборку

 

машинного

 

помещения

. 

 
 

13. 

НАПРАВЛЯЮЩИЕ

 

 

Во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

направляющих

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

 
13.1. 

Проверьте

 

состояние

 

направляющих

 

кабины

 

и

 

противовеса

, 

их

 

стабильность

. 

Проверьте

 

возможное

 

отклонение

 

штихмаса

. 

 
13.2. 

Если

 

в

 

лифте

 

на

 

кабине

 

и

 

противовесе

 

установлены

 

устройства

 

автоматической

 

смазки

, 

проверьте

 

уровень

 

масла

 

и

 

добавьте

 

его

, 

если

 

необходимо

. 

Если

 

в

 

лифте

 

нет

 

такого

 

устройства

, 

рекомендуется

 

каждые

 2 – 3 

месяца

, 

в

 

зависимости

 

от

 

интенсивности

 

использования

 

лифта

, 

смазывать

 

направляющие

. 

Для

 

каждого

 

типа

 

материалов

 

необходимо

 

использовать

 

соответствующий

 

тип

 

смазки

. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Чрезмерная

 

смазка

 

может

 

быть

 

так

 

же

 

вредна

, 

как

 

и

 

недостаточная

. 

 
 

14. 

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ

 

ОБОРУДОВАНИЕ

 

 

 

 

Стр

.: 4.1.9 

 

Версия

: 1.0 

 

РУКОВОДСТВО

 

ПО

 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Дата

: 25.07.2006

 

 

Во

 

время

 

эксплуатационных

 

осмотров

 

гидравлического

 

оборудования

 

необходимо

 

проверить

 

следующее

: 

 
14.1. 

Уплотнение

 

цилиндра

  (

манжеты

). 

Проверьте

 

уровень

 

масла

 

в

 

маслосборнике

 

в

 

приямке

. 

Убедитесь

, 

что

 

уровень

 

утечки

 

масла

 

не

 

превышает

 1-2 

лифта

 

в

 

месяц

.. 

Если

 

уровень

 

выше

, 

замените

 

манжеты

. 

 
14.2. 

Соединение

 

клапанов

. 

После

 

монтажа

, 

во

 

время

 

регулярных

 

осмотров

 

проверяйте

 

соединение

 

клапанов

 

следующим

 

образом

:  

 

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Перед

 

началом

 

процедуры

 

проверьте

, 

что

 

температура

 

масла

 

близка

 

к

 

комнатной

. 

1- 

Лифт

 

с

 

шаровым

 

клапаном

. 

Закройте

 

клапан

 

и

 

проверьте

 

давление

 

в

 

помощью

 

манометра

. 

Убедитесь

, 

что

 

давление

 

не

 

ниже

 4-6 

бар

 

в

 

течение

 5 

минут

. 

 

Убедитесь

, 

что

 

лифт

 

не

 

корректируется

 

более

 

одного

 

раза

 

каждые

 15 

минут

, 

когда

 

лифт

 

останавливается

 

на

 

этаже

.  

 
14.3. 

Уровень

 

масла

. 

Убедитесь

, 

что

 

когда

 

лифт

 

находится

 

на

 

самой

 

верхней

 

остановке

, 

уровень

 

масла

 

в

 

гидроагрегате

 

выше

 

минимальной

 

отметки

  (

насос

 

и

 

мотор

 

должны

 

быть

 

погружены

 

в

 

масло

). 

 
14.4. 

Состояние

 

масла

. 

Визуально

 

проверьте

 

состояние

 

масла

. 

Масло

 

должно

 

выглядеть

 

новым

. 

Чтобы

 

проверить

 

качество

 

масла

, 

рекомендуется

 

один

 

раз

 

в

 

год

 

сливать

 

немного

 

масла

 

через

 

дренажное

 

отверстие

. 

 
14.5. 

Эффективность

 

работы

 

устройства

 

защиты

 

мотора

. 

Убедитесь

, 

что

 

устройство

 

защиты

 

мотора

 

работает

 

исправно

. 

 
14.6. 

Фильтры

. 

Проверьте

 

основной

 

масляный

 

фильтр

, 

почистите

 

его

, 

если

 

необходимо

. 

 
14.7. 

Рабочее

 

давление

. 

Периодически

 

проверяйте

 

рабочее

 

давление

, 

чтобы

 

убедиться

, 

что

 

номинальные

 

значения

 

соответствуют

 

норме

. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

: 

Не

 

забудьте

 

отсоединить

 

индикатор

 

давления

 

после

 

каждой

 

проверки

.  

 
14.8. 

Скорость

, 

ускорение

 

и

 

замедление

. 

Убедитесь

, 

что

 

лифт

 

работает

 

в

 

соответствии

 

со

 

спецификациями

, 

касающимися

 

скорости

, 

ускорения

 

и

 

замедления

. 

Если

 

необходимо

, 

проведите

 

регулировку

. 

 
14.9. 

Проверьте

 

статическое

 

давление

 

при

 

двойной

 

нагрузке

. 

Эта

 

проверка

 

показывает

, 

что

 

части

, 

находящиеся

 

под

 

давлением

, 

в

 

хорошем

 

рабочем

 

состоянии

. 

 

 

 

Стр

.: 4.1.10 

 

Версия

: 1.0 

РУКОВОДСТВО

 

ПО

 

ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

Дата

: 25.07.2006

 

 

Эти

 

части

 

могут

 

хорошо

 

выглядеть

, 

но

 

только

 

испытание

 

давлением

 

может

 

выявить

 

их

 

реальное

 

состояние

. 

 
14.10. 

Клапан

 

превышения

 

давления

. 

Убедитесь

, 

что

 

клапан

 

превышения

 

давления

 

открывается

 

при

 

необходимом

 

уровне

 

давления

. 

 
14.11. 

Клапан

 

ловителей

. 

Убедитесь

, 

что

 

клапан

 

работает

 

при

 

более

 

высокой

 

скорости

, 

чем

 

нормальная

 

скорость

 

движения

 

вниз

. 

 
14.12. 

Клапан

 

ослабления

 

каната

. 

Вручную

 

проверьте

 

клапан

 

движения

 

вниз

 

для

 

подвески

 1:1 

и

 

клапан

 

безопасности

 

для

 

подвески

 2:1. 

Для

 

подвески

 2:1 

убедитесь

, 

что

 

когда

 

кабина

 

удерживается

 

ловителями

 

между

 

направляющими

, 

цилиндр

 

не

 

опускается

 

вниз

, 

даже

 

если

 

активирован

 

клапан

 

движения

 

вниз

. 

 
14.13. 

Выравнивание

. 

На

 

каждом

 

этаже

 

вручную

 

активируйте

 

клапан

 

движения

 

вниз

, 

чтобы

 

проверить

 

электрические

 

цепи

 

и

 

выключатели

, 

задействованные

 

при

 

выравнивании

. 

Рекомендуется

 

делать

 

это

 

на

 

скорости

 

выравнивания

. 

 
14.14. 

Аварийная

 

сигнализация

. 

На

 

каждом

 

этаже

 

проверьте

 

аварийную

 

сигнализацию

 

и

 

убедитесь

, 

что

 

она

 

работает

 

в

 

соответствии

 

с

 

местными

 

нормативами

. 

 
14.15. 

Общая

 

герметичность

 

масла

. 

Убедитесь

, 

что

 

нет

 

утечки

 

масла

 

в

 

гидроагрегате

, 

рукавах

, 

креплении

 

канатов

, 

клапане

 

ловителей

, 

гидроцилиндре

 

и

 

т

.

д

. 

Также

 

проверьте

, 

что

 

рукава

 

и

 

соединения

 

не

 

повреждены

. 

 
14.16. 

Инструкции

 

и

 

таблицы

. 

Убедитесь

, 

что

 

таблички

 

с

 

инструкциями

 

и

 

таблицами

 

должным

 

образом

 

закреплены

 

на

 

оборудовании

. 

 
14.17. 

Общая

 

проверка

. 

Каждые

 5 – 10 

лет

, 

в

 

зависимости

 

от

 

общего

 

состояния

 

лифта

, 

рекомендуется

 

проводить

 

проверку

 

частей

 

гидравлического

 

оборудования

. 

Любые

 

поврежденные

 

и

 

износившиеся

 

части

 

должны

 

быть

 

заменены

, 

любые

 

изменения

 

из

-

за

 

грязного

 

или

 

старого

 

масла

 

должны

 

быть

 

исправлены

. 

 

Из

 

всех

 

вышеперечисленных

 

пунктов

 

наиболее

 

важными

 

являются

 14.1, 14.2, 14.4, 14.6 

и

 

14.15. 

Рекомендуется

 

следующая

 

процедура

: 

-

 

Отсоедините

 

поршень

 

и

 

клапаны

. 

-

 

Профильтруйте

 

масло

 (

фильтрация

 

не

 

менее

 30-40 

микрон

) 

и

 

очистите

 

гидроагрегат

. 

-

 

Если

 

необходимо

, 

замените

 

все

 

соединения

, 

манжеты

 

и

 

т

.

д

. 

в

 

гидроцилиндре

, 

а

 

также

 

в

 

клапанах

.  

-

 

Снова

 

соберите

. 

-

 

Проверьте

 

каждую

 

часть

 

как

 

вновь

 

установленную

. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. 

Инструкции

 

аварийной

 

работы

 

 

Стр

.: 5.1.1 

Версия

: 1.0 

 

 

АВАРИЙНАЯ

 

РАБОТА

 

Дата

: 1.08.2006 

 

1. 

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ

 

ЛИФТЫ

 

Указания

 

для

 

аварийной

 

работы

 

с

 

кабиной

 

электрического

 

лифта

  

Данные

 

действия

 

предпринимаются

 

в

 

аварийном

 

случае

 

и

 

должны

 

совершаться

 

только

 

специально

 

обученным

 

персоналом

. 

 

•

 

   

Устройства

 

безопасности

 

всегда

 

должны

 

находится

 

в

 

рабочем

 

состоянии

. 

•

 

Отключите

 

главный

 

рубильник

 (

переключите

 

в

 

положение

 «

выкл

.»). 

•

 

Определите

 

положение

 

кабины

. 

Это

 

можно

 

сделать

 

визуально

 

из

 

машинного

 

помещения

.  

•

 

Проинформируйте

 

пассажиров

 

о

 

предпринимаемых

 

мерах

 

и

 

постарайтесь

 

их

 

успокоить

.  

•

 

Убедитесь

, 

что

 

все

 

этажные

 

двери

 

закрыты

. 

Прикрепите

 

на

 

все

 

этажные

 

двери

 

знак

 «

Лифт

 

не

 

работает

».  

•

 

Определите

 

кратчайшее

 

расстояние

 

хода

 

кабины

 

до

 

ближайшей

 

остановки

. 

В

 

зависимости

 

от

 

этого

, 

определитесь

 

с

 

направлением

 

вращения

 

штурвала

. 

•

 

Медленно

 

нажимая

 

на

 

рычаг

, 

слабьте

 

тормоз

, 

наблюдая

 

за

 

тем

, 

в

 

какую

 

сторону

 

поворачивается

 

штурвал

. 

ВНИМАНИЕ

:

 

кабина

 

может

 

самопроизвольно

 

начать

 

движение

 

вверх

 

или

 

вниз

. 

Если

 

кабина

 

набирает

 

скорость

, 

немедленно

 

отпустите

 

рычаг

 

тормоза

.

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

тормоз

 

штурвал

 

штурвал

 

тормоз

 

•

 

Медленно

 

проворачивайте

 

штурвал

, 

пока

 

кабина

 

не

 

станет

 

на

 

уровне

 

ближащей

 

остановки

. 

Когда

 

кабина

 

займет

 

желаемое

 

положение

, 

отпустите

 

тормоз

.  

Кабина

 

должна

 

находиться

 

в

 

зоне

 

открывание

 

дверей

. 

Для

 

этого

 

воспользуйтесь

 

вспомогательной

 

разметкой

 

на

 

канатах

. 

 

 

 

 

Стр

.: 5.1.2 

Версия

: 1.0 

 

 

АВАРИЙНАЯ

 

РАБОТА

 

Дата

: 1.08.2006 

 

•

 

Затем

, 

откройте

 

этажные

 

двери

 

специальным

 

ключом

 

и

 

выпустите

 

пассажиров

. 

Пол

 

кабины

 

может

 

не

 

быть

 

в

 

один

 

уровень

 

с

 

полом

 

остановки

. 

Следите

, 

чтобы

 

пассажиры

 

не

 

оступились

.

 

•

 

Когда

 

пассажиры

 

выйдут

, 

убедитесь

, 

что

 

открываемые

 

двери

 

закрылись

. 

 

•

 

Сообщите

 

обслуживающей

 

организации

 

о

 

возникших

 

проблемах

. 

 

•

 

При

 

невозможности

 

движения

 

кабины

 

при

 

помощи

 

штурвала

, 

немедленно

 

обратитесь

 

к

 

обслуживающей

 

организации

. 

 

 

.

 

К

 

ПРОИЗВОДСТВУ

 

АВАРИЙНЫХ

 

РАБОТ

 

В

 

МАШИННОМ

 

ПОМЕЩЕНИИ

 

И

 

РУЧНОМУ

 

ОТКРЫВАНИЮ

 

ДВЕРЕЙ

 

ДОПУСКАЕТСЯ

 

ТОЛЬКО

 

СПЕЦИАЛЬНО

 

ОБУЧЕННЫЙ

 

ПЕРСОНАЛ

.  

 

Использование

 

ключа

 

аварийного

 

открывания

 

дверей

: 

 

Все

 

входные

 

двери

 

лифта

 

могут

 

быть

 

открыты

 

снаружи

 

при

 

помощи

 

специального

 

ключа

. 

Этот

 

ключ

 

должен

 

находиться

 

у

 

лица

, 

ответственного

 

за

 

нормальное

 

обслуживание

 

лифта

. 

Пользоваться

 

ключом

 

разрешается

 

только

 

лицам

, 

специально

 

для

 

этого

 

обученным

. 

Перед

 

открыванием

 

дверей

, 

убедитесь

, 

что

 

лифт

 

находится

 

в

 

зоне

 

открывания

 

дверей

. 

Каждая

 

этажная

 

дверь

 

имеет

 

треугольное

 

отверстие

 

для

 

аварийного

 

открывания

. 

В

 

дверях

 

MACPUARSA  

типа

  PA-91D/AT2, PA-91D/AC2, PA-91D/AT3 

и

 PA-91D/AC4 

это

 

отверстие

 

находится

 

в

 

перемычке

 

двери

, 

а

 

в

 

дверях

 FERMATOR 

оно

 

находится

 

в

 

самой

 

панели

.  

На

 

следующем

 

рисунке

 

показан

 

способ

 

применения

 

ключа

.

 

 

 

               
 

 

ВНЕШНИЙ

 

ВИД

 

ТРЕУГОЛЬНОГО

 

ОТВЕРСТИЯ

  

КЛЮЧ

 

АВАРИЙНОГО

 

ОТКРЫВАНИЯ

 

ДВЕРЕЙ

  

ДВЕРЬ

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

Стр

.: 5.1.3 

Версия

: 1.0 

 

 

АВАРИЙНАЯ

 

РАБОТА

 

Дата

: 1.08.2006 

 

1. 

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ

 

ЛИФТЫ

 

Указанию

 

по

 

освобождению

 

пассажиров

 

из

 

кабины

 

гидравлического

 

лифта

  

Данные

 

операции

 

по

 

освобождению

 

пассажиров

 

должны

 

проводиться

 

только

 

специально

 

обученным

 

персоналом

.  

-

 

Устройства

 

безопасности

 

всегда

 

должны

 

находится

 

в

 

рабочем

 

состоянии

. 

-

 

Отключите

 

главный

 

рубильник

 (

переключите

 

в

 

положение

 «

выкл

.»). 

-

 

Определите

 

положение

 

кабины

. 

Это

 

можно

 

сделать

 

визуально

 

из

 

машинного

 

помещения

.  

-

 

Проинформируйте

 

пассажиров

 

о

 

предпринимаемых

 

мерах

 

и

 

постарайтесь

 

их

 

успокоить

.  

-

 

Убедитесь

, 

что

 

все

 

этажные

 

двери

 

закрыты

. 

Прикрепите

 

на

 

все

 

этажные

 

двери

 

знак

 «

Лифт

 

не

 

работает

». 

-

 

Станьте

 

перед

 

гидроагрегатом

 

в

 

месте

 

расположении

 

его

 

красной

 

кнопки

, 

предусмотренной

 

для

 

ручной

 

работы

 

лифта

.  

-

 

Нажмите

 

на

 

красную

 

кнопку

, 

чтобы

 

кабина

 

опустилась

 

до

 

ближайшего

 

уровня

 

открывания

 

дверей

. 

Рекомендуется

 

проделывать

 

данную

 

операцию

, 

периодически

 

проверяя

, 

где

 

находится

 

кабина

, 

до

 

достижения

 

необходимого

 

уровня

.  

-

 

Если

 

кабина

 

села

 

на

 

ловители

  (

в

 

гидравлических

 

лифтах

 

действием

 2:1 

и

 

при

 

наличии

 

ловителей

), 

снимите

 

её

 

с

 

ловителей

 

при

 

помощи

 

ручного

 

насоса

, 

расположенного

 

на

 

гидроагрегате

.  

-

 

Затем

 

откройте

 

этажные

 

двери

 

аварийным

 

ключом

 

и

 

выпустите

 

пассажиров

. 

Пол

 

кабины

 

может

 

не

 

быть

 

в

 

один

 

уровень

 

с

 

полом

 

остановки

. 

Следите

, 

чтобы

 

пассажиры

 

не

 

оступились

.

 

-

 

Когда

 

пассажиры

 

выйдут

, 

убедитесь

, 

что

 

открываемые

 

двери

 

закрылись

. 

 

-

 

Сообщите

 

обслуживающей

 

организации

 

о

 

возникших

 

проблемах

. 

 

-

 

При

 

невозможности

 

движения

 

кабины

 

в

 

ручную

 

согласно

 

описанным

 

в

 

данном

 

руководстве

 

указаниям

, 

немедленно

 

сообщите

 

об

 

этом

 

обслуживающей

 

организации

. 

 

-

 

 

К

 

ПРОИЗВОДСТВУ

 

АВАРИЙНЫХ

 

РАБОТ

 

В

 

МАШИННОМ

 

ПОМЕЩЕНИИ

 

И

 

РУЧНОМУ

 

ОТКРЫВАНИЮ

 

ДВЕРЕЙ

 

ДОПУСКАЕТСЯ

 

ТОЛЬКО

 

СПЕЦИАЛЬНО

 

ОБУЧЕННЫЙ

 

ПЕРСОНАЛ

.  

Использование

 

ключа

 

аварийного

 

открывания

 

дверей

: 

 

Все

 

входные

 

двери

 

лифта

 

могут

 

быть

 

открыты

 

снаружи

 

при

 

помощи

 

специального

 

ключа

. 

Этот

 

ключ

 

должен

 

находиться

 

у

 

лица

, 

ответственного

 

за

 

нормальное

 

обслуживание

 

лифта

. 

Пользоваться

 

ключом

 

разрешается

 

только

 

лицам

, 

специально

 

для

 

этого

 

обученным

. 

 

 

 

Стр

.: 5.1.4 

Версия

: 1.0 

 

 

АВАРИЙНАЯ

 

РАБОТА

 

Дата

: 1.08.2006 

 

Перед

 

открыванием

 

дверей

, 

убедитесь

, 

что

 

лифт

 

находится

 

в

 

зоне

 

открывания

 

дверей

. 

Каждая

 

этажная

 

дверь

 

имеет

 

треугольное

 

отверстие

 

для

 

аварийного

 

открывания

. 

В

 

дверях

 MACPUARSA  

типа

  PA-91D/AT2, PA-91D/AC2, PA-91D/AT3 

и

 

PA-91D/AC4 

это

 

отверстие

 

находится

 

в

 

перемычке

 

двери

, 

а

 

в

 

дверях

 FERMATOR 

оно

 

находится

 

в

 

самой

 

панели

.  

На

 

следующем

 

рисунке

 

показан

 

способ

 

применения

 

ключа

. 

 

ВНЕШНИЙ

 

ВИД

 

ТРЕУГОЛЬНОГО

 

ОТВЕРСТИЯ

  

КЛЮЧ

 

АВАРИЙНОГО

 

ОТКРЫВАНИЯ

 

ДВЕРЕЙ

  

ДВЕРЬ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     23      24      25      26     ..