Catros 3001, 3501, 4001, 4001-2, 5001-2, 6001-2. Компактная дисковая борона. Руководство - часть 5

Неисправности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Опасность, связанная с защемлением, разрезанием,
захватыванием, затягиванием, наматыванием и ударами в
результате:

непроизвольного опускания агрегата, поднятого
над трехточечной навеской трактора;

•

непроизвольного опускания поднятых
незафиксированных частей агрегата;
ο

непреднамеренного пуска и откатывания
комбинации трактора и агрегата.

Перед устранением неисправностей на агрегате зафиксируйте
трактор и агрегат от непреднамеренного пуска и откатывания,
подробнее см. с. 50.

Дождитесь полной остановки агрегата, прежде чем войти в
опасную зону агрегата.

11.1

Различная рабочая глубина по ширине захвата

Catros 4001-2, 5001-2,6001-2 с гидравлической
установкой рабочей глубины:

Различная рабочая глубина по ширине захвата?

→ Проведите синхронизацию гидравлического цилиндра !

Для  равномерной  рабочей  глубины  по  всей  ширине  агрегата
необходимо,  чтобы  гидравлические  цилиндры  для  регулировки
глубины  были  установлены  на  одинаковую  длину.  Если  это  не
так, то цилиндры можно синхронизировать гидравлически:
Активизируйте блок управления трактора 2 (зеленый) и держите
следующие 10 с во включенном состоянии. Происходит процесс
перетекания, который промывает цилиндры. При этом цилиндры
выставляются на одинаковую длину.

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Опасность, связанная с защемлением, разрезанием,
захватыванием, затягиванием, наматыванием и ударами в
результате:
•

непроизвольного опускания агрегата, поднятого над
трехточечной навеской трактора;

•

непроизвольного опускания поднятых
незафиксированных частей агрегата;

•

непреднамеренного пуска и откатывания комбинации
трактора и агрегата.

Прежде чем приступить к работам по очистке, техническому
обслуживанию или ремонту агрегата, зафиксируйте трактор и
агрегат от непреднамеренного пуска и откатывания, см. с. 50.

12.1

Очистка

•

Контролируйте тормозную, воздушную и гидравлические
магистрали с особенной тщательностью!

•

Никогда не обрабатывайте тормозную, воздушную и
гидравлическую магистрали бензином, бензолом, керосином
или минеральными маслами.

•

Смазывайте агрегат после чистки, в особенности после
чистки с помощью очистителя высокого давления/парового
очистителя или жирорастворяющих средств.

•

Соблюдайте нормативные предписания для использования
и устранения чистящих средств.

Очистка с помощью очистителя высокого давления/пароструйного очистителя

•

Если Вы используете для очистки агрегата очиститель
высокого давления/пароструйный очиститель, обязательно
соблюдайте следующие пункты:
ο

Не чистите электрические детали;

Не чистите хромированные детали;

Никогда не направляйте струю из форсунки очистителя
высокого давления/пароструйного очистителя прямо на
точки смазывания и подшипники;

Всегда соблюдайте минимальную (300 мм) дистанцию
между форсункой очистителя высокого давления или
пароструйного очистителя и агрегатом;

Соблюдайте правила техники безопасности при работе
с очистителем высокого давления.

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

12.2

Указания по смазыванию агрегата

Точки смазывания обозначены на агрегате
специальными наклейками (Рис. 42).

Перед началом смазки тщательно очищайте
пресс-масленку и шприц для консистентной
смазки, чтобы в подшипники не
запрессовывалась грязь. Полностью
выдавливайте загрязненную смазку из
подшипников и заменяйте на новую!

Рис. 42

12.2.1 Смазочные материалы

Используйте в качестве смазки литиевую универсальную смазку
с поверхностно-активными присадками:

Фирма

Название смазки

ARAL

Aralub

HL2

FINA

Marson

ESSO

Beacon

SHELL

Ratinax

12.2.2 Обзор точек смазывания

Рис. 43 Точка смазывания

Периодичност

ь [ч]

Количество

Фланцевые

подшипники катка

50 1

Средняя часть

шарнирной опоры

справа и слева

50 2

Рабочая глубина над

ходовым винтом или

50 4

Рабочая глубина над

гидравлическим

цилиндром

50 4

Гидравлический

цилиндр,

складывание/расклад

ывание

50 4

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

Рис. 43

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

12.3

Обзор плана технического обслуживания

•

Производите техническое обслуживание с установленной
регулярностью.

•

Предпочтительнее соблюдать интервалы, ресурс или
периодичность технического обслуживания, указанные в
документации, входящей в комплект поставки.

После первой проходки с нагрузкой

Узел

Вид ТО

См. с.

Специализированная

мастерская

Крепление кронштейна
диска

•

Затяжка резьбовых
соединений

Гидравлическая система

•

Проверка на наличие
неисправностей

•

Проверка герметичности

Ежедневно

Узел

Вид ТО

См. с.

Специализированная

мастерская

Электрическая система
освещения

• Замена дефектных ламп

накаливания

Еженедельно/каждые 50 часов эксплуатации

Узел

Вид ТО

См. с. Специализированная

мастерская

Гидравлические
шлангопроводы

• Проверка

Скребок

• Проверка минимального

расстояния

Гидравлический цилиндр
для
складывания/раскладывания

• Визуальный контроль

пальцев и контргаек

Ежеквартально/каждые 200 часов эксплуатации

Узел

Вид ТО

См. с. Специализированная

мастерская

Гидравлический цилиндр
для
складывания/раскладывания

• Проверка

крутящего

момента

контргаек

на

регулируемых

шаровых

проушинах

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

При необходимости

Узел

Вид ТО

См. с. Специализированная

мастерская

Диск XL011

• Проверка износа – заменить

при минимальном диаметре
360 мм

Подвижная опорная
штанга 78200437

• Проверка износа – заменить

при люфте ок. 4 мм

Ролик 78200356

• Проверка износа – заменить в

случае необходимости

Гидроцилиндр - Установка
глубины

• Синхронизировать

Палец верхних/нижних тяг

•

Замена

12.4

Скребок

Установка скребка:

1. ослабьте винт под скребком;

2. установите скребок;

3. снова затяните винт.

Соблюдайте минимальное
расстояние 25 мм между скребками
и клиновыми кольцами!

Несоблюдение минимального
расстояния может привести к
повреждениям шин и, как
следствие, к несчастным случаям!

Рис. 44

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

12.5

Замена дисков

Минимальный диаметр диска – 360 мм.

Замена дисков происходит при:

•

разложенном агрегате;

•

поднятых дисках;

•

зафиксированном от непроизвольного
опускания агрегате.

1. Ослабьте 4 винта крепления диска.

2. Снимите диск.

3. Закрепите новый диск 4 винтами.

При демонтаже подпружиненных
элементов (дисковых сегментов)
обращайте внимание на наличие
предварительного натяжения!
Используйте предназначенное
для этого приспособление!

Рис. 45

Рис. 46

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

12.6

Подвижная опорная штанга устройства перемещения

Заменяйте подвижную опорную штангу при люфте ок. 4 мм.

Для замены подвижной опорной штанги (Рис.
47/1) поставьте разложенный агрегат так,
чтобы не было нагрузки на подвижную
опорную штангу.
Дисковые батареи должны касаться земли, но
не должны перенимать вес агрегата!
При необходимости подоприте дисковые
батареи!
•

У каждой дисковой батареи есть две
подвижные опорные штанги.

1. Ослабьте резьбовое соединение (Рис.

47/2) смещающегося вала (Рис. 47/3).

2. Вытащите смещающийся вал из

подшипника.

3. Снимите стопорные кольца с подвижной

опорной штанги.

4.  Замените подвижную опорную штангу.
5.  Установите стопорные кольца.
6.  Вновь установите смещающийся вал и

зафиксируйте его резьбовыми
элементами.

Рис. 47

12.7

Ролик

Для замены ролика (Рис. 48/1) поставьте
разложенный агрегат так, чтобы не было
нагрузки на ролик.

1. Ослабьте резьбовое соединение (Рис.

48/2).

2. Снимите втулку (Рис. 48/3).

3. При необходимости замените ролик.

4. Установите втулку.

5. Затяните винт.

Рис. 48

12.8

Пальцы верхних и нижних тяг

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Опасность, связанная с защемлением, разрезанием,
наматыванием и ударами в случае непреднамеренного
отцепления агрегата от трактора!

При каждом навешивании агрегата обязательно проверяйте
крепежные пальцы верхних и нижних тяг на наличие видимых
дефектов. В случае обнаружения явных следов износа
заменяйте крепежные пальцы верхних и нижних тяг.

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

12.9

Гидравлический цилиндр для складных консолей

Необходимый момент затяжки контргайки на гидравлическом
цилиндре для складных консолей: 300 Нм

Контролируйте резьбовые соединения
гидравлических цилиндров (Рис. 49/1)
каждые 50 часов
эксплуатации/еженедельно:

Рис. 50: предписанную глубину ввинчивания

Рис. 51: момент затяжки 300 Нм

Рис. 49

Рис. 50

Рис. 51

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

12.10 Гидравлическая система

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Опасность заражения в результате проникновения сквозь
кожу гидравлического масла, находящегося в гидросистеме
под высоким давлением!

•

Только специализированной мастерской разрешается
проводить ремонтные работы на гидравлической системе!

•

Уберите давление из гидравлической системы, прежде чем
Вы начнете работу с гидравлической системой!

•

При поиске мест утечки применяйте подходящие для этой
цели вспомогательные средства!

•

Никогда не пытайтесь закрывать рукой или пальцами
негерметичные гидравлические шлангопроводы.

Жидкости, выходящие под высоким давлением

(гидравлическое масло), могут проникнуть сквозь кожу и
стать причиной тяжелых травм!

В случае получения травмы в результате контакта с

рабочей жидкостью следует незамедлительно обратиться к
врачу. Имеется опасность заражения!

•

При подключении гидравлических шлангопроводов следите
за тем, чтобы гидросистемы трактора и агрегата не
находились под давлением!

•

Следите за правильностью подсоединения гидравлических
шлангов.

•

Регулярно проверяйте все гидравлические шланги и муфты
на наличие повреждений и загрязнений.

•

Минимум один раз в год приглашайте компетентного
специалиста для проверки эксплуатационной безопасности
гидравлических шлангопроводов!

•

При повреждении и износе заменяйте гидравлические
шлангопроводы! Используйте только оригинальные

гидравлические шлангопроводы!

•

Длительность эксплуатации гидравлических
шлангопроводов не должна превышать шести лет, включая
возможное время хранения на складе не более двух лет.
Даже при правильном хранении и допустимой нагрузке
шланги и шланговые соединения подвергаются
естественному износу, что ограничивает срок их хранения и
использования. Можно установить длительность
эксплуатации, руководствуясь собственным опытом, с
обязательным учетом аварийного потенциала. Для шлангов
и шлангопроводов из термопластов ориентировочные
значения могут быть другими.

•

Отработанное масло утилизируйте согласно предписаниям.
О проблемах по утилизации консультируйтесь с Вашими
поставщиками масел!

•

Храните гидравлическое масло в недосягаемом для детей
месте!

•

Следите за тем, чтобы гидравлическое масло не попадало в
почву и воду!

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

12.10.1 Маркировка гидравлических шлангопроводов

Маркировка арматуры содержит
следующую информацию:

Рис. 52/...

(1) Маркировка изготовителя

гидравлического шланга (A1HF)

(2) Дата изготовления гидравлического

шланга
(04/02 = год/месяц = февраль 2004 г.)

(3) Максимально допустимое рабочее

давление (210 бар).

Рис. 52

12.10.2 Периодичность технического обслуживания

После первых 10 часов эксплуатации, а затем каждые 50
часов эксплуатации

1. Проверяйте все детали гидравлической системы на

герметичность.

2. При необходимости подтягивайте резьбовые соединения.

Перед каждым вводом в эксплуатацию:

1. Производите визуальный контроль гидравлических

шлангопроводов на наличие повреждений.

2. Устраните места трения гидравлических шлангопроводов и

трубопроводов.

3. Износившиеся или поврежденные гидравлические

шлангопроводы подлежат немедленной замене.

12.10.3 Критерии контроля гидравлических шлангопроводов

Учитывайте следующие критерии контроля для собственной
безопасности!

Заменяйте гидравлические шлангопроводы, если Вы при
проверке установили следующие признаки:

•

повреждения внешнего слоя до прокладки (например,
протертые места, разрезы, трещины);

•

хрупкость верхнего слоя (образование трещин в шлангах);

•

деформации, которые не соответствуют естественной
форме шланга или шлангопровода как в безнапорном
состоянии, так и под давлением или при изгибе (например,
расслоение, образование пузырей, смятие, продольные
изгибы);

•

негерметичные места;

•

повреждение или деформация арматуры шлангов
(нарушена герметичность); незначительные повреждения
поверхности не являются основанием для замены;

•

выпадение шланга из арматуры;

•

коррозия арматуры, снижающая работоспособность и
прочность;

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

•

не соблюдены требования монтажа;

•

длительность применения превысила 6 лет.

Решающей является дата изготовления гидравлического
шлангопровода на арматуре плюс 6 лет. Если на арматуре
стоит дата изготовления "2004", то длительность
применения заканчивается в феврале 2010 года. Смотрите
гл. "Маркировка гидравлических шлангопроводов".

12.10.4 Монтаж и демонтаж гидравлических шлангопроводов

При монтаже и демонтаже гидравлических шлангопроводов
обязательно соблюдайте следующие указания:

•

Используйте только оригинальные

гидравлические шлангопроводы!

•

Обязательно следите за чистотой.

•

Гидравлические шлангопроводы должны быть
смонтированы таким образом, чтобы в любом рабочем
режиме:
ο

отсутствовала растягивающая нагрузка, за
исключением той, которая создается за счет
собственной массы;

при короткой длине отсутствовала сжимающая
нагрузка;

не было внешних механических воздействий на
шланги;

не допускайте трения шлангов о соседние детали и
друг о друга из-за ненадлежащего расположения и
крепления. При необходимости наденьте на
гидравлические шланги защитные чехлы. Закройте
детали с острыми краями.

не разрешается нарушать допустимые радиусы изгиба.

•

При подключении гидравлического шланга к движущимся
частям длина шланга должна быть подобрана так, чтобы во
всем диапазоне движения не нарушался минимальный
допустимый радиус изгиба и/или гидравлический шланг
дополнительно не растягивался.

•

Гидравлические шланги крепите к точкам крепления,
заданным изготовителем. Не устанавливайте крепления
шлангов там, где они будут мешать естественному
движению и изменению длины шлангов.

•

Гидравлические шланги запрещается покрывать ремонтным
лаком!

12.11 Электрическая система освещения

Замена ламп накаливания:

1. Снимите стеклянный плафон.

2. Выверните дефектную лампу.

3. Вставьте новую лампу (обратите внимание на соответствие

напряжения и мощности (Вт)).

4. Установите стеклянный плафон на место.

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

12.12 Гидравлическая схема

Рис. 53

(1) Соединение с блоком управления 1 – раскладывание

(Маркировка шлангопровода: 1 синий)

(2) Соединение с блоком управления 1 – складывание

(Маркировка шлангопровода: 2 синий)

(3) Соединение с блоком управления трактора 2 - увеличение

рабочей глубины

(Маркировка шлангопровода: 1 зеленый)

(4) Соединение с блоком управления трактора 2 - уменьшение

рабочей глубины

(Маркировка шлангопровода: 2 зеленый)

(5) Гидравлические цилиндры привода складывания

(6) Погружной тормозной клапан

(7) Шаровой кран

(8) Дозатор

(9) Гидравлические цилиндры рабочей глубины

(10) Затвор

Очистка, техническое обслуживание и ремонт

12.13 Моменты затяжки болтов

Моменты затяжки [Нм]

в зависимости от класса точности болтов/гаек

Резьба

Ширина зева

ключа

[мм]

8.8 10.9 12.9

M 8

35 41

M 8x1

27 38 41

M 10

M 10x1

16 (17)

52 73 88

M 12

120

145

M 12x1,5

18 (19)

90 125 150

M 14

135

190

230

M 14x1,5

150 210 250

M 16

210

300

355

M 16x1,5

225 315 380

M 18

290

405

485

M 18x1,5

325 460 550

M 20

410

580

690

M 20x1,5

460 640 770

M 22

550

780

930

M 22x1,5

610 860 1050

M 24

710

1000

1200

M 24x2

780 1100 1300

M 27

1050

1500

1800

M 27x2

1150 1600 1950

M 30

1450

2000

2400

M 30x2

1600 2250 2700

содержание .. 3 4 5