Бронетранспортер БТР-80. Техническое описание (шестое издание) - часть 39

20. Лебёдка
20.1. НАЗНАЧЕНИЕ И УСТАНОВКА ЛЕБЁДКИ

Лебёдка предназначена для самовытаскивания застрявшей машины, а также для вытаскивания других застрявших однотипных объектов.

Предельное тяговое усилие на крюке троса при однорядной намотке троса на барабан 4400-6000 даН (4400 — 6000 кгс). Тяговое усилие уменьшается по мере увеличения радиуса намотки троса на барабан. С применением блока, имеющегося в комплекте ЗИП машины, усилие удваивается.

Установка лебедки и её привода показана на рис. 20.1.

Лебёдка установлена в носовой части корпуса машины. Привод лебёдки осуществляется цепной передачей и карданными валами 5 и 28 от раздаточной коробки.

Для работы с лебёдкой в носовой части корпуса машины имеются два люка: в переднем носовом листе — люк для выдачи троса лебёдки, по краям которого установлены направляющие ролики 35, и в верхнем носовом листе (над лебёдкой) — люк для доступа к замку 36 крышки люка выдачи троса и к рукоятке 3 механизма включения барабана, а также для технического обслуживания лебёдки.

20.2. УСТРОЙСТВО ЛЕБЁДКИ

Барабан 20 (рис. 20.2) лебёдки свободно вращается на валу 10 редуктора на двух втулках 18 и может быть соединён с валом редуктора кулачковой муфтой 11 включения барабана, перемещающейся по шлицам вала 10 редуктора. Кулачковая муфта перемещается вилкой 25 включения барабана, которая имеет рукоятку 21 с фиксатором 24.

При включении или выключении кулачковой муфты рукоятку 21 с фиксатором 24 вытянуть вверх и отвести её в сторону редуктора или в сторону барабана лебёдки. Кулачковая муфта 11 при этом войдёт в зацепление с кулачками барабана или выйдет из зацеплении с ним. При отпускании рукоятки пружина 23 опускает фиксатор 21 и тот входит в зацепление с пластиной 22, фиксируя включенное или выключенное положение кулачковой муфты включения барабана.

Рис. 20.2. Лебёдка: 1 — задняя крышка подшипника; 2, 9, 17 и 18 — втулки; 3 — крышка редуктора; 4 и 26 — шайбы; 5 — прокладка крышки картера; 6 —-шпонка; 7 — пробка маслозаливного отверстия; 8 — червячное колесо; 10 — вал редуктора лебёдки; 11 — скользящая кулачковая муфта; 12 — упорное кольцо; 13 — планка крепления троса; 14 - трос; 15 и 16 — пресс-маслёнки; 19 — траверса; 20 — барабан лебёдки; 21 — рукоятка механизма включения барабана; 22 — пластина фиксатора; 23 — пружина фиксатора; 24 — фиксатор; 25 — вилка; 27 — регулировочные прокладки; 28 — кронштейн вилки; 29 — подшипник червяка; 30 — передняя крышка подшипника; 31 — червяк; 32 — пробка контрольного отверстия; 33 — картер редуктора; 34 - пробка маслосливного отверстия

При разъединении барабана и вала редуктора кулачковой муфтой пружина нажимного болта 4 (рис. 20.3) прижимает тормозную колодку 2 к реборде барабана, притормаживая барабан при разматывании троса вручную, что предотвращает возможность образования петель троса при интенсивном раскручивании барабана.

Трос 14 (рис. 20.2) планкой 13 и болтами крепится на наружной стороне реборды барабана. На другом конце троса при помощи клина и коуша закреплён крюк 2 (рис. 20.1).

Рис. 20.3. Механизм включения барабана:

20.3. ПРИВОД ЛЕБЁДКИ

Передача крутящего момента от раздаточной коробки к лебёдке осуществляется цепной передачей, промежуточным карданным валом 28 и передним карданным валом 5. Передний и промежуточный карданные валы соединены через предохранительный палец 10, который срезается при достижении предельно допустимого усилия на крюке троса, предохраняя лебёдку от перегрузки. В случае среза предохранительного пальца на его место ставится запасной из ЗИП машины.

В цепной передаче применена двухрядная роликовая цепь 23 с шагом 15,875 мм.

Стрела А (рис. 20.1) провисания цепи в натянутом положении должна быть в пределах 2,5—4 мм.

Регулировка натяжения цепи производится болтом 14. При этом необходимо предварительно ослабить, а потом затянуть болты крепления опоры.

Включение привода лебёдки производится рычагом 32.

20.4. БЛОК ЛЕБЁДКИ

В комплекте ЗИП машины имеется блок, позволяющий увеличить тяговое усилие лебёдки вдвое.

В транспортном положении блок 35 (рис. 22.1) лебёдки закрепляется на левом боковом листе корпуса машины.

Для закладки троса в блок 8 (рис. 20.4) повернуть крюк с траверсой на 90° по отношению к обойме и откинуть серьгу 2.

Рис. 20.4. Блок лебёдки:
I — траверса крюка; 2 — откидная серьга; 3 — палец серьги; 4 — обойма блока; 5 — ось блока; 6 — пресс-маслёнка; 7 — защитный диск; 8 — блок; 9 — гайка; 10 — серьга;
II — крюк

содержание .. 37 38 39 40 ..