Бронетранспортер БТР-80. Техническое описание (шестое издание) - часть 29

14. Электрооборудование

Электрооборудование машины обеспечивает электропитание всех потребителей электрической энергией, управление электрическими системами и агрегатами, а также контроль за работой основных систем и агрегатов машины.

Электрооборудование машины подразделяется на следующие основные группы:

— источники электрической энергии;

— потребители электрической энергии;

— коммутационная и вспомогательная аппаратура;

— бортовая электрическая сеть;

— контрольно-измерительные приборы.

Размещение электрорадиооборудования и спецоборудования в машине (кроме башенной установки) показано на рис. 14.1, размещение электрооборудования в башенной установке — на рис. 4.20, схема электрооборудования машины (кроме башенной установки) — на рис. 14.2 и 14.3, схема электрооборудования башенной установки — на рис. 4.23, схема электроснабжения и пуска двигателя — на рис. 14.4.

Соединение элементов электрооборудования машины выполнено по однопроводной схеме, кроме розеток переносного светильника и катушки электромагнита выключателя аккумуляторных батарей, которые выполнены по двухпроводной схеме. С корпусом машины соединены минусовые выводы источников и потребителей энергии.

Номинальное напряжение бортовой сети машины при работе от аккумуляторных батарей 24 В, при работе от генераторов — 27 —28 В.

Для подавления радиопомех в состав электрооборудования машины включены помехоподавительные устройства (фильтры, конденсаторы, экранные оболочки проводов и др.), а электродвигатели выполнены в помехозащитном варианте.

К источникам электрической энергии относятся две аккумуляторные батареи и две генераторные установки.

К потребителям электроэнергии относятся: стартер, оборудование и аппаратура для освещения и световой сигнализации, звуковой сигнал, приборы наблюдения, приборы радиооборудования и электродвигатели (фильтровентиляционной установки, стеклоочистителя, водооткачивающего насоса, системы охлаждения масла РК, отопителей, oбдува, предпускового подогревателя, привода крышек воздухопритока и воздухоотвода).

14.1. ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ

14.1.1. Аккумуляторные батареи

Аккумуляторные батареи служат для питания стартера при пуске двигателя и обеспечения электроэнергией всего электрооборудования машины при неработающих генераторах, т. е. при неработающем двигателе или работе двигателя на частоте вращения менее 900 об/мин.

нажмите на рисунки для увеличения

14.1.2. Генераторные установки

Генераторные установки служат для питания всего электрооборудования и зарядки аккумуляторных батарей при работе двигателя на частоте вращения более 900 об/мин. В машине установлены

две одинаковые генераторные установки, работающие параллельно (на общую нагрузку).

Каждая генераторная установка состоит из генератора с его приводом и реле-регулятора. Включение генераторных установок в работу и их выключение производятся выключателями 44 (рис. 14.23) и 45 ГЕНЕРАТОРЫ.

14.1.2.1. Генераторы

В отделении силовой установки на кронштейнах, закреплённых жёстко на двигателе, установлены два генератора 36 (рис. 14.1) и 41.

Генератор (рис. 14.8) представляет собой трёхфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением и встроенными выпрямителями.

Технические данные генератора:

Привод к каждому генератору осуществляется двумя ремнями от шкива коленчатого вала двигателя.

Натяжение ремней привода генератора регулируется поворотом генератора относительно нижних точек его крепления с помощью винтового механизма с предварительным ослаблением и последующей затяжкой гаек стержня генератора и нижних болтов крепления генератора.

14.1.2.2. Реле - регуляторы

В отделении силовой установки на нишах четвёртых колёс установлены два реле-регулятора 35 (рис. 14.1) и 42.

Принципиальная электрическая схема реле-регулятора приведена на рис. 14.9.

При включённых выключателях ГЕНЕРАТОРЫ реле-регуляторы обеспечивают:

— автоматическое поддержание напряжения генераторов в заданных пределах;

Рис. 14.8.Генератор:

Рис. 14.9. Принципиальная электрическая схема реле-регулятора:

содержание .. 27 28 29 30 ..