Автомобиль OMODA S5. Руководство по эксплуатации (2023 год)

208

6-1. Ваши действия в экстренной ситуации

Система вызова экстренных оперативных служб

Система вызова экстренных оперативных служб позволяет водителю в любое время
быстро вызвать помощь, что повышает безопасность путешествия.

Си

ис

стте

ем

ма

а E

ALLLL ((д

дл

ля

я н

не

екко

отто

ор

ры

ыхх вва

ар

ри

иа

ан

нтто

ов

в и

ис

сп

по

ол

лн

не

ен

ни

ия

я а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ля

я))

OMM1D-5010

S0S

Российская государственная система
экс-

тренного

реагирования

при

авариях

–

это

система

вызова

экстренных

оперативных

служб.

Предназначена для автоматиче- ского
(при аварии) или ручного (нажатием
кнопки

«SOS»)

вызова

оператора

экстрен-

ных

оперативных

служб,

передачи

ми-

нимального

набора

данных

описанием

характеристик

автомобиля,

координат

его

местонахождения, времени и направ-
ления движения, а так же установления
громкой

связи

пользователей

автомоби-

ля

оператором

государственной

феде-

ральной

системы посредством сотовых сетей
(GSM).

OMM1D-5015

Динамик системы ЭРА-ГЛОНАСС нахо-
дится в зоне, указанной на рисунке.

■ Режим автоматического срабатывания экстренного вызова

Автоматический вызов в диспетчерский центр ЭРА-ГЛОНАСС осуществляется в мо-
мент аварии при: фронтальном столкновении; боковом столкновении; ударе сзади;
опрокидывании.

Оператору передается набор дан ных с описанием характеристик автомобиля,
коор- динат его местонахождения, времени и направления движения, а так же
устанавлива- ется громкая связь с лицами находящимися в автомобиле.

■ Ручной режим экстренного вызова

Для экстренного вызова вручную, нажмите и удерживайте кнопку «SOS» не менее 3
с.

этого

момента

запускается

алгоритм

работы,

аналогичный

режиму

автоматическо- го экстренного вызова, описанного выше.

Для отмены экстренного вызова, инициированного в ручном режиме, на стадии
уста- новления соединения (если соединение с оператором системы ещё не
установлено) следует нажать кнопку «SOS, вызов будет прекращен.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

209

При случайном нажатии кнопки «SOS», сообщите оператору, что вы не находитесь в
экстренной ситуации.

■ Режим тестирования устройства

Режим

тестирования

предназначен

для

проверки

функционирования

автомобильной телекоммуникационной системы оператором системы «ЭРА-
ГЛОНАСС».

Для тестирования устройства рекомендуем обратиться к дилеру. При желании вы
можете самостоятельно провести тестирование. Для этого необходимо нажать
кнопку «SOS» пять раз подряд. В режиме тестирования индикатор состояния блока
Интерфейса пользователя будет поочередно мигать красным – желтым – зеленым
цветом.

Для выполнения тестирования требуется следовать голосовым подсказкам. Выход
из режима тестирования осуществляется:

• после передачи минимально необходимых данных с результатами тестирования

изделия оператору системы;

• при отключении внешнего питания.

■ Меры безопасности

Изделие работает от бортовой сети транспортного средства с номинальным напря-
жением 12 или 24В. При отключении от источника питания изделие работает за счёт
встроенной резервной аккумуляторной батареи, срок службы которой составляет 3
года.

Замена резервной батареи производится только у авторизованных дилеров. В
случае обнаружения неисправности в работе изделия следует обратиться в сервис-
ный центр. Запрещается проводить ремонт самостоятельно.

ВНИМАНИЕ

Вызов экстренной оперативной службы невозможен в следующих случаях:
• плохого сигнала мобильной сети, или если занята линия диспетчерского центра

ЭРА-ГЛОНАСС;

• автомобиль находится вне зоны действия мобильной сети (тоннели, подземные

парковки и т. д.);

• неисправности элементов устройства телекоммуникационной системы.

■ Индикаторы состояния системы

Для визуального контроля работоспособности системы используется индикатор со-
стояния блока интерфейса пользователя.

При подаче питания на изделие, индикатор состояния горит красным цветом в тече-
ние пяти секунд, если изделие исправно и прошло самодиагностику, индикатор со-
стояния гаснет и изделие переходит в рабочий режим.

При обнаружении неисправности встроенных компонентов во время проведения
са- модиагностики изделие переходит в состояние сервисной индикации.

■ Индикаторы состояния системы

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

210

Возможные варианты индикации состояния изделия приведены в таблице.

Таблица 1. Индикация состояний системы

Состояние изделия

Состояние индикатора

Включение

Красный 5 сек, затем мигает зеленый

Рабочий режим

Горит зеленый или желтый

Режим тестирования

Мигает красный – желтый – зеленый

Неисправность, внутренняя память

переполнена

Горит красный

Экстренный вызов невозможен

Горит красный

Установление соединения в

режиме «Экстренный вызов»

Горит зеленый или желтый

Передача данных в режиме

«Экстренный вызов»

Горит зеленый или желтый

Голосовое соединение в

режиме«Экстренный вызов»

Горит зеленый или желтый

Низкий заряд батареи

Мигает желтый

Отсутствие сигналов GLONASS/

GPS

Горит желтый

Отсутствие сигналов GSM

Горит красный

ВНИМАНИЕ

В случае выявления, в процессе диагностики, неисправности внутренних
компонен- тов, необходимо обратиться к дилеру.

Выключатель аварийной световой сигнализации

VOL

SET

NAVI

GINE
TART

TOP

AUTO

ION

A/C

OMM1D-5020

В случае поломки автомобиля или его
попадания

дорожно-транспортное

происшествие

включите

аварийную

световую

сигнализацию,

чтобы

предупредить

об

опасности

других

участников

дорожного

движения

избежать

повторного

дорожно-

транспортного происшествия.

Для включения аварийной

световой

сигнализации

нажмите

соответствующий

выключатель,

при

этом начнут одновременно мигать оба
индикатора указателей поворота. Чтобы
выключить

аварийную

световую

сигнализацию, нажмите выключатель
еще раз.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

211

ПРОЧИТАЙТЕ

• Аварийная световая сигнализация работает, даже если выключатель пуска

двигателя находится в положении OFF.

• При срабатывании подушки безопасности аварийная световая сигнализация

включается автоматически.

Си

иггн

на

ал

л э

эккс

сттр

ре

ен

нн

но

огго

о тто

ор

рм

мо

ож

же

ен

ни

ия

При нажатии педали тормоза в экстренной ситуации при средней или высокой
скорости движения все выключатели поворота и соответствующие индикаторы на
приборной панели мигают с высокой частотой. Это называется сигналом
экстренного торможения. При отпускании педали тормоза, нажатии выключателя
аварийной световой сигнализации или установке выключателя пуска двигателя в
положение OFF сигнал экстренного торможения выключается.

Светоотражающий жилет

VOL

SET

NAVI

AUTO

ION

A/C

OMM1D-5030

Светоотражающий

жилет

рекомендуется хранить в перчаточном
ящике.

Надевайте светоотражающий жилет (-
полосами

из

светоотражающего

материала наружу), когда покидаете
автомобиль в условиях недостаточной
видимости

—

например,

для

устранения

внезапно

возникшей

неисправности

или

после

дорожно-

транспортного

происшествия.

Это

сделает

вас

более

заметными

для

водителей

других

транспортных

средств

поможет

избежать

повторного

дорожно-транспортного

происшествия.

Знак аварийной остановки

OMM1D-5040

Треугольный знак аварийной остановки
хранится в багажном отделении под
ковровым покрытием пола.

Использование

знака

аварийной

остановки при остановке автомобиля
для устранения внезапно возникшей
неисправности

или

после

дорожно-

транспортного происшествия позволит
предупредить об опасности водителей
других

транспортных

средств

избежать

повторного

дорожно-

транспортного происшествия.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

212

ен

ее

OMM1D-5041

На обычных дорогах знак аварийной
остановки следует устанавливать на
расстоянии не менее 50 метров позади
вашего автомобиля.

На

автомагистрали

знак

аварийной

остановки следует устанавливать на
расстоянии

не

менее

150

метров

позади вашего автомобиля.

При плохой погоде или на повороте
знак

аварийной

остановки

следует

устанавливать на расстоянии не менее
150 м позади вашего автомобиля.

Инструмент

OMM1D-5050

Домкрат

Баллонный ключ

Рукоятка домкрата

Буксирная проушина

6-2. Ваши действия в случае неисправности

Если колесо получило повреждение при движении автомобиля

Если во время движения автомобиля колесо получило повреждение, держите
рулевое колесо обеими руками и, продолжая прямолинейное движение, плавно
снизьте скорость. Остановите автомобиль в безопасном месте в стороне от
транспортного потока.

1. Подготовка к замене поврежденного колеса

Шаг 1. Остановите автомобиль на горизонтальной площадке с твердым покрытием.

Шаг 2. Включите стояночный тормоз и переведите рычаг селектора в положение P (-
стоянка) (автомобиль с автоматической коробкой передач) или переведите рычаг
переключения передач в положение N (нейтраль) (автомобиль с механической
коробкой передач).

Шаг 3. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF и включите
аварийную световую сигнализацию.

Шаг 4. Попросите всех выйти из автомобиля и встать с той стороны автомобиля,
которая находится дальше от транспортного потока.

Шаг 5. Наденьте светоотражающий жилет и установите знак аварийной остановки
на расстоянии более 50– 150 метров позади автомобиля (в зависимости от
дорожных условий).

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

213

ВНИМАНИЕ

Не следует продолжать движение с поврежденным колесом. В противном случае
при

движении

даже

на

небольшое

расстояние

произойдет

необратимое

повреждение шины.

2. Достаньте запасное колесо.

OMM1D-5060

Шаг

Откройте

дверь

багажного

отделения,

поднимите

ковровое

покрытие пола багажного отделения и
извлеките комплект инструмента.

Шаг 2. Отворачивайте ключом болт
крепления запасного колеса против
часовой стрелки. Достаньте запасное
колесо.

Примечание:

после

замены

поврежденного

колеса

запасным

уложите

поврежденное

колесо

порядке, обратном снятию.

3. Снимите поврежденное колесо.

OMM1D-5063

Шаг

При

подъеме

автомобиля

домкратом

следует

установить

противооткатные упоры перед колесом,
находящимся

по

диагонали

от

поврежденного колеса, чтобы избежать
самопроизвольного

движения

автомобиля.

Поврежденное

колесо

Переднее левое

колесо

Позади заднего

правого колеса

Переднее правое

колесо

Позади заднего

левого колеса

Заднее левое

колесо

Позади переднего

правого колеса

Заднее правое

колесо

Позади переднего

левого колеса

Положение

противооткатного

упора

OMM1D-5064

Шаг 2. Ослабьте затяжку всех колесных
болтов поврежденного колеса, вращая
их против часовой стрелки баллонным
ключом. Для развития максимального
момента

при отворачивании болтов

баллонный ключ следует надеть на
головку болта так, чтобы ручка ключа
находилась с левой стороны, затем
взяться за конец ручки этого ключа и
нажать на нее.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

214

ВНИМАНИЕ

При отворачивании болтов баллонным ключом не допускайте соскальзывания
ключа с головки болта. В противном случае вы можете повредить колесный болт.

ОПАСНОСТЬ

Не отворачивайте болты полностью на данном этапе. В противном случае под
тяжестью

автомобиля

колесо

может

упасть,

что

может

стать

причиной

травмирования людей.

OMM1D-5065

Шаг

Установите

домкрат

на

горизонтальной площадке с твердым
покрытием и убедитесь, что углубление
на головке домкрата точно совпадает с
опорной

площадкой

на

кузове

автомобиля.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Максимальная нагрузка на домкрат: 800 кг.

• Поднимите автомобиль на высоту, достаточную для того, чтобы снять колесо.

ОПАСНОСТЬ

Когда автомобиль поднят домкратом, во избежание травмирования людей
следите за тем, чтобы ничьи части тела не оказались под кузовом.

OMM1D-5066

Шаг 4. Как только головка домкрата
коснется опорной площадки на кузове,
установите

рукоятку

домкрата

на

домкрат, вставьте колесный ключ в
рукоятку домкрата, затем вращайте
баллонный ключ по часовой стрелке,
чтобы поднять автомобиль.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

215

OMM1D-5067

Шаг 5. Отверните колесные болты,
вращая баллонный ключ против часовой
стрелки,

снимите

поврежденное

колесо.

ВНИМАНИЕ

Кладите снятое колесо на землю
выпуклой поверхностью вверх, чтобы
не поцарапать его.

4. Установка запасного колеса.

OMM1D-5068

Шаг

Перед

установкой

колеса

удалите все загрязнения с привалочных
поверхностей

колесного

диска

ступицы. Установите запасное колесо
на ступицу и убедитесь, что колесный
диск хорошо прилегает к ступице.

OMM1D-5069

Шаг 2. Сначала заверните колесные
болты от руки, вращая их по часовой
стрелке. Затем установите запасное
колесо

правильное

положение

предварительно затяните все болты с
помощью баллонного ключа.

ВНИМАНИЕ

Запрещается

наносить

смазку

на

резьбовую часть болтов.

OMM1D-5070

Шаг

Убедитесь,

что

рядом

автомобилем нет посторонних лиц. Для
того

чтобы

опустить

автомобиль,

вращайте

баллонный

ключ,

вставленный

рукоятку

домкрата,

против часовой стрелки.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

216

OMM1D-5071

Шаг 4. Затяните болты баллонным
ключом

последовательности,

показанной

на

рисунке.

Повторите

данную процедуру два или три раза для
надежной затяжки болтов.

Шаг 5. Уложите на место поврежденное
колесо,

домкрат,

знак

аварийной

остановки и весь инструмент.

Шаг 6. Если давление воздуха в шине низкое, двигайтесь с небольшой скоростью к
ближайшей сервисной станции официального дилера, чтобы довести давление
воздуха в шине до нормы.

ПРОЧИТАЙТЕ

Установка

малоразмерного

запасного

колеса

приведет

включению

сигнализатора неисправности системы динамической стабилизации (ESP). Через
1

км

пробега

после

замены

малоразмерного

запасного

колеса

на

полноразмерное сигнализатор выключится автоматически.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

217

ОПАСНОСТЬ

• Скорость движения с установленным малоразмерным запасным колесом не

должна превышать 80 км/ч. Запрещается двигаться с высокой скоростью с
установленным

на

автомобиле

малоразмерным

запасным

колесом.

противном случае вы можете не справиться с управлением и попасть в
дорожно-транспортное происшествие, результатом которого может стать
тяжелая травма или гибель людей.

• Малоразмерное запасное колесо нельзя использовать длительное время.

Момент затяжки колесных болтов после установки малоразмерного запасного
колеса должен составлять 110 ± 10 Н·м. Двигайтесь с небольшой скоростью к
ближайшей

сервисной

станции

официального

дилера

(рекомендуемое

расстояние не должно превышать 80 км/ч) для замены малоразмерного
запасного колеса на стандартное колесо. Несоблюдение этого требования
может привести к отворачиванию колесных болтов.

• После

установки

малоразмерного

запасного

колеса

дорожный

просвет

автомобиля уменьшается. Проявляйте осторожность при движении в условиях
бездорожья.

• Малоразмерное запасное колесо предназначено только для экстренных

ситуаций и должно использоваться исключительно на кратковременной основе.
Запрещается использование малоразмерного запасного колеса для поездок
большой протяженности или в течение длительного времени.

• Помните, что малоразмерное запасное колесо, которым укомплектован ваш

автомобиль, специально разработано для него. Не устанавливайте его на
другие автомобили.

• Запрещается устанавливать на автомобиль более одного малоразмерного

запасного колеса одновременно.

• При первой же возможности замените малоразмерное запасное колесо на

полноразмерное стандартное колесо.

• Избегайте резких ускорений, резких операций рулевым колесом, резких

торможений и переключения передач, приводящего к резкому торможению
двигателем.

Перегрев охлаждающей жидкости двигателя

Если во время движения автомобиля произошел перегрев охлаждающей жидкости
двигателя, на что указывает нахождение указателя температуры охлаждающей

жидкости двигателя у метки «Н» или включение красного сигнализатора «

» на

приборной панели, необходимо покинуть проезжую часть и остановить автомобиль
в безопасном месте.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

218

OMM1D-5080

Шаг

Остановите

автомобиль

на

горизонтальной площадке с твердым
покрытием.

Шаг 2. Включите стояночный тормоз и
переведите селектор в положение P (-
стоянка) (автомобиль с автоматической
коробкой

передач)

или

переведите

рычаг

переключения

передач

положение N (нейтраль) (автомобиль с
механической коробкой передач).

Шаг 3. Если вы использовали систему
кондиционирования

воздуха,

выключите

ее.

Вода,

капающая

из

трубки

системы

кондиционирования

воздуха, признаком неисправности не
является.

Шаг 4. Дав двигателю поработать несколько минут на холостых оборотах,
переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF и включите аварийную
световую сигнализацию.

Шаг 5. Прежде чем открыть капот, убедитесь, что из моторного отсека не выходит
охлаждающая жидкость или пар. В противном случае, вы можете получить ожоги.

Шаг

Если

уровень

охлаждающей

жидкости

опустился

ниже

нормы,

незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки и ремонта автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Если двигатель часто перегревается, обратитесь на сервисную станцию

официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

• При низком уровне охлаждающей жидкости вы можете довести его до нормы,

долив в расширительный бачок радиатора обычную воду. Однако после этого
вы должны при первой же возможности обратиться на сервисную станцию
официального дилера для замены охлаждающей жидкости.

Действия при разряде аккумуляторной батареи

Пуус

скк д

двви

игга

атте

ел

ля

я о

отт ввн

не

еш

шн

не

ей

й а

аккккуум

муул

ля

ятто

ор

рн

но

ой

й б

ба

атта

ар

ре

еи

OMM1D-5090

Шаг 1. Установите выключатель пуска
двигателя

положение

OFF

присоедините пусковые провода.

Присоедините один зажим
«положительного»

(+)

пускового

провода

«положительному»

(+)

полюсному

выводу

разряженной

аккумуляторной

батареи.

Другой

зажим

«положительного»

(+)

пускового провода присоедините к
«положительному»

(+)

полюсному

выводу

внешней

аккумуляторной

батареи.

Присоедините один зажим «отрицательного» (–) пускового провода к

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

219

«отрицательному» (–) выводу внешней аккумуляторной батареи. Другой зажим
«отрицательного» (–) пускового провода присоедините к неокрашенной детали
двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.

Шаг 2. Если двигатель автомобиля-донора заглушен, следует запустить его, легко
нажать педаль акселератора и приблизительно 5 минут поддерживать повышенные
обороты

двигателя

автомобиля-донора,

чтобы

разряженная

аккумуляторная

батарея вашего автомобиля немного зарядилась.

Шаг 3. Если попытка пуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной
батареей не удалась, убедитесь в хорошем контакте зажимов на пусковых проводах
и повторите попытку пуска двигателя. Если двигатель все равно не запускается,
зарядите разряженную аккумуляторную батарею.

Шаг 4. После успешного пуска двигателя отсоедините пусковые провода в
последовательности, обратной присоединению (сначала «отрицательный» (–)
провод, а затем «положительный» (+) провод).

ВНИМАНИЕ

• Если аккумуляторная батарея часто разряжается, при первой же возможности

обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и
ремонта автомобиля.

• Не соединяйте «отрицательный» (–) вывод внешней аккумуляторной батареи

напрямую с «отрицательным» (–) выводом разряженной аккумуляторной
батареи.

• Напряжение внешней аккумуляторной батареи должно находиться в интервале

от 12 до 13 В. Не приступайте к пуску двигателя от внешней аккумуляторной
батареи, пока не убедитесь в том, что ее напряжение соответствует норме.

• При присоединении пусковых проводов убедитесь в том, что они не касаются

вращающихся деталей в моторном отсеке (вентилятора, ремней навесных
агрегатов и т. п.).

• Следите за тем, чтобы пусковые провода были присоединены правильно, а

между их зажимами было достаточное расстояние. Не допускайте контакта
зажимов пусковых проводов друг с другом или с металлическими деталями
автомобиля.

• Перед выключением питания автомобиля или его запиранием убедитесь, что

потребители электрической энергии выключены, иначе потом могут возникнуть
проблемы с пуском двигателя из-за разряда аккумуляторной батареи.

ОПАСНОСТЬ

• Используйте только специальные пусковые провода.

• Не курите возле аккумуляторной батареи, не пользуйтесь спичками или

зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.

• Если вы не уверены в своей способности самостоятельно выполнить описанную

здесь

процедуру,

рекомендуем

вам

обратиться

за

помощью

квалифицированному механику или на сервисную станцию официального
дилера.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

220

За

ам

ме

ен

на

а а

аккккуум

муул

ля

ятто

ор

рн

но

ой

й б

ба

атта

ар

ре

еи

OMM1D-5091

Шаг 1. Переведите выключатель пуска
двигателя в положение OFF.

Шаг 2. Откройте капот.

Шаг

Отсоедините

провод

от

«отрицательного» (–) полюсного вывода
аккумуляторной батареи.

Шаг

Отсоедините

провод

от

«положительного»

(+)

полюсного

вывода аккумуляторной батареи.

Шаг 5. Снимите прижимную планку,
затем

снимите

аккумуляторную

батарею.

Шаг 6. Параметры новой аккумуляторной батареи должны соответствовать
параметрам заменяемой батареи.

Шаг 7. Установите и подключите аккумуляторную батарею в последовательности,
обратной снятию.

Примечание:

Ваш

автомобиль

оснащен

необслуживаемой

аккумуляторной

батареей. Параметры новой аккумуляторной батареи должны соответствовать
параметрам

заменяемой

батареи.

Для

замены

аккумуляторной

батареи

рекомендуется обращаться на сервисную станцию официального дилера.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту. Она ядовита и представляет
коррозионную опасность. Утилизируйте аккумуляторную батарею в соответствии
с местным законодательством по защите окружающей среды.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны, не касайтесь металлическим инструментом одновременно
обоих полюсных выводов аккумуляторной батареи. Не держитесь одновременно
за «положительный» (+) вывод аккумуляторной батареи и за кузов автомобиля.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

221

ОПАСНОСТЬ

• Храните аккумуляторную батарею в месте, недоступном для детей.

• Не курите возле аккумуляторной батареи, не пользуйтесь спичками или

зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.

• Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту, которая ядовита и

представляет коррозионную опасность, поэтому при работе с аккумуляторной
батареей

носите

защитные

очки

перчатки.

Не

наклоняйте

не

переворачивайте аккумуляторную батарею.

• Если электролит попал на открытые участки тела или одежду, нейтрализуйте его

с помощью щелочной воды (мыла) и смойте чистой водой. При необходимости
незамедлительно обратитесь за медицинской помощью.

• Блок аккумуляторных батарей общим напряжением 48 В (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля) расположен позади заднего сиденья.
Снятие и замена этого блока должны осуществляться только специалистами
сервисной станции официального дилера. В случае неисправности необходимо
при первой же возможности обратиться на сервисную станцию официального
дилера для проверки и ремонта автомобиля.

Если двигатель не запускается

Если двигатель не запускается, убедитесь, что ваши действия соответствуют
правильной процедуре пуска и что в топливном баке достаточно топлива.

■Коленчатый вал двигателя не вращается или вращается с низкой частотой

Шаг 1. Убедитесь, что клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты
и надежно затянуты.

Шаг 2. Если клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты и
надежно затянуты, включите фары. Если фары горят тускло, это означает, что
аккумуляторная батарея разряжена. В этом случае можно попробовать запустить
двигатель с помощью внешней аккумуляторной батареи.

Шаг 3. Если двигатель все равно не запускается, это может указывать на
неисправность системы пуска. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию
официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

■ Коленчатый вал двигателя вращается с нормальной частотой, но двигатель не
запускается

Шаг 1. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF или ACC и
повторите попытку пуска двигателя.

Шаг 2. Если двигатель не запускается, это может указывать на то, что свечи
зажигания залиты бензином из-за многократных попыток пуска. Установите
выключатель пуска двигателя в положение OFF и через несколько минут
предпримите еще одну попытку пуска двигателя.

Шаг 3. Если двигатель не запустится и после этой попытки, при первой же
возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки и ремонта автомобиля.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

222

ВНИМАНИЕ

• Во избежание выхода стартера из строя не держите его включенным дольше 15

секунд.

• Если двигатель становится трудно запустить или он часто глохнет, при первой

же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки или ремонта автомобиля.

6-3. Буксировка

Буксировка вашего автомобиля

Буксировка автомобиля должна осуществляться с соблюдением действующих в
вашей местности правил и норм.

Перед

буксировкой

автомобиля

выключите

стояночный

тормоз

(аварийное

выключение стояночного тормоза описано разделе «Тормозная система») и
переведите селектор/рычаг переключения передач в положение N (нейтраль).

Пр

ра

ав

ви

ил

лььн

ны

ые

е с

сп

по

ос

со

об

бы

ы б

бууккс

си

ир

ро

ов

вкки

OMM1D-5100

Для переднеприводных
автомобилей:

буксировка

вывешиванием

передних

колес

автомобиля.

Убедитесь,

что

буксируемый автомобиль надежно
зафиксирован на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и
полноприводных

автомобилей:

буксировка

вывешиванием

передних

колес

автомобиля

установкой

задних

колес

на

подкатную тележку. Убедитесь, что
буксируемый автомобиль надежно
зафиксирован на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: буксировка с
вывешиванием задних колес автомобиля и установкой передних колес на
подкатную

тележку.

Убедитесь,

что

буксируемый

автомобиль

надежно

зафиксирован на эвакуаторе.

Для передне-, задне- и полноприводных автомобилей: Убедитесь, что
буксируемый автомобиль надежно зафиксирован на эвакуаторе.

ВНИМАНИЕ

• Полноприводные автомобили следует перевозить с полной погрузкой на

эвакуатор.

• Полная погрузка на эвакуатор также необходима, если у автомобиля

повреждены колеса или мосты.

• Обеспечьте достаточное расстояние между кузовом (рядом с невывешенными

колесами) и опорной поверхностью. В противном случае бампер и днище
буксируемого автомобиля будут повреждены во время буксировки.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

СЛУЧАЕ

НЕИСПРАВНОСТИ

223

Не

еп

пр

ра

ав

ви

ил

лььн

ны

ые

е с

сп

по

ос

со

об

бы

ы б

бууккс

си

ир

ро

ов

вкки

OMM1D-5101

Буксировка эвакуатором с тросовым
подъемником за

переднюю часть

автомобиля.

Буксировка эвакуатором с тросовым
подъемником

за

заднюю

часть

автомобиля

при

опоре

передних

колес на дорогу.

Буксировка эвакуатором с
вывешиванием

задних

колес

при

опоре передних колес на дорогу.

ВНИМАНИЕ

Запрещается буксировка эвакуатором с тросовым подъемником как за переднюю,
так и за заднюю часть автомобиля. Это приведет к повреждению кузова.

Буксировка неисправного автомобиля

При невозможности вызова эвакуатора автомобиль можно некоторое время
буксировать с помощью троса, цепи или жесткой сцепки, закрепив их в буксирной
проушине. Такой способ буксировки допускается лишь на дорогах с твердым
покрытием при низкой скорости движения и на небольшое расстояние.

В этом случае водитель должен находиться в буксируемом автомобиле и управлять
рулевым

колесом

педалью

тормоза.

Убедитесь

исправности

колес,

трансмиссии, мостов, рулевого управления и тормозной системы автомобиля.

Перед

буксировкой

автомобиля

выключите

стояночный

тормоз

(аварийное

выключение стояночного тормоза описано в разделе «Тормозная система»),
переведите селектор в положение N (нейтраль) и установите выключатель пуска
двигателя в положение ACC или ON.

ВНИМАНИЕ

• Запрещается длительная буксировка автомобиля.

• Никогда не буксируйте другой автомобиль, если он тяжелее вашего, иначе ваш

автомобиль может получить повреждения.

• Надежно закрепите трос, цепь или жесткую сцепку в буксирной проушине.

• Водитель буксирующего и водитель буксируемого автомобиля должны знать

правила буксировки. В противном случае буксировка запрещена.

• Во избежание повреждения автомобиля не буксируйте его со смещением.

• При неработающем двигателе вакуумный усилитель тормозной системы и

усилитель рулевого управления не функционируют. Поэтому управление
рулевым колесом и пользование педалью тормоза потребуют большего усилия,
чем обычно. При буксировке соблюдайте повышенную осторожность.

• При необходимости буксировки автомобиля с автоматической коробкой

передач обратитесь за помощью на сервисную станцию официального дилера
или в компанию, специализирующуюся на эвакуации автомобилей.

• Если буксируемый автомобиль передвигается с трудом, не продолжайте

буксировку

во

избежание

дополнительного

повреждения

автомобиля.

Обратитесь за помощью на сервисную станцию официального дилера или в
компанию, специализирующуюся на эвакуации автомобилей.

6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Автомобиль OMODA S5. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 15