Автомобиль OMODA S5. Руководство по эксплуатации (2023 год)

ПУСК

159

ОПАСНОСТЬ

Если сигнализатор неисправности тормозной системы загорелся и не гаснет,
необходимо проверить уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного
цилиндра. Если он находится ниже отметки MIN, следует долить тормозной
жидкости в бачок. Если вы не можете установить причину включения индикатора,
незамедлительно обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки и ремонта автомобиля.

Ме

ер

ры

ы п

пр

ре

ед

до

ос

стто

ор

ро

ож

жн

но

ос

стти

и п

пр

ри

и п

по

ол

лььззо

ов

ва

ан

ни

ии

и тто

ор

рм

мо

оззн

но

ой

й с

си

ис

стте

ем

мо

ой

1. Если

при

торможении

возникает

постоянное

биение

или

вибрация,

передающиеся на рулевое колесо, незамедлительно обратитесь на сервисную
станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.

2. При

движении

на

спуске

следует

включать

пониженную

передачу

для

максимального

использования

торможения

двигателем

исключения

постоянного применения рабочей тормозной системы. В противном случае
тормозные механизмы перегреются, увеличится тормозной путь и может
последовать отказ тормозной системы.

3. Периодически раздающийся шум работы тормозной системы не является

свидетельством ее неисправности. Но появление металлического скрежета или
продолжительного визга свидетельствует о сильном износе тормозных колодок,
которые следует заменить. Для их замены обратитесь на сервисную станцию
официального дилера.

4. Для обеспечения наилучшего замедления новые фрикционные накладки должны

пройти период приработки. При этом на протяжении 200 км после замены
колодок

эффективность

тормозной

системы

может

быть

недостаточной.

Единственный способ компенсировать этот эффект — соответственно увеличить
усилие, с которым вы нажимаете педаль тормоза.

5. В случае намокания тормозных механизмов замедление автомобиля при

торможении значительно снижается и могут возникнуть условия для заноса. В
этом случае для проверки эффективности торможения слегка нажмите педаль
тормоза. После преодоления водной преграды или проезда через глубокую лужу
двигайтесь с безопасной скоростью. Для просушки тормозных механизмов
несколько

раз

легко

нажмите

педаль

тормоза,

чтобы

восстановить

эффективность работы тормозной системы.

6. Износ

тормозных

колодок

значительной

степени

зависит

от

условий

эксплуатации

манеры

вождения

автомобиля.

На

автомобилях,

эксплуатирующихся преимущественно в городских условиях, частые остановки и
трогания с места приводят к ускоренному износу тормозных колодок. Поэтому
следует регулярно (в соответствии с регламентом технического обслуживания
автомобиля) обращаться на сервисную станцию официального дилера для
проверки толщины тормозных колодок и их замены.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

160

4-6. Подушки безопасности (система SRS)

Подушки безопасности (система SRS)

При сильном фронтальном или боковом ударе, если соблюдены необходимые
условия, срабатывают подушки безопасности. Вместе с ремнями безопасности они
обеспечивают защиту водителя и пассажиров. Подушки безопасности позволяют
более равномерно распределить силу удара по верхней части тела водителя и
переднего пассажира. В результате скорость перемещения водителя и переднего
пассажира снижается и становится более равномерной, что уменьшает опасность
получения им травм.

Ра

ас

сп

по

ол

ло

ож

же

ен

ни

ие

е п

по

од

дууш

ше

екк б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

и в

в а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ле

OMM1D-3080

Подушка безопасности водителя

Боковые подушки безопасности в
спинке передних сидений (для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Подушка безопасности переднего
пассажира

Боковые подушки безопасности в
спинке сиденья второго ряда (для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Подушка безопасности для защиты
коленей водителя (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)

Оконные шторки безопасности (для
некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

161

Пр

ра

ав

ви

ил

ла

а п

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ия

я п

по

од

дууш

шкка

ам

ми

и б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

OMM 1D-3081

случае

сильного

фронтального

столкновения

подушки

безопасности

водителя

переднего

пассажира

наряду с подушкой безопасности для
защиты коленей водителя и ремнями
безопасности

помогают

снизить

степень повреждения головы и грудной
клетки водителя и переднего пассажира
в

результате

их

удара

детали

интерьера

(подушка

безопасности

переднего пассажира может сработать
даже при отсутствии пассажира на этом
сиденье). При сильном боковом ударе
может также сработать оконная шторка
безопасности.

OMM1D-3082

Подушки

безопасности

наряду

ремнями безопасности обеспечивают
безопасность водителя и пассажиров.
При этом подушки безопасности не
являются

заменой

ремней

безопасности. Кроме того, подушка
безопасности срабатывает только в том
случае,

если

сила

удара

при

столкновении

превышает

определенную величину. При некоторых
видах

столкновений

единственным

средством

защиты

водителя

пассажиров

являются

ремни

безопасности. Пользование ремнями
безопасности

при

дорожно-

транспортном происшествии снижает
вероятность выбрасывания водителя и
пассажиров из автомобиля или их удара
об элементы салона, что повышает
эффективность

защиты

водителя

пассажиров. Поэтому все находящиеся
в салоне должны пользоваться ремнями
безопасности.

Подушка безопасности наполняется с большой силой. Во избежание получения
серьезных травм или гибели не приближайтесь к подушке безопасности на
слишком близкое расстояние — запрещается сидеть на краю сиденья или
опираться на панель управления. Из соображений безопасности водитель и
передний пассажир должны сидеть как можно дальше от модулей полушек
безопасности.

Подушки безопасности и ремни безопасности способны обеспечить защиту
взрослых и детей старшего возраста, но не предназначены для защиты младенцев
и детей младшего возраста.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

162

Ус

сл

ло

ов

ви

ия

я с

ср

ра

аб

ба

атты

ыв

ва

ан

ни

ия

я п

по

од

дууш

ше

екк б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

■ Ситуации, в которых подушки безопасности могут сработать при столкновении

OMM1D-3083

Условия срабатывания: как правило, в
случае

фронтального

столкновения

подушки

безопасности

водителя

переднего пассажира, а также подушка
безопасности

для

защиты

коленей

водителя срабатывают, если скорость
замедления

автомобиля

превышает

определенную величину.

OMM1D-3084

Фронтальное

столкновение

Столкновение с подъездом

под другой автомобиль

Столкновение

с ударом сбоку

Подушки

безопасности

водителя

переднего пассажира, а также подушка
безопасности

для

защиты

коленей

водителя

срабатывают,

если

сила

фронтального

удара

превышает

определенную величину, сопоставимую
с

силой

удара

при

столкновении

движущегося

определенной

скоростью автомобиля с неподвижным
недеформируемым препятствием при
полном перекрытии.

Подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также подушка
безопасности для защиты коленей водителя могут не сработать при несильном
столкновении автомобиля со столбом, при подъезде под грузовой автомобиль или
другое препятствие либо при боковом столкновении под углом.

■ Ситуации, в которых подушки безопасности могут сработать, даже если не было
столкновения

OMM1D-3085

Подушки

безопасности

водителя

переднего

пассажира

могут

также

сработать при сильном ударе в днище
кузова.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

163

■ Ситуации, в которых подушки безопасности могут не сработать при столкновении

OMM1D-3086

Столкновение с ударом сзади

Столкновение

с ударом сбоку

Опрокидывание

Как правило, подушки безопасности
водителя и переднего пассажира и
подушка

безопасности

для

защиты

коленей водителя не срабатывают при
столкновении

ударом

сзади

или

сбоку, при опрокидывании автомобиля
и при фронтальном столкновении на
малой скорости.

OMM1D-3087

Боковые

подушки

безопасности

оконные шторки безопасности могут не
сработать при столкновении с ударом
сбоку, но не в область салона, или с
ударом сбоку под определенным углом
к кузову.

OMM1D-3088

Столкновение с ударом сзади

Фронтальное

столкновение

Опрокидывание

Как

правило,

боковые

подушки

безопасности

оконные

шторки

безопасности

не

срабатывают

при

фронтальном

столкновении

или

столкновении с ударом сзади, при
опрокидывании автомобиля или при
столкновении с ударом сбоку на малой
скорости.

ОПАСНОСТЬ

• При чистке переднего сиденья не проливайте жидкость на сиденье, поскольку

боковая подушка безопасности может намокнуть и выйти из строя.

• Запрещается надевать на передние сиденья чехлы, поскольку в таком случае

боковые подушки безопасности могут не сработать при столкновении, что
снизит уровень защиты водителя и переднего пассажира.

Си

иггн

на

ал

ли

изза

атто

ор

р н

не

еи

ис

сп

пр

ра

ав

вн

но

ос

стти

и п

по

од

дууш

ше

екк б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

В случае неисправности системы красный сигнализатор «

» на приборной панели

горит постоянным светом.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

164

Ме

ер

ры

ы п

пр

ре

ед

до

ос

стто

ор

ро

ож

жн

но

ос

стти

и,, с

св

вя

язза

ан

нн

ны

ые

е с

с п

по

од

дууш

шкка

ам

ми

и б

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

После наполнения подушки безопасности автоматически отпираются двери,
включаются плафоны освещения салона и аварийная световая сигнализация. После
наполнения подушки безопасности газ быстро выходит из нее. Некоторые
компоненты

модуля

подушки

безопасности

могут

нагреться.

Запрещается

дотрагиваться до них, пока они не остынут. При выпуске газа из сработавшей
подушки безопасности появляется дым и пыль. Это может пагубно отразиться на
самочувствии

тех,

кто

страдает

астмой

или

другими

респираторными

заболеваниями.

Поэтому

после

срабатывания

подушки

безопасности

все

находящиеся в автомобиле должны как можно скорее покинуть его или открыть
окна, чтобы получить доступ к свежему воздуху. При необходимости следует
обратиться за медицинской помощью.

Если компоненты в местах установки подушек безопасности повреждены (накладка
ступицы рулевого колеса или панель управления), при первой же возможности
обратитесь для их замены на сервисную станцию официального дилера.

OMM1D-3089

Следите

за

тем,

чтобы

никакие

посторонние

предметы

не

мешали

развертыванию подушек безопасности.
Между

водителем

(пассажиром)

подушкой

безопасности

не

должно

ничего

находиться

(мобильных

телефонов

т.

д.).

Запрещается

прикреплять или размещать какие-либо
предметы

на

кожухе

подушки

безопасности или рядом с ним. Если
между

водителем

(пассажиром)

подушкой

безопасности

находится

посторонний

предмет,

подушка

безопасности может не сработать, как
было

задумано,

или

прижать

этот

предмет к телу водителя (пассажира),
причинив ему серьезную травму или
став причиной его гибели.

OMM1D-3090

Запрещается сидеть на краю сиденья
или опираться на панель управления.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

ПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

УПРАВЛЕНИЕ

АВТОМОБИЛЕМ

165

OMM1D-3091

При движении не разрешайте ребенку
стоять

перед

модулем

подушки

безопасности переднего пассажира или
сидеть

на

коленях

переднего

пассажира.

OMM1D-3092

Не прислоняйтесь к двери, передней,
средней или задней стойке кузова.

Не

разрешайте

пассажирам

становиться на колени на сиденьях и
высовывать руки или голову из окон.

VOL

SET

NAVI

GINE
TART
TOP

AUTO

ION

A/C

OMT1D-3093

Запрещается крепить или прислонять
любые предметы к панели управления,
рулевому колесу и к нижней части
панели

управления.

Эти

предметы

могут быть с силой отброшены при
срабатывании подушек безопасности
водителя и переднего пассажира.

OMM1D-3094

Запрещается

крепить

любые

посторонние

предметы

на

двери,

ветровое

стекло,

стекла

дверей,

передние, средние или задние стойки
кузова,

рейлинги

на

крыше

или

поручни.

Не подвергайте ударному воздействую
и не прикладывайте большие усилия к
декоративным

элементам

салона

зонах,

где

находятся

компоненты

системы

подушек

безопасности.

противном

случае

подушка

безопасности

может

получить

повреждения.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

166

Иззм

ме

ен

не

ен

ни

ие

е кко

он

нс

сттр

рууккц

ци

ии

и и

и уутти

ил

ли

изза

ац

ци

ия

я кко

ом

мп

по

он

не

ен

нтто

ов

в с

си

ис

стте

ем

мы

ы п

по

од

дууш

ше

екк

бе

еззо

оп

па

ас

сн

но

ос

стти

Запрещается утилизация вашего автомобиля или внесение перечисленных ниже
изменений в его конструкцию без предварительной консультации с сервисной
станцией официального дилера. Несоблюдение этого требования может стать
причиной несчастного случая и травмирования людей.

1. Внесение изменений в конструкцию подвески.

2. Внесение изменений в конструкцию переднего бампера и т. д.

3. Установка, демонтаж, разборка или ремонт подушек безопасности.

4. Ремонт, внесение изменений в конструкцию, демонтаж или замена рулевого

колеса, приборной панели, панели управления и сидений.

4. ПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

169

5-1. Система распознавания знаков ограничения скорости (SLA)

Система распознавания знаков ограничения скорости (SLA) (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Система

SLA

на

основании

информации

от

передней

камеры

данных

навигационной системы напоминает водителю о действующем ограничении
скорости.

Эти

визуальные

звуковые

напоминания

помогают

водителю

поддерживать разрешенную скорость и таким образом способствует соблюдению
правил дорожного движения.

VOL

SET

NAVI

A/C

AUTO

ION

120

OMM1D-4010

Если система SLA обнаружила знак
ограничения

скорости

это

подтверждается

данными

навигационной системы, на приборной

панели загорается индикатор «

120

».

Если скорость автомобиля превысит
ограничение более чем на 5 км/ч,
раздастся

однократный

предупреждающий звуковой сигнал.

ПРОЧИТАЙТЕ

Настроить систему SLA можно с помощью головного устройства аудиосистемы.
Для получения дополнительной информации см. «Аудиосистема».

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

■ Система может оказаться неспособна распознать дорожный знак, если он:

1. Выцвел.

2. Установлен на извилистой дороге.

3. Повернут или поврежден.

4. Расположен слишком высоко (висит над проезжей частью).

5. Закрыт полностью или частично или расположен в таком месте, где его сложно

обнаружить.

6. Полностью и частично покрыт инеем, снегом или грязью.

ОПАСНОСТЬ

Поскольку система SLA использует переднюю камеру, работоспособность
которой зависит от погодных условий и освещенности, она может не работать в
некоторых условиях.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

170

5-2. Система круиз-контроля

Система круиз-контроля (CCS)

Система круиз-контроля с функцией поддержания постоянной скорости (CCS)
позволяет автомобилю поддерживать скорость, заданную водителем.

Кн

но

оп

пкки

и ууп

пр

ра

аввл

ле

ен

ни

ия

я с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й ккр

рууи

изз--кко

он

нттр

ро

ол

ля

я ((C

S))

OMM1D-4020

Кнопка

включения

выключения

системы

круиз-контроля

»:

включение и выключение системы.

Кнопка временного выключения «

»:

временное выключение системы.

Кнопка RES +: возобновление работы
системы круиз-контроля и увеличение
заданной скорости.

Кнопка SET–: включение системы круиз-
контроля

уменьшение

заданной

скорости.

Сп

по

ос

со

об

б и

ис

сп

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ия

OMM1D-4021

39.0 C

11:30

200000

120

km/h

CRUISE

■ Включение системы круиз-контроля.

Установите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON и нажмите

кнопку «

» для перехода в режим

ожидания системы круиз-контроля. При

этом загорится индикатор «

» на

приборной панели. При включенной
системе

круиз-контроля

скорости

автомобиля, находящейся в интервале
от 40 до 150 км/ч, нажмите кнопку SET–
еще

раз,

чтобы

задать

текущую

скорость для системы круиз-контроля.

При этом загорится индикатор «

» на

приборной панели.

■ Выключение системы круиз-контроля.

Нажмите кнопку «

» для выключения системы круиз-контроля, и индикатор «

» на приборной панели погаснет.

Нажмите кнопку «

» для выключения системы круиз-контроля и перевода ее в

режим ожидания. Загорится индикатор «

» на приборной панели.

При системе круиз-контроля, переведенной в режим ожидания, нажатие педали
тормоза (автомобиль с автоматической коробкой передач) или педали сцепления (-
автомобиль с механической коробкой передач) приведет к выключению системы
круиз-контроля и ее переходу в режим ожидания. При этом загорится индикатор «

» на приборной панели.

■ Задание скорости

Во время работы адаптивной системы круиз-контроля коротко нажмите кнопку RES
+, и заданная скорость увеличится на 2 км/ч.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

171

Во время работы системы круиз-контроля нажмите и держите кнопку RES +.
Заданная скорость будет увеличиваться ступенчато.

Во время работы адаптивной системы круиз-контроля коротко нажмите кнопку
SET–. Заданная скорость уменьшится на 2 км/ч.

Во время работы системы круиз-контроля нажмите и держите кнопку SET–.
Заданная скорость будет уменьшаться ступенчато.

Фуун

нккц

ци

ио

он

на

ал

лььн

ны

ые

е о

оггр

ра

ан

ни

ичче

ен

ни

ия

Не используйте систему круиз-контроля в любой из указанных ниже ситуаций. В
противном случае вы можете не справиться с управлением и попасть в дорожно-
транспортное происшествие, результатом которого может стать тяжелая травма
или гибель людей.

1. При буксировке (эвакуации) неисправного автомобиля.

2. При интенсивном движении транспорта.

3. На извилистых дорогах.

4. На дорогах с крутыми поворотами.

5. На скользких дорогах, например, мокрых, покрытых льдом или снегом.

6. При движении по крутому спуску, если скорость автомобиля может превысить

заданную скорость.

Адаптивная система круиз-контроля (ACC) (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Адаптивная

система

круиз-контроля

позволяет

автомобилю

поддерживать

скорость, заданную водителем, и безопасную дистанцию до впередиидущего
транспортного средства.

Кн

но

оп

пкки

и ууп

пр

ра

аввл

ле

ен

ни

ия

я а

ад

да

ап

птти

ив

вн

но

ой

й с

си

ис

стте

ем

мо

ой

й ккр

рууи

изз--кко

он

нттр

ро

ол

ля

OMM1D-4031

Кнопка

включения

выключения

адаптивной системы круиз-контроля «

»:

включение

выключение

адаптивной системы круиз-контроля.

Кнопка временного выключения «

»:

временное

выключение

адаптивной

системы круиз-контроля.

Кнопка RES +: возобновление работы
адаптивной системы круиз-контроля и
увеличение заданной скорости.

Кнопка SET–: в

вккл

лю

ючче

ен

ни

ие

е а

ад

да

ап

птти

ив

вн

но

ой

си

ис

стте

ем

мы

ккр

рууи

изз--кко

он

нттр

ро

ол

ля

уум

ме

ен

нььш

ше

ен

ни

ие

е зза

ад

да

ан

нн

но

ой

й с

скко

ор

ро

ос

стти

и..

Кнопка дистанции «

»: задание дистанции до впередиидущего транспортного

средства.

Выключатель системы помощи при движении в заторе (TJA)/системы удержания

автомобиля в центре полосы (ICA) «

»: включение и выключение системы TJA/

ICA.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

172

Ус

сл

ло

ов

ви

ия

я а

акктти

ив

ва

ац

ци

ии

и а

ад

да

ап

птти

ив

вн

но

ой

й с

си

ис

стте

ем

мы

ы ккр

рууи

изз--кко

он

нттр

ро

ол

ля

Адаптивная система круиз-контроля может активироваться лишь в том случае, если
соблюдены все перечисленные ниже условия:

1. Педаль тормоза не нажата (автомобиль находится в движении).

2. Левая передняя дверь закрыта.

3. Ремень безопасности водителя пристегнут.

4. Селектор находится в положении D (движение).

5. Стояночный тормоз выключен.

6. Система динамической стабилизации (ESP) включена.

7. Система динамической стабилизации (ESP) не активирована.

8. Антиблокировочная тормозная система (ABS) не активирована.

Сп

по

ос

со

об

б и

ис

сп

по

ол

лььззо

овва

ан

ни

ия

OMM1D-4032

120

km/h

39.0 C

11:30

200000

■

Включение

адаптивной

системы

круиз-контроля

Установите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON и нажмите
кнопку «

» для перехода в режим

ожидания системы круиз-контроля. При
этом загорится индикатор «

» на

приборной панели.

Способ 1. При включенном режиме ожидания системы круиз-контроля и скорости
автомобиля, находящейся в интервале от 30 до 150 км/ч, нажмите кнопку SET–,
чтобы задать текущую скорость для адаптивной системы круиз-контроля и включить

эту систему. При этом загорится индикатор «

» на приборной панели.

Способ 2. При включенном режиме ожидания адаптивной системы на неподвижном
автомобиле нажмите педаль тормоза и нажмите кнопку SET–. В течение 3 секунд
отпустите педаль тормоза (если после остановки прошло больше 3 секунд, слегка
нажмите педаль акселератора). Адаптивная система круиз-контроля включится, и

на приборной панели загорится индикатор «

». По умолчанию будет задана

скорость 30 км/ч.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ

ВОДИТЕЛЮ

173

ПРОЧИТАЙТЕ

• Если перед вашим автомобилем на той же полосе движения есть другое

транспортное средство и его скорость движения не превышает заданную,
адаптивная система круиз-контроля будет поддерживать такую скорость, чтобы
сохранялась

необходимая

дистанция

до

впередиидущего

транспортного

средства.

• При отсутствии впередиидущего транспортного средства на той же полосе

движения

или

при

наличии

впередиидущего

транспортного

средства,

движущегося со скоростью, превышающей заданную, адаптивная система
круиз-контроля будет поддерживать заданную скорость.

• При включении стояночного тормоза адаптивная система круиз-контроля

переходит в режим ожидания. В таком случае при нажатии кнопки SET– на
приборной панели появится сообщение «Please depress accelerator pedal to
activate adaptive cruise control system (ACC)» (Для включения адаптивной
системы круиз-контроля нажмите педаль акселератора). Слегка нажмите
педаль акселератора, чтобы активировать адаптивную систему круиз-контроля.

■ Выключение адаптивной системы круиз-контроля

Наступление одного или нескольких перечисленных ниже условий при включенной
адаптивной системе круиз-контроля приводит к ее выключению:

1. Нажатие педали тормоза.

2. Открывание левой передней двери.

3. Отстегивание ремня безопасности водителя.

4. Включение стояночного тормоза с электроприводом.

5. Нажатие кнопки «

6. Активация системы динамической стабилизации (ESP).

7. Активация антиблокировочной тормозной системы (ABS).

8. Активация системы автоматического экстренного торможения (AEB).

9. Выключение системы динамической стабилизации (ESP).

10.Нахождение селектора в любом положении, кроме D (движение).

11.Нахождение педали акселератора в нажатом положении более 15 минут.

После того как перечисленные условия прекратят действие, нажмите кнопку RES+.
Система снова включится и вернется в тот режим, в котором находилась на момент
выключения.

■ Задание скорости

Во время работы адаптивной системы круиз-контроля коротко нажмите кнопку RES
+, и заданная скорость увеличится на 1 км/ч.

При включенной адаптивной системе круиз-контроля нажмите и держите кнопку
RES +. Заданная скорость увеличится на 5 км/ч. Если скорость автомобиля
превышает 80 км/ч, то заданная скорость увеличится на 10 км/ч.

Во время работы адаптивной системы круиз-контроля коротко нажмите кнопку
SET–. Заданная скорость уменьшится на 1 км/ч.

При включенной адаптивной системе круиз-контроля нажмите и держите кнопку
SET –. Заданная скорость уменьшится на 5 км/ч. Если скорость автомобиля
превышает 80 км/ч, то заданная скорость уменьшится на 10 км/ч.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

174

ПРОЧИТАЙТЕ

• Для адаптивной системы круиз-контроля можно задать скорость в интервале от

30 до 150 км/ч.

• При движении автомобиля на подъеме скорость может стать ниже, а при

движении на спуске — выше заданной.

Вы

ыб

бо

ор

р д

ди

ис

стта

ан

нц

ци

ии

При включенной адаптивной системе круиз-контроля нажмите кнопку «

», чтобы

выбрать один из трех вариантов дистанции: минимальную, стандартную или
максимальную дистанцию.

ПРОЧИТАЙТЕ

• Дистанция до впередиидущего транспортного средства, поддерживаемая

системой, увеличивается по мере возрастания скорости.

• В режиме минимальной дистанции расстояние между вашим автомобилем и

впередиидущим транспортным средством довольно мало, особенно при низкой
скорости. Из соображений безопасности выбирайте максимальную дистанцию
до впередиидущего транспортного средства при движении по скользкой
дороге.

• Если впередиидущее транспортное средство начнет замедляться, система ESP

задействует тормозные механизмы вашего автомобиля, чтобы снизить его
скорость. Это нормальное явление. Продолжайте управлять автомобилем как
обычно.

ОПАСНОСТЬ

• Водитель должен выполнять все необходимые для управления автомобилем

действия на протяжении всей поездки.

• Водитель должен управлять автомобилем в строгом соответствии с правилами

дорожного движения.

Об

бгго

он

Если при включенной адаптивной системе круиз-контроля вам потребуется
увеличить

скорость

автомобиля

для

выполнения

обгона,

нажмите

педаль

акселератора. После того как вы уберете ногу с педали акселератора, адаптивная
система круиз-контроля продолжит поддерживать ранее заданную вами скорость.
Если во время выполнения обгона ваш автомобиль слишком приблизится к
впередиидущему

транспортному

средству,

на

приборной

панели

появится

сообщение «Please take over the vehicle by driver» (Возьмите управление
автомобилем на себя) и раздастся предупреждающий звуковой сигнал.

Ко

он

нттр

ро

ол

льь с

скко

ор

ро

ос

стти

и п

пр

ри

и п

пр

ро

оххо

ож

жд

де

ен

ни

ии

и п

по

ов

во

ор

ро

отто

овв

Из соображений безопасности снижайте скорость перед приближением к повороту
при включенной системе круиз-контроля.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Автомобиль OMODA S5. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 12