Servizio di Manutenzione di II livello locomotive E412. CAPITOLATO TECNICO (2021) - 2

 

  Index      Manuals     Servizio di Manutenzione di II livello locomotive E412. CAPITOLATO TECNICO (2021)

 

Search            copyright infringement  

 

   

 

   

 

Content      ..      1      2      3      ..

 

 

 

Servizio di Manutenzione di II livello locomotive E412. CAPITOLATO TECNICO (2021) - 2

 

 

 

Allegato 2 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello

 

Logo Impresa 

MR-SML-CT-08

 

Rif. Contratto n° ……..  del ….. 

Rubrica n° …….. 

 

Pagina 

10

 di 

12

 

N° 

Codice 

indicatore 

Descrizione 

Algoritmo 

Target* 

Soglia di 

allerta 

Nota 

Best 

performance 

IND FOR1 

Monitoraggio e 

controllo del processo 

N° audit (1° e 2° parte) 

effettuati/ 

N° audit (1° e 2° parte) 

pianificati 

90%

 

93%

 

100% 

IND FOR2 

Monitoraggio e 

controllo del prodotto 

N° NC relative a veicoli 

in garanzia per ciclica/ 

N° veicoli lavorati di 

ciclica in garanzia 

30% 

25% 

0% 

 
Essi sono necessari a MIR per completare il quadro dei dati necessari al calcolo dei propri indicatori di 
prestazione, di sicurezza, secondo le modalità definite nel proprio SGS di MIR e suoi successivi 
aggiornamenti. Vengono forniti dal Fornitore con cadenza semestrale (dati riferibili al I e II semestre di ogni 
anno), entro il mese successivo. 

7  M

ETROLOGIA

 

Nell’

Allegato 11

 il Fornitore, oltre a indicare il nominativo del referente/i, descrive i criteri adottati per la 

qualificazione del personale incaricato della “Conferma Metrologica” dei propri strumenti di misura utilizzati 
nelle attività oggetto contratto. 
 
Il Fornitore si obbliga a comunicare a MIR eventuali NC qualora  venga riscontrato che l’apparecchiatura di 
misura utilizzata: 

 

abbia  superato il periodo di validità della taratura; 

 

non  sia  provvista  dell’etichetta  con  il  codice  identificativo  o  quella  di  identificazione  dello  stato  di 
taratura, oppure che le targhette siano illeggibili o non conformi  come tipologia o come contenuto; 

 

abbia subito danni, sovraccarichi o  errate manipolazioni; 

 

presenta malfunzionamenti o funzionamenti dubbi; 

 

sia risultata, a seguito di taratura/verifica, fuori dai limiti di accettabilità; 

 

sia risultata non adeguata (ad es. a seguito di attività di audit). 

 

8  A

LBO DEI 

M

ANUTENTORI 

A

BILITATI E PROCESSI SPECIALI

 

Il Fornitore si impegna a far svolgere le attività oggetto del Contratto da Manutentori Abilitati, ai sensi delle 
“Norme ANSF per la qualificazione del personale”. 
In 

Allegato  12

  è  riportato  l’Albo  dei  Manutentori  del  Fornitore,  in  relazione  agli  OdS  di  cui  al  CT  ed  ai 

documenti  contrattuali.  L’aggiornamento  dell’Albo  dovrà  essere  inviato  a  MIR  con  cadenza  semestrale 
oppure su specifica richiesta da parte di MIR. 
  

 

Allegato 2 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello

 

Logo Impresa 

MR-SML-CT-08

 

Rif. Contratto n° ……..  del ….. 

Rubrica n° …….. 

 

Pagina 

11

 di 

12

 

9  PQSSA 

Il 

PQSSA 

(Piano Qualità Sicurezza esercizio, Sicurezza Lavoro e Ambiente) è il documento del Fornitore in cui 

sono definite le modalità in base alle quali questa intende applicare, nell’esecuzione del Contratto, i principi 
e  le regole dei sistemi di qualità.  
Il  PQSSA  fornisce,  tra  l’altro,  l’indicazione  degli  elementi  di  carattere  organizzativo  e  funzionale  del

 

Fornitore,  il  programma  di  tutte  le  attività,  nessuna  esclusa,  che  lo  stesso  intende  mettere  in  atto  per 
garantire  il  rispetto  dei  tempi  di  consegna,  dei  costi  della  fornitura  e  dei  livelli  prestazionali  richiesti  dal 
Committente, nonché le istruzioni in base alle quali dette attività devono essere  svolte; il PQSSA specifica, 
inoltre, le parti delle lavorazioni per le quali sono necessari particolari accorgimenti  di sicurezza.    
Il PQSSA recepirà le procedure e la modulistica definite dal CT, e le relative successive revisioni.  
Il PQSSA sarà redatto sotto la responsabilità del  Fornitore, dovrà essere 

consegnato 

al 

DEC 

di  MIR 

prima 

dell’inizio delle attività 

e costituirà un allegato al contratto.  

Mercitalia  Rail  ha  facoltà  di  effettuare audit  per accertare  l’adeguatezza ai fini della  puntuale  esecuzione 
degli obblighi contrattuali del  PQSSA e dei processi in essi dichiarati. 
È  cura  dell’Impresa  diffondere,  secondo  le  procedure  del  proprio  Sistema  di  Gestione  della  Qualità,  la 
Procedura di Interfaccia al proprio personale interessato. 
Il PQSSA descriverà, fra l’altro, il Sistema di Gestione delle Competenze del Fornitore e conterrà (§ 1.4 del 
CT) la dichiarazione nella quale vengono descritte dall’Impresa le modalità di effettuazione delle saldature 
in conformità alla norma EN 15085,  la dichiarazione nella quale vengono descritte dall’Impresa le modalità 
di effettuazione dei Controlli Non Distruttivi (CND) in base alle pertinenti Linee guida ANSF, la dichiarazione 
nella quale vengono descritti i criteri adottati per la qualificazione del personale incaricato della “Conferma 
Metrologica” dei propri strumenti di misura utilizzati nella commessa  

10  INCONTRI

 

PERIODICI 

L’andamento gestionale del contratto ed il monitoraggio dei target e delle NC sarà oggetto di condivisione in 
appositi incontri periodici annuali fra i referenti elencati in 

Allegato 1

 oppure, per esigenze diverse, su 

convocazione del DEC. 
Negli incontri periodi saranno trattati almeno i seguenti temi: 

 

Andamento Target contrattuali 

 

Proposte di modifica degli obiettivi di performance. 

 

Gestione  della  procedura  di  interfaccia  e  delle  comunicazioni  fra  le  Parti  (comprese  problematiche 
relative a moduli, documenti di identificazione, ecc.) 

 

Ritorni di esperienza e comunicazioni relative a inconvenienti 

 

Trattamento delle NC in materia di Sicurezza Esercizio 

 

Trattamento delle NC in ambito Qualità (tempi di attraversamento, qualità delle lavorazioni ecc.) 

 

Individuazione delle opportune azioni volte al rientro di eventuali criticità.  

 

Monitoraggio dell’andamento e dell’efficacia delle azioni stabilite. 

 

Accesso alla documentazione tecnica di Manutenzione 

 

Valutazione degli aggiornamenti, emanati da MIR, alla documentazione tecnica (PM e/o DDM)  

 

Gestione degli aspetti relativi ai materiali/cataloghi parti di ricambio, scorte lavoro 

 

Gestione dei rischi di interfaccia e individuazione delle conseguenti azioni mitigative 

 

Risultati  di  audit,  gestione  delle  non  conformità  e  azioni  mitigative,  con  individuazione  delle 
responsabilità. 

 

Definizione  e  pianificazione  azioni  correttive/migliorative  dei  PM  e  della  relativa  documentazione  a 
supporto, e della scorta di lavoro materiali associata 

Ogni incontro deve chiudersi con un verbale condiviso. 
Il Fornitore potrà fornire in forma controllata a MIR la documentazione del Sistema Gestione Competenze e 
relativi aggiornamenti pertinenti alle attività oggetto del contratto. 

 

Allegato 2 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello

 

Logo Impresa 

MR-SML-CT-08

 

Rif. Contratto n° ……..  del ….. 

Rubrica n° …….. 

 

Pagina 

12

 di 

12

 

Alle  riunioni  potranno  essere  presenti,  su  richiesta  di  una  delle  parti,  i  Referenti  degli  stabilimenti  del

 

Fornitore, rappresentanti delle Funzioni dell’ECM, nonché altre figure apicali o dirigenziali. 

11  ABBREVIAZIONI 

MRX 

Materiale a Riparazione Facoltativa o Obbligatoria 

AdC

 

Addetti di Condotta 

PRC 

Piano di Riparazione e Controllo 

RSMS 

Rolling Stock Management System 

Sigla Nome_Impresa

 

Nome_Impresa

 

MIR 

Mercitalia Rail  Srl 

CT 

Capitolato Tecnico 

DIC 

Data di Ingresso Concordata 

DRE 

Data Rilascio Effettivo 

DIE 

Data di Inizio effettivo 

DUC 

Data di Uscita Concordata 

DEF 

Data Effettiva Finale di consegna: data riconsegna rotabile all’esercizio 

 

12  ELENCO

 

ALLEGATI 

Allegato A 

Certificato ECM dell’Impresa

  

Allegato B 

Elenco Rotabili 

 

Allegato 1 

Referenti Procedura di Interfaccia 

Allegato 2 

Programmazione Attività

 

Allegato 3 

Format Rolling Programmazione

 

Allegato 4 

Scheda Check-Out/In 

Allegato 5 

Verbale consegna locomotiva 

Allegato 6

 

Reimmissione in servizio

 

Allegato 7 

Schede di sintesi Audit di 2^ parte 

Allegato 8 

Modulo Constatazioni di officina

  

Allegato 9 

Elenco Eventi Pericolosi 

Allegato 10 

Policy Sicurezza di Esercizio Mercitalia Rail 

Allegato 11 

Criteri qualificazione incaricato della “Conferma Metrologica” 

Allegato 12 

Albo dei manutentori

 

 
 

 

 

Procedure d’Interfaccia

 

Locomotive E412 

 Manutenzione II Livello 

Logo Impresa 

Allegato 0 

Tabella revisione allegati 

 

 

 

Page 

1

 of 

1

 

 

 

 

 

Revisioni

 

20/09/2021 

Prima Emissione 

 

 

 

 
 

Documento 

Rev. 

Data 

Allegato A 

Certificato 

ECM dell’

Impresa 

Agg. al 

xx.xx.xx 

Allegato B 

Elenco rotabili 

00 

20.09.21 

Allegato 01  

Referenti Procedura di Interfaccia 

00 

20.09.21 

Allegato 02  

Programmazione Attività 

00 

20.09.21 

Allegato 03  

Format Rolling Programmazione 

00 

20.09.21 

Allegato 04 

Scheda Check Out/In 

00 

20.09.21 

Allegato 05 

Verbale consegna locomotiva in ingresso

 

00 

20.09.21 

Allegato 06 

Verbale di Reimmissione in Servizio

 

00 

20.09.21 

Allegato 07  

Schede di sintesi Audit 2^ Parte 

00 

20.09.21 

Allegato 08  

Modulo Constatazioni di Officina 

00 

20.09.21 

Allegato 09  

Elenco Eventi Pericolosi 

00 

20.09.21 

Allegato 10  

Policy Sicurezza di Esercizio Mercitalia Rail 

00 

20.09.21 

Allegato 11  

Criteri qualificazione incaricato della “Conferma Metrologica”.

 

Agg. Al 

xx.xx.xx 

Allegato 12 

Albo dei manutentori 

Agg. al 

xx.xx.xx 

 
 
 
 

 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II Livello 

 

Allegato B 

Elenco Rotabili 

 

 

 

Page 

1

 of 

1

 

LOGO IMPRESA 

Tabella delle revisioni 

Rev 

Data 

Modifiche 

20/09/2021 

Prima emissione 

 

 

 

 

Di seguito sono indicate le locomotive TE e, oggetto della presente procedura d’interfaccia, per le quali 

MIR, in qualità di SRM, affida a xx parte della funzione EM relativa alla esecuzione della manutenzione 

ciclica di II° livello. 

 

Locomotiva 

Anno costruzione 

N° Europeo Veicolo e VKM 

E412001 

2000 

91 83 2 412 001-6 I-MIR 

E412002 

1999 

91 83 2 412 002-4 I-MIR 

E412003 

1999 

91 83 2 412 003-2 I-MIR 

E412004 

1999 

91 83 2 412 004-0 I-MIR 

E412005 

1999 

91 83 2 412 005-7 I-MIR 

E412006 

1999 

91 83 2 412 006-5 I-MIR 

E412007 

1999 

91 83 2 412 007-3 I-MIR 

E412008 

1999 

91 83 2 412 008-1 I-MIR 

E412009 

1999 

91 83 2 412 009-9 I-MIR 

E412010 

1999 

91 83 2 412 010-7 I-MIR 

E412011 

1999 

91 83 2 412 011-5 I-MIR 

E412012 

1999 

91 83 2 412 012-3 I-MIR 

E412013 

1999 

91 83 2 412 013-1 I-MIR 

E412014 

1999 

91 83 2 412 014-9 I-MIR 

E412015 

1999 

91 83 2 412 015-6 I-MIR 

E412016 

1999 

91 83 2 412 016-4 I-MIR 

E412017 

1999 

91 83 2 412 017-2 I-MIR 

E412018 

1999 

91 83 2 412 018-0 I-MIR 

E412019 

1999 

91 83 2 412 019-8 I-MIR 

E412020 

1999 

91 83 2 412 020-6 I-MIR 

 

Alle locomotive si applicano i Piani di Manutenzione di seguito indicati: 

Piano di Manutenzione I° livello 

PM-317-L

 edizione 

05/2007

 

Piano di Manutenzione II° livello 

PM-317-P

 edizione 

11/2009

 

 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II Livello 

 

Allegato 1 

Referenti Incaricati 

 

 

 

Page 

1

 of 

2

 

LOGO IMPRESA 

Tabella delle revisioni 

Rev 

Data 

Modifiche 

20/09/2021 

Prima emissione 

 

 

 

 

Ref. Procedura 

MIR 

Sigla Nome Impresa 

Responsabili Procedura di 

Interfaccia 

 

DEC 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

2. Programmazione 

Programma Annuale 

Programma mensile 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

3. Gestione Operativa 

 

 

3.1 Check – Out / Check - In 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

3.3 Consegna Rotabili 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

3.7 Corsa Prova 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

3.9 Reimmissione in servizio 

 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

3.11 PRC 

3.12 Aggiornamento PM e 

DDM 

 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

4. Comunicazioni 

 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

5. Audit 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

6. Non Conformità 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II Livello 

 

Allegato 1 

Referenti Incaricati 

 

 

 

Page 

2

 of 

2

 

LOGO IMPRESA 

Ref. Procedura 

MIR 

Sigla Nome Impresa 

6.1 Target Sicurezza Esercizio 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

7. Metrologia 

8. Albo Manutentori 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

10. Incontri periodici 

…………………………… 

Mobile: +39 ……………………….. 

…………………..@mercitaliarail.it 

…………………………… 
Mobile: +39 ……………………….. 

………..@.................  

 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello 

 

Allegato 2 

Programmazione Attività 

 

 

 

Page 

1

 of 

3

 

 

LOGO IMPRESA 

 

Ed. 

Data 

Descrizione 

0.0 

20/09/2021 

Prima emissione  

 
 
 
 

Sommario 

1. 

Premessa ................................................................................................................................................... 2 

2. 

Programma annuale .................................................................................................................................. 2 

2.1 

Aggiornamento semestrale del programma annuale ........................................................................... 2 

2.2 

Revisione del programma annuale ........................................................................................................ 2 

2.3 

Programma mensile............................................................................................................................... 2 

3. 

Programmazione ....................................................................................................................................... 2 

3.1 

Variazioni al programma del mese m+1 ................................................................................................ 2 

3.2 

Date concordate .................................................................................................................................... 2 

3.2.1 

Data Ingresso Concordata – DIC .................................................................................................. 3 

3.2.2 

Data Inizio effettivo – DIE ............................................................................................................ 3 

3.2.3 

Data Uscita Concordata - DUC ..................................................................................................... 3 

 
 
 
 
 

 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello 

 

Allegato 2 

Programmazione Attività 

 

 

 

Page 

2

 of 

3

 

 

LOGO IMPRESA 

1.

 

Premessa 

Il  Programma  annuale  di  manutenzione  ciclica  fa  riferimento  ai  volumi  individuati  dal  budget  fisico 
condiviso  tra  MIR  e  il  Fornitore  e  definito  in  base  alle  scadenze  di  manutenzione  dei  rotabili 
monitorate  da  MIR,  e  trova  attuazione  secondo  quanto  indicato,  con  programmazione  e 
riprogrammazione mensile su base mensile, nel presente allegato. 

I  referenti  delle  Parti  incaricati  per  le  attività  del  presente  documento  sono  indicati  nell’Allegato  1 
della Procedura d’Interfaccia 

2.

 

Programma annuale nell’ambito di validità del contratto

 

 Le  parti  devono  condividere,  entro  il  20  ottobre  dell’anno  precedente,  il  programma  annuale 
mensilizzato  (format  nell’Allegato  3  della  Procedura  d’Interfaccia),  ossia  il  volume  dei  Rotabili  che 
MIR  invierà  agli  stabilimenti  del  Fornitore  per  gli  interventi  di  manutenzione  ciclica  nell’anno 
successivo, ripartito sui mesi dell’anno. 

2.1

 

Aggiornamento semestrale del programma annuale

 

Inoltre  dopo  6  mesi  è  previsto  un  aggiornamento  dei  volumi  suddetti  per  gli  ultimi  3  semestri, 
dell’orizzonte di programmazione, con dettaglio mensile per i primi 12 mesi. 

2.2

 

Revisione del programma annuale 

Il programma annuale mensilizzato potrà essere rivisto e aggiornato per la parte restante dell’anno in 
occasione di: 

 

aggiornamento dei piani manutentivi di 2° livello dei Rotabili che modifichi in modo significativo 
le scadenze 

 

riprevisione del budget 

 

cambio orario 

2.3

 

Programma mensile 

Secondo le procedure richiamate, le parti, attraverso i referenti incaricati indicati nell’Allegato 1 della 
Procedura d’Interfaccia, dovranno elaborare e consolidare entro il 13° giorno lavorativo di ogni mese 

m

 

il programma giornaliero degli ingressi/uscite di rotabili relativi al mese 

m+1

 

 

il programma settimanale degli ingressi/uscite di rotabili relativi al mese 

m+2

 

3.

 

Programmazione 

3.1

 

Variazioni al programma del mese m+1 

E’  facoltà  delle  Parti  concordare  variazioni,  anticipi  o  ritardi,  della  data  prevista  nel  programma 
giornaliero consolidato. 

Anche ai fini del computo dei tempi di attraversamento, dette variazioni devono essere documentate 
e approvate dai referenti delle Parti. 

3.2

 

Date concordate 

Al consolidamento del rolling del mese m+1 il Fornitore e MIR consolidano e sottoscrivono il modulo 
Rolling  di  cui  all’Allegato  3  della  Procedura  di  Interfaccia.  Tale  modulo  sarà  successivamente 
aggiornato ad ogni eventuale variazione di date concordate. 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello 

 

Allegato 2 

Programmazione Attività 

 

 

 

Page 

3

 of 

3

 

 

LOGO IMPRESA 

Ai fini dell’emissione dell’Ordine di Vendita da parte del Fornitore si prendono in questa fase la Data 
Ingresso  Concordata  (DIC),  Data  Uscita  Concordata  (DUC)  e  –  ove  applicabile  –  la  Data  di  Inizio 
Effettivo (DIE), come di seguito specificato: 

3.2.1

 

Data Ingresso Concordata – DIC  

Si tratta della data di arrivo concordata del rotabile nel Punto di Scambio 

La DIC dovrà essere aggiornata: 

 

quando intervengano accordi su variazioni 

 

se  l’ingresso  del  rotabile  è  collegato  all’uscita  di  altro  rotabile,  coerentemente  alla  data  di 
uscita reale del rotabile collegato.

 

3.2.2

 

Data Inizio effettivo – DIE  

In caso di ritardo in ingresso del rotabile rispetto alla DIC concordata le parti concorderanno la Data 
di Inizio effettivo (DIE) utile ai fini del calcolo del TdA  

3.2.3

 

Data Uscita Concordata - DUC 

Si tratta della data ottenuta sommando i TdA (secondo Allegato 4 PI) indicati nel check-in alla DIC (o 
DIE) 
La  DUC  dovrà  essere  aggiornata  se  intervengono  lavorazioni  aggiuntive  emerse  in  fase  di  spogli 
successivi o per tener conto di blocchi dovuti al cliente o chiusura dello Stabilimento del Fornitore

 o 

per rientro della loco nello stabilimento a seguito di Corsa Prova negativa

 
 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello 

 

Allegato 3 

Format Rolling Programmazione 

 

 

Pagina 

1

 di 

2

 

LOGO IMPRESA 

 

Ed. 

Data 

Descrizione 

0.0 

20/09/2021 

Prima emissione  

 

 

 

Piano Annuale n+1 e n+2 volumi per gruppo e semestri 

Anno 

Gruppo 

Tipo Ciclica 

1° Semestre 

2° Semestre 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 Programma Annuale - Rolling mensile ingressi uscite per tipologia di rotabile 
 

 

 
Ingressi N+1 

 

 

 

 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello 

 

Allegato 3 

Format Rolling Programmazione 

 

 

Pagina 

2

 di 

2

 

LOGO IMPRESA 

 
Ingressi N+2 

 

 
 
Uscite N+1 

 

 
 
Uscite N+2 

 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello 

 

Allegato 4 

Scheda Check OUT/IN 

 

 

Pagina 

1

 di 

3

 

LOGO IMPRESA 

CHECK OUT   STATO ROTABILE  /  ORDINAZIONE   LAVORAZIONE AGGIUNTIVE

 

IM 

 

 

OAC 

 

  

         

 

 

 

 

 

 

 

 

  

Locomotiva 

 

 

 

km da ultima ciclica 

 

 

  

         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

TIPO CICLICA ( CC, 

RO ) 

  

 

n° Avviso SAP 

  

  

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

Rif. Listino 20xx 

Importo Serv. 

Base 

€ 0,00 

 

TdA Serv. Base   

gg 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

  

         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

LAVORAZIONI STRAORDINARIE, NON A LISTINO, LEGATE A RIPARAZIONI, REINTEGRI E 

SOSTITUZIONI PER 

a) MANCANZA MATERIALI (ad es. accessori dotazione Cab. di Guida)  

b) AVARIE  -   DANNEGGIAMENTI   -    DEGRADO 

  
  
  
  
  
  
  

COMPONENTE con 

chilometraggio diverso dalla 

locomotiva 

KM 

COMPONENTE con chilometraggio diverso 

dalla locomotiva 

KM 

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

LAVORI AGGIUNTIVI A LISTINO 

LAVORAZIONI o MODIFICHE AGGIUNTIVE OBBLIGATORIE 

Codice 

TAM 

DESCRIZIONE 

Tipo 

ciclica 

Q.tà 

  

DA 

FAR

SI 

o

 

NO 

  

Prezzo 

DURAT

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

 

 

 

 

 

TOTALE LAVORAZIONI/MODIFICHE 

OBBLIGATORIE 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

LAVORAZIONI o MODIFICHE AGGIUNTIVE FACOLTATIVE 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello 

 

Allegato 4 

Scheda Check OUT/IN 

 

 

Pagina 

2

 di 

3

 

LOGO IMPRESA 

Codifica 

TAM 

DESCRIZIONE 

Tipo 

ciclica 

Q.tà 

  

DA 

FAR

SI 

o

 

NO 

  

COST

DURAT

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

  

           

 

 

 

 

 

 

 

 

  

  

TOTALE LAVORAZIONI/MODIFICHE FACOLTATIVE 

 

TOTALE SERVIZIO BASE + LAVORAZIONI/MODIFICHE AGGIUNTIVE A 

LISTINO 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

  

Data check out 

  

Firma referente IM    

  

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

  

                 

  

  

  

  

  

  

  

     

  

 

CHECK IN   STATO ROTABILE  /  ORDINAZIONE   LAVORAZIONI  AGGIUNTIVE 

IM   

 

 

  OAC 

  

       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

Rotabile 

000 

000 

 

km da ultima ciclica 

 

  

     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

TIPO CICLICA  

 

OdV 

  

 

 

 

 

   

 

Rif. Listino 20xx 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

       Importo 
Serv. Base 

€ 0,00 

 

    TdA Serv. Base   gg 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

LAVORAZIONI STRAORDINARIE, NON A LISTINO, LEGATE A RIPARAZIONI, REINTEGRI E 

SOSTITUZIONI PER 

a) MANCANZA MATERIALI ( ad es. accessori dotazione Cab. di Guida )  

b) AVARIE  -   DANNEGGIAMENTI   -    DEGRADO

 

 

 

  

  

PREVENTIVO 

Fornitore 

Approvazi
one 

Pos  in 

OdV 

  

Prezzo 

Durata  SI o NO 

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

  

  

 

   

 

TOTALE LAVORAZIONI STRAORDINARIE NON A 

 

€ 0,00 

  

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello 

 

Allegato 4 

Scheda Check OUT/IN 

 

 

Pagina 

3

 di 

3

 

LOGO IMPRESA 

LISTINO 

  

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

LAVORI AGGIUNTIVI A LISTINO 

LAVORAZIONI o MODIFICHE AGGIUNTIVE OBBLIGATORIE 

Codice 

TAM 

DESCRIZIONE 

Pos 

in 

OdV 

Q.tà 

  

DA 

FARE 

SI o 
NO 

  

Prezzo  DURATA 

  

  

  

  

  

  

  

€ 0,00 

  

  

  

  

  

  

  

€ 0,00 

  

  

  

  

  

  

  

€ 0,00 

  

  

  

  

  

  

  

€ 0,00 

  

  

  

  

  

  

  

€ 0,00 

  

  

  

  

  

  

  

€ 0,00 

  

  

  

  

  

  

  

€ 0,00 

  

  

  

  

  

  

  

€ 0,00 

  

  

  

  

  

  

  

€ 0,00 

  

     

 

 

 

TOTALE LAVORAZIONI/MODIFICHE 

OBBLIGATORIE 

 

€ 0,00 

  

     

 

 

 

 

   

 

 

 

 

  

  

  

LAVORAZIONI o MODIFICHE AGGIUNTIVE FACOLTATIVE 

Codifica 

TAM 

DESCRIZIONE 

Tipo 

ciclica 

Q.t

à 

  

DA 

FARE 

SI 

o

 

NO 

  

COST

DURATA 

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

 

 

 

 

 

 

  

0,00 

  

     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

  

TOTALE LAVORAZIONI/MODIFICHE FACOLTATIVE 

 

  

TOTALE SERVIZIO BASE + LAVORAZIONI/MODIFICHE AGGIUNTIVE 

A LISTINO 

 

€ 0,00 

  

 

   

 

 

 

 

   

 

 

   

 

 

  

  

TOTALE SERVIZIO BASE + TUTTE LE LAVORAZIONI AGGIUNTIVE  

 

€ 0,00 

  

     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

Data Inizio 

Effettivo 

  

Data Uscita Concordata 

00/01/00 

 

 

  

  

   

 

 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

  

Data check in 

  

 

 

 

 

Firma referente 

Fornitore

 

 

  

  

     

 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

  

              Data 

approvazione 

  

  

  

  

  

Firma ref. 

Mercitalia Rail  

  

  

 

 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello

 

 

Allegato 5 

V

ERBALE 

C

ONSEGNA 

L

OCOMOTIVA IN INGRESSO

 

 

 

LOGO IMPRESA 

VERBALE DI CONSEGNA LOCOMOTIVA DA MIR A 

Nome_Impresa

 

 

Dichiarazione Mercitaliarail S.r.L. 

Mercitaliarail S.r.l. comunica che il giorno 00/00/0000 è stata consegnata la locomotiva E412_____ 

presso lo Stabilimento del Fornitore. Tale data ha valore di Data Rilascio Effettivo (DRE). 

 

In base al PROGRAMMA SETTIMANALE INGRESSI ROTABILI - MESE ______, essa viene consegnata 

per eseguire la lavorazione di CC/RO/RS, la cui data di ingresso concordata (DIC) è 00/00/0000. 

 

Dichiarazione Stabilimento 

Nome_Impresa

 

Lo Stabilimento di/della 

Nome_Impresa

 in data 00/00/0000 prende in consegna la locomotiva 

E412 ______ e comunica che, in base al suddetto programma degli ingressi, inizierà le lavorazioni 

di CC/RO/RS in data 00/00/0000. 

Questa seconda data ha valore di Data Inizio Effettivo (DIE). 

 

 

 

………………., xx/xx/xxxx 

 

 

 

 

Firma Referente Mercitaliarail 

 

Firma Referente Stabilimento 

Nome_Impresa

 

 

Procedura d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello

 

 

Allegato 6 

Verbale Reimmissione in Servizio 

 

 

LOGO IMPRESA 

Logo

 Impresa

 

VERBALE DI REIMMISSIONE IN SERVIZIO (

RESE

a seguito di Intervento Manutentivo

 

N° documento 

 

Impianto 

 

Veicolo 

 

Data e ora ingresso  

 

Manut. Programmata 

2° Livello/ Tipologia 

 

 

Piano 
Manutenzione 

 

Altri interventi 

effettuati 

(

Breve descrizione) 

 

 

 

 

 

 

Dichiarazione di 
Conformità 

Si dichiara che sono state completate tutte le necessarie operazioni di manutenzione 
sopra indicate e gli Ordini di Lavoro ad esso connessi e le stesse sono state svolte in 
conformità a quanto richiesto da: 

 

Piano e Disposizioni di Manutenzione applicabili; 

 

Documenti tecnici di riferimento; 

 

Listino MIR 

 

Schede di check-in 

 

Norme di buona tecnica

 

Per quanto sopra il veicolo può essere ora utilizzato, eventualmente nel rispetto delle 
temporanee restrizioni d’uso sotto riportate. 

Reimmissione in Servizio: 

SI

 

NO

 

 

Eventuali 

temporanee 

restrizioni d’uso 

 

Allegati 

 

Annotazioni  

 

 

 

 

Tabella delle revisioni (del modello per la registrazione) 

Rev 

Data 

Modifiche 

20/09/2021 

Prima emissione 

 

 

 

 

Data 

 

Ora 

 

Referente Ditta 

 

 

Procedure d’Interfaccia

 

Locomotive E412 

 Manutenzione II livello

 

Logo Impresa 

Allegato 7 

Schede di sintesi Audit 2^ Parte 

 

 

Pagina 

1

 di 

1

 

 

S

CHEDE DI SINTESI 

AUDIT

 

2^

 

P

ARTE

 

 

Requisito  

/scheda 

Descrizione 

modalità di esecuzione 

A/1 

Tracciabilità delle 

Operazioni di 

Manutenzione 

Si realizza verificando la rintracciabilità delle voci di cui ai 
punti di verifica su un campione di tre interventi 
manutentivi effettuati su componenti oggetto del 
contratto 

A/2 

Attrezzature e strumenti di 

misura 

Si realizza verificando se le principali attrezzature 
presenti in impianto previste per le attività manutentive 
e prescritte dalle norme se le stesse sono presenti, 
correttamente tenute e se le previste scadenze di 
revisione/taratura sono rispettate 

A/3 

Esecuzione delle attività di 

manutenzione 

La verifica viene svolta a campione sui componenti in 
lavorazione/uscita al momento della visita 

B/4 

Controlli in accettazione sui 

materiali di ricambio 

Si effettua verificando per almeno due materiali di 
ricambio, se e come vengono effettuati i controlli in 
ingresso. Inoltre verificando l'esistenza o meno di un 
archivio dove vengono conservati i risultati dei controlli 
in ingresso e copia delle eventuali segnalazioni di non 
conformità riscontrate 

C/5 

Diffusione documentazione 

di sicurezza esercizio 

ferroviario 

Si esegue prendendo a riferimento la normativa e/o gli 
aggiornamenti giunti all'Impresa nell'ultimo anno 
(campione di almeno cinque documenti) e controllando 
che gli stessi siano stati distribuiti prima della loro 
entrata in vigore e che siano immediatamente disponibili 
sul sito produttivo.  

 E/6, 7, 

Acquisizione e 

mantenimento competenze 

e possesso del SGC 

Si effettua verificando a campione per almeno 3 
operatori di manutenzione con diverse mansioni 
collegate alla sicurezza di esercizio (saldatura, CND, ecc.) 
il possesso dell'idoneità alla mansione che svolge, il 
possesso delle competenze specifiche e delle abilitazioni. 
Verificando inoltre il monitoraggio delle prestazioni.  

Operazioni di manutenzione 

sub

appaltate (ove 

applicabile) 

Nel caso sia stato autorizzato il sub - appalto, l'Impresa 
titolare del rapporto  contrattuale è responsabile della 
corretta e completa applicazione, da parte della ditta sub 
- appaltatrice, delle disposizioni di cui al Capitolato 

10 

Altro…….

 

 

 

 
 

 

Procedure d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello

 

Logo Impresa 

Allegato 8 

Constatazione officina 

 

 

Pagina 

1

 di 

1

 

 

CONSTATAZIONE di OFFICINA

 

IM - MIR 

…………..........................................

 

N° prog/Anno IM 

…………..........................................

 

Numero di servizio della 

locomotiva 

Data rilievo avaria 

Percorrenza da ultima ciclica 

 

………………………………. 

 

………………………….. 

 

………………………………… 

Tipo ultima ciclica 

Data ultima ciclica 

Stabilimento dell’ultima ciclica 

 

………………………………... 

 

…………………………… 

 

………………………………….. 

Categorico 

Seriale 

Descrizione (

inserire la posizione del componente, 

MT1, MT2, MC1, MC2, MVM1, ecc.

 

………………………………... 

 

…………………………… 

 

………………………………….. 

N° Ordine di Lavoro

 …………………………………………… 

Descrizione avaria 
 

Valutazione dell’IM MIR 
 

 
Data,……………….                                                    Firma Referente IM MIR…………………… 

Valutazione dello Stabilimento Fornitore (

in presenza di verbale congiunto fare riferimento allo stesso

 
Data,……………….                                    Firma Referente Stab. Fornitore…………………… 

Costi di riparazione, materiali e MdO 
 
………………………………………. 

Conto Garanzia 

 

SI 

 

NO 

Verbale

(1)

 

Data Verbale 

Descrizione 

 

………………………………... 

 

…………………………… 

 

………………………………….. 

Data,……………….                                                     Firma Referente Stab. Fornitore …………………… 

Note: 

1.

 

In presenza di verbale congiunto allegarlo sempre al presente modulo in fase di chiusura

 

Procedure d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello

 

Logo Impresa 

Allegato 9 

Elenco Eventi Pericolosi 

 

 

   

Page 

1

 of 

1

 

 

Tabella delle revisioni 

Rev 

Data 

Modifiche 

20/09/2021 

Prima emissione 

 

 

 

 

Mercitalia Rail 

Nome impresa 

Cod.  

Descrizione 

Cod.  

Descrizione 

PE 2 

Mancanza o inefficienza dei mezzi di segnalamento 

e delle dotazioni di sicurezza di bordo 

 

 

PE 4 

Anomalo funzionamento apparati di bordo o a 

bordo (esclusi Organi di Sicurezza EP 880, EP 881, 

EP 882, EP 883, EP 884, EP 885, EP 886, EP 887, EP 

888) 

 

 

PE 38 

Circolazione di mezzo di trazione/ETR/ mezzo 

leggero non idoneo in relazione alle condizioni di 

circolabilità 

 

 

QI 53 

Accavallamento respingenti Accavallamento 

respingenti 

 

 

PE 80 

Anormalità inerenti i veicoli - Rotabile fuori sagoma 

(escluso pantografo) 

 

 

PE 81 

Anormalità inerenti i veicoli - Anomalie al 

pantografo 

 

 

QI 84 

Anormalità inerenti i veicoli - Perdita componenti 

 

 

PE 87 

Veicoli frenati 

 

 

QI 99 

Spezzamento organi di aggancio 

 

 

QI 135 

Boccole calde/RTB con esito positivo 

 

 

PE 139 

Veicolo non conforme ai criteri di circolabilità 

 

 

QI 151 

Anomalo serpeggio/sobbalzi/rumori/vibrazioni 

 

 

PE 880 

Anormalità Organi di Sicurezza - Rodiggio 

 

 

PE 881 

Anormalità Organi di Sicurezza - Carrelli 

 

 

PE 882 

Anormalità Organi di Sicurezza – trazione e 

repulsione (escluso EP 99) 

 

 

PE 883 

Anormalità Organi di Sicurezza – telaio cassa 

 

 

PE 884 

Anormalità Organi di Sicurezza – Circuiti elettrici 

 

 

PE 885 

Anormalità Organi di Sicurezza– impianto 

pneumatico e del freno (Escluso EP 87) 

 

 

PE 887 

Anormalità Organi di Sicurezza – Impianto 

Antincendio 

 

 

PE 888 

Anormalità Organi di Sicurezza – Sistema 

Tecnologico di Bordo 

 

 

 

 

Procedure d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello

 

Logo Impresa 

Allegato 10 

Policy Mercitalia Rail sicurezza di esercizio 

 

 

Pagina 

1

 di 

2

 

 

Ed. 

Data 

Descrizione 

0.0 

20/09/2021 

Prima emissione (contenuti estratti da Allegato 2 COCS 2 MIR) 

 

Per Mercitalia Rail la sicurezza dell’esercizio ferroviario rappresenta fondamento vincolante ed imprescindibile in tutte 
le  sue  attività;  è  quindi  un’area  strategica  per  lo  sviluppo  del  proprio  business  ed  una  ossessione  da  soddisfare 
nell’ambito dell’esercizio delle funzioni di tutti coloro che operano in Mercitalia Rail.  

Mercitalia Rail ha inoltre sottoscritto la “European Railway Safety Culture Declaration” (presentata da ERA 
alla conferenza di Dubrovnik di Aprile 2018). 

Con tali premesse la sicurezza dell’esercizio continua ad essere assicurata principalmente:  

 

dall’analisi e valutazione dei rischi a supporto del processo decisionale;  

 

dalla definizione, messa in atto e verifica di efficacia delle misure di controllo dei rischi;  

 

dalla conformità agli standard e dal rispetto delle norme cogenti. Il rispetto scrupoloso delle regole è 
prima di tutto un valore culturale, che ispira l’operato del personale dell’impresa, che da sempre vive la 
sicurezza come un proprio dovere etico nei comportamenti quotidiani;  

 

dal monitoraggio continuo di tutti i processi di esercizio e conseguente analisi dei ritorni di esercizio.  

 

Il modello organizzativo adottato prevede il 

coinvolgimento

, ai diversi livelli, di tutti i Dirigenti, i Quadri e il 

personale  operativo  nell’assunzione  delle  relative  responsabilità  per  garantire  la  sicurezza  di  personale  e 
terzi, nonché alle cose e all’ambiente.  

 

In particolare l’Azienda reputa indispensabile: 

 

Assicurare che le risorse responsabili del SGSE lavorino a stretto contatto con le risorse responsabili dei 
processi operativi, con l’obiettivo del miglioramento continuo della propria parte di sistema “…al fine di 
tendere  al  raggiungimento  di 

valori  nulli  di  incidentalità

,  tenendo  conto  dell’evoluzione  della 

normativa, del progresso tecnico e scientifico e dando la priorità alla prevenzione degli incidenti gravi” 
(Decreto ANSF 4/2012, art. 2). A tal fine si attua una gestione trasparente, completa e tempestiva delle 
informazioni  di  sicurezza,  che  indica  in  modo  univoco  a  quale  livello  sono  censite  le  non  conformità, 
sono individuate le relative cause, sono messe in atto le opportune azioni correttive e preventive, e ne 
è verificata l’efficacia, assicurando la tracciabilità delle azioni nei confronti di tutti gli interessati.  

 

Fare  leva  sul 

fattore  umano

  quale  veicolo  per  la  diffusione  nel  personale  della  consapevolezza  del 

proprio ruolo nel processo di sicurezza, e della preparazione alla missione da svolgere:  

Assicurare la più ampia ed efficace diffusione della Policy a tutto il personale.  

Pianificare  la  formazione  e  l’aggiornamento  continuo  del  personale  e  di  tutti  i  soggetti  coinvolti 
nella realizzazione del servizio, attraverso un processo costante gestito ed organizzato in modo da 
valorizzare il sapere proprio degli operatori.  

Coinvolgere  il  personale  a  tutti  i  livelli,  nonché  i  loro  rappresentanti,  per  recepire  ogni  utile 
segnalazione  finalizzata  ad  attivare  un  circuito  virtuoso  di  ritorno  di  esperienza  per  il 
conseguimento degli obiettivi aziendali di sicurezza e della Policy.  

Garantire  la  massima  attenzione  alla  sensibilizzazione  e  allo  sviluppo  delle  Risorse  Umane,  quale 
fattore determinante per garantire la sicurezza del trasporto.  

 

Favorire investimenti in tecnologie che rispondano ai più elevati standard internazionali; a tal proposito 
è  impegno  della  Direzione  promuovere  il  trasporto  delle  Merci  Pericolose  con  carri  che  forniscano  la 
maggiore garanzia di sicurezza. 

 

Procedure d’Interfaccia 

Locomotive E412 – Manutenzione II livello

 

Logo Impresa 

Allegato 10 

Policy Mercitalia Rail sicurezza di esercizio 

 

 

Pagina 

2

 di 

2

 

 

Garantire, in qualità di Soggetto Responsabile della Manutenzione dei veicoli registrati a suo nome nei 
registri  di  immatricolazione  (RNV)  di  uno  Stato  membro  dell’Unione  Europea  o  della  Svizzera,  la 
correttezza  e  tempestività  dei  processi  manutentivi  attraverso  l’implementazione  del  sistema  di 
manutenzione, così come definito dalla normativa vigente, presidiando in modo coordinato le correlate 
variabili operative, tecnologiche e logistiche.  

 

Promuovere  l’implementazione  di  procedure,  disposizioni  e  prescrizioni  volte  a  disciplinare 
l’applicazione  da  parte  delle  strutture  operative  di  norme  e  standard  cogenti  in  linea  con  gli  indirizzi 
forniti in materia di sicurezza dalle Autorità Nazionali per la Sicurezza delle Ferrovie, anche alla luce del 
riordino normativo, nonché atte a promuovere un ciclo di miglioramento continuo delle performance di 
sicurezza.  

 

Stimolare la “cultura della valutazione dei rischi”:  

in occasione di introduzione di modifiche al sistema ferroviario (operative, organizzative o tecniche)  

in  occasione  del  monitoraggio  periodico  dei  rischi  insiti  nelle  attività  operative,  al  fine  della 
adozione delle – eventuali – opportune misure di mitigazione.  

 

Incentivare  lo  sviluppo  dei  sistemi  informativi  a  supporto  dei  processi  e  delle  attività  di  sicurezza 
dell’esercizio,  al  fine  di  semplificare  le  relative  modalità  operative,  e  conseguirne  una  più  efficace 
tracciabilità.  

 

Assicurare  il  monitoraggio  dei  processi  e  delle  procedure  di  SGSE,  quale  requisito  per  verificare  la 
corretta  applicazione  e  l’efficacia  del  sistema,  ove  possibile  migliorandolo,  nonché  per  garantire  il 
controllo e la gestione dei rischi dell’esercizio ferroviario. 

 

L’impegno  di  Mercitalia  Rail  sulla  sicurezza  di  esercizio  prevede  altresì  lo  scambio  delle  informazioni 
pertinenti in materia di sicurezza di esercizio e la cooperazione con il Gestore Infrastruttura e con gli altri 
attori  che  si  assumono  la  responsabilità  dei  loro  prodotti,  servizi  e  processi  nel  sistema  ferroviario 
dell’Unione  (Imprese  Ferroviarie,  Soggetti  Responsabili  della  Manutenzione,  fabbricanti,  Detentori, 
trasportatori,  speditori,  consegnatari,  riempitori,  svuotatori,  caricatori,  scaricatori,  fornitori  di  servizi  di 
manutenzione, fornitori di servizi ed enti appaltanti, ecc..), conformemente al quadro normativo nazionale 
ed europeo e alle sue evoluzioni, al fine di identificare ed attuare le opportune azioni di controllo dei rischi 
trasferiti o condivisi. 

 
 
 

 

Allegato 3

 

MR-SML-CT-08 

Ed. 0.0 

Linee Guida per la redazione del PQSSA  

 

 

Pagina 

1

 di 

5

 

Informazione ad uso interno - Internal use information 

 
 

CAPITOLATO TECNICO 

Oggetto: Servizio di  

MANUTENZIONE DI II LIVELLO LOCOMOTIVE E412 MIR 

 

Allegato 3 

Linee Guida per la redazione del PQSSA   

 

 

Ed. 

Data 

Descrizione 

Redazione 

Verifica 

Approvazione 

0.0 

20/09/2021  Prima emissione 

C. Biscaro 

F. Romano 

E. Nalin 

 
 
 
 

A  Sommario 

1 GENERALITÀ .................................................................................................................................................... 2 

2 GESTIONE PER LA QUALITÀ ............................................................................................................................ 3 

3 GESTIONE PER LA SICUREZZA DELL’ESERCIZIO ............................................................................................... 4 

4 GESTIONE PER LA SICUREZZA E L’IGIENE DEL LAVORO .................................................................................. 4 

5 GESTIONE PER LA PROTEZIONE AMBIENTALE ................................................................................................ 5 

6 GESTIONE PER LA STRUMENTAZIONE DI MISURA .......................................................................................... 5 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Il presente documento è di proprietà di Mercitalia Rail. Sono vietati la distribuzione, la copia, la comunicazione e qualsiasi utilizzo del presente 

documento, o di sue parti, compreso il riferimento ad esso, senza autorizzazione scritta di: 

MERCITALIA RAIL S.r.L.  

Le violazioni di questa disposizione possono essere causa di risarcimento danni. 

 

This document is property of Mercitalia Rail. Distribution, copying, communication and any use of this document, or parts thereof, including the 

reference to it is forbidden without the written permission of: 

MERCITALIA RAIL S.r.l.  

Violations of this provision can be the cause of request of damages

 

 
 

 

 

Allegato 3

 

MR-SML-CT-08 

Ed. 0.0 

Linee Guida per la redazione del PQSSA  

 

 

Pagina 

2

 di 

5

 

Informazione ad uso interno - Internal use information 

1 GENERALITÀ 

 

1.1 

Le operazioni di manutenzione dei rotabili e dei componenti degli stessi devono essere predisposte, 

gestite ed eseguite con l’obiettivo di realizzare un alto livello di affidabilità e disponibilità del veicolo 
ferroviario e di garantire i requisiti necessari per la sicurezza dell’esercizio. Le loro modalità di svolgimento 
devono essere tali da ottenere elevate condizioni di sicurezza ed igiene per gli operatori e di rispetto 
dell’ambiente. 
Tali requisiti nascono da esigenze quali: 

• rispettare le condizioni imposte dall’Autorità di Controllo e dal Gestore dell’Infrastruttura per la 
sicurezza dell’esercizio ferroviario; 
• rispondere alle normative legislative inerenti la sicurezza del lavoro, l’igiene e la salvaguardia 
ambientale; 
• organizzare la manutenzione con la necessaria flessibilità e prontezza richiesta dall’esercizio. 

Le attività inerenti la manutenzione dei rotabili e dei componenti degli stessi devono quindi essere 
pianificate in modo ottimale e tutte le Strutture organizzative, le Imprese ed il personale interessato 
devono cooperare in modo organico al fine di raggiungere gli obiettivi di qualità e sicurezza prefissati e 
condivisi. 
Il Piano Integrato della Qualità, Sicurezza Esercizio, Sicurezza del Lavoro ed Ambiente (PQSSA) predisposto 
dalle Imprese appaltatrici di attività manutentive ai rotabili ed ai componenti degli stessi è lo strumento per 
l’orientamento dell’organizzazione verso tali obiettivi. 
 

1.2 

Il PQSSA dovrà essere predisposto secondo le presenti linee guida, prevedendo le modalità con le 

quali l’Impresa dichiara di ottemperare quanto previsto nel presente Capitolato Tecnico. Il “Piano Integrato 
della qualità, sicurezza esercizio, sicurezza del lavoro ed ambiente” (PQSSA), dovrà quindi essere predisposto 
secondo le presenti linee guida e prevedrà: 
a) una parte generale contenente: 

tutti i requisiti generali per lo svolgimento del contratto; 

tutti i requisiti generali per l’ottemperanza delle pertinenti norme nazionali applicabili alla 

manutenzione dei veicoli e/o parti di essi; 

tutti i requisiti generali e specifici necessari per 

il possesso di quanto previsto al § 1.2 del CT; 

la modulistica relativa alla tracciatura delle operazioni manutentive, in particolar modo rispetto agli 

ordini di manutenzione, stilati in conformità al paragrafo 5.13 delle UNI ISO 10005: revisione 
vigente, con chiaro riferimento al Programma di Manutenzione di riferimento; 

le procedure di gestione della strumentazione di misura 

Elenco dell’attrezzatura (metrologica e non) in uso per l’appalto in questione e un piano della loro 

gestione. 

la procedura di gestione e controllo degli approvvigionamenti, con particolare riferimento alle 

modalità con cui l’Impresa garantisce che: 

• 

i componenti (incluse le parti di ricambio) e i materiali siano utilizzati come viene specificato 

nella documentazione del fornitore; 

• 

i componenti e i materiali siano immagazzinati, movimentati e trasportati in modo da impedire 

che vengano usurati e danneggiati e come specificato nella documentazione del fornitore; 

• 

tutti i componenti e materiali, inclusi quelli forniti dal cliente, siano conformi alle pertinenti 

norme nazionali e internazionali nonché ai requisiti dei relativi ordini di manutenzione. 

• 

descrizione dell’organizzazione e delle modalità di effettuazione delle saldature in conformità 

alla norma EN 15085. 

• 

descrizione dell’organizzazione e delle modalità di effettuazione dei Controlli Non Distruttivi 

(CND) in base alle pertinenti Linee guida ANSF.

 

• 

descrizione dell'organizzazione dell'Impresa per il rispetto del D.P.R. 146/2018; 

b) altre sezioni specifiche, una per contesto operativo, contenenti i requisiti particolari per lo svolgimento 
della prestazione nella specifica applicazione, con particolare attenzione alle parti riguardanti la 

 

Allegato 3

 

MR-SML-CT-08 

Ed. 0.0 

Linee Guida per la redazione del PQSSA  

 

 

Pagina 

3

 di 

5

 

Informazione ad uso interno - Internal use information 

gestione ambientale e sicurezza sul lavoro. 
 

1.3 

Nel PQSSA vengono definite, in conformità alle linee guida UNI ISO 10005:2007, le modalità in base 

alle quali l’Impresa intende applicare, nell’esecuzione del Contratto, i principi e le regole dei sistemi di 
qualità; il PQSSA fornisce, tra l’altro, l’indicazione degli elementi di carattere organizzativo e funzionale 
dell’Impresa, il programma di tutte le attività, nessuna esclusa, che l’impresa intende mettere in atto per 
garantire il rispetto dei tempi di consegna, dei costi della fornitura e dei livelli prestazionali richiesti dal 
Committente, nonché le istruzioni in base alle quali dette attività devono essere svolte. Il PQSSA specifica, 
inoltre, le parti delle lavorazioni per le quali sono necessari particolari accorgimenti di sicurezza. 
Il PQSSA recepirà le procedure e la modulistica definite dal capitolato tecnico, e le relative successive 
revisioni. 
 

1.4 

In particolare il PQSSA elaborato dall’Impresa espliciterà: 

- Gestione per la Qualità 
- Gestione per la Sicurezza dell’Esercizio 
- Gestione per la Sicurezza e l’Igiene del Lavoro 
- Gestione per la protezione Ambientale 
- Gestione per la protezione di Beni, Attrezzature e Materiali 
- Gestione della Strumentazione di Misura 

Il PQSSA sarà redatto sotto la responsabilità dell’Impresa, dovrà essere consegnato prima dell’inizio delle 
attività e costituirà un allegato al contratto. 
 

1.5 

MIR ha facoltà di effettuare audit per accertare l’adeguatezza ai fini della puntuale esecuzione degli 

obblighi contrattuali del PQSSA e dei processi in essi dichiarati. 
 

2 GESTIONE PER LA QUALITÀ 

 
Ha l’obiettivo di definire i processi ai fini del raggiungimento dei requisiti previsti dal contratto: carichi di 
lavoro, tempi di lavorazione, rispondenza alle specifiche tecniche, approvvigionamenti, interfaccia con il 
Cliente, modalità di collaudo e certificazione del lavoro eseguito. 
Ha particolare rilevanza la definizione dei seguenti processi: 
 

A.

 

Pianificazione e controllo delle attività (Controllo del processo) 

Relazione Descrittiva nella quale l’impresa illustri la struttura ed i servizi manageriali che metterà a 
disposizione nelle diverse fasi di svolgimento dell’appalto, come ad esempio un costante ed efficace 
controllo al fine di garantire il conseguimento dei prefissati obiettivi tecnici e temporali con 
l’indicazione specifica del livello di responsabilità e di disponibilità in termini di tempo. 
 

B.

 

Struttura di Ingegneria (Gestione NC, Tavoli Tecnici e Formazione) 

Relazione descrittiva della Struttura di Ingegneria. Tutti i componenti della struttura di Ingegneria 
dovranno essere dettagliati con l’indicazione specifica del livello di responsabilità e di disponibilità in 
termini di tempo (da declinare in ore settimanali) nell'esecuzione delle attività di cui al presente 
Appalto. Costituiscono titolo di preferenza la presenza nella struttura di soggetti dipendenti diretti 
dell’azienda e la documentata conoscenza delle normative delle serie UNI EN ISO 9000 e collegate. 
La Struttura Ingegneristica dovrà intervenire in merito a: 

- Andamento Target SDE 
- trattamento delle NC in materia di Sicurezza Esercizio 
- trattamento delle NC in ambito Qualità (tempi di attraversamento, rilavorazioni ecc.) 
- trattamento delle NC in ambito Sicurezza Lavoro e Ambiente 
- Ritorni di esperienza e Formazione del proprio personale; 

 

 

Allegato 3

 

MR-SML-CT-08 

Ed. 0.0 

Linee Guida per la redazione del PQSSA  

 

 

Pagina 

4

 di 

5

 

Informazione ad uso interno - Internal use information 

C.

 

Organizzazione dei Centri Riparatori (responsabili, risorse, postazioni di lavoro, attrezzature) 

Elementi qualitativi (competenza sia con riferimento agli aspetti formativi che lavorativi) e quantitativi 
relativamente al personale che verrà destinato alle prestazioni oggetto del contratto. Dovrà essere 
fornita una relazione tecnica compiutamente descrittiva della soluzione organizzativa dei centri 
riparatori. L’Impresa dovrà illustrare compiutamente la struttura funzionale e gerarchica destinata 
all'esecuzione delle prestazioni oggetto del contratto in uno specifico e dettagliato organigramma. 
 

D.

 

Procedura di gestione e controllo degli approvvigionamenti 

con particolare riferimento ai materiali riparati a MIR, tenendo conto delle eventuali specifiche ricevute 
o notificate. Si dovranno in particolare declinare le modalità di selezione dei fornitori e le procedure di 
accettazione, movimentazione e immagazzinamento dei sub componenti e materiali di ricambio 
utilizzati nell’ attività di manutenzione. 
Il PQSSA dovrà essere conforme alle norme ISO 9001:2015. L’Impresa dovrà dare evidenza del sistema per il 
controllo degli Approvvigionamenti, per il controllo dei Processi e per il controllo delle Registrazioni. 
Dovranno essere definite le procedure per l’avvio e la gestione delle azioni correttive derivanti dalle non 
conformità. 
I punti indicati nel capitolato tecnico organizzativo dovranno essere dichiarati ed adeguatamente esplicitati 
nel PQSSA tenendo conto della matrice di responsabilità prevista. 
 

3 GESTIONE PER LA SICUREZZA DELL’ESERCIZIO 

 
Ha l’obiettivo di specificare le modalità con le quali l’Impresa gestisce i processi attinenti alla Sicurezza 
dell’Esercizio e risponde alle norme rilevanti ANSFISA, RFI e MIR. 
Il PQSSA per gli aspetti relativi alla sicurezza dell’esercizio dovrà riferirsi alle prescrizioni applicabili del:  

-

 

Certificato di Soggetto Responsabile della Manutenzione in conformità al Regolamento di esecuzione 
(UE)  2019/779  della  Commissione  che  comprende  almeno  la  funzione  Esecuzione  della 
Manutenzione. 

-

 

Policy di Sicurezza di Esercizio MIR. 

-

 

Tutte  le  vigenti  normative  europee  e  nazionali  applicabili  alle  imprese  fornitrici  di  servizi  di 
manutenzione ai veicoli ferroviario o parti di essi. 

Si evidenziano di seguito i processi principali che dovranno essere dettagliati nel piano relativamente alla 
gestione della Sicurezza dell’Esercizio, in parte già richiamati precedentemente relativamente alla gestione 
per la qualità: 

Registrazione delle operazioni manutentive: dovrà essere riferita a ciascun componente e contenere 

indicazione degli operatori addetti; devono essere dichiarate le modalità di compilazione dei PRC 

utilizzati dall’Impresa e come questi vengono consegnati a MIR; 

Gestione della strumentazione di misura 

Distribuzione della documentazione tecnica: dovranno essere dichiarate le modalità con cui viene 

eseguita. 

Formazione del personale: dovranno essere dichiarate le modalità con cui viene eseguita. Dovrà essere 

consegnato al gestore del contratto MIR, prima dell’avvio del contratto e da aggiornarsi semestralmente 

e a ogni variazione, l’elenco del personale formato ed addetto alle operazioni di manutenzione relative 
agli organi di sicurezza/processi speciali. 

Gestione delle Non conformità: come vengono messe in atto eventuali azioni correttive e/o preventive 

delle non conformità. 

 

4 GESTIONE PER LA SICUREZZA E L’IGIENE DEL LAVORO 

 
Il PQSSA fornisce l’organizzazione dell’Impresa relativa alla gestione della sicurezza ed igiene del lavoro. In 
questo paragrafo deve essere esplicitato come l'Impresa sia organizzata per l'adozione, attuazione ed 
implementazione del Sistema di Gestione per la Salute e Sicurezza sul Lavoro SSL in conformità alla norma 

 

Allegato 3

 

MR-SML-CT-08 

Ed. 0.0 

Linee Guida per la redazione del PQSSA  

 

 

Pagina 

5

 di 

5

 

Informazione ad uso interno - Internal use information 

UNI ISO 45001. 

 

5 GESTIONE PER LA PROTEZIONE AMBIENTALE 

 
Fornisce l’organizzazione dell’Impresa relativa alla gestione dell’ambiente, in particolare per tutti gli aspetti 
relativi alla gestione rifiuti e smaltimento reflui. Il PQSSA inoltre, dovrà prevedere la gestione della 
protezione Ambientale, secondo le norme di riferimento in vigore. 
Particolare attenzione dovrà porsi ai seguenti temi: 

rifiuti: modalità di gestione dei residui di lavorazione 

sostanze particolari: flussi informativi in caso di rilevamento di sostanze potenzialmente pericolose 

non segnalate in precedenza (residui di trasporti, ecc). 

 

6 GESTIONE PER LA STRUMENTAZIONE DI MISURA 

 
Dovranno essere dichiarate le modalità di gestione della strumentazione di misura. In particolare dovranno 
essere descritti i criteri adottati dall’Impresa per la qualificazione del personale incaricato della “Conferma 
Metrologica” dei propri strumenti di misura utilizzati nel contratto. 

 

Allegato 4

 

MR-SML-CT-08 

Ed. 0.0 

Scorta di Lavoro

 

 

Pagina 

1

 di 

4

 

Informazione ad uso interno - Internal use information 

 
 

CAPITOLATO TECNICO 

Oggetto: Servizio di  

MANUTENZIONE DI II LIVELLO LOCOMOTIVE E412 MIR 

 

Allegato 4 

Scorta di Lavoro 

 

 

Ed. 

Data 

Descrizione 

Redazione 

Verifica 

Approvazione 

0.0 

22/09/2021  Prima emissione 

S. Graziano 

F. Romano  

E. Nalin 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Il presente documento è di proprietà di Mercitalia Rail. Sono vietati la distribuzione, la copia, la comunicazione e qualsiasi utilizzo del presente 

documento, o di sue parti, compreso il riferimento ad esso, senza autorizzazione scritta di: 

MERCITALIA RAIL S.r.L.  

Le violazioni di questa disposizione possono essere causa di risarcimento danni. 

 

This document is property of Mercitalia Rail. Distribution, copying, communication and any use of this document, or parts thereof, including the 

reference to it is forbidden without the written permission of: 

MERCITALIA RAIL S.r.l.  

Violations of this provision can be the cause of request of damages

 

 
 

 

 

Allegato 4

 

MR-SML-CT-08 

Ed. 0.0 

Scorta di Lavoro

 

 

Pagina 

2

 di 

4

 

Informazione ad uso interno - Internal use information 

Materiale 

Testo Breve Materiale

 

Tipo 

Qtà volano 

273195 

FILTRO ARIA TIPO FIL100 COMPLETO PER ETR.450, LOC.VE E.402-E.402B, 

E.405. DIS. FRENSISTEMI 300672H0 RIF. 1 COD. 300672A0 

ZMR 

273524 

DISTRIBUTORE ESG 121 VAR. 030A PER LOC. E.412. DIS. KNORR-BREMSE 

200324H0 RIF. 10 COD. II77775 

ZMR 

273611 

VALVOLE DI RITENUTA DA 1" GAS CON AMMORTIZZATORE (LOC. E.402 - 

TAF). DIS. FRENSISTEMI 303489H0 RIF.1 COD. 303489A0 

ZMR 

273667 

RUBINETTI D'ISOLAMENTO DA 19 M/M TIPO AHB-200-19(LOC.VE E.402)DIS. 

FRENSISTEMI 300723A0 - 300723H0 RIF.1DIS. FRENSISTEMI 403968B1 

ZMR 

273772 

DOPPIA VALVOLA DI RITENUTA DA 3/4" TIPO BRZ 220 (LOC.VE E.402). DIS. 

FRENSISTEMI 300128H0 RIF.1 COD. 300128A0; BOMBARDIER 3ECP300967 . 

ZMR 

273931 

VARIATORE DI PRESSIONE TIPO ALR 120 VAR. 013 PER LOC.VE E.412. DIS. 

FRENSISTEMI 200288H0 RIF. 6 COD. 307114A00 

ZMR 

305508 

PIASTRA PNEUMATICA PER APPARECCHIATURE DI RIPETIZIONE SEGNALI 

ERTMS-SCMT. DIS. SAB WABCO 1/431100 (INTERCAMBIABILE CON IL TIPO 

FRENSISTEMI COD. 305503) 

ZMR 

385002 

CRUSCOTTO (MMI) PER SISTEMA CONTROLLO MARCIA TRENO CODICE 

ANSALDO SIGNAL B65A.000009 - DISEGNO ANSALDO SIGNAL 

B60A.A25006.603.00I PAG. 10 

ZMR 

385003 

MODULO BTM (BALISE TRANSMISSION MODULE) PER SISTEMA CONTROLLO 

MARCIA TRENO CODICE ANSALDO SIGNAL B62A.000002 - DISEGNO 

ANSALDO SIGNAL B60A.A25006.603.00I PAG. 6 

ZMR 

385004 

ANTENNA PER "SISTEMA CONTROLLO MARCIA TRENO" CODICE ANSALDO 

SIGNAL FM9136300101 

ZMR 

385005 

SUONERIA PER "SISTEMA CONTROLLO MARCIA TRENO" CODICE ANSALDO 

SIGNAL B64A.000002 

ZMR 

385009 

QUADRO DISTRIBUZIONE 24V QUADRO DISTRIBUZIONE (ALIMENTAZIONE 

24V) PER "SISTEMA CONTROLLO MARCIA TRENO" CODICE ANSALDO SIGNAL 

B64A.000007 

ZMR 

385080 

TACHIMETRO FONDO SCALA 240 KM/H PER ROTABILI CON VELOCITA' 

MASSIMA FINO A 220 KM/H CON SCMT CODICE ANSALDO SIGNAL 

162A.000004 - DIS. ANSALDO SIGNAL B60A.A25006.603.00I PAGINA 09 

ZMR 

385187 

TERMINALE REMOTO "SISTEMA STB" DISEGNO ANSALDO 231VE08438B 

ZMR 

506990 

BOMBOLA DA 67 LT X 200 BAR (WI 67-200 H 1490), COMPLETA, CARICATA 

CON 16,8 NM3 DI INERGEN, VALVOLA A VOLANTINO, VALVOLA DI SCARICO 

IV4HP-200 CON MANOMETRO E PRESSOSTATO B.P. TARATO A 130 BAR, 

TARGA DI IDENTIFICAZIONE E CAPPELLOTTO DI PROTEZIONE, CORREDATA DI 

CERTIFICATO ISPESL, PER IMPIANTI ANTINCENDIO PER LOC. E.412. DIS. 

BOMBARDIER 3ECP301330 POS. 1-3-4-5; DIS. WORMALD IT. 

19908.SH.DS.4330; MATR. FIREMA 4.65.214. 

ZMR 

850755 

VALVOLA AD IMPULSI ETR600 DIS. KNORR-BREMSE II16355/1024 - B95186/1 

ZMR 

904069 

PANTOGRAFO 15KV WBL 85/15 PER LOC. E 412 DIS. BOMBARDIER 

3ECP102711-0001 - DIS. SCHUNK 1-110.3443 

ZMR 

904231 

CLIMATIZZATORE MONOBLOCCO COMPLETODIS. BOMBARDIER 

3ECM001688R0001 

ZMR 

904396 

REGOLATORE DI PRESSIONE LDR 100 TAR. 7 BAR. DIS. FRENSITEMI 

300456H0 RIF. 13 COD. 401531A0; BOMBARDIER 3ECP300977 

ZMR 

904408 

RUBINETTO A TRE VIE PER FRENO DI DEPANNAGE. DIS. BOMBARDIER 

3ECP300980; FRENSISTEMI 306757H0 RIF. 1 COD. 306757A0 

ZMR 

 

Allegato 4

 

MR-SML-CT-08 

Ed. 0.0 

Scorta di Lavoro

 

 

Pagina 

3

 di 

4

 

Informazione ad uso interno - Internal use information 

Materiale 

Testo Breve Materiale

 

Tipo 

Qtà volano 

904409 

REGOLATORE DI PRESSIONE LDR 200 TAR. 5.4 BAR PER IMPIANTO 

PNEUMATICO LOC.E405. DIS. BOMBARDIER 3ECP200426; KNORR 200185H0 

COD. 206745A0 

ZMR 

904410 

REGOLATORE DI PRESSIONE LDR 100 TAR. 5,5 BAR. DIS. FRENSITEMI 

300456H0 RIF. 10 COD. 401528A0; BOMBARDIER 3ECP300977 

ZMR 

904413 

MOTOCOMPRESSORE 24 Vcc PER SOLLEVAMENTO PANTOGRAFO DIS. 

BOMBARDIER 3ECP200425 DIS. FRENSISTEMI 206851A0 

ZMR 

904423 

MANIPOLATORE INCREMENTO FRENO DIRETTO SX TIPO ZB11-1 (LEVA 

DIRITTA) PER LOC.VE E.412 DISEGNO BOMBARDIER 3ECP301420 R.1,, ex 

DISEGNO FRENSISTEMI 207859A00 DIS. KNORR-BREMSE II39061 

ZMR 

904426 

ELETTROVALVOLA 24 VCC (COMANDO SABBIERE). DIS. FRENSISTEMI 

207954H0 RIF. 1 COD. 207954A00; BOMBARDIER 3ECP200541 

ZMR 

904579 

SCHEDA 12 PB 100 DIS. BOMBARDIER 3ECP200677R0001 

ZMR 

904665 

IMPIANTO FRIGORIFERO PER CLIMATIZZATORE CABINA DI GUIDA LOC.VE 

E.412 DISEGNO BOMBARDIER 3ECP000718 

ZMR 

904728 

MODULO CHOPPER D'INGRESSO GS 696.11 CONVERTITORE SERVIZI 

AUSILIARI LOC.VE E.412 DISEGNO BOMBARDIER 3EHE430539 R0011 

ZMR 

905015 

REGISTRATORE CENTRALE DIS PER LOC. E405 DIS. BOMBARDIER 3EH-

207372R0010 

ZMR 

905237 

PRESSOSTATO (AP. 0.7BAR - CH. 1.1BAR) IMPIANTO PNEUMATICO LOC. E405 

DIS. BOMBARDIER 3ECP200446R0001 DIS. KNORR 206723H0 

ZMR 

905243 

PRESSOSTATO (AP. 2,9BAR - CH. 4,9BAR) IMPIANTO PNEUMATICO LOC. E405 

DIS. BOMBARDIER 3ECP200447R0006 DIS. KNORR 206724H0 - 207185A0 

ZMR 

905245 

PRESSOSTATO (CH. 4.5BAR - AP. 3.5BAR) IMPIANTO PNEUMATICO LOC. E405 

DIS. BOMBARDIER 3ECP200447R0001 DIS. KNORR 206724H0 - 206724A0 

ZMR 

905246 

PRESSOSTATO TAR. (5,6 - 6,3BAR) IMPIANTO PNEUMATICO LOC. E405 DIS. 

BOMBARDIER 3ECP200447R0003 DIS. KNORR 206724H0 - 206743A0 

ZMR 

905250 

PRESSOSTATO TAR. 4,5 BAR IMPIANTO PNEUMATICO LOC. E405 DIS. 
BOMBARDIER 3ECP200447R0002 DIS. KNORR 206724H0 - 206742A0 

ZMR 

905583 

SCHEDA MICAA CODICE SECHERON 5.2680.240/03 DIS. BOMBARDIER 

3ECP408224P0001 

ZMR 

905584 

SCHEDA ZENTB CODICE SECHERON 5.2680.211/83 DIS. BOMBARDIER 

3ECP408225P0001 

ZMR 

905585 

SCHEDA POWEA ALIMENTAZIONE CODICE SECHERON 5.2680.305/01 DIS. 

BOMBARDIER 3ECP408241P0001 

ZMR 

905586 

SCHEDA MEMOA CODICE SECHERON 5.2680.280/52 DIS. BOMBARDIER 

3ECP408240P0001 

ZMR 

905587 

SCHEDA DIGIA CODICE SECHERON 5.2680.322/11 

ZMR 

905595 

SCHEDA H-MCB DIS. BOMBARDIER 3EH-203832R0001 (EX 3EH-

104094R0001) 

ZMR 

905727 

VALVOLA DI EMERGENZA FNV3 PER LOC. E.405-E.412. DIS. BOMBARDIER 

3ECP200431; FRENSISTEMI 206771H0 RIF. 1 

ZMR 

982303 

CARICA BATTERIE PER LOC. E412ADTRANZ 3ECR302033 - 3ECA404164 

ZMR 

982363 

POMPE OLIO PER AZIONAMENTI PER LOC. E. 412.-ADTRANZ 3ECE405209 

ZMR 

982990 

MOTORI DI TRAZIONE ASINCRONI TIPO 4FIA7065, PER LOC. E. 412 DIS. 

BOMBARDIER UL101090R1 

ZMR 

 

Allegato 4

 

MR-SML-CT-08 

Ed. 0.0 

Scorta di Lavoro

 

 

Pagina 

4

 di 

4

 

Informazione ad uso interno - Internal use information 

Materiale 

Testo Breve Materiale

 

Tipo 

Qtà volano 

984025 

CARRELLI PER LOC. E412 COMPLETI DI MOTORE DI TRAZIONE, ORGANI DI 

TRASMISSIONE, SOSPENSIONE, FRENO, E SALE MONTATE COMPLETE DI 

BOCCOLE - DIS. BOMBARDIER 3ECM101977 

ZMR 

984206 

SALE MONTATE MOTRICI DI ESTREMITA' COMPLETE DI: ORGANI 

DELLATRASMISSIONE, DISCHI FRENO E BOCCOLE COMPLETE PER LOC. E 412 

DIS. BOMBARDIER 3ECM001637R1 - 3ECM001546 - 3ECM001547 - 

3ECM001494 - 3ECM001631 - 3ECM102125 - 3ECM001640 

ZMR 

984207 

SALE MONTATE MOTRICI INTERMEDIE COMPLETE DI: ORGANI DELLA 

TRASMISSIONE, DISCHI FRENO E BOCCOLE COMPLETE PER LOC. E 412 DIS. 

BOMBARDIER 3ECM001637R2 - 3ECM001546 - 3ECM001547 - 3ECM001494 

- 3ECM001631 -3ECM102125 - 3ECM001640 

ZMR 

 

 
 
 
 
 

 

Allegato 5

 

MR-SML-CT-08 

Ed. 0.0 

Modulo Richiesta Assistenza in Garanzia 

 

Pagina 

1

 di 

2

 

Informazione ad uso interno - Internal use information 

 
 

CAPITOLATO TECNICO 

Oggetto: Servizio di  

MANUTENZIONE DI II LIVELLO LOCOMOTIVE E412 MIR 

 

Allegato 5 

Modulo Richiesta Assistenza

 

in Garanzia 

 

 

Ed.  Data 

Descrizione 

Redazione 

Verifica 

Approvazione 

0.0 

20/09/2021  Prima emissione 

C. Biscaro 

F. Romano 

E. Nalin 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Il presente documento è di proprietà di Mercitalia Rail. Sono vietati la distribuzione, la copia, la comunicazione e qualsiasi utilizzo del presente 

documento, o di sue parti, compreso il riferimento ad esso, senza autorizzazione scritta di: 

MERCITALIA RAIL S.r.L.  

Le violazioni di questa disposizione possono essere causa di risarcimento danni. 

 

This document is property of Mercitalia Rail. Distribution, copying, communication and any use of this document, or parts thereof, including the 

reference to it is forbidden without the written permission of: 

MERCITALIA RAIL S.r.l.  

Violations of this provision can be the cause of request of damages

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..      1      2      3      ..