Техническое обслуживание боевой машины пехоты БМП-3 (Методические указания, 1996 год) - часть 3
ЗАМЕНА ГУСЕНИЦ (Рис.22)
Инструмент и эксплуатационные материалы: ключ-трещотка, удлинитель, ключ
гусеницы 17-19-27, втулка (в ящике с ЗИП механика-водителя),
приспособления для стягивания гусеницы, ломик, лом, кувалда, трос для
натаскивания гусеницы.
Новые гусеницы, взятые из запчастей, надевать на машину с восьмьюдесятью
восемью траками и после первых 100-150 км пробега провести подтяжку
болтов крепления скоб и гребней усилением 539+-49 Н (55+-5 кгс) на плече
I м.
Снятая с машины гусеница должна быть свернута в бухту гребнями траков
внутрь, при этом диаметр отверстия должен быть не менее 560 мм.
4) поставить машину на стояночный
тормоз: нажать на педаль 8
тормоза и переместить рукоятку 7 от себя, зафиксировав тем самым педаль
тормоза в выжатом положении; .
5) запустить двигатель; включить первую передачу. Нажав и плавно опуская
педаль 8 тормоза, произвести наезд опорными катками на гусеницу так,
чтобы шестой опорный каток стал на третьем траке от заднего конца
гусеницы, при этом гусеницу подправлять под катки ломом;
6) выключить передачу и поставить машину на стояночный тормоз. Если
гусеницы сняты с обоих бортов, наезд производить с помощью тягача;