Погрузчики-штабелеры манипуляторного типа применяют для погрузки и
штабелевки круглых лесоматериалов на нижних береговых складах.
Погрузчик - штабелер ЛТ-72 (рис. IV.21) на базе трактора ТТ-4
имеет сменные навесные рабочие органы, а поэтому может выполнять
различные виды работ.
Погрузчик-штабелер КЛ-4, так же как и погрузчик ЛТ-72, имеет
сменное навесное оборудование. Базой погрузчика служит трактор ТДТ-55А.
Погрузчик предназначен для выполнения не только погрузочных и
штабелевочных работ, но и строительных, вспомогательных, монтажных и
других работ.
Лесоштабелеры ЛТ-32, ЛТ-33, ЛТ-34 и ЛТ-35 имеют навесное
оборудование, смонтированное на базе тракторов ТДТ-55А, ТТ-4. Помимо
штабелевочных работ и: сброски древесины на воду, лесоштабелеры могут
выполнять зачистку берегов от обсохшей древесины и другие работы. В
лесоштабелерах ЛТ-34 и ЛТ-35 перемещение пачки производится
грузозахватным устройством с клещевой кареткой, установленной на
поворотной раме позади трактора, а в штабелерах ЛТ-32 и ЛТ-33 возможен
перенос пачки через кабину трактора.
Сплоточно-транспортно-штабелевочные агрегаты для береговой сплотки и
транспортировки пучков с прицепами без управления (В-28, АС-3, ТАЗС-1,
УНСА-20 и др.) и с управляемыми прицепами (В-43, В-51 и др.) позволяют
механизировать процесс береговой сплотки как на затопляемых, так и на
незатопляемых площадях, включая формирование пучков, их транспортировку
и сброску на отведенное место, но с укладкой только в один ряд по
высоте. Такая укладка приемлема на затопляемых площадях. Лесоматериалы
на незатопляемых площадях для уменьшения грузовой работы приходится
укладывать в несколько рядов. Для выполнения таких работ применяют
сплоточно-транспортно-штабелевочные агрегаты В-49, ЦЛР-117 и ЛТ-84.
Агрегат В-49 (рис. IV.22) состоит из базового одноосного тягача
МоАЗ-546П и полуприцепа с ведущими колесами. Челюстной захват соединен с
рамой шарнирно. Поворотное устройство обеспечивает поворот челюстного
захвата относительно рамы на угол 0,64 рад. Поворот челюстного захвата
'относительно рамы осуществляется последовательно соединенными
гидроцилиндрами через промежуточное звено — коромысло. Рама и коромысло
соединены с рамой полуприцепа центральной осью. Челюстной захват состоит
из нижней и верхней челюстей и серьги. Взаимное положение серьги и
верхней челюсти относительно нижней может быть различным за счет
гидроцилиндров, связывающих эти элементы. Серьга образует с
гидроцилиндром шарнирный параллелограмм, который изменяет площадь зева
челюстного захвата в широком диапазоне. Челюстной захват подрессорен
относительно рамы полуприцепа пружинным амортизатором. При
погрузочно-разгрузочных работах для продольной устойчивости агрегата
применяют аутригер, срабатывающий при заборе пучка леса и разгружающий
колеса полуприцепа. На серьге челюстного захвата установлена лебедка с
гидроприводом.
В случае плохого выпадания пучка из челюстного захвата его вытаскивает
канат лебедки. При захвате пучков из второго ряда верхний пучок обносят
канатом лебедки, натаскивают его и зажимают челюстным захватом. Агрегат
В-49 может применяться для забора бревен из штабелей, формирования
пучков в захвате, разгрузки хлыстов с лесовозного автомобиля, забора
пучков леса из воды.
Агрегат ЦЛР-117 предназначен для сплотки круглых лесоматериалов,
перевозки по складу, штабелевки, сброски на воду пучков, разгрузки
лесовозного транспорта.
Агрегат ЛТ-84 состоит из колесного трактора К-700 и полуприцепа,
соединенного с трактором шарнирным устройством, которое позволяет раме
полуприцепа поворачиваться относительно рамы трактора в трех взаимно
перпендикулярных плоскостях. На раме полуприцепа смонтированы поворотная
рама и челюстной захват, который может перемещаться вдоль поворотной
рамы.