Объем и содержание швартовных испытаний электрооборудования на судне

  Главная       Учебники - Морское дело      Технология судовых электромонтажных работ

 поиск по сайту     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  ..

 

 

§ 4.2. Объем и содержание швартовных испытаний электрооборудования на судне

 

В процессе проведения опытов короткого замыкания осциллографируются токи в трех фазах в точке короткого замыкания, что позволяет определить максимальное значение тока с точки зрения динамической устойчивости и коммутационной способности автоматических выключателей. Полученный результат сравнивается с результатами расчетов.

Запись тока, в одной из фаз, например А, каждого генератора позволяет оценить ток через генераторный автоматический выключатель в режиме короткого замыкания и после его отключения.

С целью оценки токов подпитки и тока самозапуска при восстановлении напряжения (при условии, что привод во время короткого замыкания не отключился от сети) производится запись тока в одной из фаз (например, фазе А) одного или двух наиболее мощных электроприводов.

Время срабатывания проверяемых автоматических выключателей определяется по осциллограмме током.

В качестве датчиков для записи токов применяются шунты постоянного тока, например типа 75ШСМ.

Выбор поминального тока шунта производится по формуле

 

 

В качестве короткозамыкателя рекомендуется использовать автоматический пли неавтоматический выключатель с дистанционным приводом и отключающим расцепителем с предельной коммутационной способностью, на 20% превышающей расчетное значение тока короткого замыкания. Поминальное напряжение, частота и число полюсов должны соответствовать параметрам испытываемой системы.

На рис.4.1 дана схема подключения шлейфов осциллографа для записи токов к короткозамыкателю, шунтам и магазинам добавочных сопротивлений (Rl, R2). Линейное напряжение снимается непосредственно С шип ГРЩ.

Основой для составления программ и методических указаний по проведению испытаний на судне являются типовые программы и методики.

Программу и методические указания составляют отдельно для каждого механизма, агрегата или системы в соответствии с журналом сдаточных удостоверений. При этом учитывают следующие основные положения:

а) нагружение генераторных агрегатов и преобразователей электрической энергии на швартовных испытаниях производят или с помощью специальных нагрузочных устройств, судовых потребителей или с использованием промышленной сети;

б) испытания электрооборудования, связанного с судовыми механизмами и системами, производят одновременно с испытаниями механической части;

в) работу вспомогательных механизмов и систем, обслуживающих турбо- и дизель-генераторы (масляных, водяных, конденсатных, циркуляционных насосов, подо-Гревателей волы и масла и т. д.), проверяют одновременно с испытаниями основных агрегатов;

г) при испытаниях механизмов и судовых систем распределения электроэнергии, имеющих двухбортное питание, проверяют действие автоматических переключателей питания путем отключения автомата на соответствующем распределительном щите;

д) помимо измерения основных электрических параметров электродвигателей и генераторов контролируется температура крышек подшипников, масла и охлаждающей среды;
 

 

Рис. 4.1. Схема подключения шунтов и магазинов добавочных сопротивлений.
 

 

 

е) у машин постоянного тока дополнительно измеряют частоту вращения, производят визуальную оценку степени искрения на коллекторе, проверяют состояние поверхностей щеток и коллектора;

ж) перед началом и после окончания испытаний механизма или схемы производят измерение сопротивления изоляции электрооборудования и кабельной сети относительно корпуса;

з) защиту от перегрузки, максимальную и тепловую защиты проверяют с помощью специальных приборов до начала швартовных испытаний.