содержание   ..  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  ..

7.8.15

РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ СЕКЦИЙ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КРАНОВЫМИ ОПЕРАЦИЯМИ КРАНОВ КС-55727-5-22, КС-55727-6, КС-55727-7-22, КС-55727-8-22

Рисунок В.26. Блок клапанный Б2 код 15/37-1П

Настройка  давления на клапане  (17 МПа) производится при крайнем верхнем положении стрелы путем вращения регулировочного винта на клапане, предварительно сняв пломбу и  отпустив контргайку. Настройка давления на клапане (13 МПа) производится при крайнем  нижнем положении стрелы  путем вращения регулировочного винта   на клапане. Контроль по манометру  в кабине машиниста.
Настройка предохранительных клапанов механизма поворота производится  следующим образом: отсоедините рукав запитки тормоза  и установите в него заглушку (рисунок 62). Механизм поворота удерживается тормозом. Настройка клапанов  производится  при положении рычага  управления механизмом поворота «вправо и влево» путем вращения соответствующих регулировочных винтов на клапанах. Контроль  по манометру  в кабине машиниста

Рисунок 62. Заглушка

После настройки клапана опломбируйте.

7.8.16

РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗНЫХ КЛАПАНОВ 11, 15, 17 КРАНОВ КС-55727-5-22, КС-55727-6, КС-55727-7-22, КС-55727-8-22

Рисунок В.26. Блок клапанный Б2 код 15/37-1П

Регулировка тормозных клапанов лебедки, гидроцилиндра подъема стрелы, гидроцилиндра выдвижения секций стрелы производится следующим образом:

• клапан лебедки.
  Поднимите лебедкой наибольший паспортный груз на высоту 0,2…0,5 м и ввертыванием (вывертыванием) регулировочного винта добейтесь при включении лебедки плавного (без рывков) опускания груза;
• б) клапан гидроцилиндра подъема стрелы.
  Поднимите стрелу с грузом на крюке (величина груза должна соответствовать грузовой характеристике) и, ввертывая (вывертывая) регулировочный винт, добейтесь плавного (без рывков) опускания стрелы;
• клапан гидроцилиндра телескопической стрелы.
  Поднимите полностью втянутую стрелу в верхнее положение. Выдвиньте стрелу на 0,6…0,8 м с наибольшим грузом, с которым допускается выдвижение стрелы (1,5 т). Ввертыванием (вывертыванием) регулировочного винта добейтесь плавного (без рывков) втягивания секций стрелы.

Чрезмерная затяжка регулировочного винта приводит к значительному повышению величины давления при работе с малыми грузами или пустого крюка, что приведет к снижению ресурса гидроагрегатов и повышенному расходу топлива.

содержание   ..  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  ..