содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   .. 

Глава X

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТ С ПРИМЕНЕНИЕМ АВТОМОБИЛЬНЫХ КРАНОВ

§ 58.

ПОНЯТИЕ ОБ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ КРАНОВ

Экономическая эффективность применения кранов в строительстве определяется величиной снижения себестоимости строительных работ, достигаемой в результате использования кранов. Затраты, составляющие себестоимость строительства, по их назначению и направлению распределяются на затраты, связанные непосредственно с выполнением строительных процессов, и затраты на подсобно-вспомогательное производство.

Себестоимость единицы продукции Се можно определить по формуле

Се=(См+КЗв)/Пэ+Сп/Р

где См — общая стоимость машино-смен всех машин, участвующих в выполнении данного объема работ, руб;

Зв —общая заработная плата вспомогательных рабочих (стропальщиков, сигнальщиков и др.), руб;

К — коэффициент накладных расходов на заработную плату, устанавливаемый плановыми органами;

Пэ — сменная производительность машин, т/ч;

Сп —общая стоимость подготовительных работ, руб;

Р —общий объем выполненных работ, т.

Из этой формулы следует, что основными составляющими, от величины которых зависит себестоимость выполняемых работ, являются стоимость машино-смены машин и производительность. Чем меньше стоимость машино-смены или чем выше производительность, тем меньше себестоимость выполняемых этими машинами работ.

В стоимость машино-смены крана входят следующие затраты:

на эксплуатацию крана, включающие в себя затраты на эксплуатационные материалы (горючее, электроэнергия, смазочные материалы, тормозные колодки, канаты и др.) и стоимость текущих ремонтов;

единовременные расходы на траспортирование крана с базы к месту работы или с объекта на объект;

постоянные расходы, состоящие из отчислений на восстановление первоначальной стоимости крана (реновацию) и на его капитальный и средний ремонты (амортизационные отчисления).

Стоимость машино-смены автомобильного крана определяют по формуле

1,1 и 1,25 —коэффициенты накладных расходов.

Как видно из формулы, снижение стоимости машино-смены крана может быть достигнуто за счет сокращения единовременных расходов и затрат на эксплуатацию крана. Единовременные расходы на транспортирование крана могут быть уменьшены за счет увеличения числа дней работы крана на одном объекте. Более значительный резерв снижения стоимости машино-смены содержится в составе затрат на эксплуатацию. Величина этих затрат зависит в основном от технического состояния крана и квалификации машиниста.

Если кран содержится ьсегда в постоянной готовности к работе и все его механизмы функционируют бесперебойно, то число дней работы крана в течение года будет наибольшим. Кроме того, при квалифицированном уходе за краном исключаются внеплановые (аварийные) ремонты, а объем работ при плановых текущих ремонтах незначителен. Вследствие этого снижаются затраты на ремонт.

Хорошее знание устройства машины, умение правильно эксплуатировать ее, быстро обнаруживать и устранять возникающие неисправности в механизмах в процессе работы способствуют сокращению расхода электроэнергии, горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов, что приводит к снижению стоимости машино-смены.

Контрольные вопросы

1. От чего зависит экономическая эффективность применения кранов?

2. От чего зависит себестоимость строительства?

3. Из чего складывается стоимость машино-смены крана?

4. Каковы пути снижения стоимости машино-смены?

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   ..