содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

§ 2. ТРУДОЕМКОСТЬ КОНСТРУКЦИИ

Несмотря на то что производство обуви является материалоемким и заработная плата составляет примерно 14 % от себестоимости обуви, трудовые затраты имеют большое значение для оценки деятельности предприятия.

Снижение трудовых затрат повышает производительность труда, а это является главным элементом прогресса социалистического производства. Производительность труда повышается в основном путем изменения конструкции обуви, технологии производства, его механизации и автоматизации. В табл. 7.2 приведена трудоемкость различных типов обуви. Приведенные данные свидетельствуют о влиянии метода крепления и материала подошвы на трудоемкость.

При конструировании обуви следует учитывать, что на трудоемкость влияет также конструкция верха обуви. Так, при уменьшении числа деталей комплекта увеличивается производительность раскройного и сборочного цехов. Затраты труда в сборочном цехе растут почти пропорционально числу швов, которое в свою очередь зависит от числа деталей в заготовке.

Исследования, проведенные В. М. Ключниковой, показали, что затраты машинного времени на строчку, спускание и загибку краев деталей зависят от длины и кривизны обрабатываемых контуров. Время на паузы-перехваты, возникающие при изменении направления строчки, связано зависимостью с углом пересечения линий строчек.
 

В начале выполнения строчки на швейной машине требуется некоторое время на разгон машины от нуля до максимальной скорости подачи изделия под исполнительный инструмент vmaXy величина которой связана с частотой вращения главного вала машины, шагом строчки и т. д. В конце строчки, перед остановом машины, скорость подачи постепенно снижается до нуля (так называемый выбег машины). Исходя из предположения о прямолинейном изменении скорости в начале и конце строчки и постоянной максимальной скорости на остальном ее отрезке, можно построить диаграмму трех периодов работы швейной машины для прямолинейных строчек (рисунок).

Время выполнения строчки

Т = Тм+Тр.о, (1)

где Тм —время выполнения строчки с максимальной скоростью; Тр.о — время на разгон Тр и останов То машины.
 

Аналогичные зависимости имеются между затратами машинного времени, длиной и радиусом кривизны обрабатываемых контуров при спускании и загибке краев деталей. В табл. 7.3 приведены уравнения, по которым можно подсчитать коэффициенты удельной трудоемкости.

Разработана программа для расчета коэффициента удельной трудоемкости и затрат машинного времени на ЭЦВМ «Наири-К».