содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..

Схемы гидропривода гидравлических экскаваторов (ЭО-3322А и ЭО-4121) - часть 2

Рассмотрим схему однопоточной системы гидропривода с групповым последовательным питанием всех гидродвигателей рабочего оборудования и механизма поворота платформы (рис. 145).

Гидропривод этих механизмов питается от нерегулируемого насоса 1, который также используют для привода вспомогательных механизмов, поворота управляемых ходовых колес и выдвижения выносных опор.

Жидкость от насоса 1 подается к клапанно-распределительному блоку 3 с проточной разгрузкой насоса, состоящему из напорной, семи рабочих и сливной секций. В напорной секции установлен предохранительный клапан, а ко всем рабочим с помощью фланцев прикреплены блоки предохранительных клапанов, ограничивающих максимальные величины давления в рабочих полостях гидродвигателей при любом, в том числе запертом положении золотников управления.
 

Последовательное питание позволяет использовать всю мощность насосной установки при работе одного из гидродвигателей. Однако при совмещении операций (например, копания грунта и подачи ковша к забою для регулирования толщины стружки) скорость основного движения — копания грунта поворотом рукояти или ковша—резко падает из-за срабатывания предохранительного клапана в напорной секции, вследствие чего уменьшается расход жидкости, поступающей в гидродвигатели.

Другая характерная для последовательного питания особенность этой схемы заключается в том, что если первым из приводимых гидродвигателей является гидроцилиндр, то подаваемый к следующему гидродвигателю объем жидкости уменьшается по сравнению с расходом насоса в том случае, если слив осуществляется из штоковой полости гидроцилиндра (первого гидродвигателя), и увеличивается, если жидкость ко второму гидродвигателю поступает из поршневой полости.

Для подпитки гидромотора 10 механизма поворота предусмотрены антикавитационные обратные клапаны 9, присоединенные болтами к его крышке. В ливной гидролинии гидрораспределителя с помощью напорного клапана 2 поддерживается определенное избыточное давление, что повышает надежность подпитки.

Рулевое управление осуществляется с помощью следящего гидропривода, в котором для обратной связи использован последовательно соединенный с рабочим гидроцилиндром 7 второй гидроцилиндр 12. Для уменьшения силы ударов поршней о крышки гидроцилиндров в конце хода в поршни встроены механически управляемые обратные клапаны, которые открываются при подходе поршня к крышкам гидроцилиндра, сообщая между собой штоковую и поршневую полости гидроцилиндра.

145 Однопоточноя схема гидропривода экскаваторов с последовательным питанием:

1 — насос,

2 и 9 — напорный и обратные клапаны,

3 — клапанно-распределительный блок,

4 — отводы на гидродвигатель дополнительного механизма; гидроцилиндры:

5 — стрелы,

6 — рукояти,

7 — рулевого управления,

8 — ковша,

11 — выносных .опор,

12 — обратной связи рулевого управления;

10 — гидромотор механизма

поворота

содержание   ..   80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..