Тягачи и самосвалы SITRAК C7H (двигатель MC/MT). Инструкция по эксплуатации и ТО (2020 год) - часть 28

425 

 

Трансмиссия ZF   

 

Совершить тест-драйв: 2-5 км   

Во время тест-драйва активируйте ZF-Intarder, отключив рабочий тормоз (ножной 
тормоз).   

Не используйте ZF-Intarder во время тест-драйва!   

 

Тест-драйв окончен: автомобиль находится в состоянии покоя.   

Не используйте ZF-Intarder!   

 



 

Вывернуть пробку 

⑦

.   



 

Снова проверьте уровень масла и при необходимости дополните заправку 

топливом до переполнения.   



 

Замените уплотнительное кольцо 

⑦

 

на резьбовой заглушке.   



 

Затяните пробку 

⑦

.   

   

Момент затяжки: 60 Нм.   

 

 

 

 

 

 

6   

7   

 

426 
 

Трансмиссия ZF   

 

Заправляйте после ремонта трансмиссии.   

Дозаправка  разрешена  только  при  ровной  стоянке  автомобиля  и  выключенном 
двигателе. Типы смазочного масла соответствуют TE-ML 02.   



 

Возьмите пробки из заливного отверстия 

⑥

 

и сливного отверстия 

⑦

.   



 

Заправка топливом через отверстие для заливки 

⑥

.   



 

Когда уровень масла достигает нижней кромки сливного отверстия 

⑦

, или когда 

масло разливается из сливного отверстия 

⑦

, это означает, что уровень масла 

является правильным.   



 

Вверните резьбовую пробку 

⑥⑦

 

вместе с новым уплотнительным кольцом и 

затяните. Момент затяжки: 60 Нм.   

 

Совершить тест-драйв: 2-5 км 

 

Тест-драйв: ZF-Intarder (класс 6) начинается с короткого маневра.   

Тест-драйв  окончен:  автомобиль  находится  в  состоянии  покоя.  Не  используйте 
ZF-Intarder!   



 

Вывернуть пробку 

⑦

.   



 

Снова проверьте уровень масла и при необходимости дополните заправку 

топливом до переполнения.   



 

Замените верхнее уплотнительное кольцо резьбовой пробки 

⑦

 

и затяните 

резьбовую пробку. Момент затяжки: 60 Нм.   

 

 

 

6   

7   

 

427 

 

Трансмиссия ZF   

 

Проверка уровня масла (TraXon с интардером ZF)   

Предупреждение!   

Опасность аварии!   

Слишком  малое  количество  масла  в  коробке 
передач может повредить коробку передач.   

Соблюдать предписанные сервисные проверки.   

В случае проверки уровня масла нельзя использовать интардер ZF, 
пока автомобиль не остановится.   

Это гарантирует, что объем масла в КПП правильно установлен.   



 

Проверка уровня масла должна соответствовать следующим 

условиям:   

- 

Автомобиль находится в горизонтальном положении   

- 

Глохнет двигатель   

- 

Охлаждать масло для коробки передач (<40

℃

)   



 

Проверить уровень масла в пределах диапазона осмотра 

автомобиля.   

 

 



 

Обратите внимание на возможное наличие утечки масла в:   

- 

вариатор, 

- ZF- Intarder, 

- 

масло-водяной теплообменник, 

- 

настроены трубы охлаждающей воды. 

проверка   



 

Остановите автомобиль, не используя ZF-интардер.   



 

Снимите резьбовую пробку на отверстии для впрыска масла.   



 

Если уровень масла падает ниже отверстия для заливки масла, 

необходимо долить масло (см. главу «Долив масла при замене 
масла»).   



 

Замените уплотнительное кольцо на резьбовой пробке.   



 

Затяните резьбовую пробку. Момент затяжки: 60 Нм.   

Визуальный осмотр   

Если  обнаружено,  что  на  клапане  наполнения  масляного  бачка 
имеется серьезная утечка масла, следует заменить весь масляный 
бачок.   

 

 

 

 

 

7   

428 
 

Коробка передач HW   

 

Коробка передач HW   

Коробку  передачу  следует  регулярно  обслуживать,  так  как  это  важно  для 
безопасной  эксплуатации  автомобиля  и  продления  срока  службы  коробки 
передач.   

Марки и период замены масла смазочного масла   

Марки  и  период  замены  смазочного  масла из коробки  передач приведены  в 
таблице 1.   

Метод замены масла   

При  замене  масла  открутите  спускную  пробку 

③

,  спустите  масло  из  коробки 

передач ( следует правильно утилизировать спущенное масло), очистите агрегат 
сетчатого  фильтра,  затем  затяните  спускную  пробку  и  заправьте  масло,  пока 
смотровое отверстие 

②

 

не переполняется.   

Обычно  масло  следует  сливать  после  того,  как  автомобиль  проехал  некоторое 
время, когда температура трансмиссионного масла высока, а вязкость низка.   

 

 

 

 

 

 

 

 

1   

2   

2   

3   

429 

 

Коробка передач HW   

 

Проверка уровня масла   

- 

Автомобиль должен быть припаркован на ровной дороге.   

- 

Когда  уровень  масла  стабилизируется,  а  температура  масла  близка  к 

нормальной температуре, отверните резьбовую пробку 

②

 

на смотровом отверстии 

уровня масла.   

- 

Если  уровень  масла  ниже  уровня  смотрового  окна,  добавьте  трансмиссионное 

масло для тяжелых транспортных средств GL-5 85W-90.   

- 

Отверните резьбовую пробку 

①

 

на отверстии для заливки масла и добавляйте 

трансмиссионное  масло  до  тех  пор,  пока  масло  не  начнет  выливаться  из 
смотрового окна 

②

.   

- 

Затяните резьбовые пробки 

①

 

и 

②

.   

Момент  затяжки  отверстия  для  заливки  масла,  смотрового  окна  и  пробки  слива 
масла составляет (40

～

50) Нм.   

Каждый раз, когда вы проверяете уровень масла, вы также должны проверять 
коробку передач на наличие утечек масла.   

Предупреждение!   

- 

В 

трансмиссии 

следует 

использовать 

специальное 

трансмиссионное  масло  компании  Sinotruk  ,  иначе  это  приведет  к 
повреждению  трансмиссии,  компания  Sinotruk  оказывает  только 
платные услуги.   

- 

Слишком  большой  объем  заправки  приведет  к  повышению 

температуры коробки передач и утечке масла; Слишком маленький 
объем  заправки  приведет  к  плохому  смазыванию  деталей,  а  в 
тяжелых случаях может произойти авария горел

ки.   

 

 

 

1   

2   

2   

3   

430 
 

Коробка передач HW   

 

Правильное  и  разумное  использование  коробки  передач  и  регулярное 
техническое  обслуживание  очень  важны  для  обеспечения  безопасного 
вождения  автомобиля  и  продления  срока  службы  коробки  передач. 
Пожалуйста, следуйте следующим требованиям по эксплуатации

：

   



 

Добавление смазочного масла   

Чтобы предотвратить химическую реакцию различных типов смазочного масла, 
при  добавлении  смазочного  масла,  следует  обеспечить  тот  же  тип,  что  и 
исходное  смазочное  масло.  Объем  заправки  для различных коробок 
передач отличается. (Подробности см. в Приложении 1)   



 

Рабочая Температура   

Максимальная  температура  при  непрерывной  работе  не  должна  превышать 
120 

°С, а минимальная температура не должна быть ниже -40°С.   

Если  рабочая  температура  превышает  120 

℃

,  это  приведет  к  разложению 

смазочного масла и сокращению срока службы коробки передач.   

Любое  из  следующих  условий  может  привести  к  тому,  что  рабочая 
температура трансмиссии превысит 120°C:   

- 

Непрерывно работать при скорости движения <32 км/ч.   

- 

Высокая скорость двигателя.   

- 

Высокая температура окружающей среды.   

- 

Выхлопная система расположена слишком близко к коробке передач.   

- 

Вращаться высокой и сверхскоростной мощностью.   

 

 

431 

 

Коробка передач HW   

 



 

Угол наклона работы   

Смазывание  может  быть  неполным,  если  рабочий  угол  наклона 
коробки передач превышает 15 °c (рабочий угол наклона равен углу 
установки коробки передач на шасси плюс угол наклона).   



 

Буксировочное движение или скольжение   

Нельзя выжимать педаль сцепления постоянно, чтобы автомобиль 
скользил на нейтральной передаче.   

Когда  автомобиль  необходимо  буксировать,  можно  вытащить 
полуось или отсоединить трансмиссионный вал или отбуксировать 
ведущее колесо с земли. 

 

Предупреждение!   

- 

При  скорости  автомобиля  более  26  км/ч 

категорически  запрещается  переключать  коробку 
передач  с  зоны  повышенной  передачи  на  зону 
пониженной передачи .   

 

Предупреждение   

- 

Когда  автомобиль,  оснащенный  коробкой  передач 

серии  HW,  находится  на  пониженной  передаче 
(передаче  застревания)  или  на  задней  передаче,  его 
следует  сначала  остановить,  а  затем  включить 
передачу,  чтобы  избежать  повреждения  внутренних 
частей  коробки  передач.  При  включении  задней 
передачи 

(ползучей 

передачи) 

необходимо 

использовать 

большее 

усилие 

отбора 

для 

преодоления 

сопротивления 

замка 

задней 

передачи (ползучей передачи).   

- 

Перед  тем,  как  автомобиль  заведется  ,  сначала 

следует 

отпустить 

стояночное 

торможение. 

Автомобили 

с 

отсечкой 

газа 

и 

стояночным 

торможением  могут  трогаться  с  места  на  передаче 
только  тогда,  когда давление  воздуха  поднимается  до 
уровня стояночного торможения для сброса давления. 
- 

Во время использования обнаружены ненормальные 

шумы  в  трансмиссии,  очевидная  тяжелая  работа  и 
другие 

ненормальные 

явления. 

Вы 

должны 

немедленно  остановиться  и  проверить,  а  после 
устранения неполадок продолжить движение.   

- 

Трансмиссии  в  период  действия  «Трех  гарантий»  не 

разрешается разбирать и собирать без разрешения.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

432 
 

Коробка передач HW   

 

Особые указания по автоматическим коробкам передач   

- 

Интерфейс  жгута  проводов,  интерфейс  маслопровода  и  газопровода 

следует регулярно проверять, и не должно быть утечек, ослабления и так 
далее.   

-

Необходимо  убедиться,  что  давление  воздуха  в  воздушном  контуре  не 

ниже 0,65 МПа, чтобы обеспечить нормальное использование различных 
функций системы АМТ.   

- 

В  случае  утечки  воздуха  из  автомобильной  магистрали,  остаточное 

атмосферное  давление  в  газовой  дороге  не  может  обеспечить 
длительное движение сцепления и правильное движение переключения 
передач, пилот должен быстро переместить машину в безопасное место 
для ремонта (не может перезагрузить машину)!   

- 

Если  на  дисплее  приборов  появляется  предупреждение  или  символ 

неисправности  коробки  передач,  не  запускайте  двигатель  до  тех  пор, 
пока неисправность не будет успешно устранена.   

-

Перед остановкой двигателя обязательно установите коробку передач в 

нейтральное положение и включите ручной тормоз. во избежание аварий 
с качением и для обеспечения нормального запуска двигателя.   

- 

Если  текущая  частота  вращения  двигателя  ниже  скорости  холостого 

хода  двигателя,  сцепление  может  быть  отключено  автоматически. 
Поэтому никогда не допускать, чтобы частота вращения двигателя была 
ниже скорости холостого хода.   

- 

Рекомендуется использовать ручные  функции или ползучие режимы в 

специальных режимах (режим C). 

 

 

 

433 

 

Коробка передач HW   

Прил. таблица I 

 

Сборка   

Примечание

 1) / 

L

 

(исходные 

значения)   

Уровень качества и 
категория вязкости   

Пробег или время первой 

замены   

Замена промежуточного 

километража или времени   

Подсказка   

Коробка 
передач   

HW 

коробка 

передач   

HW25712XS(С)L   

12.5   

SAE 

80W 

- 

90 

долгоиграющее 

трансмиссионное 
масло (соответствует 
J2360)   

1.  Коробчатый  тип  масляного 
фильтра: 

①

 

автомобиль 

длительного 

следования: 

замена 

фильтрующего 

элемента  на  первых  20  тыс.  км 
без  замены  масла;  Пробег  или 
время  первой  замены  масла: 
срочная  доставка  и  быстрые 
перевозки  (  средний  расход 
топлива менее 30 л/100 км) 240 
тыс. км или 24 месяца; Рабочий 
режим лѐгкой нагрузки (средний 
расход  топлива  30-40 л/100  км) 
200  тыс.  км  или  24  месяца; 
Рабочий 

режим 

средней 

нагрузки 

(средний 

расход 

топлива  40-50  л/100  км)  160 
тыс. км или 24 месяца; Рабочий 
режим 

высокой 

нагрузки 

(средний  расход  топлива  более 
50  л/100  км)  80  тыс.  км  или  12 
месяцев; В зависимости от того, 
что 

наступит 

раньше. 

②

 

Коммунальное 

транспортное 

средство 

/ 

городское 

транспортное 

средство 

/ 

самосвал 
/ 

автобетоносмеситель:  а)  на 

первых  20  000  км  пробега 
заменить 

фильтрующий 

элемент,  но  не  масло;  Пробег 
или  время  первой  замены 
масла: 40 000 км или 6 месяцев; 
б)  в  тяжелых  условиях  работы 
(сильные  перегрузки,  плохие 
дорожные  условия  и  большая 
запыленность) 

20 

000 

км 

пробега 

или 

6 

месяцев 

заменить 

масло 

и 

фильтрующий 

элемент 

одновременно;  В зависимости 
от того, что наступит раньше. 

③

 

рудничная 

строительная 

машина  :  10  000  километров 
или  2  месяца  или  500  часов 
работы  на  основной  машине,  в 
зависимости 

от 

того, 

что 

наступит  раньше.  2.  Коробка 
без 

масляного 

фильтра 

2000-

5000 км   

①

 

Автомобиль  для  перевозки  на 

дальние 

расстояния: 

экспресс-экспресс (средний расход 
топлива менее 30 л/100 км) 240 000 
км  или  24  месяца;  Рабочий  режим 
лѐгкой  нагрузки  (средний  расход 
топлива 30-40 л/100 км) 200 тыс. км 
или  24  месяца;  Рабочий  режим 
средней  нагрузки  (средний  расход 
топлива 40-50 л/100 км) 160 тыс. км 
или  24  месяца;  Рабочий  режим 
высокой  нагрузки  (средний  расход 
топлива более 50 л/100 км) 80 тыс. 
км  или  12  месяцев;  В зависимости 
от  того,  что  наступит  раньше. 

②

 

Для 

коммунальных 

машин/спецмашин  для  городского 
строительства / транспортных 
самосвалов, 
автобетоносмесителей:  40  000  км 
или  6  месяцев;  Тяжелые  условия 
работы 

(сильные 

перегрузки, 

плохие 

дорожные 

условия 

и 

сильная  запыленность)  20  000  км 
или  6  месяцев;  В зависимости  от 
того,  что  наступит  раньше. 

③

 

Рудничная  строительная  машина: 
10  000  км  или  2  месяца  или  500 
часов 

работы 

машины, 

в 

зависимости  от  того,  что  наступит 
раньше. 

④

 

При 

замене 

трансмиссионного 

масла 

необходимо 

одновременно 

заменить  фильтрующий  элемент 
фильтра.   

1.  Необходимо  использовать 
указанное компанией 
Sinotruk 

послепродажное 

трансмиссионное 

масло, 

иначе коробка передач будет 
повреждена 

и 

компания 

Sinotruk 

предоставляет 

только  платные  услуги.  2. 
Нельзя  смешивать  масла 
специальной 

коробки 

передач  разных  категорий 
вязкости.  3.  Заправочное 
количество 

в 

таблице 

соответствует 

объѐму 

заправки  основной  модели  и 
предназначено  только  для 
справки. 

Рекомендуется, 

чт

обы 

при 

заправке 

автомобиль  находился  в 
горизонтальном 
положении,  а  смазываемое 
количество  определяется 
по  смотровому  отверстию 
уровня  масла.  Принцип 
заключается  в  том,  чтобы 
уровень 

жидкости 

смазочного 

масла 

находился  вровень  с  дном 
смотрового 

отверстия 

уровня масла. 

 

HW25712XS(С) J   

15   

HW25712XST(С) L   

12.5   

HW

25716XL (С) (A)   

12.5   

HW25716XST(С) L   

12.5   

 

434 
 

Коробка передач HW   

 

Примечание: 1) Объем заправки накапливается после добавления коробки отбора мощности и ретардера:   

А.  При  установке  задней  правой  коробки  отбора  мощности:  объем  заправки  для  коробки  передач  HW13709XST  увеличен  на  0,1  л,  а  для 
других типов коробок передач на 0,5 л;   

б) Дополнительно установите боковую коробку отбора мощности: объем заправки коробки передач увеличивается на 0,5 л;   

в) Дополнительно установите ретардер: объем заправки коробки передач увеличивается на 1,5 л;   

г) Дополнительно  установите коробку  отбора  мощности  с  одним  валом:  при  добавлении  коробки  отбора  мощности  с  одним  валом 
необходимо добавить трансмиссионное масло того же типа, что и в коробке передач.   

Серийный 
номер   

Модель коробки 
отбора 

мощности с 

одним валом   

Объем  заправки  для коробки 
отбора 

мощности с 

одним 

валом / Л   

Применимая коробка передач   

1   

HW80Q/HW100Q   

8   

HW15710/HW19710T/HW19710/HW19712/HW23710/HW21712   

2   

HW80QZ/HW100QZ   

11.3   

HW15710/HW19710/HW23710/HW19709XST/HW19712/HW21712   

3   

9.7   

HW25712X   

4   

HW160QZ   

12 (с масляным радиатором)   

Серия HW25   

Например,  эталонный  объем  заправки  для  коробки  передач  HW19712  с  ретардером  и  правой  задней  коробкой  отбора  мощности: 
13+1,5+0,5=15 Л.   

2) 

Заправка отдельно 8,5 л для преобразователей скоростей HW13710 плюс один осевой элеватор HW60Q плюс отдельная дозаправка 0,5 л 

для силовой установки HW50 слева и 0,8 л для силовой установки HW70 слева.   

3)Для замены масла шестерни с фильтром необходимо очистить сетку.   

 

 

 

 

435 

 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

Интеллектуальная коробка передач с режимами ручным и автоматическим в 
одном комплекте SmartShift®   
Марка смазки   

В  коробку  передач  следует  заливать  автомобильное  трансмиссионное  масло 
марки 85W/90 GL-5.   

Правильное положение уровня масла   

Убедитесь,  что  уровень  масла  находится  на  одном  уровне  с  нижним  краем 
контрольного  отверстия  уровня  масла.  Высота  уровня  масла  проверяется 
смотровым  окном  уровня  масла  на  боковой  стороне  корпуса,  и  уровень  масла 
может быть заполнен до уровня перелива через отверстие.   

Проверка уровня масла   

Уровень  масла  следует  проверять  регулярно,  и  при  проверке  уровня  масла 
автомобиль  должен  быть  припаркован  на  ровной  дороге.  Из-за  объемного 
расширения  горячего  масла,  во  избежание  неточных  измерений,  автомобиль 
после движения следует осматривать только тогда, когда уровень масла стабилен, 
а температура масла близка к охлаждению.   

Добавление смазочного масла   

Чтобы  предотвратить  химическую  реакцию  различных  типов  смазочного  масла, 
при  пополнении  смазочного  масла  следует  использовать  тот  же  тип  смазочного 
масла, что и исходное смазочное масло.   

Дозировка смазки и период замены масла 

 

Количество смазочного материала и период замены масла указаны в таблице на 
следующей странице.   
При  замене  смазочного  масла  в  трансмиссии  сначала  следует  слить  исходное 
смазочное масло в трансмиссии, а затем очистить сетчатый фильтр в сборе.   

Предупреждение!   
В 

коробке 

передач следует 

использовать 

специальное 

трансмиссионное  масло  компании  Sinotruk  ,  иначе  коробка 
передач выйдет  из  строя,  и компания  Sinotruk  оказывает  только 
платные услуги!   

 

 

 

 

436 
 

Интеллектуальная   коробка передач с режимами ручным и автоматическим в одном комплекте SmartShift®   

 

Масло для коробки передач и период замены масла   

Сборка   

Маслопродукт 
и   
Колич

ество 1) 

 

Масло   

Название   

Уровень 

качества   

и класс 

вязкости   

первая 
замена   
пробег 

или 

время   

Замена промежуточного 

километража или времени   

Подсказка   

Коробка 
передач   

Коробка 
передач 

HW   

С фильтром 
HW25712XA/HW25712XCA   

13 

л   

Зубчатое топливо   

Обычное 

топливо: 

GL-5 

85W-90 

Q/ZZ 

21045 

Зимнее 

топливо: 

GL-5 

75W-90 

Q/ZZ 

21045   

2000-5000 

км   

①

 

Автомобиль для перевозки 

на дальние расстояния 

2)

: 100 

000 

километров 

или  12 

месяцев  в  условиях  высокой 
скорости;  60  000  км  или  6 
месяцев  в  общем  состоянии; 
40  000  км  или  6  месяцев  в 
условиях тяжѐлой нагрузки; В 
зависимости  от  того,  что 
наступит раньше. 

②

 

Коммунальное транспортное 
средство, 

городское 

транспортное 

средство, 

транспортный  самосвал  и 
автобетоносмеситель:  40  000 
км (в плохих условиях

 3) 

20 000 

км) 

или 

6 

месяцев, 

в 

зависимости  от  того,  что 
наступит раньше. 

③

 

Рудничная  строительная 

машина:  10  000  км  или  2 
месяца или 500 часов работы 
хоста,  в  зависимости  от  того, 
что наступит раньше. 

1. 

Необходимо 

использовать  указанное 
компанией 

Sinotruk 

послепродажное 
трансмиссионное  масло, 
иначе  коробка  передач 
будет 

повреждена 

и 

компания 

Sinotruk 

предоставляет 

только 

платные услуги. 
2.  Специальное  масло 
разных  классов  вязкости 
для 

коробки 

передач 

смешивать нельзя. 

С фильтровальной сеткой 
HW20716ACL/HW20716AL   

14 

л 

Примечание: 1) Количество масла в таблице указано только для справки, фактическое количество имеет преимущественную силу; Во все 
коробки передач с задней или боковой коробкой отбора мощности равномерно добавляется 0,5 л трансмиссионного масла (если коробка 
передач HW13709XST оборудована задней коробкой отбора мощности, добавляется 0,1 л трансмиссионного масла).   
2) 

Для транспортного средства большой дальности, при среднем расходе топлива менее 35л /100км или штатной загрузке транспортного 

средства и ниже, период замены масла должен выполняться в соответствии с скоростным режимом; При среднем расходе топлива 35

～

40 

л/100км или перегрузке автомобиля на 10% и менее, период замены масла выполняется согласно общим условиям работы; При среднем 
расходе топлива более 40 л/100 км или перегрузке автомобиля более чем на 10%, период замены масла выполняется согласно условиям 
тяжелой нагрузки; При выполнении любого из условий по расходу топлива или нагрузке, то следует выполняться в соответствии с периодом 
замены масла в наиболее тяжелых рабочих условиях.   
3) Под тяжелыми условиями работы понимаются серьезные перегрузки, плохие дорожные условия и большое количество пыли во время 
движения автомобиля.   
4) При добавлении коробки отбора мощности с одним валом нужно отдельно доливать то же самое трансмиссионное масло, что и в коробке 
передач:   

437 

Замедлитель 

Замедлитель 

Гидравлический ретардер ZF-Intarder 

Проверка уровня масла 

Предупреждение! 

Недостаток  масла  в  коробке  передач  может  привести  к 
выходу  из  строя  ретардера,  снижению  момента  или 
отказу тормозного давления.   

Пожалуйста,  активируйте  другие  вспомогательные 
тормозные  устройства  и  обратитесь  в  сервисную 
станцию компании Sinotruk для обработки.   



При проверке уровня масла закройте ретардер, а затем 

остановитесь, чтобы убедиться в правильном количестве масла в 
коробке передач.   



Перед проверкой уровня масла для коробки передач с

ретардером, выполните следующие действия: 

-

Автомобиль стоит горизонтально. 

- 

Двигатель глохнет. 

- 

Температура масла для коробки передач падает ниже 40°C. 



Регулярно проверяйте уровень масла для коробки передач. При

проверке уровня масла, также проверьте следующие детали на 
наличие утечек масла:   

-

Коробка передач 

-

Ретардер 

- 

Теплообменник масла/воды 

- 

Связанные трубопроводы охлаждения 

Проверьте уровень масла 



Остановите автомобиль горизонтально, включите стояночное 

торможение , и будьте осторожны, не используйте ретардер. 



Ослабьте резьбовую пробку переливного отверстия (положение 

резьбовой пробки см. на рисунке секции слива масла). 



Если уровень масла ниже переливного отверстия, продолжайте 

доливать до тех пор, пока масло не переполнится. 



Замените прокладку новой и затяните резьбовую пробку

переливного отверстия с указанным моментом. 

438 

Замедлитель 

Табличка 



Табличка ретардера

Табличка  устанавливается  сбоку  корпуса  ретардера  и  содержит  следующую 
информацию:   

①

Модель ретардера 

②

 

Номер ретардера в сборе 

③

Серийный номер ретардера 

④

 

Коэффициент скорости 



Табличка электронного блока управления EST54 

⑤

Штрих-код, включая номер детали ZF и серийный номер 

⑥

EST54   

⑦

 

серийный номер EST54

⑧

Номер программы EST54 

⑨

 

серийный номер ретардера 

Табличка  ретардера  и  серийный  номер  ретардера  на  табличке  EST54  должны 
совпадать   

⑩

Номер сертификата QR-код  ○

11

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

11 

10 

439 

 

Замедлитель   

 

Слить масло   

Предупреждение!   

Прикосновение к горячей коробке передач или маслу для коробки 
передач может  привести  к  ожогам,  пожалуйста, соблюдайте  меры 
предосторожности!   

Внимание!   

При  проверке  уровня  масла  ретардер  должен  быть  закрыт  перед 
остановкой,  чтобы  обеспечить  правильное  количество  масла  в 
коробке передач.   

Подготовительная работа   

-

 

Подготовьте  подходящую  емкость  для  сбора  смазочного  масла  (слитое 

смазочное  масло  следует  утилизировать  в  соответствии  с  экологическими 
нормами).   

-

 

Пожалуйста,  замените  масло  после  поездки  на  большое  расстояние,  когда 

температура масла еще высокая, а вязкость масла низкая.   

Слить масло 

 

-

 

Припаркуйте автомобиль в горизонтальном положении, выключите двигатель и 

включите стояночный тормоз.   

-

 

Чтобы  слить  масло,  ослабьте  маслосливную  пробку  коробки  передач  и 

маслосливную пробку замедлителя (см. рисунок на следующей странице).   

-

 

После  слива  масла  очистите  маслосливную  пробку  (магнитную)  и  замените 

прокладку на новую.   

-

 

Установите новый фильтрующий элемент.   

-

 

Наконец,  затяните  пробку  для  слива  масла (момент  затяжки  см.  в  главе  7 

технические параметры).   

 

○

i

 

 

440 

Замедлитель 

Пробка  для  слива  масла,  пробка  для  заправки  и  заглушка  отверстия  для 
разлива   

①

Пробка для слива масла коробки передач

②

Пробка для слива масла ретардера

③

Масляный всасывающий фильтр

④

Установите болты фильтра.

⑤

Порт разлива масла и порт замены масла и заправочный порт

⑥

Заправочный порт после технического обслуживания 

1 

3 

2 

4 

5 

6