СП РК 3.01-101-2013 ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО (ҚР ЕЖ 3.01-101-2013) - 6

 

  Главная      Книги - Разные     СП РК 3.01-101-2013 ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО (ҚР ЕЖ 3.01-101-2013)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..

 

 

 

СП РК 3.01-101-2013 ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО (ҚР ЕЖ 3.01-101-2013) - 6

 

 

И қосымшасы
(ақпараттық)
И.1-кестесі - Электрді тұтынудың іріленген кӛрсеткіштері
Электр жҥктеменің кӛп
Тҧрғын пункттерін абаттандыру
Электр тҧтынушылық 1
бӛлігін қолдану, сағат/
дәрежесі
адамға кВт сағ/жылына.
жылына
Тҧрақты электр пешімен
жабдықталмаған қалалар:
кондиционерсіз
1700
5200
кондиционермен
2000
5700
(100% қамту) тҧрақты электр
пешімен жабдықталған қалалар:
кондиционермін
2100
5300
кондиционермен
2400
5800
Ауылдық тҧрғын
пунктері(кондиционерсіз):
тҧрақты электр пештермен
950
4100
жабдықталмағаны ):
тҧрақты электр пештермен
1350
4400
жабдықталғаны: (100 %-пен қамтуы)
Ескертпелер
1 Электр қуатын тҧтынудың iрiлендiрiлген кӛрсеткiштерi ҥлкен қалалар ҥшiн тура келедi. Олардың
қалаларды топтар ҥшiн еселiктермен қабылдау керек:
Ең ірі
1,2
ірі
1,1
орташа
0,9
аз
0,8
Әкелiнген iрiлендiрiлген кӛрсеткiштер тҧрғын және қоғамдық ғимараттардың, сыртқы жарықтың,
(метрополитенсiз) қалалық электр кӛлiктің, , коммуналдық-тҧрмыстық қызмет кӛрсетукәсiпорынның және
сумен қамту жҥйелермен су бӛлу, жылумен жабдықтаудың электр қуатын тҧтынуын ескередi.
2 Тҧрғын қҧрылыс ошағында тҧрақты электр пештердiң қолданудың шарты, сонымен бiрге халықтың
тҧрмыстық кондиционерлерді қолданудың аудандары ҚР ҚНжЕ сәйкес 3.02-01 қабылдануы тиіс.
124
И.2-кестесі - Кешендi жылу жұмсаудың iрiлендiрiлген кӛрсеткiштері
Кешендi меншiктi кӛрсеткiштер энергия
ҥнемдеудiң есептеуiмен тҧрғын ғимараттарды (1
Кешенді кӛрсеткiштіңң қҧрылымы
кв.м / 1 ккал/сағ жалпы ауданда) есептелген
кезеңiне жҧмсау
1 Жылудың тҧрғын ҥйлерді жылыту
ҥшін кететін шығынының жоғарғы шегі
68,0
2Жылудың тҧрғын қоғамдық
35,4
ғимараттарды жылыту ҥшін кететін
41,16
шығынының жоғарғы шегі
3Жылудың тҧрғын қоғамдық
47,7
ғимараттарды желдету ҥшін кететін
55,46
шығынының жоғарғы шегі
4 Орта есеппен тҧрғын және қоғамдық
14,0
ғимараттарды жылыту кезеңінде бiр
16,27
сағаттық ыстық сумен жабдықтауға
жҧмсалатын жылу
5 Тҧрмыстық-коммуналдық
165,0
секторындажҧмсаалатын жылудың
191,86
кешендi кӛрсеткiші
6Қоғамдық және тҧрғын сектордыңжылу
0,52
жҥктемелердiң ара қатынасы
7 Қаланың қоғамдық ғимараттарында
1,35
желдету және жылу жҥктемелердің ара
қатынасы
БАРЛЫҒЫ
165,0
191,86
125
К қосымшасы
(ақпараттық)
Жаяу жүргіншілер ӛткелілерін жобалаудың ережесi
Жаяу жҥргіншілер қозғалысы кӛшенің жҥретін бiр бӛлiгiнiң қиылысумен қатысты.
Мҧндай қиылысулар жол жҥретінбӛлiктіңбiр деңгейінде (жер бетiндегi ӛткелдер) және —
кӛлiк жҥретiн бӛлiкпен (кӛшеден тыс ӛткелдер) әр тҥрлi деңгейлерiнде немесе оның
ҥстiнде болуы мҥмкін.
Жаяу ӛткелілердің басым бӛлік саны жер бетiнде: кӛшенің барлық қиылысуларына
жаяу ағынын жинайтын айдауларда олардың, ғимараттарда және қҧрылыста
орналастырады. Қаланың кӛлiк жоспарлау шеңберiнде жаяу ӛтпе жол жобалауының ортақ
міндеттері олардың ӛткiзгiштiк қабiлетiнің есептеулеріжәне оларды орналастырылу ҥшiн
кӛшенің ҧзындығы бойымен орнын таңдауы болып кӛрiнеді.
Жаяу ӛтпе жолдың ӛткiзгiштiк қабiлеттін есептеу ҥшiн жол бӛлігімен қиылысуда
жаяулардың қозғалыс жылдамдығын, кӛшедегі қозғалыстың реттеу тәсiлін және
жаяулардың ӛткелі ҥшiн қабылданатын кӛлiк ағындағы автокӛлiктердiң арасындағы
аралықты білу керек.
Реттелмейтiн жаяу ӛткелдері. Осындайӛткелдердегі қозғалыс жылдамдығы тротуар
бойыменқарағанда жоғары. Жылдамдықты бӛлгiш жолаққа тротуардан қозғалыста 25-30
%-ға тротуардың бӛлгіш жолағынақарағанда тӛменірек. Дегенмен (4сурет): есеп айырысу
ретінде ӛткелде жаяудың орташа жылдамдығын алады:
Қозғалыс жылдамдығының
Ең аз
Орташа
Ең кӛп
сипаттамасы
Қамтамасыз етілген, %
15
50
95
Жаяу жҥргіншілер қозғалысының
1,10
1,35
1,80
жылдамдығы, м/с
Ӛткелдерде қозғалыс жылдамдығында әсiресе жаяу жҥргіншілердіңжас ерекшелігі
мен әлеуметтiк қҧрамы бiлiнедi. Мектеп және балалар мекемелерінің (оқушылар сарайы,
клубтар) жанындағы ӛткелдерде жаяу жҥргіншілер легінің жылдамдығы кӛбірек те, зауыт,
және фабрика жанында, әсiресе жҧмыс кҥнiнiң соңында кӛбірек болады. (5 сурет).
Кӛшелер қиып ӛту ҥшін жаяу жҥргіншілерге қажет автокӛліктер аралығындағы
қашықтықты есептеу кезінде жаяу жҥргіншілердің қозғалысының жылдамдығы туралы
мәліметтерді пайдаланады.
∆tmin=bпч/ῡ,
(К.1)
мҧнда b —ӛткел жолдың ені м.
126
Орталық бӛлу жолағы болған жағдайда келесі бетке екі рет ӛтуге болады. Бҧл
жағдайда bпч (К.1) қашықтықты формулада бір реттік ӛту кезінде кесiп ӛтiлетiн ӛту бӛлігі
еніне тең етіп алынады.
Жаяу жҥргіншілер ӛту ҥшiн қабылдайтын ∆ti ағынындағы автокӛлiктер арасындағы
аралық жергiлiктi шарттарға байланысты 1,5-2,0 есе ҥлкендікпен ∆tmin-ден ерекшеленедi.
Бҧл аралық кӛлiк ағынының қарқындылығына, автокӛліктердің тҧрпаты мен қозғалу
жылдамдығына байланысты болып келеді. Бҧдан басқа, жаяу жҥргіншілердің жасы және
жынысы ескеріледі. Жаяу жҥргіншілер қабылдаған қандайда бір ∆ti аралығын басқа топ
қабылдамауы мҥмкін. Жаяу жҥргіншілер тарапынан келесі бетке ӛту ҥшін қабылдану
ықтималдылығы берілген мәнге тең ∆ti , аралығы шекаралық (∆tшек ) атауына ие болады.
Бҧл аралық (6 сурет) бақылау арқылы анықталады.
Бiржолақты кӛлiк ағыны кезінде ∆tгр осы ағындағы автокӛлiктердiң арасындағы
аралық ретінде, кӛп жолақты ағын кезінде бҥкіл жҥру бӛлігінде кӛлiктер арасында
созылған аралық ретінде анықталады (7-сурет). Жҥру бӛлігі кӛп жолақты болған жағдайда
∆tгр -ны таңдауға бірінші неғҧрлым қозғалысы кӛп жолақ бойындағы қозғалыс және
қозғалысы неғҧрлым кӛп болу жолағына таяу жатқан жҥру бӛлiгіндегі қозғалыс неғҧрлым
кӛбірек ықпал етеді. Шекаралық екі аралық бар: 50 - және 85 %. Қамтамасыз етілуі 50 %
аралықты ӛтпе жолдың ең жоғары ӛткізу қабілетін есептеу кезінде пайдаланады. Бҧл
орайда жаяу жҥргіншілердің 50 % қиын жағдайларда қалады, ӛйткенi олар ҥшiн қолайлы
аралық 50% -дан кӛбірек болуы тиіс. Қамтамасыз етілуі 85 % шекаралық аралықты жаяу
жҥргіншілердің кӛпшілігі қабылдайды және ол жаяу жҥргінші ӛткелінің іс жҥзіндегі
ӛткізу қабілетін есептеу ҥшін қолданылады.
Есептеулердегi бір жолаққа арналған орташа қозғалыс жеделдігіне Иорт-ге қарай
мынадай мәндер ∆tгр (с) қабылданады.
Өту бөлігінің саны мынадай болғанда
Жаяу жҥргіншілердің ӛту жолының ӛткiзгiштiк қабiлеті аралықтардың ағын бойында
бӛліну сипатымен анықталады, ол реттелмейтiн жаяу ӛткел ең таяу бағдаршамнан қандай
қашықтықта орналасқанына байланысты ∆tmax -ге жақындайтын ағынның бӛліктерге
бӛлінуі де соғҧрлым айқындала тҥседі. Бҧл аралықты анықтау ҥшін эмперикалық формула
(К.2) пайдаланады:
∆tmax=Tц-tжасыл-15 Ɩу
(К.2)
мҧндағыTц
- бағдаршам циклінің ҧзақтығы; tжасыл
- жасыл белгінің ҧзақтығы; Ɩу-
бағдаршамнан аулақтығы, Ɩу<=0,8 км.
127
Жаяу жҥргіншілер ӛтпе жолдан екі рет ӛткен жағдайда қауiпсiздiктiң
аралшықтарының шамасын жаяу жҥргіншілердің оған бiр аралық бойында келген жаяу
жҥргіншілердің Л-ге тең неғҧрлым кӛп санын есепке алып анықтайды. Жаяу жҥргіншілер
ӛтпе жолмен δtп аралықпен қозғалады, ол аралық жаяу жҥргіншілердің тығыздығы мен
жылдамдығына байланысты болады және 0,9—1,5 с. шегінде ӛзгеріп отырады. Тығыз
ағын ҥшін δtп=1,2 с.-ті қабылдауға болады. Жаяу жҥргіншілер ӛтудегі бастапқы уақыттан
ӛздеріне қолайлы аралықтың басталу сәтіне қатысты tзап уақытына кешігетіндіктен nп
жаяу жҥргіншілерді ӛткізу ҥшiн ∆ti=∆tгр+tзап+ni δtп аралығы қажет.Есептердегi tзап тең 1,5с.
деп қабылданады.
Әр ∆ti> ∆tгр аралығы бойында ӛтпе жолдың бір жолағымен nп жаяу жҥргіншілер ӛте
алады: nп=(∆ti-∆tгр-tзап)/δtп. Ал
∆ti=∆tгр болған жағдайда бір ғана жаяу жҥргінші ӛтеді,
∆ti=∆tmax кезінде nmax жаяу жҥргіншілер ӛтеді. Жаяу жҥргіншілер ӛткелінің ӛткізу қабілеті
(К.3)
Nп=∑nпi
(К.3)
мҧндағы nпi
-
∆t аралығы бойындағы жолдан ӛтетінжаяу жҥргіншілер саны.
Аралықтардың саны келесі (К.4) формуласымен анықталады:
n∆ti=(Р∆ti-P(∆ti+nпi δtп))И
(К.4)
мҧндағы Р∆ti - кӛлік ағынындағы интервалдың мҥмкіндігі, ол (К.5)-ге қарағанда кӛбірек
формуламен (11.5), ал соңғысы н ∆ti; P(∆ti+δtп)және ∆ti+nпi δtп; формуласына қарағанда
кӛбірек формуламен анықталады; И
- автокӛліктердің қозғалыс қарқындылығы
бӛлігіндегі барлық жолақтары бойынша қосынды жеделділігі, авт./сағ.
Кӛлiк ағындағы автомокӛліктер аралығындағы аралықтарды бӛлу Пуассон бӛлуі
бойынша суреттеле алады деп білген жағдайда ∆t аралығының пайда болу ықтималдығы
∆ti
Р∆ti- ∆tiИ/3600
(К.5)
Осыны ескере келгенде жаяу жҥргеншіні ӛткелінің бір жолағының ӛткiзу қабiлеті
болады Nп1-(1,5+∆tгрИ/3600/1-е-δtпИ/3600. Барлық жаяу жҥргінші ӛткелінің ӛткiзу қабiлеттілігі
Nп=bп / bп1Nп1Kp
(К.6)
мҧнда bп - жаяу ӛткелінің ені, м; bп1- кӛшенің кӛшенің ҥстіңгі бетіндегі жаяу жҥргіншілер
қозғалысының бір жолағының ені; bп1=0,75-1м; Kp- бағдаршамдық реттелу ықпалын
ескеретін коэффициент.
Бағдаршамдық реттеу кезіндегі кӛлiк ағыны бірқатар себеп-салдарлық
сипаттамалары бар едәуір кҥрделі бӛлу жағдайына ие. Мысалы, ∆tmax аралығы және осы
аралықтардың саны белгілі. Аралықтардың кездейсоқ пайда болуын ғана болжайтын
Пуассон бӛлуімен әлгіндей ағынды сипаттау есептеулерге кездейсоқтық енгізеді. Бҧл
кездейсоқтық
15
%-ға жетуімҥмкiн. Ол жаяу жҥргіншілер ӛткелі бағдаршамнан
128
қашықтауына қарай азая береді және 800 м қашықтыққа аулақтаған жағдайда мҥлде
дерлік байқалмайтындай болады.
Кӛшеден ӛту ықтималдығы кӛлiк ағында ҥлкен аралықтарды саннан байланысты
болады, жаяу ӛткелдiң ӛткiзу қабiлетң онының бағдаршамнан сәл ғана аластау
орналасуынан артық болады.
Удаление от светофора - Бағдаршамнан алып тастау
(Kp коэффициентін есептеуiсiз) жаяу ӛткелiн бiр жолақ шамамен ӛткiзгiштiк қабiлетi
(есепсіз) К.1кестеде берілген.
К.1-кестесі
Қозғалыстың
Жол жҥру бӛлігінің қиылысатын жолақтардың саны
жиынтық
қарқындылығы,
2
3
4
авт./сағ.
300
680
650
600
500
180
130
80
1000
90
70
50
Жер бетiндегi реттелмейтiн жаяу ӛтулердi ен есептеу бойымен қабылдау, бiрақ
магистралдық кӛшелерге кемiнде 6 м және жергiлiктi қозғалыс кӛшелерiндегi кемiнде 2,5
м ҧсынылады:
bпп/Nп1
(К.7)
мҧнда Ип — бҧрылыстағы жаяу қозғалысының қарқындылығы, адам./ч; Nп1— ӛткелдің бір
жолағын ӛту қабілеті, адам.сағ.
Енін
есептеуде
bп
тек
кӛп
жаққа
ҥлкейтеді.
Реттелетiн жаяу ӛтулер. Жаяу ӛтулерінің бҧл тҥрін600 ед./сағ аса
кӛлікағынықарқындылығы кезіндекӛше айдауында, едтен астам ҧнайды./ч, ал 1000 ед./сағ
бӛлгiш жолақпен ӛткелден ӛткен
150 астам адам санында немесе ӛткелдегi биiк
апаттылықта (3 ЖТО және 1 жылдан кӛп) жҥргізеді.
Жаяуларды қозғалыс жылдамдығының жасыл белгі жанғаннан кейінуақытты есептеу
ҥшін: tп= bпч/ Ʋп+ tзап жаяу жҥргіншінің қозғалыс жылдамдығы мен кешігу уақытын
есептеуiмен анықтайды және кешiгу уақыты.Жаяу жҥргіншілердің ӛткелді ӛту ҥшін
жасыл белгінің ҧзақтығыtпi=bпчп+ tзап+δtп(i-1). Берілген созылыңқылықта tзелжәне Тц
ӛткелдің бір жолағын ӛту қабілеті
Nп1=(1+
)
(К.8)
129
(К.7) формуласы бойынша жаяу ӛткелінің енін анықтайды.
Реттелетiн жаяу ӛтулер. Реттелетін жаяу ӛткелін қозғалыс қауiпсiздiгiнiң жаяу
ӛткелінің бҧл тҥріжаяу жҥргіншілердің тәртiбіне бағынышты болады. Мҥмкiн, ӛте ҧзақ
белгіне рҧқсат беретiн кезде жаяу жҥргінші кенеттен шыдамсызданып, ӛткелді тыюшы
сигналда ӛте бастайды. (шыдамды кҥткен уақыт) сындық уақыт жаяу - жҥрiстi ағынды
қҧрам, тәулiктiң уақыты, жылына, кӛлiк ағынды қарқындылығына бағынышты болады.
Шыдамды кҥтудi уақыттың бӛлінуі орта шарттар ҥшiн
8-шi суретте кӛрсеткен.
Бҧзушыларды саны бағдаршамның тыюшы сигналын ҧзақтықтығымен ӛсуiмен және кӛлік
қарқындылығыныңағыны ҥлкейеді (9-сурет).
Реттелетiн жаяу ӛтулердi пайдаланудың тәжiрибесi бойынша сигналдыңҧзақтығы
есептiк мәннiң сапасы ретінде
30 с аралық шыдамды кҥту уақытын қабылдануы
мҥмкiн.Жаяу ағынын қҧрамында мҧндай бҧзушыларды тыюшы саны 15 %тен аса емес
болған.
Ҥңгiжол жаяу ӛткеліне жататын кӛшеден тыс жаяу ӛтулер, және кӛпiр, магистралдiқ
кӛшелерге ҧнайды және жаяу ағынын қарқындылықтың жанында ҥздiксiз қозғалыс
кӛшелерi кӛлiк жҥретiн бӛлiк арқылы 3000 адам./сағ. маңдайдан, сонымен бiрге (жүктеу z
деңгейi 0,6) биiк кӛлiк жҥктеумен кӛшк қиылысындағы және кӛлiк тҥйiнiн шешулерде.
Ҧзындық оны бойымен кӛшесiн ӛткел қажеттiлiгi кӛшесiн ҧзындығы бойымен мҧндай
ӛткелдерiн орналастырылуының барлық жиiлiгі: ӛткел мектептерде, аурухана басқа
кӛшелермен қиылысуларда орналасуы керек қамтамасыз етуi керек, жаяу ағындарының
генерациию нҥктелерi маң. Кӛшеден тыс арасындағы қашықтық жҥрiсі 400—600м болуы
керек.
Оның iргетасы кӛлiк жҥретiн бӛлiктi бет жағы 4, 5— 5, 0 м тереңдiкке қатысты
орналасатын тҥрде кӛшеден тыс ӛткелдi қоныстың таңдауында ие болу керек. Қалалық
инженерлiк тораптарды орналастырылу бҧл екi есе дерлiк тереңiрек. Жаяу ҥңгiжолының
тӛсем аралығыкӛше қиылысуда әсiреседе, инженерлiк байланыстар бәрi ҥңгiжолын
айналып басқа жерге салуға болып келедi. Бҧл реттегi ең ҥлкен қиындық жаңбыр суының
канализацияның ӛз бетімен ағуы басқа жерге салу таныстырады.
Жаяу ҥңгiжолдары ең тӛменгi тереңдетуді жобалауы керек және 2,3—2,5 м жарықта
биiктiкпен. Кемiнде 2,0 м болу тиiстi ҥңгiжол жағалай ригельдiң тӛменгi жағына дейiн
биiктiгi екi аралық ҥңгiжолдаорналасқан. Жаяу ҥңгiжолын ҧзына бойына бҧрыш 40 %одан
аспайтын болуы керек. Жағалай тiрейтiн қабырғалардың тартпалары бойымен 5 %одан
кем кӛлбеуде судың науасы ҥшiн ара тәрiздi бойлық кескiндi ҧнайды. Ҥңгiжолда кӛлденең
еңiстiк кемiнде 10 %о болуы керек.
Жаяу ҥңгiжолын ен есептеу бойымен,
2000 адам/сағ. ҥңгiжолдың бiр жолағы
ӛткiзгiштiк қабiлеттен сҥйене қабылдайды./— 1500 адам/сағ, баспалдақтарда/ҥңгiжолда
бiр жолақтың ені және 1 м баспалдақта. Бҧл параметрлер есеп айырысу және жаяу
кӛпiрлерi ҥшiн болып кӛрiнедi. Жаяу ҥңгiжолдарын ең тӛменгi ен кемiнде
3 м
қабылдайды, ал баспалдақтар —2, 25м.Ҥңгiжолдарда кiре берiстікӛлiк жҥретiн бӛлiктi
жақтан тротуарда жақсы орналастырған жӛн. Еркiн тротуардың бiр бӛлiгi кемiнде 4 м
болуы керек.
130
100
80
1
60
2
3
40
20
0 0,4
0,8
1,2
1,6
2,0
п, м/с
Накопленная частотность - Жинақталған жиіктік
1 - жҧмыс кҥнiнiң соңында зауыттардың есiк аузында; 2 - магистралды кӛшенiнің
ӛткелінде; 3 - мектепте
5-сурет-Жаяу ағынынының әр түрлi құрамдағы қозғалыс жылдамдығының
үлестiрiмі:
100
80
60
40
20
0
2
4
6
8
10
12
t, с
tгр (50) tгр (85)
Жинақталған жиіктік
6-сурет-Реттелмейтiн ӛткелдегi жаяу қабылданатын шектi аралықтың анықтамасы
131
а)
V t i
б)
V t i
7-сурет-Аралықтарды қалыптастыру: а - бір жолақты қозғалыста; б - кӛп жолақты
қозғалыста
Накопленная частотность - Жинақталған жиіктік
Время ожидания - кҥту уақыты
1 - ҥлестiру тығыздықтың функциясы; 2 - ҥлестiрудiң интегралдық функциясы.
8 сурет-Кӛлiк жүретiн бӛлiктi кесiп ӛту мүмкiндiгiнiң шыдамды күту уақыттын
үлестіру:
132
а)
б)
80
0,04
60
0,03
40
0,02
20
0,01
0,27 0,39 0,510,63
0,75 0,87 0,99
0
8
16
24
32
40
48
Приведенная интенсивность, авт/с
Длительность запрещающего сигнала, с
Число нарушения-Бҧзушылықтың саны
Приведенная интенсивность- ӛткізілген қарқындылық
Приведенная число нарушении - бҧзушылықтың келтірілген саны
Длительность запрещающего сигнала - тыйым салынатын белгінің ҧзақтығы
9 сурет- Жаяу жүргіншілердіңбағдаршамдар белгілеріне қойылатын талаптарын
бұзу санытӛмендегілерге байланысты:
а - жҥрiс қарқындылығы ; б -(Ю.Д. Шелковтың мәліметтері бойынша) тыюшы белгінің
ҧзақтығы
133
Л қосымшасы
(ақпараттық)
Кӛлік құралдарының бастапқы есеп бері бланкісі
134
135
ӘӚЖ (69+711.4X083.74)
МСЖ 91.020
Негізгі сӛздер: қалалық және ауылдық елдi мекендер, қоғамдық орталықтар, тҧрғын
қҧрылыс ошағы, инженерлiк тораптар, аудан және ӛлшемдер, есептеу нормасы.
136
СП РК 3.01-101-2013*
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
IV
1
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1
2
НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ
1
3
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
3
4 ПРАВИЛА ОРГАНИЗАЦИИ ЖИЛЫХ ЗОН И ОБЩЕСТВЕННО-ДЕЛОВОЙ
ЗОНЫ
3
5 ПРАВИЛА ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗОН, ЗОН
ТРАНСПОРТНОЙ И ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУР
14
6
ПРАВИЛА ОРГАНИЗАЦИИ ЗОНЫ РЕКРЕАЦИОННОГО НАЗНАЧЕНИЯ И
ОСОБО ОХРАНЯЕМЫХ ТЕРРИТОРИЙ
19
7 ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ УЧРЕЖДЕНИЙ И ПРЕДПРИЯТИЙ
ОБСЛУЖИВАНИЯ
22
8 ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ И ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТА И
УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ
26
8-1 ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗОН ОТДЫХА И КУРОРТНЫХ ЗОН
58
9
ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИНЖЕНЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
59
10
ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИНЖЕНЕРНОЙ ПОДГОТОВКИ И
ЗАЩИТЫ ТЕРРИТОРИИ
78
11 ПРАВИЛА РАЗРАБОТКИ РАЗДЕЛА ОХРАНЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ... 83
12 ОХРАНА ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ
85
13 ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
85
Приложение А (информационное) Нормативные показатели плотности застройки
градостроительных функциональных зон
88
Приложение Б (информационное) Размеры приусадебных и приквартирных
земельных участков
90
Приложение В (информационное) Нормы расчета учреждений и предприятий
обслуживания и размеры их земельных участков
93
Приложение Г (информационное) Категории и параметры автомобильных дорог
пригородных зон городов и систем расселения
113
Приложение Д (информационное) Норма обеспеченности парковочными
местами
114
Приложение Е (информационное) Нормы земельных участков гаражей и парков
транспортных средств
120
Приложение Ж (информационное) Нормы накопления бытовых отходов
121
Приложение И (информационное) Укрупненные показатели электропотребления 122
Приложение К (информационное) Правила проектирования пешеходных
переходов 124
Приложение Л (информационное) Бланк первичного учета транспортных средств 132
III
СП РК 3.01-101-2013*
ВВЕДЕНИЕ
Настоящий свод правил разработан с целью развития и обеспечения обязательных
требований, заложенных в строительных нормах «Градостроительство. Планировка и
застройка городских и сельских населенных пунктов» и описывает приемлемые решения
проектирования.
Настоящий свод правил устанавливает оправдавшие себя и проверенные практикой
положения в развитие и обеспечение обязательных требований строительных норм
«Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских населенных пунктов»
или по отдельным самостоятельным вопросам, не регламентированным обязательными
нормами.
Настоящие правила, применяемые совместно с другими нормативными актами и
техническими документами, приведенными в разделе «Нормативные ссылки» образуют
комплекс взаимосвязанных документов, рекомендуемых для применения в области
планировки и застройки городских и сельских населенных пунктов.
IV
СП РК 3.01-101-2013*
ҚАЗАҚСТАН РЕСПУБЛИКАСЫНЫҢ ЕРЕЖЕЛЕР ЖИНАҒЫ
СВОД ПРАВИЛ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО. ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ГОРОДСКИХ И
СЕЛЬСКИХ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ
URBAN PLANNING
LAYOUT AND DEVELOPMENT OF URBAN AND RURAL COMMUNITIES
Дата введения - 2015-07-01
1 Область применения
1.1 Настоящий свод правил разработан в развитие требований строительных норм
«Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских населенных
пунктов».
1.2 Главной целью разработки настоящего свода правил является описание
приемлемых решений процессов проектирования планировки и застройки городских и
сельских населенных пунктов в помощь пользователям.
Приемлемые решения не являются единственным способом выполнения требований
строительных норм.
1.3 Настоящий свод правил носит рекомендательный характер при планировке и
застройке городских и сельских населенных пунктов в целях устойчивого развития
населенных пунктов, обеспечения условий жизнедеятельности, необходимых для
сохранения здоровья населения и охраны окружающей природной среды от воздействия
техногенных факторов, а также на создание условий для реализации установленных
законодательством Республики Казахстан социальных гарантий граждан, включая
маломобильные группы населения, в части обеспечения объектами социального и
культурно-бытового обслуживания, инженерной и транспортной инфраструктуры,
благоустройства.
2* Нормативные ссылки
Для применения настоящего свода правил необходимы следующие ссылочные
нормативные документы:
Закон Республики Казахстан от
22 июня
2012 года
«О магистральном
трубопроводе».
СН РК 2.03-02-2012 «Инженерная защита в зонах затопления и подтопления».
СН РК 3.01-02-2012 «Планировка и застройка районов индивидуального жилищного
строительства».
СН РК 3.02-07-2014 «Общественные здания и сооружения».
СН РК 3.02-10-2011 «Дошкольные объекты образования».
Издание официальное
1
СП РК 3.01-101-2013*
СН РК 3.02-01-2011 «Здания жилые многоквартирные».
СН РК 3.03-01-2013 «Автомобильные дороги».
СН РК 4.02-05-2013 «Котельные установки».
СН РК 4.02-01-2011 «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха».
СН РК 3.03-12 «Мосты и трубы».
СН РК 2.03-01-2011 «Здания и сооружения на подрабатываемых территориях и
просадочных грунтах».
СН РК 2.03-07-2001 «Застройка г. Алматы и прилегающих территорий с учетом
сейсмического микрорайонирования» (действующие Приложения 1 и 2).
СН РК 3.01-03-2011. «Генеральные планы промышленных предприятий».
СН РК 3.03-07-2012 «Технологическое проектирование. Автозаправочные станции
стационарного типа».
СН РК 3.03-04-2011 «Системы скоростного транспорта. Нормы проектирования».
СН РК 3.03-03-2014 «Проектирование жестких дорожных одежд».
СН РК 4-01-03-2013 «Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации».
ВСН 25-86 «Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных
дорогах».
МСН 2.02-05-2000* «Стоянки автомобилей».
МСН 2.03-02-2002
«Инженерная защита территории, зданий и сооружений от
опасных геологических процессов. Основные положения проектирования».
МСН 2.04-03-2005 «Защита от шума».
МСН 4.03-01-2003 «Газораспределительные системы».
СП РК 4.04-103-2013 «Правила расчета электрических нагрузок городских квартир и
коттеджей повышенной комфортности»
СП РК 2.03-30-2017 «Строительство в сейсмических зонах».
СП РК 2.03-101-2012 «Здания и сооружения на подрабатываемых территориях и
просадочных грунтах».
СП РК 2.03-102-2012 «Инженерная защита в зонах затопления и подтопления».
СП РК 3.03-101-2013 «Автомобильные дороги».
СП РК
3.01-102-2012
«Планировка и застройка районов индивидуального
жилищного строительства».
СП РК 3.03-112 «Мосты и трубы».
СП РК 3.02-107-2014 «Общественные здания и сооружения».
СП РК 3.02-110-2012 «Дошкольные объекты образования».
СП РК 3.02-101-2012 «Здания жилые многоквартирные».
СП РК 3.03-103-2014 «Проектирование жестких дорожных одежд».
СП РК 3.03-107-2013 «Технологическое проектирование. Автозаправочные станции
стационарного типа».
СП РК 4.01-103-2013 «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения».
СП РК 4.02-101-2012 «Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха».
СП РК 4.02-105-2013 «Котельные установки».
СП РК 4.04-104-2013 «Наружное электрическое освещение городов,поселков и
сельских населенных пунктов».
СП РК 4.04-106-2013
«Электрооборудование жилых и общественных зданий.
2
СП РК 3.01-101-2013*
Правила проектирования».
СТ РК ГОСТ Р 51232-2003 «Вода питьевая. Общие требования к организации и
методам контроля качества».
Правила устройства электроустановок РК ПУЭ., Алматы, 2008 г.
ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения.
Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и
направляющих устройств».
ГОСТ Р 52282-2004 «Технические средства организации дорожного движения.
Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования.
Методы испытаний».
ГОСТ 9238-2013 «Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения
строений.
Примечание
- При пользовании целесообразно проверить действие ссылочных документов по
информационным каталогам
«Перечень нормативных правовых актов и нормативных технических
документов в сфере архитектуры, градостроительства и строительства, действующих на территории
Республики Казахстан», «Указателю нормативных документов по стандартизации Республики Казахстан» и
«Указателю межгосударственных нормативных документов по стандартизации Республики Казахстан»,
составляемым ежегодно по состоянию на текущий год и соответствующим ежемесячно издаваемым
информационным бюллетеням - журналам и информационным указателям стандартов, опубликованным в
текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим нормативом
следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без
замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
(Изм.ред. - приказ КДСиЖКХ от 09.10.2018 г. №215-НҚ)
3 Термины и определения
В настоящем своде правил применяются следующие термины с соответствующими
определениями:
Стандарт зоны: Часть
«Правил землепользования и застройки», определяющая
параметры земельных участков для каждой зоны населенного пункта (количественные
зависимости между размерами участков и объемами зданий, между местными
градостроительными условиями и плотностью застройки и т.д.).
4 Правила организации жилых зон и общественно-деловой зоны
4.1 Жилые зоны
4.1.1
При планировочной организации жилых зон необходимо выделять
следующие структурно-планировочные элементы:
до 10 га включ. (квартал) — территория, не расчлененная улицами, в структуре
которой размещаются жилая застройка, объекты общественного социально-
гарантированного обслуживания;
от 11 до 50 га включ. (группа кварталов или микрорайон) — территория, не
3
СП РК 3.01-101-2013*
расчлененная магистральными и районными улицами, в пределах которой размещаются
жилая застройка, учреждения и предприятия социально-бытового обслуживания, учебно-
воспитательные учреждения, иные объекты, не противоречащие жилой функции;
более
50 га
(группа микрорайонов или жилой район)
— территория, не
расчлененная улицами общегородского значения и магистральными улицами, в пределах
которой размещаются жилая застройка, общественно-деловые, производственные
объекты, объекты коммунального назначения, озелененные территории общего
пользования районного значения.
4.1.2 В состав жилых зон могут включаться:
- зона застройки жилыми домами повышенной этажности (выше 12 этажей);
- зона застройки многоэтажными жилыми домами (6 -12 этажей);
- зона застройка средне-этажными жилыми домами (4 - 5 и 6* этажей);
- зона застройки блокированными малоэтажными жилыми домами (1 - 3-х этажей) с
приквартирными земельными участками;
- зона застройки одноквартирными индивидуальными малоэтажными жилыми
домами (1 - 3 этажей) с приусадебными земельными участками;
- зона застройки в пригородной зоне и сельских населенных пунктах с одно и (или)
более квартирными индивидуальными малоэтажными жилыми домами для объектов
малой предпринимательской деятельности;
В жилых зонах также могут размещаться:
- отдельно стоящие, встроенные или пристроенные объекты социального и
культурно-бытового обслуживания населения с учетом требований Раздела 10 настоящего
нормативного документа;
- гаражи и автостоянки для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам;
- культовые объекты в зависимости от принятого проектного решения.
Допускается размещать отдельные объекты общественно-делового и коммунального
назначения с площадью участка, как правило, не более 0,5 га, а также минипроизводства,
не оказывающие вредные воздействия на окружающую среду (включая шум, вибрацию,
магнитные поля, радиационное воздействие, загрязнение почв, воздуха, воды и иные
вредные воздействия) за пределами установленных границ участков этих объектов. При
этом, доля указанных объектов не должна превышать 10% от общей территории жилой
застройки. Размер санитарно-защитных зон для объектов, не являющихся источником
загрязнения окружающей среды, должен быть не менее 25 м.
6 -ти этажную застройку допускается считать зоной застройки средней этажности, в
случаях, когда квартиры 6-го мансардного этажа являются вторыми уровнями квартир 5-
ых этажей.
Примечания
1 В градостроительной документации при соответствующем обосновании допускается уточнять
типологию жилой застройки, а также предусматривать дополнительные ограничения по размещению
отдельных объектов в зонах жилой застройки.
2 При размещении объектов малой предпринимательской деятельности следует соблюдать
санитарно-эпидемиологические и экологические требования.
3 Для городов, расположенных в районах сейсмичностью 7-9 баллов, размещение и этажность жилых и
общественных зданий необходимо предусматривать с учетом требований СП РК 2.03-30, СН РК 2.03-07.
4
СП РК 3.01-101-2013*
4.1.3 Для предварительного определения общих размеров жилых зон допускается
принимать укрупненные показатели в расчете на 1000 чел.:
в городах, га:
1) для районов с преобладающей усадебной застройкой 35 - 40;
2) при застройке до 3 этажей:
- без земельных участков 10 - 11;
- с земельными участками 20 - 22;
3) при застройке от 4 до 8 этажей 8 - 9;
4) при застройке 9 этажей и выше 7 - 8;
в сельских поселениях, га:
- преимущественно с усадебной застройкой 40 - 65.
При определении размера территории жилых зон следует исходить из
необходимости по-этапной реализации государственной программы жилищного
строительства. Объем жилищного фонда и его структура определяются на основе анализа
фактических и прогнозных данных о семейном составе населения, уровнях его дохода,
существующей и перспективной жилищной обеспеченности, исходя из необходимости
обеспечения каждой семьи отдельной квартирой или домом, а также прогнозируемого
уровня автомобилизации. Для государственного жилищного фонда - с учетом норм
предоставления жилища в соответствии с законом о жилищных отношениях Республики
Казахстан и СНиП РК 3.02-43.
Примечание
- Укрупненные показатели приведены при средней расчетной жилищной обес-
печенности 20 м2 /чел. жилой площади. При соответствующем обосновании допускается уточнять средний
расчетный показатель жилищной обеспеченности с соответствующими изменениями их укрупненных
показателей для предварительного определения общих размеров жилых зон.
4.1.4 Расчетные показатели объемов и типов жилой застройки должны
производиться с учетом сложившейся и прогнозируемой социально-демографической
ситуации и доходов населения. При этом рекомендуется предусматривать разнообразные
типы жилых домов, дифференцированных по уровню комфорта в соответствии с
Таблицей
1. Средний расчетный показатель жилищной обеспеченности зависит от
соотношения жилых домов и квартир различного уровня комфорта и определяется
расчетом.
В случае отсутствия необходимых данных, количество и площади жилых домов и
квартир различных типов и класса комфортности следует принимать в соответствии со
СНиП РК 3.02-43.
Таблица 1 - Классификация жилых зданий, дифференцированных
по уровню комфорта
Норма жилой
площади дома и
Количество
Формула заселения
Классификация жилых зданий
квартиры в расчете
рекомендуемых
жилого дома и
на одного человека,
жилых комнат
квартиры
кв. м
I класс
более 25
1 - 7
k = n + 2; k > (n + 2)
5
СП РК 3.01-101-2013*
Таблица 1 - Классификация жилых зданий, дифференцированных
по уровню комфорта (продолжение)
Норма жилой
площади дома и
Количество
Формула заселения
Классификация жилых зданий
квартиры в расчете
рекомендуемых
жилого дома и
на одного человека,
жилых комнат
квартиры
кв. м
II класс
от 19 до 25
1 -6
k= n +1 k= n + 2
III класс
от 16 до 18
1 - 4
k = n k = n + 1
IV класс
15
1 - 2
k = n - 1 k = n
Примечания
1 Общее количество жилых комнат в квартире или доме (k) и количество проживающих человек (n).
2 В числителе - на первую очередь, в знаменателе - на расчетный срок.
3 Указанные нормативные показатели не являются основанием для установления нормы реального
заселения.
4.1.5 * При реконструкции жилой застройки должна быть, как правило, сохранена и
модернизирована существующая капитальная жилая и общественная застройка.
Допускается строительство новых зданий и сооружений, изменение функционального
использования нижних этажей существующих жилых и общественных зданий, надстройка
зданий, устройство мансардных этажей, использование надземного и подземного
пространства при соблюдении санитарно-эпидемиологических и противопожарных
требований, а также норм настоящего нормативного документа. При этом необходимо
также обеспечивать нормативный уровень обслуживания населения в соответствии с
требованиями Раздела 7 настоящего нормативного документа, а также модернизацию
инженерной и транспортной инфраструктур с сохранением особо охраняемых объектов
природы, истории и культуры.
При размещении объектов производственного назначения необходимо
руководствоваться требованиями Раздела 5 настоящего нормативного документа.
Суммарная поэтажная площадь застройки в подземном пространстве составляет для
крупнейших и крупных городов до 30 % суммарной поэтажной площади наземной части
застройки в центральном районе города и градостроительных узлах, в периферийных
районах до 10 % и в промежуточных районах до 20 %. Объем освоения подземного
пространства может уточняться проектным решением в зависимости от
градостроительной потребности при соответствующем обосновании. (Дополнен - приказ
КДСиЖКХ от 09.10.2018 г. №215-НҚ).
4.1.6 Территории жилой зоны организуются в виде функционально-планировочных
жилых образований: кварталы (микрорайон) и жилой район.
4.1.7 Кварталы (микрорайон) - основной планировочный элемент застройки жилого
района, размер территории которого, как правило, должен составлять от 10 до 100 га.
Кварталы (микрорайон) предназначены для размещения группы жилых домов и объектов
приближенного и повседневного их обслуживания с радиусом доступности не более 500 м
(кроме общеобразовательных школ, дошкольных учреждений, радиус обслуживания
которых определяется в соответствии с таблицами
10.1 и
10.2 одноименного
6
СП РК 3.01-101-2013*
нормативного документа).
4.1.8 Границами территории кварталов
(микрорайона), как правило, являются
красные линии магистралей общегородского, районного значений и жилых улиц, а также
границы территорий иного функционального назначения и естественных рубежей
природных объектов.
4.1.9 Расчетная территория кварталов
(микрорайона) включает группы жилой,
смешанной жилой застройки и территории общего пользования (участки дошкольных
учреждений, общеобразовательных школ, учреждений повседневного обслуживания,
коммунальных объектов, автостоянок, территории зеленых насаждений, в том числе сады,
скверы, бульвары, улицы, проезды, автостоянки открытого типа).
4.1.10 На территории кварталов (микрорайона) допускается размещение объектов
малого бизнеса и экологически безвредных производственных предприятий малой
мощности, дополняющих комплекс учреждений обязательного обслуживания.
4.1.11 Потребность в дошкольных учреждениях определяется в соответствии с
реальными демографическими условиями по показателям предпроектных исследований.
Проектирование дошкольных учреждений осуществляется в соответствии со
СНиП РК 3.02-24.
Дошкольные учреждения, как правило, следует проектировать на обособленных
участках.
4.1.12 Жилой район - основной планировочный элемент застройки жилой зоны,
размер территории которого, как правило, должен составлять от 100 до 300 га. Жилой
район предназначен для размещения группы кварталов, микрорайонов с объектами их
обслуживания, а также объектов общего пользования жилого района, спортивных и
коммунальных сооружений, зеленых насаждений (парк, бульвары и др.), улиц, площадей,
автостоянок.
Границами территории жилого района, как правило, являются границы территорий
иного функционального назначения, магистрали общегородского значения, линии
железных дорог и другие искусственные рубежи, а также границы естественных
природных объектов.
Примечание
1 Жилой район, кварталы
(микрорайон) являются объектами документов комплексных схем
градостроительного планирования и документов по планировке территории.
2 Территория групп жилых домов, как правило, не должна превышать 10 га.
4.1.13 На территории жилого района при соответствующем обосновании на
обособленных участках допускается размещение участков общественного,
производственного, природно-рекреационного назначения городского значения. При этом
доля фонда объектов нежилого назначения в общем фонде застройки жилого района не
должна превышать
30%, а территории объектов нежилого назначения не должны
превышать 15% территории жилого района.
4.1.14 В расчетный баланс территории жилого района не включаются:
- технические зоны инженерных коммуникаций и технические коридоры ЛЭП и
газопроводов высокого давления;
- санитарно-защитные зоны производственных предприятий, железных и скоростных
дорог, не используемых для размещения коммунальных объектов жилого района;
7
СП РК 3.01-101-2013*
- особо охраняемые природные территории, производственные зоны.
Примечание - В балансе территории жилого района, площади зон приведенных в 5.28 должны
трактоваться, как показатели информационного характера.
4.1.15 В больших, крупных и крупнейших городах блокированную и малоэтажную
жилую застройку рекомендуется предусматривать с ограниченным использованием
земельных участков при доме
(квартире) под хозяйственные цели
(без содержания
домашнего скота и птицы).
В периферийных районах малых и средних городов допускается усадебная жилая
застройка с земельными участками для хозяйственных целей
(с возможностью
содержания домашнего скота и птицы), площадями соответствующим требованиям
нормативно-правовых актов и рекомендации Приложения Г.
4.1.16 При определении размеров приусадебных и приквартирных земельных
участков учитываются демографическая структура населения, особенности
градостроительной ситуации в населенных пунктах разной величины, типы жилых домов,
характер формирующейся жилой застройки, условия ее размещения в структуре
населенного пункта, руководствуясь нормативно-правовыми актами и рекомендации
Приложения В.
Предельные размеры приусадебных и приквартирных земельных участков, в том
числе для индивидуального жилищного строительства и личного подсобного хозяйства
устанавливаются исходя из вышеуказанных нормативно-правовых актов, СНиП РК 3.01-
02 и рекомендации Приложения Г.
Допускается для ведения личного подсобного хозяйства выделение части земельного
участка, недостающей до установленной максимальной нормы, за пределами жилой зоны.
4.1.17 Для жителей многоквартирных домов хозяйственные постройки для скота и
птицы могут выделяться за пределами жилой зоны; при многоквартирных домах
допускается устройство встроенных или отдельно стоящих коллективных подземных
хранилищ сельскохозяйственных продуктов, площадь которых определяется правилами
застройки населенных пунктов, а при их отсутствии - заданием на проектирование.
(Дополнено пунктами 4.1.18 - 4.1.20 - приказ КДСиЖКХ от 09.10.2018 г. №215-НҚ)
4.1.18 На территории жилого района не допускается размещать нежилые объекты с
площадями территорий более 2 га.
4.1.19 На территории кварталов (микрорайона) не допускается размещение нежилых
объектов с участками площадью более 0,5 га, не связанных с обслуживанием населения
кварталов (микрорайона).
Доля фонда объектов нежилого назначения в объеме фонда застройки кварталов
(микрорайона) не превышает 25 %. При этом, территории объектов нежилого назначения
не превышает 12 % территории кварталов (микрорайона).
4.1.20 Проектирование блоков-помещений группы продленного дня для учащихся
начальных классов встроенными или встроенно-пристроенными к жилым зданиям и
установления их расчетной вместимости осуществляется по заданию на проектирование.
При этом, площадь земельного участка примыкающего к встроенно-пристроенному
блоку не менее 150 кв.м. При отдельно расположенных площадках их не менее 100 кв.м.
на один класс, удаленность от наружных стен блоков-помещений не более 50 м, а от окон
жилого здания - не менее 12 м.
8
СП РК 3.01-101-2013*
Площадь земельных участков дошкольных учреждений и общеобразовательных
школ принимается в соответствии с Приложением В.
При формировании системы общеобразовательных учреждений населенного пункта
в качестве общеобразовательных учреждений с полным средним образованием могут
предусматриваться лицеи. Радиус доступности лицеев не нормируется.
4.2 Общественно-деловая зона
4.2.1 Общественная
(общественно-деловая)
зона
населенного
пункта
предназначается для размещения административно-деловых, финансовых, научно-
исследовательских центров, общественных учреждений и гостиничных комплексов,
объектов культуры, образования, здравоохранения, спорта, торговли и общественного
питания, бытового обслуживания, открытых стоянок автотранспорта, наземных и
подземных гаражей и иных объектов, связанных с обеспечением жизнедеятельности
граждан, не требующих специальных мероприятий по обеспечению санитарной,
экологической и взрывопожарной безопасности.
В перечень объектов, разрешенных к размещению в общественной (общественно-
деловой) зоне, могут быть включены жилые здания (дома), а также памятники истории и
культуры при соблюдении требований к их охране и рациональному использованию,
приведенных в одноименных строительных нормах.
Состав и размещение общественных центров принимаются с учетом величины
города, его социального значения в системе расселения и функционально-планировочной
организации территории. В крупных и крупнейших городах, а также в городах с
расчлененной структурой общегородской центр, как правило, дополняется подцентрами
городского значения. В малых городах и сельских поселениях, как правило, формируется
единый общественный центр, дополняемый объектами повседневного пользования в
жилой застройке.
4.2.2 Общественно-деловые зоны формируются как центры деловой, финансовой и
общественной активности и размещать их в центральных частях городов, на территориях,
прилегающих к магистральным улицам, общественно-транспортным узлам,
промышленным предприятиям и другим объектам массового посещения.
По типу застройки и составу размещаемых объектов общественно-деловые зоны
городов могут подразделяться на многофункциональные (общегородские и районные)
зоны и зоны специализированной общественной застройки.
4.2.3 В
многофункциональных
(общегородских
и районных) зонах,
предназначенных для формирования системы общественных центров с наиболее широким
составом функций, высокой плотностью застройки при минимальных размерах
земельных участков, преимущественно размещаются предприятия торговли и
общественного питания, учреждения управления, бизнеса, науки, культуры и другие
объекты городского и районного значения, жилые здания с необходимыми учреждениями
обслуживания, а также места приложения труда и другие объекты, не требующие больших
земельных участков (как правило, не более 1,0 га), и устройства санитарно-защитных
разрывов шириной более 25 м.
Жилая застройка городских градостроительных узлов должна быть представлена
9
СП РК 3.01-101-2013*
жилой частью в составе застройки общественных многофункциональных центров, в
пределах 20 - 50% от общей застройки градостроительного узла.
4.2.4 В составе общегородской многофункциональной зоны могут быть выделены
территории общегородского центра, исторической застройки, в том числе ее особые
сложившиеся морфотипы. Конкретные регламенты определяются градостроительной
документацией, территориальными правилами застройки.
В исторических городах территорию общегородского центра допускается
формировать полностью или частично в пределах зоны исторической застройки при
условии обеспечения целостности сложившейся исторической среды. При этом
необходимо сохранять, восстанавливать и развивать наряду с общественной исторической
застройкой жилую застройку, обеспечивая комплексность функционирования среды.
Тип и этажность жилой застройки в исторических зонах определяются проектом на
базе историко-градостроительных исследований, выявляющих функциональные и
архитектурно-пространственные особенности развития исторического города, его
историко-культурные традиции, и устанавливающих требования и рекомендации к
реконструкции существующей застройки, в том числе регламенты по использованию
надземного и подземного пространства.
4.2.5 Зоны специализированной общественной застройки формируются как специализи-
рованные центры городского значения - административные, медицинские, научные, учебные,
торговые
(в том числе ярмарки, вещевые рынки), выставочные, спортивные и другие,
размещаемые как в пределах городской черты, так и за ее пределами.
При размещении указанных зон следует учитывать особенности их
функционирования, потребность в территории, необходимость устройства автостоянок
большой вместимости, создание развитой транспортной и инженерной инфраструктур, а
также степень воздействия на окружающую среду и прилегающую застройку.
4.2.6 Смешанные зоны формируются в сложившихся частях городов, как правило, из
кварталов с преобладанием жилой и производственной застройки. В составе этих зон
допускается размещать: жилые и общественные здания, учреждения науки и научного
обслуживания, учебные заведения, объекты бизнеса, промышленные предприятия и
другие производственные объекты (площадь участка, как правило, не более 5 га) с
пожаро-взрывобезопасными производственными процессами, не создающие шума,
вибрации, электромагнитных и ионизирующих излучений, загрязнения атмосферного
воздуха, поверхностных и подземных вод, не превышающих установленных для жилой и
общественной застройки норм, не требующие устройства санитарно-защитных зон более
50 м, подъездных железнодорожных путей, а также не требующие большого потока
грузовых автомобилей (не более 50 автомобилей в сутки в одном направлении).
4.2.7 * При реконструкции сложившейся жилой и производственной застройки в
смешанных зонах следует предусматривать мероприятия по устранению вредного влияния
предприятия на окружающую среду (изменение технологии с переходом на безвредные
процессы, уменьшение мощности, перепрофилирование предприятия или отдельного
производства или его перебазирование за пределы смешанной зоны в производственную зону).
Площадь территории, для которой может быть установлен режим смешанной произ-
водственно-жилой зоны, должна быть не менее: в городах: - 10 га, в сельских населенных
пунктов - 3 га.
10
СП РК 3.01-101-2013*
Выполнение нормативных требований по размещению обязательного комплекса
объектов обслуживания и предусматриваемое размещение объектов общественного и
производственного назначения должны обеспечить местами приложения труда на
территории жилого района до 40% трудоспособного населения. (Дополнен - приказ
КДСиЖКХ от 09.10.2018 г. №215-НҚ).
4.2.8 Общественный центр жилого района рекомендуется совмещать с остановками
городского транспорта, обеспечивая при этом нормативное время его доступности для
жителей - не превышающем 15 минут.
Общественный центр жилого района следует формировать, как правило, объектами
периодического обслуживания, размещаемыми на участках общественной застройки,
участках и в группах смешанной жилой застройки.
В состав центра, кроме учреждений торговли, культуры, искусства, как правило,
следует включать парк и спортивный комплекс.
4.2.9 При формировании планировочной структуры жилых районов, в зонах влияния
общественных центров и вдоль магистральных улиц районного значения допускается
проектирование жилой и общественной застройки нормы плотности которых превышают
показатели приведенных Приложении В настоящего свода правил.
4.2.10 В малых городах и поселках в районах усадебной застройки, а также в
сельских населенных пунктах допускается формировать смешанные зоны с включением
малых предприятий по переработке сельскохозяйственного сырья, а также других
производственных объектов, размещение которых допустимо в жилых зонах с учетом
экологических и санитарно-эпидемиологических требований.
В сельских населенных пунктах по согласованию с органами санитарно-
эпидемиологического надзора в составе смешанных зон допускается размещать малые
предприятия, мини-фермы и другие сельскохозяйственные объекты, не требующие
устройства санитарно-защитных зон шириной более 50 м.
4.3 Параметры застройки жилых и общественно-деловых зон
4.3.1 Параметры застройки жилых и общественно-деловых зон определяются
утвержденными стандартами зон и градостроительными регламентами, разработанными и
утвержденными в установленном законодательством порядке.
4.3.2 В исторических зонах надстройка мансардных этажей допускается при
соблюдении общего стилевого единства исторической среды, сохранении исторически
сложившегося визуально-ландшафтного восприятия памятников истории и культуры в
соответствие с требованиями нормативно-правовых актов по охране памятников истории
и культурного наследия.
(Дополнено пунктами 4.3.3 - 4.3.14 - приказ КДСиЖКХ от 09.10.2018 г. №215-
НҚ)
4.3.3 Городские и сельские населенные пункты в зависимости от проектной
численности населения на расчетный срок подразделяются на группы в соответствии с
таблицей 1-1.
11

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..