ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЁННОСТЬ И ПЕРСОНАЛ В СИСТЕМАХ НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ - часть 4

 

  Главная      Учебники - АЗС, нефть     ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЁННОСТЬ И ПЕРСОНАЛ В СИСТЕМАХ НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  2  3  4  5   ..

 

 

ТЕХНИЧЕСКАЯ ОСНАЩЁННОСТЬ И ПЕРСОНАЛ В СИСТЕМАХ НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЯ - часть 4

 

 

Глава 1. Научные основы размещения и особенности проектирования АЗС в различных климатических зонах России

мерзлого состояния, с допущением их протаивания в процессе строительства и с предпостроечным
протаиванием (таблица 1.8)

Таблица 1.8

Классификация методов строительства в условиях многолетнемерзлых грунтов

Методы

Типы зданий

Мсрзлотно-

Способы

Мероприятия

Рекомендуемые

строительства

и сооружений

грунтовые

осуществления

для

типы

условия

строительства

сохранения

фундаментов

сооружений в

устойчивом

состоянии

Без учета

Различные

1. Нарушенные

Способы строи-

Водоотвод

Фундаменты в

изменения

здания и

коренные породы

тельства,

вокруг здания,

зависимости от

температурного

сооружения.

независимо от

применяемые в

защита

характера

режима грунтов

температуры, а

районах, где

фундаментов от

сооружения и до-

основания.

также

отсутствуют

пучения.

пускаемых

разрушенные без

многолетне-

нагрузок.

ледяных

мерзлые

включений

грунты.

(нераспученные).

2.Мсрзлыс,

песчаные.

песчано-граве-

листые, плотные

грунты без

ледяных

включений

(нераспученные).

3. Талые грунты

при залегании

многолетне-

мерзлых

грунтов на

глубине не менее

9-10 м при
влажности

последних не

выше 10-12%.

С сохранением

Неотапливаемые

Мерзлые грунты

Без применения

1.Водоотвод

Отдельные

грунтов

склады, бункера.

независимо от

каких- либо

вокруг здания.

стулья, столбы и

основания

эстакады и др.

влияния ледяных

особых

2. Заглубление

стойки (бетон-

в мерзлом

включений.

мероприятий к

фундамента в

ные и

состоя-

сохранению

многолетне-

железобетонные

нии.

мерзлого

мерзлые

с башмаками) с

состоя-

грунты по

закреплением их

ния грунтов, так

расчету на

анкерными

как само сору-

выпучивание.

болтами в много-

жжение обеспе-

летнемерзлые

чивает сохране-

грунты, сваи.

ние этого

состояния.

Отапливаемые с

Мерзлые грунты

С естественным

1 .Водоотвод вок-

Отдельные

обычным

с большим

охлаждением

руг здания.

стулья, столбы

выделением

содержа-

грунтов в

2.3аглубление

и стойки

тепла

нием ледяных

основании:

фундамента в

(бетонные и

(бытовые,

включений

1.С открытым

многолетне-

железобетонные

администра-

подвалом;

мерзлые

с башмаками) с

тивные

2.С подвалом,

грунты по

закреплением их

здания)

проветриваемым

расчету.

анкерными

через продухи

3.Выполнение

болтами в

2 6

Глава 1. Научные основы размещения и особенности проектирования АЗС в различных климатических зонах России

в цоколе;

необходимых

много-

З.С подвалом,

требований в

летнемерзлые

проветриваемым

процессе строи-

грунты, сваи.

через вытяжные

тельства и

каналы;

эксплуатации с

целью сох-

4.С каналами,

ранения

проветриваемым

мерзлого

и вокруг всего

состояния

сооружения при

грунтов

заглублении его

в основании.

в многолетне-

мерзлые грунты;

5.С вентилируе-

мыми каналами

или трубами

фундаментов у

основания.

Отапливаемые с

Мерзлые грунты,

С проветривае-

1 .Водоотвод

повышенным

не подвергаю-

мыми

вокруг здания.

выделением

щиеся

подвалами, с

2.Заглубление

тепла

значительному

использованием

фундамента в

(котельные и

уплотнению при

естественного

многолетне-

промышленные

оттаивании, или

охлаждения

мерзлые грунты

сооружения)

нераспученные.

грунтов

по расчету.

в основании,а

3.Выполнение

также при необ-

необходимых

ходимости при-

требований в

менения прину-

процессе строи-

дительной

тельства и

вентиляции;с

эксплуатации с

искусственным

целью сохра-

охлаждением

нения мерзлого

холодильной

состояния

установкой.

грунтов

в основании.

С протаиванием

Отапливаемые

Мерзлые

С конструктив-

1. Водоотвод

Разрезные на

мерзлых грунтов

с обычным и

грунты, не

ным приспособ-

вокруг здания,

секции

в основании при

повышенным

подвергающиеся

лением к

дренажные

железобетонные

строительстве и

выделением

значительному

неравномерным

устройства

ленты со

эксплуатации.

тепла и мокрым

уплотнению при

допускаемым

2.Конструктив-

стойками и ранд-

технологическим

оттаивании или

осадкам при

ное

балками и желе-

процессом.

нераспученные.

оттаивании

приспособление

зобетонные

мерзлых грунтов

зданий к

плиты.

в основании при

неравномерным

Железобетонные

эксплуатации.

осадкам.

сборные

3.Заглубление

рамные

фундамента по

расчету на

конструкции с

выпучивание

опорами на баш-
маках, иногда 
бутобетонные 
фундаменты с
железобетоны-ми 

поясами над 
окнами.

С предпостроеч-

Отапливаемые

Мерзлые грунты,

С предпостроеч-

.Водоотвод

Обычные

ным

с обычным и

Подвергающиеся

ным

вокруг здания,

фундаменты в

протаиванием

повышенным

значительному

оттаиванием

дренажные

зависимости от

мерзлых

выделением

уплотнению при

мерзлых

устройства

характера

грунтов в

тепла и мокрым

оттаивании или

грунтов

2.Предваритель-

сооружения и

основании.

технологическим

слабо

в основании.

ное оттаивание

расчета по пре-

процессом.

распученные.

грунтов
3.Заглубление
фундамента по
расчету на
выпучивание.

дельным 

деформациям.

2 7

Глава 1. Научные основы размещения и особенности проектирования АЗС в различных климатических зонах России

То же, сильно

С предпостроеч-

.Водоотвод

Обычные

уплотняемые или

ным

вокруг здания,

фундаменты в

распученные

оттаиванием
мерзлых
грунтов
в основании и

дренажные 
устройства 
2.Предваритель-
ное оттаивание

зависимости от 

характера 
сооружения и 
расчета по пре-

их
укреплением.

грунтов 
З.Укрепление 
грунтов после 
оттаивания. 
4.3аглубление 
фундамента по

дельным 

деформациям

расчету на 
выпучивание.

1.6. ТРЕБОВАНИЯ К УСТАНОВКЕ РЕЗЕРВУАРОВ АЗС

Согласно   действующих   НПБ   111-98   при   применении   подземных   резервуаров   требуется

установка   их   внутри   оболочек.   Самое   рациональное   для   выполнения   данного   условия-   это
использование   двустенных   резервуаров,   так   как   изготовление   различных   металлических   или
бетонных   кессонов   и   оболочек   влечет   за   собой   определенные   проблемы   при   дальнейшей
эксплуатации.

При выборе площадки для размещения резервуаров следует учитывать:

-

качество и состояние грунтов, залегающих в основании площадки;

-

климатические условия, в которых расположена АЗС;

-

режим   течения   грунтовых   вод,   их   химический   состав,   а   также   допустимые   нагрузки   на

грунты и тип основания, который необходимо установить для каждого случая после тщательного
анализа.

Для этого следует в обязательном порядке ознакомиться с изысканиями, проведенными при

проектных работах на площадке АЗС.

На площадках с низким уровнем грунтовых вод при подземной установке

2 8

/. 6. Требования к установке резервуаров АЗС

резервуаров фундаменты выполняются в виде песчаных подушек.

При   высоком   уровне   грунтовых   вод   подземные   резервуары   устанавливаются   на   бетонном

фундаменте и во избежание всплывания крепятся к нему анкерами. Вес, размер фундамента и его
конструкция определяются расчетным путем

Резервуары   устанавливают   в   котловане   и   крепят   таким   образом,   чтобы   при   заполнении   и

опорожнении   не   возникали   существенные   изменения   вместимости   (например   вследствии
деформации, прогибов или смещения), меток отсчета и встраиваемых деталей.

После   установки   резервуара   и   закрепления   его   на   фундаментном   основании   проводится

испытание   на   герметичность.   Гидравлические   испытания   рекомендуется   проводить   при
температуре   окружающего   воздуха   выше   5°С.   При   необходимости   проведения   испытаний   в
зимнее время должны быть приняты меры по предотвращению замерзания воды в трубопроводах
и резервуарном оборудовании.

Резервуары   полностью   заливают   водой   и   испытывают   на   гидравлическое   давление   с

выдержкой   под   нагрузкой   (не   применяя   избыточное   давление)   не   менее   72   часов   согласно
требований РД 135-39.2-080-01.

Также допускаются пневматические испытания на давление, не превышающее рабочее (СНиП

П-91-77 Промышленные сооружения. Нормы проектирования).

Резервуар считается выдержавшим испытания, если в процессе испытания на поверхности не

появится   течь,   либо   при   пневматических   испытаниях   не   упадет   давление.   По   результатам
испытаний составляется акт в произвольной форме и утверждается техническим руководителем.

Испытания горизонтальных заглубленных резервуаров проводятся на 1,25 рабочего давления

(ПТЭ резервуаров п.1.7.15).

Врезка   и   приварка   патрубков   резервуарного   оборудования   должна   быть   закончена   до

проведения испытаний резервуара.

Выдержавшие   испытание   резервуары   должны   быть   покрыты   снаружи   стойким

антикоррозийным покрытием и только после этого производится засыпка грунтом

Перед засыпкой обязательно проверяется крепление резервуара к контуру заземления.

Засыпка   вблизи   стенок   резервуара   производится   вручную.   Над   корпусом   производится

послойное трамбование. После проведения полной засыпки производится градуировка.

На   время   проведения   монтажных   работ   технологических   линий   засыпанные   резервуары

желательно заполнять водой для предупреждения их всплытия.

Для резервуаров АЗС при приемке предъявляется следующая документация:

1.

Рабочие КМ и деталировочные КМД чертежи стальных конструкций.

2.

Заводские сертификаты на поставленные стальные конструкции.

3.

Документы о согласовании отступлений, допущенных от чертежей КМ при изготовлении и

монтаже. Согласованные отступления от проекта должны быть нанесены монтажной организацией
на чертежах КМД, предъявляемых при сдаче работ.

4.

Акты приемки скрытых работ  ( работы по подготовке и устройству насыпной подушки,

устройство изолирующего слоя под резервуар, заделки закладных деталей и др.).

5.

Документы   (сертификаты,   паспорта   качества),   удостоверяющие   качество   материалов,

сталей,   метизов,   электродов,   электродной   проволоки   и   других   сварочных   материалов,
применяемых при монтаже и вошедших в состав сооружения.

29

Глава I. Научные основы размещения и особенности проектирования АЗС в различных климатических занах России

6.

Данные о результатах геодезических измерений при проверке разбивочных осей и установке

конструкций.

7.

Журналы работ (журналы промежуточной приемки на монтажные работы, сварочных работ,

подготовки поверхности под окраску и др).

8.

Акты   испытания,   отражающие   результат   проверки   герметичности   сварных   соединений

резервуара в соответствии с требованиями СНиП 111-18-75; результаты испытания резервуара на
прочность наливом водой до высоты, предусмотренной проектом.

9.

Документы о контроле качества сварных соединений, предусмотренного СНиП 111-18-75.

10.

Описи   удостоверений,   дипломов   о   квалификации   сварщиков,   проводивших   сварку

конструкций на монтаже, с указанием присвоенных им номеров или знаков.

11.

Акты приемки смонтированного оборудования.

12.

Схема и акт испытания заземления резервуара.

13.

Акты на окраску, выполненную на монтаже.

14.

Акт на приемку протекторной защиты.

15.

Акт на скрытые работы по изоляции корпуса.

16.

Акт   на   скрытые   работы   по   креплению   резервуара   стальными   хомутами   к   бетонному

основанию.

17.

Акт на послойное трамбование грунта над корпусом резервуара.

18.

Документы, подтверждающие марку бетона основания резервуара.

;

3 0

2.1. Классификация автозаправочных станций

ГЛАВА 2
КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АЗС

2.1. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ

Классификацию   АЗС   регламентируют   НПБ   111-98.   Автозаправочные   станции.   Требования

пожарной безопасности с изменениями: №1 от 02.07.1999г., №2 от 08.11.2000г., №3 от 20.07.2001г.,
№4 от 23. 05. 2002 года.

1.

Многотопливная автозаправочная станция - АЗС, на территории которой предусмотрена

заправка   транспортных   средств   двумя   или   тремя   видами   топлива,   среди   которых   допускается
жидкое   моторное   топливо   (бензин   и   дизельное   топливо),   сжиженный   углеводородный   газ
(сжиженный пропан - бутан) и сжатый природный газ.

2.

Топливозаправочный   пункт  -   АЗС,   размещаемая   на   территории   предприятия   и

предназначенная для заправки только транспортных средств этого предприятия.

3.

Традиционная автозаправочная станция - АЗС с подземным расположением резервуаров

для хранения топлива, технологическая система которой характеризуется разнесением резервуаров
и топливораздаточных колонок (ТРК).

4.

Блочная автозаправочная станция  - АЗС с подземным расположением резервуаров для

хранения   топлива,   технологическая   система   которой   характеризуется   размещением
топливораздаточных колонок над блоком хранения топлива, выполненным как единое заводское
изделие.

1.

Модульная автозаправочная станция - АЗС с надземным расположением резервуаров для

хранения   топлива,   технологическая   система   которой   характеризуется   разнесением   ТРК   и
контейнера хранения топлива, выполненного как единое заводское изделие.

2.

Контейнерная автозаправочная станция - АЗС с надземным расположением резервуаров

для   хранения   топлива,   технологическая   система   которой   характеризуется   размещением   ТРК   в
контейнере хранения топлива, выполненном как единое заводское изделие.

7. Передвижная автозаправочная станция жидкого моторного топлива -

предназначенная для розничной продажи топлива  мобильная технологическая система, которая
установлена   на   автомобильном   шасси,   прицепе   или   полуприцепе   и   выполнена   как   единое
заводское изделие.

8. Автомобильная   газонаполнительная   компрессорная   станция   (АГНКС)  -   АЗС,   на

территории   которой   предусмотрена   заправка   баллонов   топливной   системы   грузовых,
специальных   и   легковых   транспортных   средств   сжатым   природным   газом,
используемым в качестве их моторного топлива

9. Автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) - АЗС, технологическая система

3 1

2.3. Основные элементы стационарных АЗС и их назначение

которой предназначена только для заправки баллонов топливной системы грузовых, специальных
и легковых транспортных средств сжиженным углеводородным газом

10.

Передвижная   автомобильная   газонаполнительная   станция  -   АЗС,   технологическая

система   которой   предназначена   только   для   заправки   баллонов   топливной   системы   грузовых,
специальных   и   легковых   транспортных   средств   компримированным   природным   газом,
характеризуется наличием совмещенного блока транспортировки и хранения компримированного
природного   газа,   выполненного   как   единое   заводское   изделие,   и   конструкцией,   не
предусматривающей наполнение сосудов указанного блока топливом на территории этой АЗС

11.

Передвижная   автомобильная   газозаправочная   станция  -   АГЗС,   технологическая

система   которой   характеризуется   наличием   совмещенного   блока   транспортировки   и   хранения
сжиженного углеводородного газа, выполненного как единое заводское изделие, и конструкцией,
не предусматривающей наполнение резервуаров указанного блока топливом на территории АГЗС.

2.2. КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЙ ПО ТИПУ

РАСПОЛОЖЕНИЯ НА МЕСТНОСТИ

По типу расположения на местности автозаправочные станции подразделяются:

1.

Дорожные   АЗС  -   расположенные,   как   правило,   вблизи   автомобильных   дорог   и   должны

обеспечить   заправку  автомобилей   всех  типов   топливом,   сжатым   воздухом   и   водой.   Мощность
(число   заправок)   дорожных  АЗС  зависят   от   грузонапряженности   автотранспорта   на   дороге,   и
колеблется в пределах 1000 - 1500 и более заправок в сутки.

2.

Городские АЗС  - подразделяются на  АЗС  общего типа, размещающиеся вне центральной

части города (жилой застройки), рассчитанные на заправку всех типов автомобилей, автопоездов и
мототехники мощностью 250 - 1000 заправок в сутки, и на  АЗС  "тротуарного типа" мощностью
150 - 250 заправок в сутки, расположенные в центральных районах города и рассчитанные на
заправку только легковых автомобилей.

3.

Сельские АЗС  - обеспечивают заправку автотранспортных средств сельскохозяйственных

предприятий   и   организаций,   а   также   районных   центров   всеми   видами   горючесмазочных
материалов.

4.

Речные АЗС - осуществляют заправку водных маломерных судов (моторных лодок, катеров,

скутеров и другого водного транспорта).

2.3. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СТАЦИОНАРНЫХ АЗС И ИХ НАЗНАЧЕНИЕ

Стационарная автозаправочная станция является капитальным сооружением, включающим в

себя следующие элементы:

♦ Резервуарный парк - группа резервуаров, предназначенных для хранения нефтепродуктов и

размещенных   на   территории,   ограниченной   по   периметру   дорогами   или   противопожарными
проездами и заглубленных в грунт ниже планировочной отметки местности не менее чем на 0,2
метра.

3 2

Глава 2. Классификация и общие характеристики АЗС

Сливная   площадка   -   технологическая   площадка,   предназначенная   для   установки   на   ней

автомобильных цистерн с топливом при сливе его в резервуары автозаправочной станции.

Площадка автозаправочной станции - территория автозаправочной станции с асфальтовым

или   бетонным   покрытием,   ограниченная   по   периметру   бордюрным   камнем,   имеющая   въезд   и
выезд,   сообщающаяся   с   очистными   сооружениями   и   предназначенная   для   проезда
автотранспортных   средств   к   топливораздаточным   колонкам,   сервисным   зданиям,   а   также   для
проезда автомашин технических служб АЗС.

Заправочный   островок   -   технологическая   площадка,   предназначенная   для   установки

топливораздаточных колонок.

Здание АЗС - капитальное кирпичное, либо каркасно - панельное здание, предназначенное

для персонала АЗС и размещения оборудования, поддерживающего технологический процесс.

Навес - инженерное сооружение, предназначенное для защиты от осадков заправочных

островков АЗС.

Топливораздаточная   колонка   -   установка,   предназначенная   для   измерения   и   выдачи

заданного количества моторного топлива.

Очистное сооружение - совокупность инженерных сооружений в системах водоснабжения

и канализации, в которых сточные воды очищаются от загрязнений до требуемых параметров.

Противопожарные сооружения и оборудование.

Электрооборудование и молниезащита.

2.4. ЗНАКИ И ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТАБЛО, УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ НА АЗС

На территории АЗС устанавливают предписывающие знаки и информационные табло. Место 
расположения АЗС обозначается дорожным знаком "АЗС". При въезде на территорию АЗС 
устанавливается:

Дорожный знак "Ограничение максимальной скорости движения"

Дорожный знак "Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено".

Предписывающий знак "Обязательная высадка пассажиров", на АЗС устанавливается в

зоне сервисного обслуживания.

Предупреждение водителям мототранспорта о выключении двигателя за 15 метров до

ТРК путем установки указателя "Остановка мототранспорта за 15 метров".

Информационное табло "Схема движения автотранспортных средств по АЗС".

Информационное табло с указанием ассортимента отпускаемых нефтепродуктов, видов

обслуживаемого транспорта.

На подъездах к заправочному островку устанавливают знак "Движение только прямо".

На АЗС, имеющей навес, устанавливают знак "Ограничение по высоте".                              

32

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  2  3  4  5   ..