Сузуки Лиана. Проверка давления (если имеется ограничитель давления LSPV)

Топливный бак полностью заполнен топливом.

Автомобиль снаряжен запасным колесом, инструментом, домкратом с рукояткой.

1) Автомобиль установлен на ровной горизонтальной поверхности и нагружен по центру весом 200 кг.

2) Установите специальный инструмент на передний и задний тормозные механизмы.

ПРИМЕЧАНИЕ Манометры должны быть установлены на штуцерах прокачки переднего (левого) и заднего (правого) тормозного механизмов.

После испытания переставьте манометры на передний правый и задний левый тормозные механизмы и выполните аналогичную проверку.

Рис. 6.3. Схема проверки давления контура переднего тормозного механизма: A – передняя часть; B – задняя часть; 1 – штуцер для удаления воздуха; 2 – груз

ПРИМЕЧАНИЕ Специальный инструмент В или Е используется вместо дополнительного приспособления для специального инструмента А с диаметром резьбы 10 мм (рис. 6.3).

3) Нажимайте на педаль тормоза постепенно, пока давление жидкости в переднем тормозном механизме не станет равным указанному ниже, после этого проверьте давление в заднем тормозном механизме. Давление должно быть в пределах характеристик, указанных ниже.

Рис. 6.4. Схема проверки давления контура заднего тормозного механизма

4) Как в предыдущем случае, поднимите давление в переднем тормозном механизме до 100 кг/см² и проверьте давление в заднем тормозном механизме, оно должно соответствовать норме (рис. 6.4).

5) Если давление в заднем тормозном механизме не соответствует норме, отрегулируйте его изменением положения болта « A».

Момент затяжки регулировочной гайки ограничителя давления А: 23 Н·м.

Рис. 6.5. Регулировочный механизм ограничителя давления: 1 – рычаг ограничителя давления в зависимости от нагрузки; 2 – пружина ограничителя давления в зависимости от нагрузки; 3 – опора ограничителя давления в зависимости от нагрузки

Если давление в заднем тормозном механизме превышает норму, сместите болт «A» назад, если ниже нормы – вперед (рис. 6.5).

Повторяйте операции 3) – 5) до тех пор, пока давление в заднем тормозном механизме не будет соответствовать норме.

После регулировки затяните гайку.

6) После завершения проверки, удалите воздух из тормозной системы и выполните тормозное испытание.