Значения для содержания CO2 и расхода топлива получены по результатам
лабораторных испытаний, которые проводятся в соответствии с нормативом (EC)
715/2007 или CR (EC) 692/2008 и последующими дополнениями.
Они даются с целью сравнения показателей различных версий и комплектаций
автомобиля. Также вышеуказанные значения не предназначены для отражения
реального расхода топлива Вашего автомобиля.
Расход топлива в ходе реальной эксплуатации определяется многими
факторами, в том числе стилем вождения, высокой скоростью движения,
режимом движения с частыми троганиями с места и остановками,
использованием системы кондиционирования воздуха, оборудованием а/м
дополнительными устройствами, его загруженностью, буксировкой других т/с
и т. д.
Номинальная емкость включает в себя приборный объем бака вместе с
остатками топлива. Приборный объем представляет собой разницу между
количеством топлива в топливном баке и количеством, когда указатель
количества топлива показывает, что бак пуст. Остаток топлива —
количество топлива в топливном баке, когда указатель уровня топлива
показывает, что бак пуст.
Примечание: Количество топлива в резерве бака
различно, и на него не следует рассчитывать с целью увеличения дальности
поездки. Если указатель количества топлива показывает пустой бак, то при
заправке до полного бака количество топлива может не совпадать с
указанным в технических характеристиках из-за остатков топлива в
топливном баке.
Заправка топливного бака
Для получения достоверных результатов при заправке выполните следующие
условия.
• Выключите зажигание.
• Не дожидайтесь более двух автоматических отсечек во время заправки.
Наиболее точные результаты получаются при соблюдении единообразного
метода заправки.
Расчет экономичности по топливу
Не измеряйте экономичность во время пробега первых 1.600 km (это период
обкатки' двигателя). Более точные результаты измерений получаются после
пробега от 3.200 km до 4.800 km. Кроме того, для измерения экономичности
по топливу недостаточно просто учесть цену топлива, частоту заправок или
показания указателя уровня топлива.
1. Полностью заправьте топливный бак и запишите исходное показание
счетчка общего пробега.
2. После каждой заправки топливного бака записывайте количество залитого
топлива.
3. После как минимум трех заправок долейте топливо в бак и запишите
текущее показание счетчика общего пробега.
4. Отнимите исходную цифру от текущего показания
счетчика.
Для расчета расхода топлива в л/100 км (литров на 100 километров)
умножьте количество литров, затраченных на пробег, на 100, а затем
разделите полученное значение на количество пройденных километров. Для
расчета расхода топлива в миль/галлон (мили на галлон) разделите
количество пройденных миль на количество использованных галлонов.
Ведите учет хотя бы в течение одного месяца, отмечая режим движения
(городской или по шоссе). Это позволяет точно оценить экономичность
автомобиля для текущих условий движения. Ведение учета летом и зимой
покажет, как влияет температура на экономичность по топливу.