Заміна поворотної опори рульового механізму
Демонтаж
|
-
Відкрутіть гайку маточини колеса і колісні болти.
-
На рівному місці надійно поставте автомобіль на козли,
демонтуйте переднє
колесо.
-
Демонтуйте колісний датчик системи АБС від держателя
амортизаційної стійки
(вказано стрілкою).
|
Демонтаж колісного датчика системи
АБС. |
-
Демонтуйте супорта гальмівного механізму, як описано вище, і
зафіксуйте за допомогою дроту колісної ніші. При цьому не поломайте
гальмівний шланг.
-
Відкрутіть запобіжні гвинти диска гальмового механізму і
витягніть диск з колісної ніші. Міцно сидять диски звільніть за
допомогою точних ударів молотком (пластиковий
молоток). Інший варіант – використання знімача.
mondeo з дизельним двигуном
-
Демонтуйте нижню облицювання двигуна.
Усі моделі
-
Демонтуйте передню захист на допоміжній рамі (показано стрілками).
|
Демонтаж передньої захисту. |
-
Демонтуйте, як описано вище, поперечний важіль підвіски
від поворотною
опори.
-
Вигвинтіть затискний гвинт амортизаційної
стійки.
-
Відіжміть з допомогою трехрычажного знімача, як описано
вище, приводний
вал з маточини колеса і підіпріть вал.
-
Демонтуйте поворотну опору.
-
Проведіть монтаж, в залежності від моделі автомобіля, у
зворотному порядку.
-
Для цього встановіть поворотну опору на амортизаційної
стійки і
вирівняйте її.
-
Відразу притисніть поворотну опору на валі шарніра, як
тільки перші витки різьблення будуть вільні, і віддайте перевагу
вал з нової осьовий
гайкою.
-
Притисніть до упору знизу кульовий шарнір в
поворотній опорі.
-
Перевірити вільний хід всіх компонентів гальмівного
механізму і
приєднайте АБС-датчик.
-
Поставте автомобіль на колеса, натисніть на педаль гальма
і затягніть гайку маточини колеса моментом 290 Н м. Не забудьте про колісні
болти.
|
|