Форд Мондео (2000+ року). Рульовий механізм з підсилювачем

Рульовий механізм з підсилювачем

Всі моделі mondeo відразу після заводського конвеєра вже катаються, маючи на борту рульовий механізм з гідропідсилювачем. Він підтримує роботу рульового управління в залежності від поточного навантаження: чим повільніше ви рухаєтеся, тим сильніше підтримкапідсилювача; при високих швидкостях, навпаки, така допомога пропорційна швидкості. Крім дрібних робіт по техобслуговуванню (таких як перевірка гідравлічної системи на герметичність, доливання гідравлічного масла тощо) роботи з ремонту рульового механізму з гідропідсилювачем краще передати дилера ford.

ПРАКТИЧНИЙ РАДА

Подушка безпеки – в принципі випадок для справжнього професіонала

Вже після виходу за ворота заводу mondeo захищає ваше життя з допомогою подушок безпеки. Тому всі роботи з колонкою рульового механізму та обслуговуючими її елементами краще передайте майстерні ford. Тільки там справжні профі, використовуючи спеціальні вказівки по техніці безпеки при поводженні з мішками стисненого повітря , можуть проводити вигвинчування належать до цієї системи компонентів салону. Бо при неналежному поводженні подушка безпеки може вибухнути в частки секунди. Тому тут найкраще – забратиз такої складної гри свої пальці , якщо вимикач і елементи управління на стійці рульового механізму вашого mondeo хворі . Вже транспортування і зберігання подушки безпеки повинні підкорятися суворими приписами техніки безпеки. Тим самим ми ще раз акцентуємо увагу любителів – і це в їхніх власних інтересах: – подушка безпеки – в принципі справа для справжніх професіоналів.

На практиці – прогресивна підтримка рульового механізму

Під час паркування та перебудові гідропідсилювач вам допомагає на повну силу – починаючи з 10 км/год, навпаки, його ефект безперервно знижується. На практиці має сенс наступне: бо в діапазоні високих швидкостей фактично діючі на рульове колесо зусилля і так вже знижені.

Конструкція колонки рульового механізму mondeo


1 — Енергопоглинаючий елемент з подушкою безпеки для водія, 2 — Відокремлювана колонка рульового механізму,	3/4 — Н