Фронтальна частина автомобіля
 |
Позначені тут цифрами від «1» до «10» швидкодіючі затвори повинні бути зняті при демонтажі
нижній облицювання рухового
відсіку. |
 |
Кронштейн (2) бампера прикріплений до кузова трьома
болтами з шестигранними головками (3). Різьбова втулка (1) служить для
регулювання бампера по висоті. |
 |
Коли бампер (4) знято, то видно: 1 – кріпильний болт
крила; 2 – один із кріпильних болтів фари; 3 – бічний
кронштейн бампера. |
Демонтаж нижній облицювання рухового відсіку
Облицювання нижня рухового відсіку істотно сприяє високому
коефіцієнту обтічності
кузова Audi, а також зниження шумів. На жаль, ця облицювання повинна демонтуватися при багатьох роботах по технічному
обслуговуванню двигуна (наприклад,
при заміні масла).
|
|
-
Підніміть і зафіксуйте передню частину
автомобіля.
-
Поверніть вліво на 90° за два синтетичних швидкодіючих затвора
в колісних нішах праворуч і ліворуч.
-
На задньому, а також на передньому кінці облицювання
викруткою поверніть вліво
на 90° по три швидкодіючих затвора.
-
Свесьте облицювання попереду на штекерном
з'єднанні бампера.
-
При монтажі облицювання ретельно вставте в нижній край
бампера. Потім
спочатку закріпіть задні швидкодіючі затвори.
|
|
 |
Фронтальну частину автомобіля (6) приведіть у положення для сервісу (основні етапи роботи):
спеціальний інструмент (8)
загвинтіть в отвори (5), для цього вигвинтіть праворуч болт
(2). Вигвинтіть болти
1, 3, 4. Потягніть фронтальну частину приблизно на 70 мм вперед і в цього
разу загвинтіть 4 болти в передні різьбові отвори 7. |
 |
Приведення фронтальної частини автомобіля у положення для сервісу: вона висувається вперед на
відстань від болта 1
до 2 болта. Потім
болт 1 загвинчується в отвори болта 2. |
 |
Приведення фронтальної частини автомобіля у положення для сервісу: цифрою «2» показаний загвинчений
спеціальний інструмент 3369,
що складається з довгого болта і труби. Цифрами«1», «3», «4» і «5» позначені болти, які повинні бути послаблені для усунення
фронтального частини. |
 |
Вигляд ззаду демонтованої решітки радіатора А4:
1 і 2 – кріпильні фіксатори по верхньому краю;
3 і 4 – напрямні по нижньому краю. |
Приведення фронтальної частини автомобіля в положення для сервісу
Фронтальну частину автомобіля потрібно привести у
положення для сервісу навіть для
заміни клинового ременя в машині з чотирициліндровим двигуном. Для цього фронтальна частина витягується трохи вперед на двох
завинчивающихся болтах. Болти в Audi мають номер інструменту 3369, але можуть бути
замінені двома відрізками труби (зовнішній діаметр 17 мм, довжина 80 мм, товщина
стінок 1 мм), а також двома болтами М8 (мінімальна довжина 90 мм).
Далі потрібно діяти наступним чином:
|
|
-
Демонтуйте бампер.
-
В отворах (див. фото внизу), передбачених для прийому
інструментів 3369 (в якості заміни наша труба), відмітьте фломастером
розташування фронтальної
частини. Таким чином, можна буде перевірити правильне положення
фронтальної частини при подальшій збірці.
-
Загвинтіть інструмент 3369 (в якості заміни наші труби) передбачені
для цього отвори. Для цього вигвинтіть праворуч загвинчений
там болт.
-
Вигвинтіть всі болти кронштейна бампера.
-
Потім вигвинтіть праворуч і ліворуч один болт під
ліхтарями вказівників поворотів,
а також по два болта вгорі на фарах.
-
Потягніть вперед фронтальну частину приблизно на
70 мм.
-
Для фіксування фронтальної частини загвинтіть задній з
двох болтів
вгорі на фарах в різьбовий отвір першого.
-
Монтаж: знову присуньте фронтальну частину автомобіля і
спочатку пригвинтіть бампер – лише після цього відкрутіть допоміжні інструменти.
-
Після складання перевірте, розташовуються знову в центрі
отворів зроблені
спочатку позначки. У цьому випадку монтажне положення фронтальної частини
правильне.
|
|
| |
Порада: Фронтальна частина автомобіля демонтується
тим ж способом, який описаний у попередньому розділі. |
Демонтаж решітки радіатора
|
|
-
Відкрийте капот.
-
Вгорі на зворотній стороні решітки відіжміть вниз кріпильні фіксатори.
-
Відкиньте решітку радіатора вперед і після цього
зніміть.
-
Монтаж: навісьте нижній край решітки радіатора з
напрямними в
монтажному отворі капота.
-
Вставте грати в монтажний отвір і притисніть верхній край так,
щоб вона увійшла в паз по всій ширині.
|
|
