содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..
Водяной насос дизеля тепловоза ТГМ6А
(рис. 34) предназначен для обеспечения циркуляции воды в системе
охлаждения дизеля. Его основными частями являются корпус 3, станина 6 и
колесо 4, закрепленное на конусе вала 5, вращающемся в двух шариковых
подшипниках, установленных в расточках станины. На конец вала насажена
втулка 8 с внутренними шлицами, через которые вал насоса получает
вращение от приводного вала привода насосов. Для исключения утечки воды
между фланцем 12, прикрепленным к корпусу насоса, и колесом в насосе
установлено уплотнение, состоящее из углеграфитного кольца
13, вклеенного в обойму 14, резиновой втулки 15, обоймы 16 и пружины 17.
Подшипники и шлицевое соединение смазываются маслом, подаваемым через
отверстие приводного вала со стороны привода насосов. По специальным
каналам масло сливается в привод насосов. Для исключения утечки масла из
насоса со стороны внутреннего подшипника установлено уплотнение,
состоящее из отражателя 9, фланца 10 и отбойника 11. В случае утечки
воды или масла через уплотнения они через литые окна вытекают наружу,
сигнализируя о неисправности. Обслуживание насоса в эксплуатации состоит
в осмотре, ремонте и замене уплотнения.
Рис 34 Водяной насос 1, 10, 12—фланцы, 2—всасывающая головка, 3— корпус, 4—колесо, 5—вал, 6—станина, 7—шариковый подшипник,8, 15—втулки, 9—отражатель, 11—отбойник, 13—кольцо, 14, 16—обоймы, 17—пружина
содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..