Водяная система дизеля тепловоза ТГМ6А

Водяная система дизеля тепловоза ТГМ6А

Водяная система дизеля (рис. 33) закрытая, двухконтурная,состоит из дополнительного (холодного) и основного (горячего) контуров, в каждом из которых имеется свой циркуляционный насос. Дополнительный контур предназначен для охлаждения наддувочного воздуха и масла, поступающего для смазывания дизеля. Циркуляцию воды в нем обеспечивает водяной насос 2. Основной контур предназначен для охлаждения деталей дизеля и турбокомпрессора. Циркуляция воды в нем осуществляется насосом 8.

Вода дополнительного контура после охлаждения в секциях холодильной камеры тепловоза поступает в водяной насос, из которого подается в охладитель наддувочного воздуха и далее проходит через охладитель масла, после чего вновь направляется в секции холодильной камеры тепловоза. Вода основного контура после охлаждения в секциях холодильной камеры тепловоза поступает в водяной насос, из которого подается в правый и левый водяные коллекторы блока цилиндров. На рис. 33 показан путь воды внутри дизеля: она последовательно охлаждает втулки цилиндров, крышки цилиндров, выпускные коллекторы, турбокомпрессор и по сборной трубе отводится к секциям холодильной камеры тепловоза.

Рис 33 Схема внутренней водяной системы дизеля
1—труба подвода воды к вод ином у насосу дополнительного контура, 2—водяной насос дополнительного контура, 3—труба отвода воды от насоса к охладителю наддувочного воздуха, 4—труба подвода воды к теплообменнику масла от охладителя наддувочного воздуха, 5—труба подвода воды к охладителю наддувочного воздуха, 6—труба отвода воды от охладителя наддувочного воздуха, 7—труба отвода воды от водяного насоса основного контура, 8—водяной насос основного контура, 9—труба подвода воды к водяному насосу основного контура, 10—труба подвода воды из водяного коллектора блока цилиндров для охлаждения втулок цилиндров, 11—подвод воды в водяную полость втулки цилиндров, 12—отвод воды из водяной полости втулки цилиндров, 13—подвод воды в крышку цилиндра, 14— отвод воды из крышек цилиндров в общую трубу, 15—труба отвода воды из крышек цилиндров, 16—подвод воды к выпускному корпусу турбокомпрессора, 17—подвод воды к корпусу турбины, 18—труба отвода воды из корпуса турбины в трубу отвода воды из дизеля, 19— труба отвода воды из выпускного корпуса турбокомпрессора в трубу отвода воды из дизеля, 20—отвод воды из теплообменника масла в водяную систему тепловоза, 21—слив воды из
задней крышки теплообменника масла в водяную систему тепловоза

содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..