Остановка трактора ДТ-75  и двигателя

Для остановки трактора необходимо:

1) выключить главную муфту сцепления; 2) установить рычаг переключения передач в нейтральное положение; 3) включить главную муфту сцепления; 4) перевести двигатель на режим работы с малым числом оборотов (600—800 об/мин), переместив рычаг управления подачей топлива вверх; если необходимо, закрыть шторку радиатора.

Для экстренной остановки трактора выключают главную муфту сцепления и сильно нажимают на любую педаль остановочного тормоза механизма поворота. Если остановка будет продолжительной, устанавливают рычаг переключения передач в нейтральное положение и включают главную муфту сцепления. При остановке на уклоне необходимо затормозить трактор, застопорив педаль правого остановочного тормоза при помощи зубчатого сектора.

После снятия нагрузки с двигателя перед его остановкой дают ему поработать на средних и малых оборотах в течение 2—3 мин., а затем останавливают его, переместив рычаг
управления подачей топлива в крайнее верхнее положение.

Если температура окружающего воздуха ниже плюс 5°С (когда возможно наступление ночных заморозков), после остановки двигателя и остывания охлаждающей воды до температуры 50—40°С надо слить воду из системы охлаждения в чистую посуду, открыв сливной кран на нижнем баке радиатора и трубку слива воды из блок-картера. Следует прочистить сливные отверстия в кране и трубке и оставить их открытыми.

Если температура окружающего воздуха ниже минус 5°С, то рекомендуется сливать в закрытую чистую посуду также и масло из картера двигателя.

Не следует останавливать двигатель перекрытием крана топливного бака, так как при этом в систему питания засасывается воздух, что затрудняет пуск двигателя.

Запрещается останавливать двигатель (кроме аварийных случаев) включением декомпрессионного механизма, так как при этом могут быть поломки деталей клапанного механизма.

После остановки двигателя надо обязательно выключить из электрической цепи аккумуляторную батарею, нажав малую боковую кнопку включателя «массы» трактора.

РАБОТА ТРАКТОРА ДТ-75 С ВАЛОМ ОТБОРА МОЩНОСТИ

Зависимый вал отбора мощности включается и выключается при помощи рычага управления, расположенного в кабине тракториста. Для включения вала отбора мощности рычаг управления надо переместить вниз, для выключения — вверх.

Включать и выключать вал отбора мощности следует только при выключенной главной муфте сцепления.

Перед присоединением карданной передачи для привода рабочих органов машины, агре-гатируемой с трактором, снимают защитный колпак наружного шлицевого хвостовика ведомого вала и завертывают болты крепления колпака на свои места.

В случае забивания механизмов машины рабочей массой останавливают трактор и, не выключая вала отбора мощности, дают ей поработать некоторое время, пока не установится нормальная нагрузка, а затем снова пускают трактор в ход.