содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

Правила и порядок осмотра и проверки готовности к использованию погрузчика Амкодор 342 (ТО-28А)

Перед пуском нового или долго не работавшего погрузчика необходимо разместить его на горизонтальной площадке и провести внешний осмотр и проверить:

наличие топлива в топливном баке по показанию прибора;

наличие охлаждающей жидкости в водяном радиаторе. Нормальный уровень — 1 см от низа заливной горловины при заправке водой и на 4 см - при заправке охлаждающей жидкостью ОЖ-40 или ТО-СОЛ-40;

положение шторки радиатора в зависимости от сезона;

давление воздуха в шинах;

уровень масла в картере дизеля (уровень масла должен быть между нижней и верхней отметками щупа);

	уровень масла в гидробаке, который должен находиться в пределах нижнего и верхнего смотровых окон;
	уровень масла в ГМП (по масломерной трубке) - проверяется при заведенном двигателе;

отрегулировано ли сиденье водителя в удобное для него положение;

правильно пользуйтесь ремнем безопасности:

- выпрямьте спину и поместите ремень вокруг туловища, как молено ниже. Всякое другое положение ремня может привести к травме, застегните обе половинки ремня до щелчка.

- чтобы предотвратить соскальзывание туловища под ремень, потяните конец ремня, чтобы создать натяжение.

- чтобы расстегнуть ремень, поднимите вверх защелку ремня в центре пряжки, и в результате ремень разъединится.

ВНИМАНИЕ! Регулярно проверяйте ремень на изношенность и заменяйте при необходимости. В стандартную комплектацию погрузчика ремень безопасности не входит. По вопросу комплектования ремнем обращайтесь к дилеру.

установлены ли на свои места аккумуляторные батареи и другие электроприборы, снятые с машины на время транспортирования.

Батареи находятся в сухозаряженном состоянии. Перед началом эксплуатации зарядить аккумуляторные батареи, установить их в ящик (расположен с левой стороны по ходу машины), подсоединить провода и закрыть крышкой. На время транспортирования на погрузчике не установлен, а уложен в ящик ЗИП стеклоомыватель СЭАТ-04. В комплект стеклоомывателя входят: кронштейн, бачок с крышкой, насос, тройник-распределитель, два жиклера, крепежные изделия, поливинилхлоридная трубка (5,5 м). Стеклоомыватель электрического типа устанавливается на платике на передке кабины с левой стороны. Бачок стеклоомывателя в сборе с насосом устанавливается в паз кронштейна. Кронштейн крепится к платику крепежными деталями.

Кронштейн крепления банка омывателя в кабине

После установки стеклоомывателя к нему необходимо подсоединить трубопроводы из поливинилхлоридной трубки для подвода рабочей жидкости к переднему и заднему стеклам. Длина каждого трубопровода определяется по месту. Для разводки трубопроводов используется тройник-распределитель. Жиклеры устанавливаются на кронштейнах снаружи лобового и заднего стекол. К стеклоомывателю необходимо подсоединить два провода; провод «масса» и провод к выключателю стеклоомывателя, расположенному на панели приборов. Установка других приборов не должна вызвать у Вас затруднений, так как заключается в размещении прибора на соответствующем месте и креплении его крепежными деталями.

Описание положений органов управления перед запуском погрузчика

Перед запуском погрузчика рукоятки переключения передач, реверса, управления гидрораспределителем должны находиться в нейтральном положении, педали в ненажатом состоянии, рычаг

Кронштейны установки жиклеров погрузчика Амкодор 342 (ТО-28А)

ручного управления газом максимально опущен к полу, рукоятка тормозного крана стояночного тормоза в положении — «Заторможено», рукоятки диапазонов — в положении 1 диапазона, а рукоятка включения заднего моста может находиться в любом положении (в зависимости от того, будет ли движение погрузчика осуществляться в рабочем или транспортном режиме).

Указания по включению и опробованию работы изделия

— Установить рычаги управления погрузчиком в нейтральное положение; — включить выключатель «массы»; — педаль газа установить на максимальную подачу топлива; — поверните ключ включения стартера в положение II и удерживайте его до запуска дизеля, но не более 15 с; если дизель не запустился, повторное включение производите не раньше, чем через 30...40 с. Если после трех попыток дизель не запустился, найдите неисправность и устраните ее; — дизель должен работать на малых оборотах до тех пор, пока не погаснет

сигнальная лампочка аварийного падения давления масла дизеля. Если лампочка не погаснет в течение 10 с, остановить дизель и установить причину неполадки; ВНИМАНИЕ! Ваш погрузчик оборудован дизелем с турбонаддувом. Высокие обороты турбонагнетателя требуют надежной смазки дизеля. При запуске дизеля в первоначальный момент или после длительного хранения прокрутите коленчатый вал стартером в течение 10 с без подачи топлива, чтобы обеспечить смазку подшипников турбонагнетателя. Дайте дизелю поработать 2...3 мин на холостом режиме, прежде чем нагружать его. — во время прогрева дизеля убедиться в отсутствии подтекания топлива, смазки и воды, в исправности фар, фонарей, указателей поворотов, стоп-сигнала, звукового сигнала, стеклоочистителей; — после прогрева дизеля проверить показания контрольных приборов, установив при помощи педали газа номинальную частоту вращения коленчатого вала (1700 об/мин) , предварительно убедившись в исправности сигнальных ламп, нажав на кнопку контроля исправности сигнальных ламп (сигнальная лампа стояночного тормоза должна гореть постоянно, т.к. стояночный тормоз включен). Показания контрольных приборов должны соответствовать параметрам таблицы 6.2. Показания приборов, выходящие за рамки допустимых значений, указанных в таблице 6.2, или загорание сигнальных лампочек вызывает необходимость прекращения работы машины и устранения неисправностей; — проверить работу гидросистемы рабочего оборудования (подъем и опускание стрелы, поворот ковша) и рулевого управления (поворот полурам) и убедиться в отсутствии подтекания жидкости; — при температуре воздуха ниже плюс 5 °С и затрудненном пуске дизеля стартером используют пусковое аэрозольное приспособление.

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..