Агрегат очистной фронтальный АКЗ

Предназначен для механизации процессов выемки, доставки угля, крепления и управления кровлей в очистных забоях пластов средней мощности без постоянного присутствия людей в лаве.

Агрегат АКЗ (рис. 1.29) в полном исполнении состоит из механизированной крепи, отбойно-доставочного исполнительного органа, штрековых крепей сопряжения, скребкового перегружателя на колесном ходу, энергопоезда с тремя насосными станциями

СНУ5, оборудования оросительной системы, пульта управления и людского подъемника.

Отличительные особенности агрегата АКЗ от комплексов очистного оборудования: наличие конструктивной связи между выемочно-доставочной машиной, механизированной крепью и другими механизмами, фронтальная технология обработки всей поверхности забоя, фронтальное передвижение секций крепи, дистанционное управление агрегатом. Все это обеспечивает поточную технологию добычи угля без постоянного присутствия людей в забое.

Крепь агрегата -состоит из одностоечных секций оградительно-поддерживающего типа, связанных друг с другом основаниями и передними стенками и образующих прочный став — базу агрегата, ограниченно гибкую как в плоскости пласта, так и в поперечной к нему плоскости. На этом ставе монтируется исполнительный орган агрегата.

Секции крепи, агрегатированные со ставом, разделены на три группы, каждая из которых передвигается одновременно с высоким активным подпором при двух других распертых группах секций.

Исполнительным органом агрегата является кольцевой отбой-но-доставочный стругоконвейер, состоящий из пластинчатой тяговой цепи, на которой закреплены резцовые каретки и консольные скребки. Цепь приводится в движение двумя приводами, расположенными по концам агрегата.

Каретки передвигаются по двум круглым направляющим, профиль которых в вертикальной плоскости программируется с помощью гидроцилиндров. Скребки служат для ограничения скорости ухода вниз по лаве отбитого угля, снижения запыленности воздуха в лаве при работе на крутых пластах и для доставки угля на пологих пластах. Нижняя штрековая крепь агрегата предназначена для крепления сопряжения лавы с конвейерным штреком. На вентиляционном штреке располагается верхняя крепь сопряжения, служащая для надежной защиты верхнего торца агрегата от проникновения в лаву обрушенных пород.

Перегружатель агрегата привязан к нижней штрековой крепи и передвигается на колесном ходу по рельсам.

Став исполнительного органа подается на забой с регулируемой скоростью, отталкиваясь от распертых групп секций ги-| дроцилиндрами, расположенными как у основания, так и у перекрытия каждой секции.

Управление всеми операциями агрегата по выемке и креплению дистанционное с электрогидропульта, находящегося на конвейерном штреке. Предусмотрена возможность местного управления.

Техническая характеристика агрегата АКЗ

Механизированная лавная крепь:

сопротивление на 1 м² поддерживаемой кровли, кН: крепи                              400

стойки                  900

минимальная-максимальная конструктивная высота сек­ции, мм                     1450—2500

шаг передвижки секций крепи и става агрегата, м  .              .              0,5

шаг установки секций, м                               1,2

усилие, развиваемое гидродомкратом передвижки,             кН          440

рабочее давление в напорной магистрали, МПа      .              .              <20

рабочая жидкость                                           Водная эмульсия

с             1,5—2 % присадки

ВНИИНП-117 или 3—5 % Аквол-3

Исполнительный орган агрегата:

число кареток     .........    12;         17

толщина снимаемой стружки, мм                              <240

тип цепи                              Пластинчатая

скорость движения первая/вторая, м/с                     1,09/0,58

разрывное усилие, кН                                   2500

Электродвигатели:

тип                        ЭДКО- 100-2У (ЭКВ-48)

мощность, кВт                  115X2(160X2)

Во втором исполнении агрегата из его состава исключается штрековая крепь откаточного штрека, нижний привод исполнительного органа не выносится в штрек, в нижнем конце забоя вынимается опережающая ниша. Энергопоезд располагается в вентиляционном штреке.

Для начала работы с пульта управления, находящегося в штреке, включаются насосная станция, исполнительный орган и подача става агрегата на забой. По мере подачи на забой става агрегата с исполнительным органом производится групповая фронтальная передвижка крепи, контролируемая с пульта управления. После нескольких циклов передвижки крепи операторы настраивают агрегат, программируют ход каретки с резцом, разрушающим уголь у почвы и у кровли, изменяя соответственно продольный профиль направляющих кареток, регулируя таким образом ход резца по гипсометрии и мощности пласта.

Агрегат АКЗ серийно изготовляется Киселевским машиностроительным заводом им. И. С. Черных.