Volkswagen Corrado (1993 year). Manual - part 101

 

  Index      Volkswagen     Volkswagen Corrado - service repair manual 1993 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  99  100  101  102   ..

 

 

Volkswagen Corrado (1993 year). Manual - part 101

 

 

ABBREVIATIONS 

SIR              

³

Supplemental Inflatable Restraint                 

³

³

SMEC             

³

Single Module Engine Controller                   

³

³

SOHC             

³

Single Overhead Cam                               

³

³

SOL or Sol.      

³

Solenoid                                          

³

³

SPFI             

³

Sequential Port Fuel Injection                    

³

³

SPK              

³

Spark Control                                     

³

³

SPOUT            

³

Spark Output Signal                               

³

³

SRS              

³

Supplemental Restraint System (Air Bag)           

³

³

SS 3/4-4/3       

³

Shift Solenoid circuit                            

³

³

SSI              

³

Solid State Ignition                              

³

³

STAR             

³

Self-Test Automatic Readout                       

³

³

STI              

³

Self Test Input circuit                           

³

³

STO              

³

Self-Test Output                                  

³

³

SUB-O2           

³

Sub Oxygen Sensor                                 

³

³

Sen. or Sens.    

³

Sensor                                            

³

³

Sol.             

³

Solenoid                                          

³

³

Sprchg.          

³

Supercharger                                      

³

³

Strg.            

³

Steering                                          

³

³

Susp.            

³

Suspension                                        

³

³

Sw.              

³

Switch                                            

³

³

Sys.             

³

System                                            

³

ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ

         "T" ABBREVIATION TABLE

"T" ABBREVIATION TABLE

ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³

ABBREVIATION     

³

DEFINITION                                        

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

T.V.             

³

Throttle Valve                                    

³

³

TAB              

³

Thermactor Air By-Pass                            

³

³

TAC              

³

Thermostatic Air Cleaner                          

³

³

TAD              

³

Thermactor Air Diverter                           

³

³

TAN              

³

Tan                                               

³

³

TBI              

³

Throttle Body Injection                           

³

³

TCC              

³

Torque Converter Clutch                           

³

³

TCCS             

³

Toyota Computer Control System                    

³

³

TDC              

³

Top Dead Center                                   

³

³

TDCL             

³

Total Diagnostic Communication Link               

³

³

TFI              

³

Thick Film Ignition system                        

³

³

TGS              

³

Top Gear Switch (cancels SIL in top gear)         

³

³

THERMAC          

³

Thermostatic Air Cleaner                          

³

³

THS              

³

Transmission Hydraulic Switch                     

³

³

TP/TPS           

³

Throttle Position Sensor                          

³

³

TPI              

³

Tuned Port Injection                              

³

³

TPS              

³

Throttle Position Sensor/Switch                   

³

³

TS               

³

Temperature Sensor                                

³

³

TSB              

³

Technical Service Bulletin                        

³

³

TTS              

³

Transmission Temperature Switch                   

³

³

TV               

³

Thermovalve                                       

³

³

TWC              

³

Three-Way Catalyst                                

³

³

Temp.            

³

Temperature                                       

³

ABBREVIATIONS 

Trans.           

³

Transaxle/Transmission                            

³

ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ

         "V" ABBREVIATION TABLE

"V" ABBREVIATION TABLE

ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³

ABBREVIATION     

³

DEFINITION                                        

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

V                

³

Valve                                             

³

³

VAF              

³

Vane Air Flow sensor or circuit                   

³

³

VAPS             

³

Variable Assist Power Steering                    

³

³

VAT              

³

Vane Air Temperature                              

³

³

VATS             

³

Vehicle Anti-Theft System                         

³

³

VBATT            

³

Vehicle Battery Voltage                           

³

³

VCC              

³

Viscous Converter Clutch                          

³

³

VIN              

³

Vehicle Identification Number                     

³

³

VIO              

³

Violet                                            

³

³

VLR              

³

Volt Loop Reserve                                 

³

³

VM               

³

Vacuum Modulator                                  

³

³

VM               

³

Vane Meter                                        

³

³

VOM              

³

Volt-Ohmmeter (Analog)                            

³

³

VPWR             

³

Vehicle Power supply voltage (10-14 volts)        

³

³

VREF             

³

Voltage Reference (ECA supplied reference voltage 

³

³

VRV              

³

Vacuum Regulator Valve                            

³

³

VSC              

³

Vehicle Speed Control sensor or signal            

³

³

VSS              

³

Vehicle Speed Sensor or signal                    

³

³

VSV              

³

Vacuum Switching Valve                            

³

³

Vac.             

³

Vacuum                                            

³

³

Volt.            

³

Voltage                                           

³

ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ

         "W" ABBREVIATION TABLE

"W" ABBREVIATION TABLE

ÚÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ¿
³

ABBREVIATION     

³

DEFINITION                                        

³

ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³

W/               

³

With                                              

³

³

W/O              

³

Without                                           

³

³

WAC              

³

WOT A/C Cut-off switch or circuit                 

³

³

WAC              

³

Wide Open Throttle A/C Switch                     

³

³

WHT              

³

White                                             

³

³

WOT              

³

Wide Open Throttle                                

³

³

YEL              

³

Yellow                                            

³

ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ

END OF ARTICLE

ALTERNATOR & REGULATOR 

         1993 ELECTRICAL
         Volkswagen Alternators & Regulators - Bosch

         Volkswagen;  Cabriolet, Corrado SLC, EuroVan,
         Fox, Golf, GTI, Jetta, Passat

         DESCRIPTION

         Bosch alternators are conventional 3-phase, self-rectifying
type alternators. Bosch 65 to 75-amp alternators use 3 positive and 3
negative diodes connected to stator windings to rectify current. Bosch
90-amp alternators use 14 diodes.
         All alternators use 3 exciter diodes connected to stator
windings. These diodes turn off the alternator indicator light and
supply power to the voltage regulator while the engine is running.
Bosch regulators are transistorized and integral with alternator.

         TROUBLE SHOOTING

NOTE:    See  TROUBLE SHOOTING - BASIC PROCEDURES article in
         GENERAL INFORMATION.

         ADJUSTMENTS

         BELT TENSION

BELT ADJUSTMENT TABLE

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

Application                                              Specification

A/C Compressor
 Cabriolet
 New  ......................................  (1) 54 INCH Lbs. (6 N.m)
 Used  .....................................  (1) 36 INCH Lbs. (4 N.m)
 Fox  ..........................................  13/64-3/8" (5-10 mm)
 Passat GL
 New  ......................................  (1) 72 INCH Lbs. (8 N.m)
 Used  .....................................  (1) 36 INCH Lbs. (4 N.m)
Alternator
 Cabriolet
 New  ..................................................  5/16" (8 mm)
 Used  .................................................  5/32" (4 mm)
 Fox  ..........................................  3/8-9/16" (10-15 mm)
 Passat GL  ............................  (1) (2) 72 INCH Lbs. (8 N.m)
Power Steering
 Passat GL  ...........................................  13/64" (5 mm)
Serpentine Belt
 Corrado SLC, EuroVan,
 Golf, GTI, Jetta & Passat GLX  .................................  (3)

ALTERNATOR & REGULATOR 

ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

         ON-VEHICLE TESTING

         WIRING CONTINUITY TEST

         1) With ignition off, connect a voltmeter between alternator
B+ terminal and ground. Voltmeter should indicate battery voltage. If
battery voltage is not present, check wiring between alternator and
battery.
         2) Turn ignition on and ensure alternator indicator light
comes on. If light does not come on, check wiring between alternator
and warning light, including indicator bulb.

         OUTPUT TEST

CAUTION:  DO NOT load electrical system for more than 15-20 seconds
          during output test or possible system damage may occur.

         1) Ensure connections at battery, alternator, and starter
(most vehicles) are clean and tight. Ensure alternator, engine and
body are properly grounded. Ensure alternator drive belt is tight and
in good condition.
         2) Turn off all accessories. Start engine and allow to idle.
Connect ammeter following manufacturer's instructions. Run engine at
2000 RPM. Adjust carbon pile on tester to obtain maximum alternator
output. DO NOT allow battery voltage to drop to less than 12.6 volts.
         3) Alternator output should equal alternator rated output,
minus 16-20 amps. If reading is more than 20 amps less than alternator
rating, replace regulator and retest. If output is still low, repair
or replace alternator.

         REGULATOR CONTROL VOLTAGE TEST

         1) Connect ammeter following manufacturer's instructions.
Connect voltmeter leads to battery terminals. Start engine and run at
3000 RPM.
         2) Run engine until voltage stops rising. Voltage should be
13.5-14.5 volts. If reading is incorrect, remove regulator and ensure
brushes are longer than 3/16" (5 mm). Replace if necessary.
         3) If brushes are okay and regulator fails to keep voltage
within specified limits, replace regulator and retest. If voltage is
still incorrect, repair or replace alternator.

         BENCH TESTING

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  99  100  101  102   ..